02 skáb 2017

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio tillgänglig för beställning

Stelvio är Alfa Romeos första suv och lanserades våren 2017. Nu utökas erbjudandet, i likhet med Giulia, med prestandamodellen Quadrifoglio. Det är den snabbaste suven i sin klass och den finns nu tillgänglig att köpa i handeln för det attraktiva priset 814 900 kr.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio tillgänglig för beställning

Stelvio är Alfa Romeos första suv och lanserades våren 2017. Nu utökas erbjudandet, i likhet med Giulia, med prestandamodellen Quadrifoglio. Det är den snabbaste suven i sin klass och den finns nu tillgänglig att köpa i handeln för det attraktiva priset 814 900 kr.

Stockholm, 2 november, 2017

Med sin design, prestanda, avancerade teknik och höga utrustningsnivå sätter Stelvio Quadrifoglio ett riktmärke i det kompakta suv-segmentet. Quadrifoglio har redan hunnit med att sätta rekord som snabbaste suv runt Nürburgring med den otroliga tiden 7 minuter 51,7 sekunder.
Drivlinan är en 2,9 liters V6 bensinmotor med Bi-Turbo som levererar 510 hk och ett vridmoment på 600 Nm. Bilens topphastighet är 283 km/h med en acceleration från 0 till 100 km/h på bara 3,8 sekunder. Stelvio Q är fyrhjulsdriven och har således Q4-systemet och AlfaTM Active Torque Vectoring. Andra högteknologiska system som finns på Stelvio Q är:

- AlfaTM Chassis Domain Control (CDC)
- AlfaTM Active Suspension
- Alfa DNATM Pro i körläget RACE

Stelvio Quadrifoglio har Alfa Romeos välkända linjer och formspråk - italiensk design när den är som bäst. Bilens höga utrustningsnivå kompletteras av ett unikt infotainmentsystem AlfaTM Connect 3D Nav 8.8'' som är kompatibelt med Apple Car Play och Android Auto.

 

Produktinformation

2,9 liters V6 bensinmotor med Bi-Tu rbo och 510 hästkrafter

Stelvio Quadrifoglio är utrustad med en 2,9 liters V6 bensinmotor i aluminium med Bi-Turbo.
Motorn är utvecklad med teknik och expertis från Ferrari och levererar en maximal effekt på 510 hk vid
6 500 varv/minut och ett maximalt vridmoment på 600 Nm från 2 500 till 5 000 rpm.

Motorn arbetar i perfekt harmoni med den specifikt kalibrerade 8-växlade automatlådan som gör det möjligt att växla på snabba 150 millisekunder i körläget Race.
Stelvio Quadrifoglio accelererar från 0 till 100 km/h på bara 3,8 sekunder och kan uppnå en topphastighet på 283 km/h.

 

Innovativa fyrhjulsdrivna systemet Q4 i kombination med AlfaTM Active Torque Vectoring

För första gången kombineras 2,9 liters V6 Bi-Turbomotor (510 hk) med Alfa Romeos innovativa fyrhjulsdrift Q4, vilket ger oslagbar prestanda, väggrepp, körglädje och säkerhet i alla situationer. Under normala körförhållanden överför Q4-systemet 100 procent av vridmomentet till bakaxeln. När bakhjulen uppnått gränsen för väggrepp, sänder systemet upp till 50 procent av vridmomentet till framaxeln i realtid.
Alfa Romeos prestanda-suv är också otroligt effektiv när det gäller utsläpp och bränsleförbrukning. Detta tack vare det elektroniskt styrda cylinderavaktiveringssystemet med frirullningsläge utan motorbroms som är tillgängligt i körläget "Advanced Efficiency Driving".

Sist men inte minst, för maximal körupplevelse så är Stelvio Quadrifoglio standardutrustad med växlingspaddlar i aluminium, integrerade med rattstången.

 

AlfaTM Chassi Domain Control (CDC) och AlfaTM Active Torque Vectoring

Stelvio Quadrifoglio är utrustad med den exklusiva kontrollenheten AlfaTM Chassis Domain Control och är den enda som erbjuder vridmomentsdifferential AlfaTM Active Torque Vectoring som standard. CDC fungerar som "hjärnan" i Stelvio Quadrifoglio, och samordnar bilens alla elektroniska system, för att alltid leverera bäst prestanda och körglädje. Systemet tilldelar specifika uppgifter till de olika aktiva systemen, såsom körläget AlfaTM DNA Pro, fyrhjulsdriften Q4, Alfa TMActive Torque Vectoring-systemet, upphängningssystemet AlfaTM Active Suspension och ESC.

Torque Vectoring-teknikens uppgift är att optimera Stelvio Quadrifoglios kraftfördelning och sportiga karaktär. De två elektroniskt styrda kopplingarna i bakre differentialen gör det möjligt att styra vridmomentet individuellt för de olika hjulen. Det säkerställer en optimal down force, även när bilen pressas till sina dynamiska gränser. Med Stelvio Quadrifoglio garanteras föraren riktig körglädje på ett säkert sätt, men utan att stabilitetsstyrsystemet tar över upplevelsen.

 

Klassledande effekt (176 hk/l) och vikt/effekt förhållandet (3,6 kg/hk)

Stelvio Quadrifoglio innehar två förstklassiga titlar, dels som den mest högpresterande suven i segmentet men också med en tjänstevikt på 1 830 kg har modellen det bästa vikt-/effektförhållandet i sitt segment (3,6 kg/hk) och bästa specifika effekten (176 hk/l).

Detta banar väg för enorm körglädje och är resultatet av en perfekt viktfördelning mellan de två axlarna, men också tack vare materialval och vikt. Bilens layout säkerställer att de tyngre elementen placeras i det mest centrala läget. Det ideala förhållandet mellan effekt och vikt, kunde uppnås med hjälp av appliceringen av ultralätta material exempelvis en drivaxel i kolfiber, aluminium i motor, upphängning, bromsar, dörrar, hjulhus och motorhuv. Den reducerade vikten påverkar inte bilens vridstyvhet, utan garanterar toppkvalitet, låga ljudnivåer och förstklassig hantering även under extrema belastningar.


Upphängning med unik AlfaLinkTM -teknik levererar segmentets mest direkta styrning

Framtill har Stelvio Quadrifoglio en upphängning med dubbla länkar (double wishbone) med en semi-virtuell styraxel, för att undvika påverkan av ojämnheter samt säkerställa snabba, exakta svar på styrningen. Ett perfekt lateralt väggrepp uppnås även under de mest extrema kurvtagningarna då däcken har en unikt ihållande direktkontakt med vägbanan.

Oavsett hastighet och förhållanden så levererar Alfa Romeo Stelvio alltid en naturlig och instinktiv körupplevelse. För den bakre upphängningen används Alfa Romeos patenterade Multilänk-system med 4,5 länkarmar, allt för att alltid leverera den perfekta kombinationen av prestanda, körglädje och komfort. Ett elektroniskt kontrollerat stötdämpningssystem anpassar körförhållandena omedelbart, vilket gör det möjligt för föraren att välja antingen en prestanda- eller komfortinriktad körupplevelse.

Alfa Active Suspension kontrollerar kontinuerligt upphängningen och stötdämparna för att minska krängningen i bilens chassi under alla körförhållanden. Systemet interagerar ständigt med CDC och Alfa DNA Pro och "kalibrerar" sina inställningar efter det valda körläget, vilket säkerställer oöverträffad komfort och hantering.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio har marknadens mest direkta styrförhållande (12.1), och vilket gör att bilen uppträder naturligt och instinktivt i alla situationer.

 

Integrerat bromssystem (IBS) med keramiska skivor

Alfa Romeos unika integrerade bromssystem (IBS) härstammande ifrån Giulia finns nu som tillval även på Stelvio Quadrifoglio. Detta innovativa elektromekaniska system kombinerar stabilitetsreglering med en traditionell bromsservo för optimal bromsprestanda och förkortad bromssträcka. En annan fördel är att systemet starkt bidrar till att optimera bilens vikt.

Kunderna kommer kunna beställa keramiska bromsskivor till Stelvio Quadrifoglio, vilket dels ger viktfördelar (17 kg mindre än standard) men även en mekanisk uthållighet under extrema temperaturer, i både torra och blöta förhållanden.

 

Unik design

Stelvio Quadrifoglio har Alfa Romeos välkända linjer och formspråk såsom den välkända fronten "Trilobo". Italiensk design när den är som bäst.

I denna högpresterande suv finns en perfekt balans mellan form och funktion. Balansen ligger i att det estetiska även stödjer viktiga faktorer i bilen, såsom aerodynamik, effekt, prestanda och köregenskaper. Exempelvis ventilationsluckorna i motorhuven där luft passerar från insidan till utsidan av motorrummet, intercoolerns luftventiler vid sidan, de sportiga sidokjolarna och de kraftfulla hjulhusen, alla i karossens färg, för att inte tala om de fyra avgasutblåsen och originella bakspoilern, som har utpräglad Alfa Romeo-design.

Quadrifoglios interiör är fylld av genomarbetat hantverk och högkvalitativa material såsom kolfiber, läder och Alcantara - klassiskt, elegant och karismatiskt.

 

Infotainmentsystemet AlfaTM Connect i 3D format är kompatibelt med Apple Car Play och Android Auto

I instrumentpanelens mitt finns infotainmentsystemet AlfaTM Connect 8,8. Systemet erbjuder navigeringsfunktion i 3D kompatibelt med Apple Car Play och Android AlfaTM. Tekniken som har utvecklats av Apple respektive Google för att visualisera telefonernas funktionalitet på skärmen, allt för en säker, uppkopplad och användarvänlig upplevelse bakom ratten.

 

För mer information, kontakta vänligen:

Maria Johansson
Public Relations Manager
Mobil: 072-230 44 18
Epost: maria.johansson@fcagroup.com
www.alfaromeopress.com
www.fcagroup.com