Prihláste sa na odber spravodajcu

Prihláste sa na odber spravodajcu Stellantis Communications a a buďte informovaní o všetkých novinkách.

24 feb 2015

Alfa Romeo na medzinárodnom autosalóne v Ženeve 2015

Alfa Romeo sa na ženevský autosalón vracia s ďalšou fascinujúcou expozíciou, samozrejme opäť v duchu športovej povahy. V centre pozornosti sú vozidlá typu Spider, vysoko výkonné modely a nestarnúce klasiky, ktoré kladú dôraz na jedinečnosť značky na medzinárodnej automobilovej scéne.

Alfa Romeo na medzinárodnom autosalóne v Ženeve 2015

 

  • Nespornou hviezdou expozície značky v Ženeve je Alfa Romeo 4C Spider, otvorená verzia mnohonásobne oceneného kupé predstaveného v minulom roku. Vozidlo si získalo obdiv pre svoju schopnosť poskytovať silné emócie a špičkové jazdné vlastnosti, pričom sa súčasne vyznačuje mimoriadnym dizajnom a výkonom superšportového vozidla.
  • Alfa Romeo 4C Spider bude v celej Európe, okrem Švajčiarska, začínať na cene 60 403 eur (bez DPH).
  • K videniu bude tiež mnohonásobne ocenené superšportové kupé Alfa Romeo 4C Coupé, najnovšia ikona značky s dych vyrážajúcim dizajnom a vynikajúcim výkonom, ktorý vystihuje pravú podstatu superšportového vozidla.
  • Premiéra verzií MiTo Racer a Giulietta Collezione.
  • Expozícia by však nebola kompletná bez vysoko výkonných štvorlístkových verzií Giulietty a MiTa, teda modelov s legendárnym symbolom, ktorý od roku 1923 zdobí najvýkonnejšie modely značky Alfa Romeo.

 

Alfa Romeo sa na ženevský autosalón vracia s ďalšou fascinujúcou expozíciou, samozrejme opäť v duchu športovej povahy. V centre pozornosti sú vozidlá typu Spider, vysoko výkonné modely a nestarnúce klasiky, ktoré kladú dôraz na jedinečnosť značky na medzinárodnej automobilovej scéne.

 

Značka Alfa Romeo bola viac ako sto rokov určená všetkým, ktorí od automobilu očakávali oveľa viac než len užitočný dopravný prostriedok. Alfa Romeo sa stala bránou do ríše emócií. Expozícia Alfy Romeo je preto navrhnutá tak, aby zachytila ​​pocity, ktoré môžu ponúknuť len automobily tejto značky, teda agilitu, výkon a bezpečnosť - to všetko pre nezameniteľný pôžitok z jazdy predovšetkým na kľukatých cestách.

 

Alfa Romeo 4C Spider a Coupé

Hviezdou expozície Alfy Romeo je bezpochyby model 4C Spider. Po svojej premiére na severoamerickom autosalóne v Detroite sa teraz vozidlo predstavuje verejnosti regiónu EMEA. Nová Alfa Romeo 4C Spider kombinuje pôžitok z jazdy s nebom nad hlavou a športový minimalistický charakter mnohonásobne oceneného modelu 4C Coupé.

 

V expozícii v Ženeve sa predstavia hneď dve ukážky modelu 4C Spider. Prvá v trojvrstvovom bielom metalickom laku Madreperla White, ktorý elegantne korešponduje s čiernou podlahou expozície a druhá v žltom odtieni Prototype.

Tento dvojsedadlový automobil s motorom pred zadnou nápravou a pohonom zadných kolies bol navrhnutý štylistickým centrom Alfy Romeo a je ďalšou ukážkou dokonalosti konštrukcie Alfy Romeo, talianskej značky, ktorej mnohé modely patria medzi najkrajšie na svete.

 

Základ pre vývoj modelu 4C Spider položil v podstate koncept 8C Competizione z roku 2007, z ktorého sa vyvinula aj mimoriadna verzia 8C Spider (2008), následne Alfa Romeo 4C Coupé (2013) a napokon Alfa Romeo 4C Spider Concept, ktorá mala svetovú premiéru na autosalóne v Ženeve v roku 2014.

 

Toto najvyššie možné stvárnenie exkluzívnej funkčnej krásy Alfy Romeo ponúkajúci pôžitok z jazdy s nebom nad hlavou a zvodný kabátik s visačkou Made in Italy využíva monokok z uhlíkového kompozitu inšpirovaný konštrukciou automobilov formuly 1. Táto koncepcia prispela k pôsobivej výkonovej hmotnosti 138 k/l.

 

Moderné technológie tu zastupuje tiež celohliníkový zážihový preplňovaný štvorvalec s objemom 1750 cm3, ktorý využíva priamy vstrek paliva, medzichladič stlačeného vzduchu a dvojité variabilné časovanie ventilov CVVT. Táto pohonná jednotka poskytuje vozidlu výkonové parametre hodné skutočného superšportu: najvyššia rýchlosť 257 km/h, zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy, priečne zrýchlenie 1,1 g a spomalenie pri brzdení až 1,25 g.

V expozícii sa predstaví aj Alfa Romeo 4C Coupé v trojvrstvovom červenom laku Rosso Competizione, teda skutočná ikona značky s dych vyrážajúcim dizajnom a výkonom, ktorý dokonale vystihuje podstatu superšportových vozov. Nie je žiadnym prekvapením, že tento model už do svojho predstavenia na autosalóne v Ženeve v roku 2013 nepretržite zbiera jedno prestížne ocenenie za druhým.

 

Mnohonásobne oceňované kupé Alfa Romeo 4C Coupé sa najlepšie cíti na okruhu, kde rýchlosť, brzdná dráha a priečne zrýchlenie hrajú pri dosiahnutí najrýchlejšieho času na kolo zásadnú úlohu. Vozidlo zrýchli z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy, dosahuje najvyššej rýchlosti 257 km/h, pri brzdení zaznamenáva spomalenie až 1,25 g a priečne zrýchlenie vrcholí na 1,1 g. To všetko je možné, okrem iného aj vďaka optimálnemu rozloženiu hmotnosti - 40% na prednú a 60% na zadnú nápravu - a celkovej hmotnosti iba 895 kg. Na tej sa podieľa predovšetkým uhlíkový kompozit, hliník, oceľ s vysokou pevnosťou a SMC. Výsledkom je mimoriadna výkonová hmotnosť pod 4 kg/k.

 

Alfa Romeo 4C Coupé získala bohatšiu štandardnú výbavu doplnenú o niektoré prvky, ktoré boli doteraz k dispozícii v rámci voliteľnej výbavy. Tieto verzie bude možné objednávať od konca februára.

 

Mnohonásobne ocenené kupé Alfy Romeo, ktoré predstavuje vrchol v zmysle technológií a pozornosti k detailu, teraz ďalej posilňuje svoju exkluzivitu.

 

Výbava vylepšenej verzie bude zahŕňať okolie svetlometov z uhlíkového kompozitu, bi-LED svetlomety, hi-fi systém Alfa, plachtu na prekrytie vozidla Alfa Romeo a sadu starostlivosti o vozidlo navrhnutú špeciálne pre čistenie a údržbu modelu 4C. Voliteľná výbava, ktorá je ponúkaná zadarmo, zahŕňa parkovacie senzory a tempomat.

 

Cena zostane u aktualizovanej verzie rovnaká v celej Európe, a to 52 206 eur (okrem Švajčiarska).

 

Zákazníci môžu svoje vozidlo personalizovať prostredníctvom ďalších voliteľných prvkov, ktoré sa predstavili spolu s verziou 4C Spider. Jedná sa napríklad o tienené bi-xenónové svetlomety a novú žltú farbu karosérie Prototype kombinovanú s čiernou kožou (alebo čiernou kožou a mikrovláknom) a žltým prešívaním.

 

Alfa Romeo Giulietta Collezione

Svoje vedúce postavenie v segmente kompaktných hatchbackov potvrdzuje Alfa Romeo novou verziou Giulietta Collezione, ktorá sa v predaji objaví už v apríli tohto roka.

 

Nová verzia Collezione sa svojou výbavou radí na vrchol radu. Je určená pre náročných klientov, ktorí sú pozorní k detailom, elegancii a túžia po osobitom vzhľade, bohatej štandardnej výbave a pôsobivých výkonoch.

 

Nová Giulietta Collezione je charakteristická čiernymi krytmi vonkajších spätných zrkadiel a 17palcovými zliatinovými kolesami (na želanie sú k dispozícii špeciálne 18palcové zliatinové kolesá s leštenou povrchovou úpravou). Pre posilnenie elegancie a osobitosti je na želanie možné Giuliettu Collezione vybaviť čiernym strešným oknom pre dokonalé farebné zladenie s kolesami.

 

Zmysel pre detail a vysoko kvalitné materiály sa na plno rozvíja v elegantnom tmavom interiéri, ktorému dodávajú šmrnc nové vysoko kvalitné kožené sedadlá (kombinácia čiernej a sivej farby) s kontrastným prešívaním a matne chrómované doplnky na prístrojovom paneli, obložení dverí a stredovom tuneli.

 

Nová Giulietta Collezione je skvele vybavená tiež v zmysle bezpečnosti, o čom svedčí šesť airbagov, volič jazdnej dynamiky Alfa DNA s diferenciálom Q2 a funkciou DST, nový systém elektronickej kontroly stability ESP (vrátane ASR a Hill Holder), hmlové svetlá a sledovanie tlaku v pneumatikách. Súčasťou štandardnej výbavy je dvojzónová automatická klimatizácia, elektricky ovládané zadné okná, rádio s dotykovou obrazovkou, CD/MP3 prehrávačom a duálnym tunerom, kožou čalúnený volant s ovládačmi audio systému, predná a zadná lakťová opierka, nastaviteľná bedrová opierka u predných sedadiel, elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, zadný parkovací asistent, monochromatické vnútorné spätné zrkadlo a nakoniec senzor dažďa a stmievania.

 

Špeciálna verzia Collezione ponúka taktiež nový multimediálny systém UConnect s podporou Bluetooth, ktorý zahŕňa 5palcovú dotykovú obrazovku (na želanie 6,5palcovú), vstupy AUX-in a USB a tiež hlasové ovládanie. Verzia 6,5​​"ponúka tiež satelitnú navigáciu s 3D mapami, progresívnym navádzaním k cieli a funkciu hlasového zadávania cieľovej destinácie One Step Voice Entry Destination. Oba systémy boli vyvinuté v spolupráci s poprednými partnermi, ako sú Harman a Here Auto v prípade verzie UConnect 6.5" a Continental u verzie  UConnect 5".

 

Vo verzii Collezione sa predstavuje nový dieselový preplňovaný motor 1.6 JTDM MultiJet II 120 k Euro 6. Vznikla tak dokonalá kombinácia výkonu, spotreby paliva a ohľaduplnosti k životnému prostrediu. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 10,2 sekundy, pritom sa uspokojí so spotrebou 3,9 l/100 km a v kombinovanej prevádzke vyprodukuje iba 103 g CO2/km (3,8 l/100 km a 99 g CO2/km s pneumatikami s nízkym valivým odporom).

Na výber sú však aj ďalšie štyri motorizácie: druhá generácia dieselových preplňovaných motorov MultiJet, a to 2.0 JTDM 150 k a 2.0 JTDM 175 k, v druhom prípade exkluzívne s dvojspojkovou prevodovkou Alfa TCT, a tiež zážihový preplňovaný motor 1.4 MultiAir 120 a 170 k, druhý opäť s prevodovkou Alfa TCT.

 

Giulietta Collezione vystavená v expozícii Alfy Romeo v Ženeve je vyvedená v odtieni Perla Moonlight a je vybavená brilantným motorom 2.0 JTDM 175 k s dvojspojkovou prevodovkou Alfa TCT. V tejto kombinácii dosiahne automobil najvyššej rýchlosti 219 km/h, z 0 na 100 km/h zrýchli za 7,8 sekundy a jeho spotreba paliva a emisie CO2 dosahujú 4,4 l/100 km respektíve 116 g/km (kombinovaná prevádzka).

 

Alfa Romeo MiTo Racer

V Ženeve sa predstavuje takisto verzia MiTo Racer, ktorá sa svojím športovým štýlom a schopnosťami zameriava na zrelšiu klientelu, ktorá sa zaujíma o nové trendy. Zmienku si zaslúžia početné chrómované štylistické prvky a hnedé čalúnenie z eko kože dodávajúce interiéru historický nádych, avšak bez straty dômyselnosti a modernosti.

 

MiTo Racer sa na hlavných európskych trhoch objaví koncom apríla. Vystavený exemplár je vyvedený v novom bielom odtieni - jednom zo siedmich odtieňov vrátane bridlicovo sivej farby - a s elegantnými bronzovými leštenými 17palcovými kolesami a bronzovými krytmi vonkajších spätných zrkadiel. Nová špeciálna séria sa môže pochváliť tiež matne chrómovanými kľučkami dverí aj rámčekmi predných a zadných svetiel, športovým zadným spojlerom a chrómovanou koncovkou výfuku.

 

Ešte väčšia pozornosť bola venovaná interiéru, kde tmavé čalúnenie dopĺňajú nové sivé textilné sedadlá s hnedými vložkami z eko kože, ktoré im dodávajú historický nádych, a nápisom Alfa Romeo na predných hlavových opierkach. Kožené čalúnenie s hnedým prešívaním zdobí tiež volant s ovládačmi audio systému, kryt radiacej páky a ručnej brzdy.

 

Ďalší dotyk klasiky predstavujú koberčeky s nápisom Alfa Romeo a hnedým prešívaním a tiež prístrojový panel v čiernej úprave Street. Štandardná výbava zahŕňa manuálnu klimatizáciu a infotelematický systém UConnect s 5palcovou dotykovou obrazovkou a rozhraním Bluetooth, ďalej so vstupmi AUX-in a USB a tiež hlasovým ovládaním (na želanie s navigáciou).

 

Pokiaľ ide o bezpečnostné prvky, MiTo Racer ponúka v štandarde 7 airbagov, volič jazdnej dynamiky Alfa DNA (s diferenciálom Q2 a DST), elektronickou kontrolou stability ESP (vrátane ASR a Hill Holder), hmlové svetlá a sledovanie tlaku v pneumatikách.

 

Nová verzia ponúka rozsiahlu paletu motorizácií, všetkých účinných, spoľahlivých, vysoko výkonných a ekologicky ohľaduplných. Príkladom môže byť zážihový motor 0.9 Turbo TwinAir 105 k. Pre vyšší výkon je tu zážihový preplňovaný motor 1.4 MultiAir 140 k s automatickou dvojspojkovou prevodovkou Alfa TCT, vďaka ktorému vozidlo dosahuje najvyššej rýchlosti 209 km/h, z 0-100 km/h zrýchli za 8,1 sekundy a pritom sa uspokojí so spotrebou paliva len 5,4 l/100 km a vyprodukuje iba 124 g CO2/km (kombinovaná prevádzka).

 

Rad ďalej zahŕňa preplňovaný dieselový motor 1.3 JTDM 85 k a 1.6 JTDM 120 k, v oboch prípadoch s druhou generáciou vstrekovania MultiJet, a 1.4 GPL Turbo 120 k, ktorý je vzrušujúcou zmesou výkonu a technológií a vydarene kombinuje vysoký výkon, ohľaduplnosť k životnému prostrediu a skromné ​​prevádzkové náklady.

 

Rad MiTo Racer zahŕňa tiež zážihový motor 1.4 78 k, ktorý je spolu s dieselovým agregátom 1.3 JTDM 85 k veľmi vhodný pre začínajúcich vodičov.

 

V Ženeve je tento model k videniu v bielom odtieni Hawthorn. Osadený je zážihovým motorom 0.9 Turbo TwinAir 105 k s brilantnými výkonovými parametrami - 105 k (77 kW) pri 5500 ot./min a krútiaci moment 145 Nm pri 2000 ot./min - a nízkou spotrebou paliva a emisiami CO2. Hospodárnosť a ohľaduplnosť k životnému prostrediu však nijako neovplyvňujú jazdnú dynamiku: najvyššia rýchlosť je 184 km/h a zrýchlenie z 0 na 100 km/h zaberie len 11,4 sekundy.

 

Vysoko výkonné štvorlístkové verzie Giulietty a MiTa

Tieto dva nedávno modernizované modely predstavujú dokonalú alchýmiu štýlu a kompaktných a výkonných motorov a sú optimálnou zmesou dokonalého pomeru výkonu k hmotnosti a technológií Alfa Romeo pre rýdze potešenie z jazdy. Tieto modely sú hodné legendárneho symbolu štvorlístka, ktorý od roku 1923 zdobí najvýkonnejšie Alfy Romeo, či už ide o súťažné pretekárske špeciály alebo produkčné modely.

 

Pre návštevníkov ženevského autosalónu sú pripravené hneď dve ukážky legendárneho symbolu Quadrifoglio Verde: MiTo Quadrifoglio Verde s neprehliadnuteľným odtieňom Magnesium Grey, zážihovým preplňovaným motorom 1.4 MultiAir 170 k a automatickou prevodovkou Alfa TCT a Giulietta Quadrifoglio Verde v odtieni Rosso Competizione s radom príslušenstva posilňujúcim športovú povahu vozidla a vyvinutým v spolupráci so značkou Mopar® (značka skupiny FCA zameraná na popredajné služby, starostlivosť o zákazníka, originálne náhradné diely a príslušenstvo). Giuletta je tak vybavená napríklad zadným spojlerom a krytmi spätných zrkadiel z uhlíkového kompozitu, ako aj prahovými nástavcami, zadným difúzorom a predným spojlerom.

 

Expozícia Alfy Romeo

Alfa Romeo sa na ženevský autosalón vracia s expozíciou s vysokým vizuálnym dopadom a s dôrazom na emócie, ktoré môže poskytnúť len táto značka. To všetko vďaka výnimočnej zmesi agility, výkonu a bezpečnosti. Čierna podlaha pripomína kľukaté cesty, teda ideálne prostredie pre povestné jazdné vlastnosti vozidiel Alfa Romeo.

 

Uprostred expozície je vystavená nová Alfa Romeo 4C Spider, ktorá sa na európskom kontinente predstavuje v sériovej verzii vôbec prvýkrát. Spoločnosť jej robí klasická Alfa 1900 Sport Spider, jediný príklad pretekárskeho vozidla postaveného v roku 1954 na základe modelu 1900. Tento skvostný historický model sa vyznačuje športovo a aerodynamicky riešenou otvorenou karosériou od Bertoneho a jazdnými vlastnosťami moderného vozidla. Alfa 1900 Sport Spider predstavuje perfektnú ukážku dynamického otvoreného vozidla, ktorý sa najlepšie cíti na rýchlych rovinkách a v náročných zákrutách.

 

V rámci expozície je pripravený aj priestor pre exkluzívne značkové predmety, príslušenstvo a originálne diely vyvinuté v spolupráci so značkou Mopar®.

 

Prostredníctvom prospektov a informačných materiálov sa návštevníkom predstavia tiež produkty zamerané na automobilový trh od finančnej spoločnosti FCA Bank, ktorá pôsobí na všetkých hlavných európskych trhoch (vo Švajčiarsku pod označením FCA Capital Suisse SA). Jej poslaním je podporiť predaje všetkých značiek FCA prostredníctvom inovatívnych finančných produktov a služieb určených pre dealerskú sieť, zákazníkov a spoločnosti.

 

Ďalší obsah

MiTo

MiTo

Giulietta

Giulietta

4C Spider - EMEA

4C Spider - EMEA

Prihláste sa na odber spravodajcu.

PRIHLÁSTE SA TERAZ