Media Website

Media website

Zapisz się do newslettera

Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami

27 lis 2019

Prezentacja ADAC Opel e-Rally Cup na Salonie Motoryzacyjnym w Essen

Prezentacja ADAC Opel e-Rally Cup na Salonie Motoryzacyjnym w Essen
  • Testy samochodu Opel Corsa-e Rally z zasilaniem akumulatorowym przebiegaja zgodnie z planem
  • ADAC i Opel oglaszaja kolejne informacje na temat nowej platformy rajdowej
  • „Super Sezon” 2020/2021 rozpocznie sie w sierpniu; niektóre wyscigi odbeda sie w ramach niemieckiej edycji Pucharu Swiata

Rüsselsheim. Przygotowania do pierwszego na swiecie rajdowego pucharu samochodów elektrycznych jednej marki ruszyly pelna para. ADAC Opel e-Rally Cup oraz Opel Corsa-e Rally zostana zaprezentowane entuzjastom sportu podczas Salonu Motoryzacyjnego w Essen (od 29 listopada do 8 grudnia; stoisko ADAC w hali nr 3). W tym samym czasie zakonczy sie kompleksowy program rozwoju dwóch zasilanych wylacznie akumulatorami Opli Corsa-e Rally. Samochody wyposazone w 136-konne silniki elektryczne przechodza obecnie testy podzespolów i wytrzymalosci na terenie Centrum Testowego w Dudenhofen.

„Wymagajacy program rozwojowy przebiega zgodnie z planem, ale do jego zakonczenia jest jeszcze daleko” — powiedzial Jörg Schrott, dyrektor Opel Motorsport. „Chcemy, aby zespoly naszych klientów otrzymaly w pelni niezawodny, latwy w prowadzeniu i mocny samochód rajdowy, który umozliwi im sprawna rywalizacje w ADAC Opel e-Rally Cup, jako serii kontynuujacej tradycje ADAC Opel Rally Cup”.

Sezon 2020/2021 z 10 rundami kwalifikacyjnymi

W miedzyczasie dwaj partnerzy, Opel i ADAC, oglosili kolejne wazne informacje na temat nowego rajdowego pucharu jednej marki. Przed rozpoczeciem sezonu ADAC Opel e-Rally Cup w ramach ADAC Saarland-Pfalz Rally (21 i 22 sierpnia 2020 r.), zespoly klientów beda mogly przygotowac swój nowy sprzet w czasie dwóch imprez testowych. Pierwsza runda testowa zostanie zorganizowana przez ADAC i Opel, miejsce i data wydarzenia e-Rally Experience Day zostana ogloszone w pózniejszym terminie. Kolejna okazja do testu bedzie odbywala sie w warunkach konkurencji. Zespoly moga wziac udzial w ADAC Rallye Oberehe (8 sierpnia). Bedzie to tzw. runda R70, obejmujaca 70 kilometrów odcinków specjalnych w Nadrenii-Palatynacie.

Po oficjalnej inauguracji sezonu w Saarze na rok kalendarzowy 2020 zaplanowano jeszcze trzy rundy w ramach dwóch imprez: ADAC Rallye Südbayern (26 i 27 wrzesnia) i ADAC Rallye Deutschland (15 i 18 pazdziernika). W trakcie kwalifikacji Rajdowych Mistrzostw Swiata w Niemczech rozegrane zostana az dwie rundy ADAC Opel e-Rally Cup. Szesc kolejnych rund pierwszego „Super Sezonu” odbedzie sie juz w 2021 roku. Szczególowe informacje na ten temat zostana podane w pózniejszym terminie.

Sesje testowe w 2020 roku

Test 1 e-RALLY Experience Day do ustalenia

Test 2 ADAC Rallye Oberehe 8 sierpnia

Rundy kwalifikacyjne w 2020 roku

Zawody 1 ADAC Saarland-Pfalz Rallye 21 i 22 sierpnia

Zawody 2 ADAC Südbayern Rallye 26 i 27 wrzesnia

Zawody 3 ADAC Rallye Deutschland — runda krajowa 1 15 i 16 pazdziernika

Zawody 4 ADAC Rallye Deutschland — runda krajowa 2 17 i 18 pazdziernika

Rozpoczecie przyjmowania zgloszen jeszcze przed Swietami

Zgloszenia do ADAC Opel e-Rally Cup beda przyjmowane od 15 grudnia 2019 r. Do 31 stycznia 2020 r. obowiazuje obnizona oplata rejestracyjna. Wynosi ona 5 900 EUR (plus VAT) i obejmuje kompleksowy pakiet uslug:

  • Wpisowe na dwie sesje testowe i wszystkie rundy kwalifikacyjne ADAC Opel e-Rally Cup 2020/2021
  • Dwa kombinezony ADAC Opel e-Rally Cup
  • Odziez zespolowa dla kierowcy i pilota
  • Namiot serwisowy z plandeka podlogowa i banerem reklamowym serwisu
  • Wstep do strefy reprezentacyjnej dla czterech osób na wszystkich zawodach rajdowych
  • Bezplatne ladowanie akumulatorów na miejscu
  • Szkolenie na temat rozwiazan elektrycznych i technicznych dla kierowcy i pilota

Od 1 lutego 2020 r. oplata rejestracyjna wzrasta do 7 500 EUR (plus VAT). Zakres uslug nie ulega zmianie.

Trwaja równiez prace nad regulaminem sportowym ADAC Opel e-Rally Cup. „Przygotowujac regulamin, w duzym stopniu czerpiemy z doswiadczen ADAC Opel Rally Cup. Rozwiazania przyjete w tamtej serii sprawdzily sie przez lata” — mówi Thomas Voss, szef dzialu sportów motorowych w ADAC. Po zatwierdzeniu przez niemiecki urzad ds. sportów motorowych DMSB obydwa regulaminy — sportowy i techniczny — zostana udostepnione do pobrania wszystkim uczestnikom ADAC Opel e-Rally Cup i zainteresowanym stronom.

Dodatkowe informacje sa dostepne na www.opel-motorsport.com. Mozna je równiez uzyskac, piszac na adres customer@opel-motorsport.com.

Niniejsza informacja jest aktualna na dzien publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz uslug moze ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposazenia, akcesoria oraz uslugi i funkcje moga byc dostepne i dzialac tylko w wybranych krajach lub wylacznie za dodatkowa oplata.

Pozostała zawartość