Zapisz się do newslettera

Zapisz się do newslettera Stellantis Communications i bądź na bieżąco ze wszystkimi nowościami

08 paź 2013

Nagroda „Ecobest 2013” dla Grupy Fiat za program „Metan”

Międzynarodowe jury „Autobest” przyznało nagrodę „Ecobest 2013” dla Grupy Fiat za program „Metan”, uważając go za proste i ekonomiczne rozwiązanie, o najmniejszym wpływie na środowisko spośród dostępnych obecnie paliw.

Nagroda „Ecobest 2013” dla Grupy Fiat za program „Metan”
  • Od przeszło 15 lat Grupa Fiat jest głównym producentem europejskim pojazdów fabrycznie wyposażonych w instalację do zasilania metanem (OEM): ponad 560 tysięcy sprzedanych samochodów, w tym dostawczych Natural Power
  • Specjalnym powodem do dumy jest innowacyjny dwupaliwowy silnik 0.9 TwinAir Turbo zasilany metanem: tak wyposażona Panda Natural Power wyróżnia się obniżonym poziomem emisji CO2 (86 g/km) i zużyciem 3,1 kg metanu na każde 100 km (w cyklu mieszanym)
  • W roku 2012 - szósty rok z rzędu - marka Fiat zanotowała najniższy poziom emisji CO2 w Europie wśród najlepiej sprzedawanych marek

Międzynarodowe jury „Autobest" przyznało nagrodę  „Ecobest 2013" dla Grupy Fiat za program „Metan", uważając go za proste i ekonomiczne rozwiązanie, o najmniejszym wpływie na środowisko spośród dostępnych obecnie paliw.

Zainaugurowana 12 lat temu, jako pierwsze europejskie wyróżnienie  za największe postępy w rozwoju motoryzacyjnych technologii ekologicznych, nagroda „Ecobest" wręczana jest przez jury „Autobest", w którym zasiada 15 doświadczonych dziennikarzy, reprezentujących wschodzące rynki europejskie, które zamieszkuje łącznie około 300 mln ludzi: Bułgaria, Cypr, Czechy, Chorwacja, Grecja, Węgry, Macedonia, Polska, Rumunia, Rosja, Serbia, Słowacja, Słowenia, Turcja oraz Ukraina.

Prestiżowy tytuł  „Ecobest 2013" potwierdza zaangażowanie spółki  Fiat w ciągłe badania i rozwój rozwiązań technologicznych  - konkretnych, skutecznych i szeroko dostępnych, które oferują liczne korzyści zarówno ekologiczne, jak i ekonomiczne.

Fiat uważa, że na polu alternatywnych paliw silniki metanowe są aktualnie najwłaściwszym wyborem technologicznym, przyczyniającym się do redukcji zanieczyszczeń w rejonach miejskich i do zmniejszenia emisji spalin. Silniki zasilane metanem redukują do minimum najbardziej szkodliwe spaliny, takie, jak cząstki stałe (zredukowane praktycznie do zera), tlenki azotu i węglowodory, które powodują tworzenie się innych zanieczyszczeń. Poza tym, w porównaniu do silników benzynowych - o 23% zmniejszona jest emisja CO2. Tak więc, metan jest najczystszym i najbardziej ekonomicznym paliwem dostępnym na dzień dzisiejszy, a oprócz tego jest potencjalnym odnawialnym źródłem, dzięki rozwojowi biometanu.

Od ponad 15 lat, Grupa Fiat jest głównym europejskim producentem samochodów zasilanych metanem (OEM), jedynym, który oferuje najszerszą gamę pojazdów przyjaznych dla środowiska z zasilaniem bi-fuel (metan/ benzyna) i który spełnia wymogi szerokiej rzeszy klientów, w tym także z branży dostawczej: od 1997 roku do dzisiaj Fiat sprzedał ponad 560.000 samochodów osobowych i dostawczych w wersji Natural Power.

Szczególnym powodem do dumy fiatowskiego programu „Metan" jest innowacyjny dwucylindrowy silnik 0.9 TwinAir Turbo, łączący zalety ekologiczne zasilania metanem z mocą oraz przyjemnością jazdy, zapewnianymi przez technologię TwinAir Turbo. Dowodzi tego maksymalna moc 80 KM (59 kW) przy 5.500 obr/min i maksymalny moment obrotowy, równy 140 Nm przy zaledwie 2.500 obr/min. Wszystko to przy niskim poziomie emisji spalin i zużyciu paliwa: nowy Fiat Panda TwinAir Turbo Natural Power odnotowuje jeden z najniższych na rynku wskaźnik emisji CO2 który wynosi 86 g/km i spala zaledwie 3,1 kg metanu na 100 km (cykl mieszany).

Należy przypomnieć, że gama pojazdów - zasilanych metanem - przyczyniła się z pewnością do osiągnięcia znakomitych wyników, potwierdzonych oficjalnie przez JATO Dynamics, czołową firmę badawczo-konsultingową w skali światowej motoryzacji. W istocie, szósty rok z rzędu marka Fiat zanotowała najniższy poziom emisji CO2 w Europie wśród popularnych marek. W roku 2012 samochody Fiata uzyskały średnią wynoszącą 119,8 g/km. W ciągu ostatnich 5 lat Fiat obniżył średni poziom emisji CO2 o 13%, a więc znacznie poniżej przewidzianego poziomu 130 g/km, przyjętego przez Unię Europejską na rok 2015.

 

Pozostała zawartość