Prolog FIA WEC: dwa niezwykle ważne dni testów dla zespołu Peugeot TotalEnergies

Oficjalny prolog Mistrzostw FIA WEC 2025 przewidywał około czternastu godzin jazdy na torze Losail International Circuit o długości 5 418 km, podzielonych na dwie sesje dzienne i dwie nocne. W prologu wzięło udział trzydzieści sześć samochodów, w tym osiemnaście prototypów Hypercar.

Za kierownicą PEUGEOT 9X8 sześciu kierowców zespołu Peugeot TotalEnergies przejechało łącznie 3586 kilometrów, mierząc się z różnymi warunkami, co pozwoliło im popracować nad ustawieniami prototypu oraz strategiami dotyczącymi opon przed nadchodzącym wyścigiem. Jean-Eric Vergne (#93) i Stoffel Vandoorne (#94) ukończyli ponad dwa stinty z rzędu.

„Wykonaliśmy podwójne stinty na oponach średnich i twardych” – potwierdza Olivier Jansonnie, dyrektor techniczny Peugeot Sport. „Widzieliśmy, że warunki na torze bardzo się zmieniały i spodziewamy się, że podczas wyścigu temperatury będą jeszcze niższe”.

Pomimo kilku czerwonych flag i okresowych procedur Full Course Yellow spowodowanych różnymi incydentami na torze, Mikkel Jensen, Paul di Resta, Malthe Jakobsen i Loïc Duval byli w stanie przejechać wiele okrążeń, realizując program testowy zaplanowany na ten prolog.

„Te cztery sesje naprawdę wystawiły załogi i samochody na poważną próbę, dając im dużo czasu na torze” – podsumowuje Olivier Jansonnie. „Mamy teraz trzy dni, aby przeanalizować dane zebrane z każdego samochodu, porównać informacje, ocenić parametry techniczne i przygotować oba samochody PEUGEOT 9X8 do środowych prób wolnych”.

1812-kilometrowy wyścig w Katarze (około 10 godzin ścigania) rozpocznie się w piątek, 28 lutego, o godzinie 14:00 czasu lokalnego (12:00 CET).

Stoffel Vandoorne (PEUGEOT 9X8 z numerem #94)

„Za sprawą ewolucji PEUGEOT 9X8 2024, w porównaniu do zeszłego roku odczucia na tym torze są nieco inne. Mieliśmy udany prolog i dobrze wybraliśmy pakiet samochód/opona, przygotowując się do wyścigu”, powiedział belgijski kierowca.

Loïc Duval (PEUGEOT 9X8 z numerem #94)

„Zrobiliśmy duży postęp w porównaniu do naszych styczniowych testów. Przetestowaliśmy wiele elementów w różnych warunkach i myślę, że zdecydowanie zrobiliśmy krok naprzód w porównaniu do 2024 roku”.

Jean-Eric Vergne (PEUGEOT 9X8 z numerem #93)

„Samochód spisuje się całkiem dobrze. Jesteśmy w środku stawki, ale wciąż możemy udoskonalić samochód na przyszły tydzień. To może być dla nas udany weekend wyścigowy”.

Paul di Resta (PEUGEOT 9X8 z numerem #93)

„Wspaniale jest wrócić do Kataru, na tor, który bardzo lubię. Zrealizowaliśmy program, który zaplanowaliśmy na prolog. Rywalizacja zapowiada się intensywnie, jak zawsze podczas WEC, i wiemy, że będziemy musieli być konsekwentni w tym wyścigu”.

Najnowsze informacje na temat Peugeot Sport dostępne są na stronie (www.peugeot-sport.com) oraz w poniższych serwisach:

Twitter : @peugeotsport

Facebook : @peugeot.sport

Instagram : @peugeotsportofficial

YouTube: Peugeot Sport Official

Odkryj nasze filmy z sezonu 2024: https://www.youtube.com/@peugeotsportofficial

Strona dla mediów/zdjęcia/filmy: https://www.media.stellantis.com/em-en/peugeot-sport

Kontakt dla mediów Peugeot Sport WEC:

Charles Coutaz / charles.coutaz@external.stellantis.com / +33684115722

Sonya d’Artois / sonya.dartois@external.stellantis.com / +33627816828