Zapisz się do newslettera

Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami

28 cze 2021

Nowy Jeep® Wrangler 4xe - najlepszy model 4x4 na drogi i bezdroża teraz w wersji elektrycznej.

Nowy Jeep® Wrangler 4xe łączy w sobie zalety napędu 4x4 z napędem elektrycznym, aby wzmocnić swój status kultowego modelu w portfolio marki.

Nowy Jeep® Wrangler 4xe - najlepszy model 4x4 na drogi i bezdroża teraz w wersji elektrycznej.
  • Nowy Jeep® Wrangler 4xe łączy w sobie zalety napędu 4x4 z napędem elektrycznym, aby wzmocnić swój status kultowego modelu w portfolio marki.
  • Mocniejszy, bardziej wydajny, przyjazny dla środowiska i bardziej zaawansowany technologicznie niż kiedykolwiek, nowy Jeep Wrangler 4xe jest idealnym pojazdem do codziennego użytku w mieście i na szlaku.
  • Nowy Jeep Wrangler 4xe jest wyposażony w hybrydowy układ napędowy plug-in, zapewniający bezemisyjną, w pełni elektryczną jazdę oraz zasięg, który może przekraczać 50 kilometrów w cyklu miejskim.
  • Dzięki technologii 4xe, nowy Wrangler oferuje napęd na cztery koła w trybie czysto elektrycznym, maksymalną łączną moc 380 KM i moment obrotowy 637 Nm, zapewniając bezprecedensowe osiągi terenowe przy całkowitym bezpieczeństwie i przy zachowaniu zdolności podkreślonych emblematem „Trail Rated”.
  • Znaczna poprawa osiągów na drodze, z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w 6,4 sekundy.
  • Ładowanie nowego Jeepa Wranglera 4xe jest łatwe i przyjazne dla użytkownika, a pełne ładowanie trwa mniej niż 3 godziny.
  • Nowoczesne technologie obejmują system multimedialny UconnectTM NAV z 8,4-calowym ekranem dotykowym i najnowszej generacji funkcjami ADAS.
  • Oferowany w wersjach Sahara, Rubicon i 80th Anniversary, nowy Wrangler 4xe jest już od czerwca br. dostępny w Salonach sprzedaży Dealerów Jeepa na głównych rynkach europejskich, a Klienci mogą korzystać już teraz z innowacyjnych rozwiązań w zakresie leasingu i wynajmu oferowanego przez Leasys, jak i kredytów oferowanych przez FCA Bank, aby wyjść naprzeciw potrzebom Klientów w zakresie mobilności.

Żaden szczyt nie jest zbyt wysoki, aby go zdobyć, a żadna granica nie jest zbyt trudna, aby ją przekroczyć. Filozofia ta od zawsze definiowała Jeepa® Wranglera, model będący w stanie pokonać dosłownie każdą przeszkodę dzięki wzorcowym systemom i funkcjonalności. To prawdziwa siła marki szczycącej się 80-letnim doświadczeniem, sukcesami i innowacjami, dzięki której powstała gama najczęściej nagradzanych SUV-ów w historii. Dzisiaj, techniczną ewolucję marki Jeep kontynuują modele 4xe: Renegade i Compass, wprowadzone na rynek jako pierwsze, do których dołącza teraz Wrangler. Wszystkie są kluczem do eksploracji przez markę nowych obszarów mobilności przyszłości.

Bohaterem tej przygody jest nowa hybryda plug-in Wrangler 4xe, najwszechstronniejszy, najpotężniejszy, najbardziej wydajny, zaawansowany technicznie i przyjazny dla środowiska Wrangler wprowadzony do tej pory na europejskie rynki.
W 1941 roku, legendarny Willys MA/MB, pierwszy samochód Jeepa, zaprezentował światu koncepcję napędu 4x4, pokazując, że każdy teren można pokonać odpowiednim pojazdem.
Wrangler dumnie kontynuuje to dziedzictwo i od chwili pierwszego wprowadzenia na rynek towarzyszy historii marki, prezentując i rozwijając jej wartości, przede wszystkim wolność, jaką oferuje.

W 2021 roku, nowy Wrangler 4xe jeszcze bardziej kładzie nacisk na definicję wolności, umożliwiając Klientom podróżowanie w dowolne miejsca, także do centrum miasta. Naturalny spadkobierca pierwszego Jeepa, Wrangler 4xe, łączy w sobie zalety napędu 4x4 z napędem elektrycznym, aby ugruntować w portfolio marki swój status kultowego modelu, jednocześnie stanowiąc kolejny krok w kierunku świadomej i zrównoważonej przyszłości. A wszystko to, udowadniając zarazem, że jazda terenowa może być przyjazna dla środowiska, emocje ogromne, a przemieszczanie się z napędem elektrycznym równie przyjemne.

Nowy Jeep Wranglera 4xe stanowi kamień milowy w historii marki i kolejny krok w kierunku elektryfikacji całej gamy.
Co więcej, technologia 4xe umożliwia Klientom jazdę z napędem w pełni elektrycznym podczas codziennych dojazdów do miasta, ciesząc się wydajną i przyjemną jazdą po drogach, jednocześnie czerpiąc korzyści z ulepszonych osiągów terenowych w niemal absolutnej ciszy.

Krótko o modelu.
Ozdobiony  ekskluzywnymi akcentami „Electric Blue”, nowy Wrangler 4xe z napędem hybrydowym plug-in, umiejętnie łączy najbardziej zaawansowaną technologię ze swobodnym i autentycznym duchem Jeepa. Spodoba się entuzjastom jazdy terenowej, dzięki elektryfikacji, która poprawia jego legendarne możliwości  Jednocześnie jest idealnym rozwiązaniem dla Klientów poszukających SUV-a do codziennego użytku, którzy nie chcą iść na kompromis, wybierając między wolnością, przyjemnością prowadzenia a poszanowaniem środowiska.

W ten sposób powstał Wrangler, w 100% niepowstrzymany, zgodnie z tradycją Jeepa, i mający niespotykane dotąd cechy: to najbardziej przyjazny dla środowiska i zdolny do jazdy terenowej Wrangler w historii, zachowujący jednocześnie swobodę i wrażenia jazdy pod gołym niebem, która zawsze była znakiem rozpoznawczym Wranglera. Ulepszono również osiągi: Wrangler 4xe przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,4 sekundy i dostarcza 380 KM maksymalnej łącznej mocy oraz 637 Nm momentu obrotowego. Ponadto, zaawansowany hybrydowy układ napędowy plug-in zapewnia zasięg do 50 km* i zerową emisję w trybie całkowicie elektrycznym (w cyklu miejskim WLTP), dzięki czemu model jest idealny do codziennego użytkowania w mieście. Czas ładowania akumulatora wynosi niecałe 3 godziny, korzystając z opcji planowania a, dzięki funkcji Max Regen, można zwiększyć naładowanie akumulatora podczas hamowania rekuperacyjnego (funkcja wolnego biegu).
Wrangler 4xe plug-in hybrid jest wyposażony w dwa silniki elektryczne i pakiet akumulatorów wysokonapięciowych oraz zaawansowany, czterocylindrowy silnik 2.0 z turbodoładowaniem i sprawdzoną ośmiostopniową, automatyczną skrzynię biegów TorqueFlite. Natychmiastowa dostępność momentu obrotowego i ulepszone osiągi zapewnione przez połączenie turbodoładowanego silnika benzynowego i elektrycznego układu napędowego sprawiają, że ten niekwestionowany mistrz terenowy ma jeszcze lepsze możliwości off-roadowe i jest niepowstrzymany na szlakach. Ponadto, technologia 4xe przenosi nowego Wranglera plug-in hybrid na wyższy poziom, oferując napęd na cztery koła w trybie czysto elektrycznym, zapewniającym wzorcowe osiągi w terenie przy zachowaniu pełnego bezpieczeństwa i pozwalającym pasażerom skupić się wyłącznie na pięknie natury.

Wszystko to przy zachowaniu najlepszych właściwości terenowych podkreślonych emblematem „Trail Rated” Wranglera, które, w zależności od wyposażenia, obejmują dwa zaawansowane systemy napędu 4x4 typu „full time” aktywowane na żądanie Selec-Trac lub Rock Trac, osie Dana nowej generacji, elektroniczne blokady przedniej i tylnej osi Tru-Lock, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Trac-Lok oraz elektroniczne rozłączany przedni stabilizator. To nie tylko ekologiczny i wydajny samochód 4x4 (zużycie paliwa wynosi około 3,5 litra/100 km w trybie hybrydowym a emisja CO2 jest niższa o prawie 70% w porównaniu z wersją benzynową zgodnie z cyklem WLTP), technologia 4xe gwarantuje bowiem także wyjątkowo przyjemne wrażenia z jazdy.

Ładowanie nowego Jeepa Wranglera 4xe jest łatwe i intuicyjne dzięki specjalnym rozwiązaniom do ładowania na publicznych stacjach i w domu za pomocą stacji ładowania easyWallbox, zapewniającej pełne ładowanie w mniej niż 3 godziny przy 7,4 kW, oferowanej przez Free2Move eSolutions (joint venture Stellantis, zawartej poprzez swoją spółkę zależną FCA Italy SpA i Engine EPS) oraz Mopar®.

Łatwość prowadzenia, łatwość wyboru.
Nowy hybrydowy Jeep Wrangler 4xe plug-in jest dostępny w trzech poziomach wyposażenia: Sahara 4xe, Rubicon 4xe i ekskluzywna seria specjalna „80th Anniversary 4xe”, z dwoma systemami napędu 4x4 i specjalnymi 17 i 18-calowymi felgami aluminiowymi. Zgodnie z oczekiwaniami w zakresie personalizacji Wranglera, dostępnych jest dziesięć kolorów nadwozia: czarny, biały Bright White, czerwony Firecracker Red, szary Granite Crystal Metallic, żółty Hella Yella, srebrny Billet Silver Metallic, szary Sting-Gray i, po raz pierwszy w gamie, nowe lakiery niebieski Hydro Blue, bordowy Snazzberry i zielony Sarge Green. Wszystkie opcje kolorystyczne można łączyć z różnymi dostępnymi konfiguracjami dachu:  miękkim, twardym, elektrycznym dachem power soft top i zestawem dachów, zapewniając niezrównane wrażenia z jazdy pod gołym niebem w typowym stylu Wranglera.

Standardowe wyposażenie samochodu obejmuje system multimedialny Uconnect™ NAV z 8,4-calowym ekranem dotykowym, integrację smartfona poprzez aplikacje Apple CarPlay i Android Auto i usługi Uconnect, zapewniające w samochodzie łączność ze światem (m.in. monitorowanie przy użyciu smartfona parametrów samochodu za pośrednictwem aplikacji MY Uconnect) oraz specjalny dla modeli 4xe 7-calowy wyświetlacz TFT z informacjami o poziomie naładowania akumulatora i zasięgu (w trybie elektrycznym i hybrydowym) i 9-głośnikowy system audio Alpine z subwooferem 552W.

Pod względem bezpieczeństwa nowy Wrangler 4xe oferuje najbardziej zaawansowane systemy ADAS, w tym dostępne w standardzie system monitorowania martwego pola z funkcją wykrywania obiektów na drodze cofania (Blind Spot Monitoring with Rear Cross-Path Detection), kamerę tylną, elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC) z funkcją ERM (elektronicznym systemem przeciwdziałania dachowaniu), asystenta parkowania przodem i tyłem oraz bezkluczykowy system Keyless Enter 'N Go™. Wyposażenie opcjonalne obejmuje tempomat adaptacyjny, systemy ostrzegania o zagrożeniu najechania na poprzedzający pojazd (Forward Collision Warning Plus) oraz nową przednią kamerę (standard w modelu Rubicon).

Już dostępny w europejskich Salonach sprzedaży Jeepa, Wrangler 4xe był zapowiedziany przez ekskluzywną premierową wersję First Edition, która pozwoliła prawie 2000 europejskich Klientów wyrazić swoje zainteresowanie nowym modelem 4xe poprzez specjalną akcję rezerwacji wstępnej (nie dostępna na rynku polskim).

Wybierając nowego Wranglera 4xe, właściciele uzyskują dostęp do korzyści wynikających z Jeep Wave, nowego programu lojalnościowego i obsługi Klienta marki Jeep, który obejmuje szeroki zakres usług i korzyści, w tym dwa lata przeglądów okresowych,  pomoc drogową, specjalne usługi dla Klientów oraz uprzywilejowany dostęp do wydarzeń organizowanych przez markę i jej partnerów.

Leasys i FCA Bank wspierają możliwość zakupu Wranglera 4xe dzięki szerokiej ofercie finansowej dopasowanej do każdego z nabywców Jeepa. Nowy Wrangler 4xe jest jeszcze bardziej przystępny dla Klientów: nie tylko łatwo i przyjemnie się prowadzi, ale także łatwo go sfinansować, dzięki wielu rozwiązaniom produktowym. 

Personalizacja jest kolejnym kluczowym atrybutem Jeepa Wranglera 4xe, a dzięki współpracy z marką Mopar®, Klienci będą mogli wybierać z ponad 100 akcesoriów, co pozwoli zwiększyć funkcjonalność pojazdu o dodatkową zawartość, wzbogaci możliwości personalizacji i jeszcze bardziej ulepszy kultowego Wranglera.

Design.

  • Akcenty stylistyczne „Electric Blue” znakiem rozpoznawczym nowego Wranglera 4xe.

Nadwozie Jeepa Wranglera 4xe zachowuje kultowy kanciasty design wersji z silnikiem spalinowym, z charakterystycznymi elementami, do których należą trapezoidalne poszerzenia błotników, kultowy siedmioszczelinowy grill i okrągłe reflektory. Wersja 4xe wyróżnia się nową kolorystyką Electric Blue pojawiającą się na emblematach „Jeep”, „4xe”, „Trail Rated” i „Wrangler Unlimited”, natomiast wersja Rubicon ma dodatkowe, specyficzne akcenty stylistyczne, z unikalną niebieską naklejką „Rubicon” na pokrywie silnika, niebieską kolorystyką tylnych haków holowniczych (dostępnych po premierze modelu) i czarną naklejką z logo 4xe na pokrywie silnika. Wygląd zewnętrzny nowego Wranglera 4xe jest dodatkowo podkreślony przez gamę felg aluminiowych zaprojektowanych specjalnie dla wersji 4xe.

Port ładowania znajduje się pod otwieraną pokrywą umieszczoną na lewym, przednim błotniku Wranglera 4xe, co umożliwia wygodne parkowanie przodem przy ładowarce. Port ładowania ma też wskaźniki LED informujące o stanie naładowania. 

Dzięki ekskluzywnemu wyposażeniu wersja 4xe jest najbardziej zaawansowanym technologicznie Wranglerem w historii. Wewnątrz kabiny pasażerskiej dostępny jest 7-calowy, kolorowy wyświetlacz TFT oraz system multimedialny Uconnect NAV z ekranem dotykowym 8,4-calowy, kompatybilny z Apple CarPlay i Android Auto i zawierający specjalne Hybrid Pages do monitorowania zelektryfikowanej jazdy. Monitor LED poziomu naładowania akumulatora jest zamontowany na górze tablicy rozdzielczej, co ułatwia sprawdzanie jego stanu naładowania jednym spojrzeniem, natomiast przyciski E-Selec dla trzech zelektryfikowanych trybów jazdy znajdują się po lewej stronie kierownicy. Wrangler 4xe Rubicon ma eleganckie przeszycia w kolorze Electric Blue na fotelach i tapicerce, podkreślające wyjątkową estetykę tej wersji Wranglera.

Inżynieria.

  • Działanie zaawansowanego układu napędowego Jeepa Wranglera 4xe.
  •  Akumulator z ochroną rozruchu.

Zaawansowany układ napędowy Jeepa Wranglera 4xe łączy dwa silniki elektryczne i pakiet akumulatorów o napięciu 400 woltów z oszczędnym, czterocylindrowym silnikiem benzynowym z turbodoładowaniem i ośmiostopniową, automatyczną skrzynią biegów TorqueFlite. Taka konfiguracja maksymalizuje sprawność elementów napędu hybrydowego i łączy je ze znanym na całym świecie i sprawdzonym układem napędowym Wranglera, umożliwiającym ikonie Jeepa dostarczanie maksymalnej mocy 380 KM (280 kW) i momentu obrotowego 637 Nm. Konfiguracja obejmuje:

  • Turbodoładowany 4-cylindrowy, 2,0-litrowy benzynowy silnik spalinowy R4
  • Pierwszy silnik elektryczny montowany przy silniku. Oprócz współpracy z silnikiem, w razie potrzeby może również pełnić funkcję generatora wysokiego napięcia.
  • Drugi silnik elektryczny montowany przy skrzyni biegów i zintegrowany z ośmiostopniową, automatyczną skrzynią biegów (ZF 8P75PH), który generuje trakcję i odzyskuje energię podczas hamowania.
  • 400-woltowy, 17-kWh, 96-ogniwowy pakiet akumulatorów litowo-jonowych (Nikiel, Mangan, Kobalt).

Dwulitrowy silnik R4 z turbodoładowaniem należy do rodziny Global Medium Engine GME Grupy Stellantis. Zaawansowany technologicznie silnik z bezpośrednim wtryskiem wykorzystuje turbosprężarkę typu Twin Scroll o niskiej bezwładności zamontowaną bezpośrednio przy głowicy cylindrów, a także specjalny obwód chłodzenia turbosprężarki, powietrza dolotowego i korpusu przepustnicy, zapewniając wyjątkową szybkość reakcji, osiągi i oszczędność paliwa.
Pierwszy wysokonapięciowy, chłodzony cieczą generator to silnik elektryczny wspomagający silnik spalinowy, który montowany jest z przodu silnika, zastępując tradycyjny alternator. Wytrzymały pasek łączy generator z kołem pasowym wału korbowego. Generator obraca silnik spalinowy, zapewniając płynny rozruch przy niewielkim zużyciu paliwa i generując energię elektryczną potrzebną akumulatorowi. Wrangler 4xe nie korzysta z tradycyjnego 12-woltowego rozrusznika, lecz 4xe jest wyposażony w akumulator 12 V do zasilania akcesoriów.

Drugi wysokonapięciowy silnik elektryczny jest zamontowany z przodu obudowy skrzyni biegów, zastępując tradycyjny konwerter momentu obrotowego automatycznej skrzyni biegów. Dlatego też jest zintegrowany z ośmiostopniową, automatyczną skrzynią biegów TorqueFlite.

Podwójne sprzęgło pozwala przekazać moc i moment z silnika elektrycznego i spalinowego. Pierwsze sprzęgło binarne jest zamontowane między silnikiem spalinowym a silnikiem elektrycznym. Gdy sprzęgło jest otwarte brak jest mechanicznego połączenia między silnikiem spalinowym a e-silnikiem, a jazda Wranglerem 4xe odbywa się jedynie w trybie elektrycznym.
Kiedy podwójne sprzęgło jest zamknięte, suma momentu obrotowego z silnika 2.0 i silnika elektrycznego przenoszona jest poprzez automatyczną skrzynię biegów.
Drugie, zmienne sprzęgło zamontowane za silnikiem elektrycznym zarządza sprzężeniem z przekładnią, aby poprawić właściwości jezdne i wydajność. Konfiguracja ta ma podwójny cel: uwydatnienie zalet elektryfikacji oraz zachowanie zdolności i wyjątkowej sprawności terenowej kultowego Wranglera.

Silnik spalinowy i silniki elektryczne są zamontowane przed zaawansowanymi mechanicznymi układami napędu 4x4 Wranglera. Właściciele Wranglera nie zauważą zatem różnicy w przyjaznym dla użytkownika i intuicyjnym interfejsie i docenią znaczną poprawę osiągów, z przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,4 sekundy i prawie 70% redukcję emisji CO2 w porównaniu z wersją benzynową w cyklu WLTP.

400-woltowy, 96-ogniwowy pakiet akumulatorów litowo-jonowych Jeepa Wranglera 4xe o pojemności 17-kWh wykorzystuje technologię NMC (Nikiel, Mangan, Kobalt). Pakiet akumulatorów jest zamontowany pod siedzeniami drugiego rzędu, gdzie jest chroniony przed uszkodzeniami zewnętrznymi. Drugi rząd foteli został przeprojektowany, umożliwiając przesuwanie siedziska do przodu w celu uzyskania dostępu do akumulatora.
Umieszczony w aluminiowej obudowie pakiet akumulatorów jest wyposażony w specjalny układ ogrzewania i chłodzenia, który utrzymuje jego optymalną temperaturę, a tym samym gwarantuje najlepszą wydajność.

System napędu hybrydowego Wranglera 4xe obejmuje zintegrowany moduł podwójnego ładowania (IDCM), który łączy system ładowania akumulatora i przetwornicę DC/DC w jednym urządzeniu, bardziej kompaktowym niż miałoby to miejsce w przypadku dwóch oddzielnych komponentów oraz nowej generacji moduł inwertera mocy (PIM), którego rozmiary zostały zmniejszone. Elementy te są umieszczone w stalowej obudowie, chroniącej przed uszkodzeniem i zamontowanej pod pakietem akumulatorów.

Cały elektroniczny układ wysokiego napięcia, w tym przewody łączące pakiet akumulatorów z  silnikiem elektrycznym, jest odpowiednio uszczelniony i wodoodporny. Podobnie jak wszystkie Jeepy Wranglery z certyfikatem Trail Rated,  również we Wranglerze 4xe głębokość brodzenia wynosi do 30 cali (76 cm).
Kolejną ważną cechą w nowym Wranglerze 4xe jest umieszczenie akumulatora pod fotelami drugiego rzędu, co oznacza, że pojemność bagażnika wynosi 533 litry przy siedzeniach w pozycji pionowej, czyli tyle samo, co w wersji z silnikiem spalinowym.

Elektryczne tryby jazdy.

  • Wrangler 4xe „E-Selec” zapewnia kierowcom możliwość dostosowania układu napędowego do konkretnej podróży.
  • Hamowanie rekuperacyjne jest kluczową częścią ekologicznego równania Wranglera 4xe.

Kierowcy Jeepa Wranglera 4xe mogą dostosować hybrydowy układ napędowy do konkretnej podróży, niezależnie od tego, czy spełniać będzie potrzeby większości osób codziennie dojeżdżających do pracy w trybie tylko elektrycznym, czy będzie to nocna jazda po mieście, czy też ciche eksplorowanie podczas jazdy w terenie.

Hybrydowy zespół napędowy Wranglera 4xe ma trzy tryby działania, zwane E-Selec. Kierowca może wybrać żądany tryb napędu za pomocą przycisków znajdujących się na kokpicie, po lewej stronie kierownicy.

  • Hybrydowy: tryb domyślny łączy moment obrotowy z silnika 2,0-litrowego i silnika elektrycznego. W tym trybie układ napędowy najpierw będzie korzystał z akumulatora, a następnie dodawał napęd z 2,0-litrowego turbodoładowanego silnika benzynowego, gdy akumulator osiągnie minimalny stan naładowania lub kierowca będzie potrzebował wyższego momentu obrotowego.
  • Elektryczny: układ napędowy działa przy bezemisyjnym wytwarzaniu energii elektrycznej, dopóki akumulator nie osiągnie minimalnego poziomu naładowania lub kierowca nie potrzebuje większego momentu obrotowego (szeroko otwarta przepustnica), wówczas uruchamia się 2,0-litrowy silnik benzynowy. Jeśli akumulator osiągnie minimalny stan naładowania, system automatycznie przełączy się z powrotem w tryb hybrydowy.
  • eSave: daje priorytet napędowi z 2,0-litrowego silnika spalinowego, oszczędzając akumulator do późniejszego wykorzystania, np. do jazdy EV w terenie lub w mieście. Kierowca może wybrać jeden z dwóch trybów, znanych jako oszczędzanie akumulatora („Battery Save”) i ładowanie akumulatora („Battery Charge”) w trybie eSave aktywowanych na ekranie Uconnect:
    • Battery Save: utrzymuje poziom naładowania akumulatora do późniejszego wykorzystania, używając głównie silnika spalinowego.
    • Battery Charge: ładuje akumulator do 80%, wykorzystując pracę silnika spalinowego, który napędza połączony generator elektryczny.

Aby zoptymalizować korzyści płynące z trybów E Selec, ekran dotykowy Wrangler 4xe Uconnect ma strony Hybrid Pages. Hybrid Pages pozwalają właścicielom monitorować przepływ mocy oraz zobaczyć wpływ hamowania rekuperacyjnego, planować czas ładowania, aby wykorzystać niższe stawki za energię elektryczną a także przeglądać historię jazdy ze szczegółami dotyczącymi zużycia energii elektrycznej i benzyny.

Hamowanie rekuperacyjne.
Hamowanie rekuperacyjne jest kluczową częścią zrównoważonej mobilności oferowanej przez nowego Wranglera 4xe i pozwala na odzyskanie energii kinetycznej podczas wszystkich faz zwalniania lub hamowania. Gdy kierowca naciska na pedał hamulca, sterowanie zespołem napędowym uruchamia maksymalne dostępne hamowanie rekuperacyjne (do 0,25 g) z silników elektrycznych, by spowolnić pojazd i wspomóc tradycyjny układ hamulcowy Wranglera.
Po włączeniu napędu 4x4 wszystkie cztery koła dostarczają moment obrotowy w celu uzyskania hamowania rekuperacyjnego, maksymalizując odzysk energii. Energia pochodząca z hamowania rekuperacyjnego jest dostarczana do zestawu akumulatorów w celu podtrzymania lub zwiększenia poziomu naładowania.

Wrangler 4xe oferuje również możliwość zmaksymalizowania odzyskiwania energii za pomocą wybieranej przez kierowcę funkcji Max Regen.  Po włączeniu funkcji Max Regen za pomocą specjalnego przycisku na konsoli środkowej (niebieska dioda LED wskazuje, że funkcja jest włączona), następuje bardziej asertywna kalibracja hamowania rekuperacyjnego, gdy samochód wykrywa zerowe położenie przepustnicy (funkcja wolnego biegu). Max Regen może spowolnić Wranglera 4xe szybciej, niż standardowe hamowanie rekuperacyjne i wygenerować więcej energii dla zestawu akumulatorów.

Możliwości terenowe.
Dziedzictwo Jeepa Wranglera zawsze było definiowane przez jego legendarne możliwości terenowe. Wszystkie modele Jeepa Wranglera 4xe są wyposażone w zaawansowane systemy napędu 4x4 typu „full-time” aktywowane na żądanie: Selec-Trac w wersji Sahara 4xe i 80th Anniversary 4xe oraz Rock-Trac w wersji Rubicon 4xe, najbardziej nastawionej na jazdę terenową.  Oba oferują cztery tryby pracy (plus tryb Neutral):

  • 2H (Two-Wheel Drive High Range) - napęd na tylne koła, do jazdy po drogach utwardzonych.
  • 4H AUTO (Full-Time Active On-Demand Four-wheel drive High range) - napęd Full-Time na cztery koła do jazdy w terenie lub na drogach utwardzonych.
  • 4H Part-Time (Part-Time Four-wheel drive High range) - napęd Part-Time na cztery koła do jazdy w terenie lub poza drogami utwardzonymi;
  • 4L (Four-wheel drive low-range) - napęd na cztery koła z przełożeniem redukcyjnym, do jazdy w terenie.

Po przełączeniu napędu na cztery koła z przełożeniem redukcyjnym (4L), dostępne są wszystkie tryby systemu E-Select Wranglera 4xe: Hybrid, Electric i eSave. Bezproblemowa integracja mocy elektrycznej z napędem 4x4 przenosi Wranglera 4xe na nowy poziom osiągów terenowych.

Miłośnicy jazdy off-roadowej przekonają się, że natychmiastowa dostępność momentu obrotowego silnika elektrycznego Wranglera 4xe zapewnia bardziej precyzyjną i kontrolowaną jazdę podczas wspinania się i pełzania, nie ma potrzeby zwiększania obrotów silnika, aby ruszyć kołami, minimalizuje to gwałtowne przeciążenie układu napędowego i maksymalizuje kontrolę prędkości. 
Wszystko to przy zachowaniu najlepszych właściwości terenowych podkreślonych emblematem „Trail Rated” Wranglera, które, w zależności od wyposażenia, obejmują dwa zaawansowane systemy napędu 4x4 typu „full-time” aktywowane na żądanie: Selec-Trac lub Rock Trac, osie Dana nowej generacji, elektroniczne blokady przedniej i tylnej osi Tru-Lock, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Trac-Lok oraz elektroniczne rozłączany przedni stabilizator.

W trybie EV Wrangler 4xe porusza się lekko i cicho, oszczędzając paliwo i pozwalając pasażerom skupić się wyłącznie na widokach i dźwiękach natury.

Jeep Wrangler Sahara 4xe i 80th Anniversary 4xe są wyposażone w system Selec-Trac typu „full-time” aktywowany na żądanie z dwubiegową skrzynią rozdzielczą z przełożeniem redukcyjnym 2,72:1 i przednie i tylne osie Dana 44. Intuicyjny system pozwala kierowcy na ustawienie go i zapomnienie o nim w każdym otoczeniu.

Standardowy tylny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu Trac-Lok,  zapewnia lepszą przyczepność i lepsze możliwości poruszania się w trudnych warunkach, jak jazda po piasku, żwirze, śniegu lub lodzie.

Jeep Wrangler 4xe Rubicon jest wyposażony w system napędu Rock-Trac „full-time” z 2-biegową skrzynię rozdzielczą o przełożeniu reduktora 4:1, przednie i tylne osie Dana 44 nowej generacji oraz elektroniczne blokady przedniej i tylnej osi Tru-Lok, by móc pokonywać najbardziej ekstremalne szlaki terenowe. Wrangler Rubicon 4xe ma ulepszony współczynnik pełzania 77,2:1, co ułatwia mu pokonanie każdej przeszkody. 

Model Rubicon oferuje ponadto wyższy poziom artykulacji zawieszenia oraz skok  kół, dzięki elektronicznie rozłączanemu stabilizatorowi poprzecznemu. System umożliwia odłączenie przedniego stabilizatora w celu zwiększenia skoku zawieszenia i lepszego pokonywania szczególnie trudnych przeszkód. Wszystkie te elementy wspólnie przyczyniają się do maksymalnej sprawności jazdy w terenie, z której znany jest Wrangler Rubicon.

Wrangler 4xe wyposażony jest w system kontroli prędkości Selec-Speed Control z funkcją Hill-ascent oraz Hill-descent Control. Dzięki temu kierowca może kontrolować prędkość samochodu podczas jazdy w górę i w dół za pomocą dźwigni zmiany biegów.

Jak każdy model Wranglera, wersja Wrangler 4xe ma emblemat Trail Rated, który potwierdza legendarne możliwości 4x4. Możliwości Trail Rated są wynikiem serii ekstremalnych testów przeprowadzonych w następujących obszarach: trakcja, głębokość brodzenia, zwrotność, artykulacja zawieszenia i prześwit.

Możliwości terenowe nowego Wranglera 4xe Trail Rated są gwarantowane dzięki specjalnemu wyposażeniu:

  • System Selec-Trac 4x4 z przełożeniem redukcyjnym 2.72:1 (standard w wersji Sahara 4xe i 80th Anniversary 4xe).
  • System Rock-Trac 4x4 z przełożeniem redukcyjnym 4:1  i elektroniczną blokadą przedniej i tylnej osi Tru-Lok (standard w wersji Rubicon 4xe).
  • Płyty osłonowe podwozia oraz zaczep holowniczy z tyłu.
  • Wzorcowe wartości  kątów w swojej kategorii: kąt natarcia 36.6o, kąt rampowy 21.4o, kąt zejścia 31.8o,  prześwit 25.3  cm w wersji Rubicon 4xe,
  • 17-calowe koła off-road z 32-calowymi oponami Mud Terrain (Rubicon 4xe) oraz 18-calowe koła z oponami All Season (wersje Sahara 4xe i 80th Anniversary 4xe).
  • Głębokość brodzenia 76 cm (30 cali).

Technologia, bezpieczeństwo i łączność.

  • Zaawansowane systemy bezpieczeństwa.
  • Usługi, łączność i rozwiązania w zakresie ładowania dla zelektryfikowanych pojazdów.

Nowy Wrangler 4xe to najbezpieczniejszy Wrangler w historii, wyposażony w bogaty zestaw funkcji bezpieczeństwa, przydatnych zarówno podczas codziennej jazdy, jak i przygód w terenie.
Wrażenia z jazdy w mieście zyskują dzięki zastosowaniu nowej przedniej kamery (standard w modelu Rubicon i opcja w modelach Sahara i 80th Anniversary). Umieszczona za środkową szczeliną grilla kamera może być obsługiwana za pomocą wyświetlacza Uconnect i poprawia bezpieczeństwo oferowane przez Wranglera nie tylko podczas jazdy terenowej, ale także w trakcie codziennego użytkowania. Co ważne, kamera ma funkcję samooczyszczania, którą aktywuje się poprzez menu radia.

Standardowe elementy bezpieczeństwa Wranglera 4xe obejmują światła przednie i tylne full-LED, system monitorowania martwego pola z funkcją wykrywania obiektów na drodze cofania, kamerę tylną, elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC) z funkcją ERM (elektronicznym systemem przeciwdziałania dachowaniu) oraz bezkluczykowy system Keyless Enter 'N Go™. Standardem we wszystkich wersjach wyposażenia jest również asystent parkowania przodem i tyłem oraz kamera cofania z dynamicznymi liniami siatki. Wyposażenie opcjonalne obejmuje systemy ostrzegania o zagrożeniu najechania na poprzedzający pojazd (Forward Collision Warning Plus), tempomat adaptacyjny z funkcją Stop oraz automatyczne światła drogowe, zapewniające spokój prowadzenia nawet w miejskiej dżungli.

Standardowe wyposażenie samochodu obejmuje system multimedialny UconnectTM NAV z 8,4-calowym ekranem dotykowym, integrację smartfona z samochodem poprzez aplikacje Apple CarPlay i Android Auto i Uconnect Services (m.in. do monitorowania przy użyciu smartfona parametrów samochodu za pośrednictwem aplikacji MY Uconnect), nowy, 7-calowy wyświetlacz TFT z informacjami o poziomie naładowania akumulatora i zasięgu (w trybie elektrycznym i hybrydowym) oraz 9-głośnikowy system audio Alpine z subwooferem o mocy 552 W.

Nowe Uconnect™ Services zapewniające zaawansowaną łączność.
Nowy Wrangler 4xe jest wyposażony w usługi Connected Services, aby sprostać potrzebom coraz bardziej wymagających Klientów. Dostępny w standardzie Uconnect™ Box zapewnia usługi Uconnect™ Services oraz szeregu funkcji, do których dostęp można uzyskać za pośrednictwem m.in. aplikacji mobilnej My Uconnect, smartwatcha, strony internetowej, przycisków znajdujących się na podsufitce pojazdu czy też asystentów głosowych Amazon Alexa (działa za pośrednictwem opcjonalnej usługi My Wi-Fi) i Google Assistant.

Oferowane we wszystkich wariantach wyposażenia, w połączeniu z systemem multimedialnym z 8,4-calowym ekranem, usługi Uconnect zapewniają zaawansowaną łączność oraz szereg funkcji zaprojektowanych z myślą o bezpieczeństwie i komforcie.
Pakiet usług Uconnect™ Services pozwala właścicielom Wranglera 4xe łatwo sprawdzić poziom naładowania akumulatora, naładować i zapłacić na publicznych stacjach ładowania, jak i w domu. Wszystko to jest dostępne na wyciągnięcie ręki za pośrednictwem smartfona, dzięki aplikacji My Uconnect.

Gama Wranglera 4xe.
Pierwszy zelektryfikowany Wrangler jest dostępny w dwóch wersjach wyposażenia, Wrangler Sahara 4xe i Wrangler Rubicon 4xe oraz w ekskluzywnej edycji specjalnej „80th Anniversary".

Zgodnie ze swoim naturalnym talentem dostosowywania się do potrzeb Klienta, Wrangler występuje w różnych kolorach nadwozia: czarnym, białym Bright, czerwonym Firecracker, Granite Crystal Metallic, Hella Yella, Billet Silver Metallic, szarym Sting Grey, i po raz pierwszy w gamie Wranglera, niebieskim Hydro Blue i Snazzberry, zielonym Sarge Green. Możliwości personalizacji Wranglera są również wzbogacone o specjalny program „rotacyjnych kolorów”, który pozwala Klientom wybierać z gamy limitowanych kolorów nadwozia i nadać swojemu pojazdowi niepowtarzalny charakter. Wszystkie wersje kolorystyczne Wranglera można łączyć z dostępnymi w tym modelu różnymi konfiguracjami dachu: miękkim, twardym, elektrycznym dachem power soft top i zestawem dachów, co pozwala właścicielom cieszyć się wyjątkowymi przygodami na świeżym powietrzu, w prawdziwym stylu Wranglera.

Aby jazda z otwartą przestrzenią nad głową była jeszcze bardziej wyjątkowa i ekstremalna, jako wyposażenie dodatkowe dla wersji Sahara i Rubicon po raz pierwszy dostępne są połówkowe drzwi. Uzupełniają one możliwości jazdy w terenie, jakie oferuje Wrangler dzięki łatwo składanej przedniej szybie, zdejmowanym drzwiom i różnym kombinacjom dachów.

We wnętrzu, modele 4xe wyposażone są w wysokiej jakości siedzenia z tkaniny w kolorze czarnym (w wersjach Rubicon i Sahara), Heritage Tan (tylko Sahara) lub eleganckie siedzenia skórzane w kolorze czarnym lub Dark Saddle (opcja w obu wersjach wyposażenia). W wersji specjalnej „80th Anniversary” oferowane są fotele z czarnej skóry. Wreszcie, aby Rubicon 4xe jeszcze bardziej się wyróżniał i był bardziej rozpoznawalny, siedzenia i wykończenie wnętrza zostało wzbogacone o unikalne przeszycia w kolorze Electric Blue.

Wersja Sahara charakteryzuje się wyrafinowanymi elementami stylistycznymi, w tym poszerzeniami błotników i twardym dachem w kolorze nadwozia, specjalnymi 18-calowymi, aluminiowymi obręczami kół oraz siedzeniami z tkaniny lub skóry. Z kolei pod względem technologii, bezpieczeństwa i komfortu, Sahara wyposażona jest w dwustrefową automatyczną klimatyzację, konfigurowalny,7-calowy kolorowy zestaw wskaźników TFT, 8,4-calowy system multimedialny Uconnect™ NAV z integracją smartfona z samochodem, dzięki Apple CarPlay i Android Auto, 9-głośnikowy system audio Alpine z subwooferem 552-W, system monitorowania martwego pola z funkcją z wykrywaniem obiektów na drodze cofania oraz bezkluczykowy dostęp i uruchamianie pojazdu Keyless Enter 'N Go™.

Wersja Rubicon, ekspert w dziedzinie off-roadu, oferujący najlepsze wyposażenie do ekstremalnych przygód w terenie, wyróżnia się niepowtarzalnym i kultowym wyglądem z czarnymi poszerzeniami błotników i naklejką na masce silnika w specjalnym niebieskim kolorze Electric Blue z napisem „4xe", który pozwala wyeksponować kolor nadwozia, akcentami w kolorze Neutral Gray na grillu i ramkach świateł przeciwmgielnych, bocznymi progami ochronnymi, miękkim dachem i specjalnymi, 17-calowymi obręczami kół z potężnymi oponami Mud Terrain. Wnętrze Rubicona wyróżnia się specjalnymi przeszyciami w kolorze Electric Blue na siedzeniach i wykończeniu wewnętrza jeszcze bardziej podkreślającymi jego „zelektryfikowany" charakter, a także dwustrefową klimatyzacją automatyczną, konfigurowalnym, 7-calowym, kolorowym zestawem wskaźników TFT, 8,4-calowym systemem multimedialnym Uconnect™ NAV z integracją smartfona z samochodem, dzięki Apple CarPlay i Android Auto, 9-głośnikowym systemem audio Alpine z subwooferem 552-W, systemem monitorowania martwego pola z funkcją wykrywaniem obiektów na drodze cofania, bezkluczykowym dostępem i uruchamianiem pojazdu Keyless Enter 'N Go™ oraz kamerą przednią. Specjalne wyposażenie do jazdy terenowej obejmuje system Rock-Trac 4x4, elektryczne blokady przedniej i tylnej osi Tru-Lok oraz elektronicznie rozłączany stabilizator poprzeczny (Active Sway Bar System).

W 2021 roku, z okazji 80. urodzin marki Jeep, w gamie Wranglera 4xe pojawiła się również ekskluzywna edycja specjalna „80th Anniversary". Ten jubileuszowy model wyróżnia się z charakterystycznymi elementami stylistycznymi, jak grill, oprawy reflektorów i świateł przeciwmgielnych oraz specjalne 18-calowe, dwukolorowe, aluminiowe obręcze kół w szarym kolorze Neutral Grey Metallic. Twardy dach w kolorze nadwozia, twarda osłona na koło zapasowe i specjalny emblemat „80th Anniversary” na bokach nadwozia dodają wyjątkowego charakteru i podkreślają ekskluzywność jubileuszowego modelu. W kabinie uwagę zwracają czarne skórzane fotele z szarymi przeszyciami i emblematem „80th Anniversary” oraz pokryta skórą deska rozdzielcza z kontrastowymi przeszyciami, podsufitka premium, a także specjalnie zaprojektowane czarne maty podłogowe.

Standardowe wyposażenie obejmuje system Uconnect™ 8.4 NAV, integrację smartfona z samochodem dzięki Apple CarPlay i Android Auto, 7-calowy wyświetlacz TFT oraz 9-głośnikowy system audio Alpine z subwooferem o mocy 552W, natomiast systemy bezpieczeństwa dostępne w standardzie to monitorowanie martwego pola (Blind Spot Monitoring) z wykrywaniem obiektów na drodze cofania (Rear Cross Path Detection) oraz bezkluczykowy dostęp i uruchamianie pojazdu Keyless Enter 'N Go™.

Wreszcie, wybierając nowego Wranglera 4xe, Klienci otrzymują dostęp do korzyści płynących z Jeep Wave, nowego programu lojalnościowego i obsługi Klienta, który zapewnia szereg ekskluzywnych usług i korzyści, w tym dwa pierwsze przeglądy okresowe i pomoc drogową, nowy specjalny dział obsługi Klienta oraz uprzywilejowany dostęp do wydarzeń organizowanych przez markę i jej partnerów.

Free2Move eSolutions wywołuje rewolucję e-Mobility.
W swoim dążeniu do coraz bardziej zrównoważonej mobilności, Stellantis stworzył nowy sposób jej interpretacji, tworząc Free2Move eSolutions (joint venture pomiędzy Stellantis - poprzez jej spółkę zależną FCA Italy S.p.A. - i Engie EPS), nowego głównego gracza w przyspieszaniu przejścia na e-mobilność, oferującego innowacyjne, dostosowane do potrzeb rozwiązania elektryczne dla wszystkich klientów, zarówno indywidualnych, jak i korporacyjnych.

Free2Move eSolutions ma na celu przyspieszyć transformację energetyczną i stać się punktem odniesienia w tym sektorze, pozostając w bliskim kontakcie z każdym, kto porusza się samochodem elektrycznym. Działalność tej nowej spółki obejmuje infrastrukturę ładowania (instalacja, serwis i obsługa), abonamenty na ładowanie w stacjach publicznych i w domu za comiesięczną opłatą, zarządzanie cyklem życia akumulatora oraz zaawansowane usługi energetyczne, jak integracja systemów Vehicle-to-Grid (V2G) i rozwiązania w zakresie zarządzania energią w celu zmniejszenia całkowitego kosztu posiadania pojazdu. Wreszcie, abonament w stałej, miesięcznej racie na ładowanie pojazdów elektrycznych w domu i w mieście, przygotowany na podstawie ofert dopasowanych do nawyków Klientów w zakresie ładowania umożliwiających wykorzystanie w 100% energii odnawialnej.

Dzięki specjalnym rozwiązaniom z zakresu ładowania oferowanym przez Free2Move eSolutions, ładowanie nowego Wranglera 4xe jest łatwe i przyjazne dla użytkownika: aby zoptymalizować czas ładowania i zaoferować bezpieczne rozwiązanie umożliwiające ładowanie w domu, dostępny jest easyWallbox o mocy ładowania, którą można zwiększyć do 7,4 kW, zapewniając najszybsze możliwe pełne ładowanie w czasie krótszym niż 3 godziny. Nowy Wrangler 4xe może zostać z łatwością ładowany za pomocą dostarczonego przewodu do gniazdek domowych lub w publicznych stacjach ładowania za pomocą specjalnego przewodu (dostarczanego w standardzie lub na zamówienie, w zależności od wersji).

Mopar® i Jeep® Performance Parts.
Z okazji wprowadzenia na rynek nowego Jeepa Wranglera 4xe plug-in hybrid, Mopar® oferuje szeroki wybór fabrycznie zaprojektowanych, przetestowanych pod względem jakości części i akcesoriów, które pozwolą spersonalizować tego najbardziej wydajnego, zaawansowanego technicznie i przyjaznego dla środowiska Wranglera w historii.

Obszerna oferta ponad 100 produktów do Jeepa Wranglera będzie obejmować ekskluzywne Jeep Performance Parts (JPP), dzięki czemu Klienci będą mieli możliwość wzbogacenia swoich doświadczeń podczas jazdy Wranglerem po zwykłych drogach i w terenie. Pakiet off-roadowy z osłonami zabezpieczającymi, aluminiowymi obręczami i ekskluzywnym wyposażeniem terenowym został specjalnie zaprojektowany i dostosowany do hybrydowego Wranglera 4xe plug-in.

W przeciwieństwie do innych ofert, Jeep Performance Parts i akcesoria Mopar są objęte pełną gwarancją producenta. Produkty są tworzone przy ścisłej współpracy z marką Jeep, zespołami inżynierskimi i biurami projektowymi ds. rozwoju, testowania i zatwierdzania produktów. Rygorystyczne standardy i dane fabryczne, informacje niedostępne na rynku posprzedażnym, są wykorzystywane do kompleksowego łączenia części i akcesoriów tak, by zapewnić kompletną jednolitość, od właściwego dopasowania, wykończenia i jakości, aż po kolor i wygląd każdego produktu.

Leasys - rozwiązania w zakresie wynajmu i leasingu.
Leasys, marka Stellantis i spółka zależna FCA Bank, udostępnia dla marki Jeep leasing oraz rozwiązania wynajmu długoterminowego, takie jak abonament, Leasys Miles oraz Smart Renting, zapewniające spokojną i beztroską jazdę.

Leasys Miles to rozwiązanie typu „pay per use" odpowiadające na potrzeby tych, którzy korzystają z samochodu głównie w miastach, z małym rocznym przebiegiem lub w sposób nieregularny, co pozwala im cieszyć się przyjemnością jazdy bez konieczności ponoszenia stałych kosztów eksploatacji samochodu. Wynajem na zasadzie „pay-per-use” trwa 48 miesięcy, nie wymaga wpłaty własnej, charakteryzuje się niską stałą ratą miesięczną, do której doliczana jest zmienna kwota obliczana na podstawie faktycznie przejechanych kilometrów. To innowacyjne rozwiązanie z zakresu wynajmu zostało nagrodzone we Włoszech tytułem Produkt Roku 2021* w kategorii Usługi motoryzacyjne. Leasys Miles jest również dostępny w Hiszpanii, Francji, Wielkiej Brytanii, Niemczech, Belgii i Holandii.

Smart Renting umożliwia Klientom wynajem samochodu w konkurencyjnej miesięcznej racie oraz pozwala na elastyczny dobór usług dodatkowych. Po zakończeniu okresu wynajmu, Smart Renting ma prawo do pierwokupu samochodu za cenę, która jest znana Klientowi przy podpisywaniu umowy. Smart Renting jest już dostępny w Hiszpanii, Portugalii i Polsce, a wkrótce będzie dostępny w innych krajach, w których Leasys jest obecny.

Atrakcyjne promocje leasingowe w tym Leasing od 102% są odpowiedzią dla Klientów zainteresowanych odkupieniem samochodu po okresie leasingu. W produkcie nie wymagana jest również pierwsza wpłata, a leasing obejmuje finansowanie atrakcyjnych pakietów ubezpieczenia spłaty leasingu lub ubezpieczenia GAP oraz możliwość finansowania ubezpieczenia komunikacyjnego TU Generali współpracującego z Leasys Polska.

* Badanie przeprowadzone on-line przez IRI na grupie 12 000 respondentów, dotyczące wybranych nowych/innowacyjnych produktów sprzedawanych we Włoszech w kategorii Usługi samochodowe.

Rozwiązania finansowe FCA Bank.
FCA Bank również wspiera sprzedaż Wranglera 4xe, oferując szeroką gamę rozwiązań finansowych, by wspomóc Klientów Jeepa przy jego zakupie. Każdy, kto chce jeździć nowym Wranglerem 4xe może zdecydować się na jeden z wielu promocyjnych produktów:

  • Kredyt Niska Rata, który został przygotowany z myślą o Klientach, którzy cenią sobie wygodę w rozwiązaniach finansowych. Kredyt Niska Rata dostępny jest na wszystkie Wranglery 4xe dostępne w Salonach Jeepa. Atrakcyjne oprocentowanie kredytu, niska miesięczna rata dzięki zastosowaniu raty balonowej w wysokości nawet 55% wartości samochodu oraz gwarancja odkupu przez Dealera to jedne z najważniejszych zalet oferty. Klient ma 3 możliwości zakończenia umowy: oddanie Wranglera 4xe do Dealera i wymianę samochodu na nowy, spłatę raty balonowej ze środków uzyskanych od Dealera lub sfinansowanie raty balonowej w kolejnym kredycie. Dzięki takiemu rozwiązaniu Klienci mają możliwość zakupienia droższego samochodu z wyższą opcją wyposażenia, płacąc przy tym niską miesięczną ratę.
  • Kredyt Prawdziwe 0% skierowany do Klientów Wranglera 4xe, którzy chcą wnieść na początku finansowania większą kwotę, a pozostałą rozłożyć na bardzo atrakcyjne raty miesięczne, co jest możliwe do uzyskania dzięki oprocentowaniu 0% przez cały okres finansowania i braku opłaty przygotowawczej.
  • „Kredyt od 0” jest natomiast ofertą dla Klientów, którzy nie chcą dysponować własnymi środkami na początku umowy (pierwsza wpłata możliwa od 0%) oraz rozłożyć kredyt na dłuższy okres (maksymalnie 84 raty)

Powyższe  rozwiązania FCA Bank dostępne są nie tylko dla Klientów prywatnych, ale również dla firm i przedsiębiorców. Klienci mogą zakupić wymarzonego Wranglera 4xe w kredycie lub leasingu zupełnie zdalnie, bez wychodzenia z domu! Wszystkie czynności począwszy od wyboru samochodu po jego sfinansowanie odbywają się cyfrowo! Ponadto już po uruchomieniu kredytu Klienci mogą korzystać z Portalu Klienta zawierającego szereg udogodnień. Klient ma stały dostęp do danych umowy: 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, 365 dni w roku, również bez wychodzenia z domu, na komputerze, tablecie lub smartfonie, dzięki nowym aplikacjom w sklepie Google lub Play! Poza godzinami pracy Biura Obsługi Klienta, Klienci mają możliwość m.in elektronicznego składania wniosków, weryfikacji statusu płatności i zmiany danych w umowie, oszczędzając czas i pieniądze przeznaczane na papier i opłacenie przesyłek pocztowych.

Leasys.
Leasys SpA, marka Stellantis należąca do FCA Bank, spółki joint venture 50:50 pomiędzy Stellantis i Crédit Agricole została założona we wrześniu 2001 r.Leasys oferuje kompletny i innowacyjny system usług mobilności dla osób prywatnych, grup zawodowych i przedsiębiorców: od wynajmu krótko, średnio i długoterminowego po usługi peer-to-peer-car za pośrednictwem platformy U Go i I-Link. Leasys CarCloud, pierwsza włoska usługa subskrypcji samochodów, została uruchomiona pod koniec 2019 roku. Dzięki marce Clickar jest jednym z wiodących włoskich internetowych sprzedawców samochodów używanych dla klientów indywidualnych, grup zawodowych i przedsiębiorców. Leasys z siedzibą we Włoszech rozpoczął proces rozwoju międzynarodowego w 2017 roku, otwierając wiele biur w całej Europie: firma działa w Hiszpanii, Francji, Wielkiej Brytanii, Niemczech, Belgii, Holandii i Polsce, zarządzając flotą ponad 400 000 pojazdów na koniec 2021 roku. Uruchomione w czerwcu 2019 r. Sklepy mobilności Leasys są już obecne w całych Włoszech. Sklepy dostępne również we Francji oferują klientom dostęp do wszystkich usług mobilnych świadczonych przez Leasys. Wraz z niedawnym uruchomieniem pierwszego całkowicie zelektryfikowanego sklepu Mobility Store na lotnisku w Turynie, Leasys jest na dobrej drodze, aby stać się liderem również w zakresie zrównoważonej mobilności. W rzeczywistości dzięki zainstalowaniu ponad 1200 stacji ładowania we wszystkich sklepach do końca 2020r. Leasys będzie miał największą zelektryfikowaną sieć we Włoszech. W 2021 roku projekt elektryfikacji będzie kontynuowany także w krajach europejskich, w których Leasys prowadzi działalność.
W Polsce spółkę Leasys SpA reprezentuje Leasys Polska Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie. Poza usługami wynajmu w ofercie znajdują się usługi leasingowe.

FCA Bank.
FCA Bank S.p.A. koncentruje się głównie na finansowaniu samochodów, spełniając wszystkie wymagania mobilności. Jest to przedsięwzięcie Stellantis, globalnej firmy motoryzacyjnej i Crédit Agricole wiodącego dostawcy kredytów konsumenckich. Firma dostarcza produkty finansowe wspierające sprzedaż prestiżowych marek samochodów we Włoszech i Europie. Programy kredytów, leasingu, wynajmu i finansowania mobilności oferowane przez FCA Bank S.p.A. zaprojektowane są specjalnie dla sieci sprzedaży, dla klientów prywatnych i firmowych. FCA Bank S.p.A. obecny jest w 17 krajach europejskich i Maroku bezpośrednio lub za pośrednictwem swoich oddziałów. Na dzień 30 czerwca 2020 r. Aktywa FCA Bank wyniosły około 30 miliardów. W Polsce FCA Bank S.p.A. reprezentuje FCA Bank S.p.A. S.A. Oddział w Polsce. W ofercie Oddziału znajdują się liczne oferty kredytów promocyjnych oraz ubezpieczenia spłaty kredytu i ubezpieczenie GAP oferowane we współpracy z AXA Partners.

Więcej informacji na
www.fcabankgroup.com
www.leasys.com

Podany zasięg ustalono na podstawie nowej światowej zharmonizowanej procedury badania pojazdów lekkich WLTP (Rozporządzenie (UE) 2017/1151). Rzeczywisty zasięg samochodów zelektryfikowanych może różnić się w zależności od prędkości, ogrzewania, warunków atmosferycznych i topografii terenu. Na zasięg wpływają również inne czynniki takie jak indywidualny styl jazdy, ciśnienie w oponach, korzystanie z dodatkowych urządzeń (np. klimatyzacji lub radia) czy obciążenie ładunkiem.

Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.

Zapisz się do newslettera.

ZAPISZ SIĘ TERAZ