Prihláste sa na odber spravodajcu

Prihláste sa na odber spravodajcu Stellantis Communications a a buďte informovaní o všetkých novinkách.

13 apr 2015

Alfa Romeo hviezdou výstavy Techno Classica 2015 v Essene

Od 18. do 19. apríla sa uskutoční v nemeckom Essene výstava Techno Classica 2015, ktorá je venovaná zberateľom automobilov a motocyklov. Jedná sa o najvýznamnejšie podujatie tohto druhu na svete, ktorého sa každoročne zúčastní približne 200 000 návštevníkov. Alfa Romeo sa tejto výstavy zúčastní s veľmi pútavou expozíciou, ktorá dokonale vyjadruje skutočnú vášeň pre automobily, a to tak historické, ako aj súčasné.

Alfa Romeo hviezdou výstavy Techno Classica 2015 v Essene

 

  • V období od 15. do 19. apríla sa Alfa Romeo zúčastní výstavy historických automobilov, kde okrem modelov zo svojej zbierky predstaví aj niekoľko ukážok súčasnej produkcie. Prepojenie historických a súčasných vozidiel inšpiruje taliansku značku už viac ako storočie.
  • Predstavia sa tu exempláre z historického múzea Alfy Romeo, napríklad jediný existujúci model na svete 1900 Sport Spider (1954) a fascinujúci model 1300 Sprint z roku 1964, ktorý vychádza z Giulietty Sprint.
  • Na nemeckom autosalóne sa prvýkrát predstaví nová Alfa Romeo 4C Spider, superšportový automobil, ktorý kombinuje potešenie z jazdy s nebom nad hlavou so športové povahou mnohonásobne oceneného kupé 4C.
  • Na výstave v Essene sa bude prezentovať aj nová Giulietta Sprint, ktorá je oslavou ikony z roku 1954, ďalej kompaktný športový model MiTo a moderná ikona značky Alfa Romeo 4C Coupé.

 

Od 18. do 19. apríla sa uskutoční v nemeckom Essene výstava Techno Classica 2015, ktorá je venovaná zberateľom automobilov a motocyklov. Jedná sa o najvýznamnejšie podujatie tohto druhu na svete, ktorého sa každoročne zúčastní približne 200 000 návštevníkov. Alfa Romeo sa tejto výstavy zúčastní s veľmi pútavou expozíciou, ktorá dokonale vyjadruje skutočnú vášeň pre automobily, a to tak historické, ako aj súčasné.

 

Hviezdou expozície bude nepochybne Alfa Romeo 4C Spider, ktorá sa v Nemecku predstavuje vlastne vôbec prvýkrát. Nemenej hviezdnu spoločnosť jej bude robiť druhé športové vozidlo, tentoraz s pevnou strechou, a síce fascinujúca Alfa Romeo 1900 Sport Spider z roku 1954, jediný model na svete, ktorý bol postavený pred 60 rokmi a bol určený pre okruhy.

 

Na výstave Techno Classica 2015 sa predstaví aj posledný model radu Giulietta Sprint, a síce 1300 Sprint z roku 1964. Tento model sa môže pochváliť dlhým zoznamom úspechov z medzinárodných okruhov. Vedľa nádherného historického kupé budú návštevníci môcť obdivovať aj súčasný model Giulietta Sprint, vďaka ktorému tento slávny rad žije aj dnes v 21. storočí.

 

Expozíciu v Essene doplní dvojica aktuálnych modelov: kompaktný športový model Alfa Romeo MiTo a mnohonásobne ocenený superšport 4C, moderná ikona značky, ktorá vyjadruje podstatu športovej jazdy pri súčasnom dych vyrážajúcom štýle a vynikajúcich výkonových parametroch.

 

Týchto šesť úžasných vozidiel sa môže pochváliť vlastnou bohatou históriou, ale všetky spája rovnaké poňatie. V skutočnosti sú modely značky Alfa Romeo niečím oveľa viac než len dopravným prostriedkom. Dokážu totiž sprostredkovať skutočné emócie. Tieto vozidlá pýšiace sa dlhou a bohatou históriou môžu čeliť budúcnosti s maximálnym odhodlaním a kreativitou.

 

Svetla reflektorov sa nepochybne zamerajú na model 1900 Spider Sport (1954), jedno z najexkluzívnejších vozidiel z múzea Alfy Romeo. Jedná sa o jediný existujúci a dokonale funkčný exemplár. Vozidlo bolo postavené na báze modelu 1900 a jeho štvorvalcový motor so suchou olejovou skriňou a dvojicou vačkových hriadeľov poskytuje výkon 138 k. Sport Spider má ovládateľnosť moderného vozidla, výrazné výkonové parametre (220 km/h) a nízku hmotnosť (890 kg). Jeho architektúru charakterizuje zadná náprava typu De Dion a päťstupňová prevodovka. Aerodynamická karoséria bola navrhnutá v štúdiu Bertone. Vozidlo je typické výraznou prednou časťou, malým čelným oknom a triezvymi líniami.

 

Detailnejší pohľad si zaslúži tiež Alfa Romeo 1300 Sprint, posledný model radu Giulietta Sprint, ktorý bol predstavený na turínskom autosalóne v roku 1954. Tento automobil predstavoval vstup značky s hadom v znaku do segmentu športových kupé. Giulietta slávila obrovský úspech a stanovila nové technické a výkonnostné štandardy, ktoré prekonali všetkých konkurentov.

 

Motor s objemom 1300 cm3 a dvojicou vačkových hriadeľov (riešenie odvodené z pretekárskych vozidiel značky) bol vyrobený celý z hliníka, čo bolo v tej dobe dosť neobvyklé riešenie u motorov väčších sérií. Táto pohonná jednotka dokázala vozidlo rozhýbať až na 170 km/h, čo bola v danej dobe doslova úchvatná rýchlosť.

 

Pod dizajn vozidla sa podpísalo štúdio Bertone, v skutočnosti bol ale jeho tvorcom Franco Scaglione, ktorý neskôr navrhol Giuliettu Sprint Speciale a v druhej polovici šesťdesiatych rokov úchvatnú Alfu Romeo 33 Stradale. Giulietta Sprint sa stala skutočnou ikonou talianskeho dizajnu, bola elegantná, aerodynamická a na prvý pohľad prezrádzala príbuznosť k značke Alfa Romeo.

 

Giulietta Sprint bola jedným z prvých vozidiel s dievčenským menom, ktorá si získala srdcia verejnosti, najmä vyššej triedy, a stala sa symbolom tzv. talianskeho hospodárskeho rozmachu.

 

Model Sprint vo verzii Veloce (80 k, 180 km/h) vyhral vo svojej triede závod Mille Miglia v roku 1956 a celkovo sa umiestnil na 11. mieste, mimochodom medzi vozidlami dvojnásobnej veľkosti. Na tento úspech naviazal mnohými ďalšími víťazstvami v najrôznejších pretekoch po celom svete.

 

Turín, 13. apríla 2015

 

Ďalší obsah

MiTo

MiTo

1900

1900

Giulietta

Giulietta

Giulietta

Giulietta

Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo 4C

4C Spider - EMEA

4C Spider - EMEA

Prihláste sa na odber spravodajcu.

PRIHLÁSTE SA TERAZ