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Serão 21 os “Leões” presentes no Rali Terras D’Aboboreira - Amarante / Baião / Marco de Canaveses, a segunda jornada da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL 2025, que ocorre pouco mais de um mês após o entusiasmante arranque da competição portuguesa. O rali marca, também, o início da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA 2025, dando início à sétima época do bem-sucedido troféu que percorre múltiplas classificativas de ambos os lados da fronteira.

Num pelotão recheado de irreverência e talento contam-se três nacionalidades diferentes, com as duplas lusas em maior número. São 14 as tripulações portuguesas que recebem a companhia de seis equipas espanholas e ainda uma gaulesa, evidenciado o carácter internacional dos troféus da PEUGEOT, que continuam a atrair jovens pilotos, dentro e fora da Península Ibérica. A esperá-los estarão 10 Especiais e 114,39 quilómetros ao cronómetro, numa prova desafiante e exigente em pisos de terra.

Retomando as primeiras lutas desenhadas no Algarve, Guilherme Meireles / Pedro Alves, Rafael Rêgo / Ana Gonçalves e Ricardo Sousa / Luís Marques - os vencedores dessa contenda - regressam para um segundo embate, juntando-se-lhes mais onze duplas portuguesas. De Espanha destacam-se Javier Cañada / Aday Ortiz, vencedores do Rallye Sierra Morena, primeira prova do Desafío PEUGEOT 2025, Giovani Fariña / Alejandro Rodriguez e ainda Iago Gabeiras / Ian Quintana, dupla que este ano apostou na competição portuguesa. Baptiste Panissié / Theo Pallu são os únicos não ibéricos, aventurando-se no que será uma estreia de fogo. O grupo inclui uns quantos estreantes em qualquer destes dois troféus de ralis da PEUGEOT.

Todos competem nos PEUGEOT 208 Rally4, máquina de eleição para jovens pilotos dos quatro cantos do mundo, pela sua fiabilidade e competitividade, que garante sempre um espetáculo de grande nível, renhido e de elevada incerteza, no rali e nas duas iniciativas coorganizadas pela PEUGEOT PORTUGAL e PEUGEOT ESPANHA, com o apoio logístico da Sports & You.

Marca N.º 1 nas vendas em todas as frentes do mercado automóvel nacional, pertence também à PEUGEOT o título dos modelos mais vendidos em 2025 nos dois mercados mais importantes do setor automóvel português.

Automóvel mais popular e mais vendido em Portugal em 2021, 2022 e 2023, o PEUGEOT 2008 reassumiu no primeiro trimestre deste ano o trono do automóvel preferido dos portugueses.

Tem a seu lado, o PEUGEOT Partner – modelo produzido na Fábrica Stellantis de Mangualde – que mantém este trimestre, e desde 2017, o estatuto de Veículo Comercial Ligeiro mais procurado pelos clientes.

• Um ano após a sua estreia em competição, o PEUGEOT 9X8 “Evolution” regressa a Imola para a segunda ronda do Campeonato do Mundo FIA de Resistência (WEC) de 2025.
• Após o final dos 1.812 km do Qatar, o Team PEUGEOT TotalEnergies realizou uma série de sessões de testes nos circuitos de Losail, Imola, Barcelona, Le Castellet e Spa-Francorchamps.
• Para além dessas múltiplas sessões de testes, os pilotos do Team PEUGEOT TotalEnergies mantiveram os seus ritmos de corrida, uns participando nas 12 Horas de Sebring, outros no E-Prix de Miami.

A PEUGEOT otimiza o seu emblemático E-208, o modelo mais vendido na Europa no segmento B elétrico durante o ano passado. Já premiado e reconhecido pela sua excecional eficiência, o PEUGEOT E-208 oferece agora a melhor autonomia do seu segmento e introduz outras vantagens, como um Trip Planner integrado e a funcionalidade Vehicle to Load (V2L), o que permite um carregamento fácil de pequenos equipamentos elétricos.

Tal como no mês anterior, a PEUGEOT fechou o mês de março na liderança de todas as frentes do mercado automóvel em Portugal, quer no seu total de Veículos de Passageiros (VP) + Veículos Comerciais Ligeiros (VCL), quer nas suas duas vertentes. A liderança da PEUGEOT é ainda reforçada por um crescimento bem acima do registado pela média do mercado. A posição de marca nº1 nas vendas nacionais estende-se também ao acumulado dos três primeiros meses de 2025 nas três frentes: VP+VCL, VP e VCL.

A PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL não podia ter começado da melhor forma, com lutas de cortar a respiração pelo primeiro triunfo do ano. Foram vários os protagonistas desta primeira prova da temporada 2025, inserida no Rallye Casinos do Algarve, com a organização do Clube Automóvel do Algarve, com especial destaque para três duplas.

Guilherme Meireles / Pedro Alves, Rafael Rêgo / Ana Gonçalves e Ricardo Sousa / Luís Marques comprovaram o porquê da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL ser considerada a melhor competição monomarca de ralis da atualidade em Portugal e na Península Ibérica. O triunfo suado foi conquistado por Ricardo Sousa, depois de seis especiais decididas à décima, aproveitando o infortúnio dos azares que, na reta final da prova, deitaram por terras os esforços de Guilherme Meireles e de Rafael Rêgo de chegarem ao que seria uma também merecida vitória.

Ricardo Sousa soube escapar aos azares e carimbou uma excelente vitória, sendo acompanhado no pódio por Iago Gabeiras / Ian Fernández, a 24,4 segundos, e por Guilherme Meireles / Pedro Alves, que terminaram a 57,8 segundos da vitória.

Em resumo, foi mais um rali espetacular, proporcionado pelas equipas da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, iniciativa organizada, pelo segundo ano consecutivo, pela PEUGEOT PORTUGAL, com o apoio logístico da Sports & You, nascida do sucesso da PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA, cuja Temporada 8 irá para a estrada em maio próximo. São ambas apostas vencedoras, como plataformas de lançamento para novos talentos e para proporcionar espetáculos de primeira leva.

A PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL inicia o segundo capítulo da sua história no final deste mês, tendo novamente o Rallye Casinos do Algarve como palco da jornada inaugural da temporada.

Depois de um ano de 2024 que marcou o arranque do troféu nacional da PEUGEOT, no que se revelou em mais um inquestionável sucesso em termos de competitividade, a fórmula mantém-se para 2025.

Cabe ao barlavento algarvio receber uma dezena e meia de inscritos nesta prova também pontuável para o Campeonato de Portugal de Ralis e para o seu escalão de 2 Rodas Motrizes. Serão 375,60 km de percurso total, dos quais 105,65 km cronometrados, num conjunto de oito troços em pisos de terra onde as comprovadas capacidades dos PEUGEOT 208 Rally4 voltarão a ser colocadas à prova. 

As 15 duplas inscritas nesta primeira prova, de um calendário de cinco ralis, misturam a experiência da maturidade e a irreverência de jovens leões, contando-se oito rookies desejosos de ir a meças com sete pilotos que repetem a presença numa prova da PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL.

Estão reunidos todos os ingredientes para um espetáculo de grande nível, renhido e com incerteza até ao fim, no rali e nesta segunda época da copa organizada pela PEUGEOT PORTUGAL com o apoio logístico da Sports & You.

• Com 3.272 matrículas em fevereiro, alcançando uma quota de 14,6%, a PEUGEOT voltou a assegurar o lugar de topo nas tabelas de vendas nacionais do mercado total VP+VCL.
• Foi, também, a marca mais vendida em cada uma das suas componentes, com 2.454 Veículos de Passageiros e 818 Veículos Comerciais Ligeiros, garantindo quotas de 12,6% e 27,5%, respetivamente, no mês.
• A PEUGEOT também se destacou este mês no mercado BEV, ao ser a marca BEV mais vendida no País com um total de 680 novos veículos 100% elétricos a bateria.
• O PEUGEOT 208 ascendeu à posição de modelo mais vendido no mês em Portugal, com 983 unidades.

• O PEUGEOT 9X8 #93 de Di Resta/Jensen/Vergne terminou a edição 2025 dos 1.812 Km do Qatar no 9º lugar.
• O PEUGEOT 9X8 #94 de Duval/Vandoorne/Jakobsen acabou na 12ª posição após ter recebido uma penalização de drive-through no final da corrida.
• Os seis pilotos do Team PEUGEOT TotalEnergies fizeram stints duplos e deram o seu melhor para se manterem nas mesmas voltas dos líderes.

Lançado em junho de 2024, o novo SUV médio PEUGEOT 3008 conquistou já 2.052 clientes em Portugal e confirma, mês após mês, o sucesso comercial no nosso mercado. 1.337 clientes já conduzem o seu novo 3008 e outras 715 unidades estão confirmadas para entrega.

• Novos PEUGEOT 308 e 308 SW Plug-in Hybrid 195 cv e-DCS7 com uma potência combinada de 195 cv e autonomia 100% elétrica de 85 km.
• Novo PEUGEOT 408 Plug-in Hybrid 225 cv e-DCS7 com uma potência combinada de 225 cv e autonomia 100% elétrica de 84 km.
• A PEUGEOT acaba de abrir as encomendas destes novos Plug-in, que chegarão a Portugal em junho.

• O Team PEUGEOT TotalEnergies iniciará a sua terceira temporada no Campeonato do Mundo FIA de Resistência (FIA WEC) com o Prólogo oficial, seguido dos 1.812 km do Qatar, corrida a ter lugar no dia a 28 de fevereiro
• Dois PEUGEOT 9X8 Evolution estão inscritos para o trio Jensen/Vergne/Di Resta (#93) e para a equipa Duval/Vandoorne/Jakobsen (#94).
• Durante a época de defeso, a equipa realizou uma sessão de resistência no Circuito de Le Castellet, em França, e um dia de testes no Circuito de Losail, no Qatar, para se preparar para esta primeira ronda da temporada 2025 do FIA WEC.

• O PEUGEOT 9X8 #93 será conduzido por Paul Di Resta, Mikkel Jensen e Jean-Éric Vergne, um trio experiente e complementar que já demonstrou a sua capacidade de se destacar nos circuitos mais exigentes.
• O PEUGEOT 9X8 #94 será entregue a Loïc Duval, Malthe Jakobsen e Stoffel Vandoorne, uma combinação de experiência e juventude com vasto talento exibido em múltiplos campeonatos internacionais.

• Os clientes que já beneficiaram de coberturas anteriores serão ainda mais reembolsados
• A plataforma de indemnização online permitirá aos clientes apresentar rapidamente os seus pedidos

Alain Favey, novo CEO da Marca PEUGEOT, aproveitou a terceira edição do E-LION DAY para dar início ao ano 2025, anunciando o seu roteiro e as suas ambições.

"Para além dos fantásticos produtos já presentes nos nossos mercados, é através da atenção aos nossos clientes e do reforço das nossas parcerias que iremos construir um futuro brilhante, bem-sucedido e sustentável para a PEUGEOT.
Em 2025, estamos, definitivamente, em modo de performance.”

Com a mais vasta gama de veículos elétricos de entre todas as marcas generalistas, a PEUGEOT reafirma a sua ambição de liderar o mercado europeu deste tipo de veículos. Através das suas plataformas multienergias, a PEUGEOT oferece uma solução para todas as necessidades dos clientes, desde os híbridos aos VE, passando pelos automóveis compactos, SUV e VCL.

Alain Favey foi nomeado CEO da PEUGEOT, reportando a Jean-Philippe Imparato, Diretor de Operações da Stellantis para a Europa Alargada.

A caminho da sua oitava temporada, a PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA mantém todos os pergaminhos que a elevaram a fórmula de sucesso nos ralis. No ano passado subdividiu-se em três competições paralelas – a PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, o Desafío PEUGEOT, em Espanha, e a PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA – que vão ter a sua segunda época, depois de um excelente ano de estreia.

• Registando 1.932 automóveis vendidos e uma quota de 11,7%, a PEUGEOT assegurou, no primeiro mês de 2025, o topo das tabelas de vendas nacionais do mercado total VP+VCL (Veículos Passageiros e Veículos Comerciais Ligeiros).
• Entre os Veículos de Passageiros, a PEUGEOT foi também líder com 1.420 viaturas e uma quota de 9,8%.
• Nos Veículos Comerciais Ligeiros, a PEUGEOT foi a marca número um com 512 registos e uma quota que cresceu de 17,1% para 24,7%, comparativamente ao período homólogo de 2024.
• A PEUGEOT voltou a ser líder de vendas de viaturas BEV nos mercados VP+VCL e VP entre as marcas generalistas, bem como no mercado VCL.

A PEUGEOT orgulha-se de anunciar que os PEUGEOT E-208 e PEUGEOT E-308 100% elétricos, conquistaram o primeiro e o segundo lugar, respetivamente, entre 84 modelos, no Ecotest 2024 do ADAC, o automóvel clube alemão e o maior da Europa. Este estudo de referência independente avalia a eficiência dos veículos em condições reais. Estes resultados excecionais demonstram a capacidade da PEUGEOT para alcançar o seu objetivo: ser o líder do mercado elétrico entre os construtores generalistas de automóveis na Europa.

Com mais de 100.000 encomendas desde o seu lançamento, confirma-se o sucesso comercial do novo PEUGEOT E-3008, nomeadamente na versão 100% elétrica, que representa 22% das vendas. Em 2025, a versão E-3008 Dual Motor AWD completará a atual gama elétrica, que já inclui uma versão de 210 cv com uma bateria de 73 kWh (autonomia de 529 km em ciclo combinado WLTP) e uma versão Long Range de 230 cv com uma bateria de 96,9 kWh (autonomia de 701 km em ciclo combinado WLTP), oferecendo a melhor autonomia elétrica de todos os SUV.