Nowa Alfa Romeo 33 Stradale triumfuje na „Concorso di Eleganza di Villa d'Este”

• Nowa Alfa Romeo „fuoriserie” (zbudowana na zamówienie) zdobywa upragniony tytuł „Design Concept Award”, zwiększając tym samym do pięciu liczbę nagród zdobytych przez włoską markę w tej kategorii konkursowej, ustanowionej w 2002 roku.
• Alfa Romeo to jedyna marka, która zdobyła dwie główne nagrody w tej samej edycji konkursu: w 2002 roku za modele 6C 1750 i Brera, a następnie w 2012 roku za Alfę Romeo 6C 1750 GS i Alfę Romeo 4C Concept.
• Nowa 33 Stradale to zupełnie nowy sposób myślenia o produkcji „few-offs”, ponieważ umiejętnie łączy procesy rzemieślnicze, innowacje technologiczne i życzenia klientów.

W słynnym konkursie „Concorso d'Eleganza Villa d'Este” – który od 1929 r. nagradza najpiękniejsze samochody zabytkowe, a od 2022 r. również najbardziej fascynujące prototypy – nowa Alfa Romeo 33 Stradale zdobyła prestiżową nagrodę „Design Concept Award”, potwierdzając, że jest wyjątkowym i niepowtarzalnym dziełem sztuki w ruchu.

Prestiżowa nagroda została przyznana modelowi Alfa Romeo już po raz piąty. Jako pierwsze nagrodę otrzymały modele Brera, 8C Competizione i 8C Spider, TZ3 oraz Alfa Romeo 4C Concept. Ponadto, Alfa Romeo to jedyna marka, która zdobyła dwie główne nagrody w konkursie, tj. „Coppa d'Oro” i „Design Concept Award”, w tej samej edycji: w 2002 roku za modele Alfa Romeo 6C 1750 i Alfa Romeo Brera oraz w 2012 roku za Alfę Romeo 6C 1750 GS (seria 6 z 1933 roku) i Alfę Romeo 4C Concept.

W tym roku nagrodę otrzymała nowa 33 Stradale, „manifest” możliwości włoskiej marki, teraz i w przyszłości, pod względem stylu i wrażeń z jazdy. Nowy model „fuoriserie” (zbudowany na zamówienie) wywodzi się bezpośrednio z Tipo 33, słynnego modelu światowej motoryzacji i ikony lat 60. ubiegłego wieku, wciąż uważanego za jeden z najpiękniejszych samochodów wszechczasów. Wyprodukowane w zaledwie 33 ekskluzywnych egzemplarzach nowe dwumiejscowe coupé łączy w sobie tradycję i przyszłość marki. Model został wyprodukowany w unikalnym procesie rzemieślniczym, dokładnie w taki sam sposób, jak w renesansowych pracowniach rzemieślniczych oraz w warsztatach renomowanych włoskich konstruktorów z lat 60. XX wieku.

O sukcesie wspaniałego nowego modelu 33 Stradale decyduje jego niekwestionowane rzeźbiarskie piękno wzbogacone o elementy stylistyczne zaczerpnięte z nowego języka stylu Alfy Romeo. W szczególności nadwozie uosabia „niezbędne piękno” i charakteryzuje się idealną równowagą pomiędzy proporcjami, bryłą i wykończeniem powierzchni. Podobnie, minimalizm designu i materiałów wyróżnia także wnętrze, w którym wszystko opracowano z myślą o kierowcy, aby zmaksymalizować wrażenia z jazdy, zachowując jednocześnie estetyczne i techniczne dziedzictwo modelu 33 Stradale z 1967 roku.

Turyn, 27 maja 2024 r.

Niniejsza informacja jest aktualna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna opisywanych modeli, akcesoriów oraz usług może ulec zmianie. Niektóre modele, elementy wyposażenia, akcesoria oraz usługi i funkcje mogą być dostępne i działać tylko w wybranych krajach lub wyłącznie za dodatkową opłatą.