Zapisz się do newslettera

Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami

07 sie 2017

Opel zdominowal zawody FIA ERC Junior u podnóza Karpat

Opel zdominowal zawody FIA ERC Junior u podnóza Karpat
  • Kierowca fabryczny Opla, Jari Huttunen, wygrywa Rajd Rzeszowski w fabrycznym ADAM-ie R2
  • Chris Ingram, mimo pecha, utrzymuje prowadzenie w Mistrzostwach Europy Juniorów
  • Juniorka Opla, Tamara Molinaro, po raz kolejny zdobywa punkty po burzliwym rajdzie
  • Aleks Zawada w prywatnym ADAM-ie R2 na trzecim miejscu w rajdzie na ojczystej ziemi

Rüsselsheim/Rzeszów. Opel Rallye Junior Team zdecydowanie zdominowal trzecia runde Rajdowych Mistrzostw Europy Juniorów (FIA ERC Junior U27). Finn Jari Huttunen (23-latek z Kiuruvesi) i jego pilot Antti Linnaketo wywalczyli fabrycznym ADAM-em R2 swoje pierwsze zwyciestwo w Mistrzostwach Europy Juniorów. Triumfatorzy ubieglorocznego ADAC Opel Rallye Cup opanowali wysoce selektywny asfaltowy rajd rozgrywany wokól Rzeszowa u podnóza Karpat w poludniowo-wschodniej Polsce. Zanotowali najkrótsze czasy w az dziewieciu z jedenastu odcinków specjalnych. Ostatecznie zbudowali prawie dwuipólminutowa przewage nad najblizszym rywalem. Dzieki zwyciestwom w obydwu etapach i 7 punktom premiowym za kazde z nich Huttunen uzyskal maksymalny wynik 39 punktów mozliwych do zdobycia w zawodach Mistrzostw Europy. W ogólnej klasyfikacji FIA ERC Junior U27 spokojny Fin zajmuje drugie miejsce za kolega z zespolu Chrisem Ingramem.

„To byl niewiarygodnie ciezki rajd” — wyznal Huttunen po dotarciu na mete. „Trasa byla ekstremalnie waska, ale niewiarygodnie szybka. Najmniejszy blad mógl miec powazne konsekwencje — o czym swiadcza liczne wypadki juz pierwszego dnia. Przede wszystkim jestem jednak szczesliwy, ze Anttiemu i mnie udalo sie przez to przejsc bez wiekszych wpadek i mozemy teraz swietowac nasze pierwsze zwyciestwo w Mistrzostwach Europy Juniorów. Zadnego dnia nie mielismy powazniejszych problemów. ADAM R2 sprawowal sie wysmienicie, a ekipa ADAC Opel Rallye Junior Team jak zwykle wykonala swietna robote. Nie mialbym nic przeciwko temu, aby ta dobra passa trwala nadal”.

Mniej entuzjastycznie o swoich doswiadczeniach z Rzeszowa wypowiadal sie Ingram. 23-latek z Manchesteru i jego pilot Elliott Edmondson zmagali sie z licznymi problemami. Na dwóch odcinkach specjalnych musieli sie zatrzymac i stracili czas z powodu wypadków na drodze przed nimi. Zaliczyli takze nieplanowana wymiane modulu sterujacego na czwartym odcinku specjalnym i otrzymali jednominutowa kare za spóznienie na punkcie kontroli czasu dziesiatego odcinka, po klopotach z uruchomieniem ADAM-a R2. Przynajmniej jednak jako jedynym oprócz Huttonena udalo im sie wygrac odcinek specjalny. Poza tym od samego startu Ingram mógl byc niemal pewien nieoficjalnego tytulu „mistrza polowy sezonu” Mistrzostw Europy Juniorów.

„Co za rajd” — westchnal aktualny europejski mistrz ERC3 po tym, jak musial pogodzic sie z ósmym miejscem. „Juz od pierwszego dnia nie mialem zludzen, ze ten rajd bedzie sprawdzianem umiejetnosci ograniczania uszkodzen. Mam wielka nadzieje, ze w jego trakcie wyczerpalismy limit pecha na caly sezon. A poza tym: wyrazy uznania dla Jariego! Wykonal swietna prace i nawet bez naszych problemów trudno byloby go pokonac. Mysle, ze fascynujaca walka z tym kierowca potrwa do konca sezonu”.

W ogólnej klasyfikacji FIA ERC Junior U27 przewaga Ingrama skurczyla sie do 8 punktów. Jednak w klasyfikacji finalowej na koniec roku licza sie tylko cztery z szesciu indywidualnych wyników, wiec za chwile wszystko moze sie zmienic. Zwazywszy ogromny potencjal kierowcy i samochodu, jest calkiem mozliwe, ze rzeszowski wynik Ingrama nie bedzie brany pod uwage. Miejscowy kierowca Aleks Zawada w prywatnym ADAM-ie R2 ukonczyl rajd na ojczystej ziemi jako trzeci, co oznacza, ze Opel zajmuje cale podium w ogólnej klasyfikacji. Zawade od pierwszego w tabeli Ingrama dzieli obecnie 21 punktów.

Dla wloskiej juniorki Opla Tamary Molinaro takze nie byl to spokojny rajd. 19-latka z Moltrasio nad jeziorem Como pierwszego dnia stracila sporo czasu, bo az trzy z pieciu odcinków specjalnych zostalo odwolanych lub przerwanych z powodu wypadków przed jej przejazdem. „Przez to jeszcze trudniej bylo mi znalezc rytm na tych niezwykle wymagajacych stromych szlakach. Drugiego dnia zdalam sobie sprawe, ze maksymalne ryzykowanie nie jest dla nas odpowiednia strategia. Ciesze sie, ze dotrwalismy do konca tego niesamowitego rajdu” — powiedziala Molinaro, która dzieki siódmej lokacie zdobyla cenne punkty. Obecnie Wloszka zajmuje siódme miejsce z dorobkiem 34 punktów. Po raz drugi w sezonie odniosla ona takze zwyciestwo w walce o ERC Ladies’ Trophy.

Druga polowe sezonu FIA ERC Junior otworzy Barum Czech Rally Zlín — impreza z bogata tradycja, zaplanowana w tym roku na weekend 25–27 sierpnia. Wczesniej jednak Huttunen i Molinaro jako kierowcy fabryczni Opla wezma udzial w niemieckiej rundzie Rajdowych Mistrzostw Swiata FIA oraz w ADAC Rallye Deutschland w dniach 17–20 sierpnia.

Kontakt

Wojciech Osos
Dyrektor ds. Public Relations
Tel.: +48 22 209 16 09
wojciech.osos@opel.com

Zapisz się do newslettera.

ZAPISZ SIĘ TERAZ