- Oliver Bearman jest pierwszym kierowcą w historii mistrzostw F4 we Włoszech i Niemczech, który zdobył oba tytuły mistrza w tym samym sezonie
- Bearman zakończył sezon 17 zwycięstwami i 9 miejscami na podium na 39 wyścigów. Nowy rekord!
- Nikita Bedrin triumfował wśród debiutantów w obu seriach, odnosząc 3 zwycięstwa w klasyfikacji ogólnej oprócz swoich 17 wygranych w swojej klasyfikacji
- Zespół Van Amersfoort Racing, w obu mistrzostwach, miał co najmniej jednego ze swoich kierowców na podium w 35 wyścigach
Zapisali chlubne karty w historii Formuły 4. Oliver Bearman, Nikita Bedrin i zespół Van Amersfoort Racing wygrali wszystko, co było do wygrania w sezonie 2021 włoskiej edycji Mistrzostw F4 powered by Abarth certified by FIA i niemieckiej edycji ADAC F4 powered by Abarth certified by FIA, dwóch najstarszych i najbardziej reprezentatywnych mistrzostwach w kategoriach przygotowawczych wprowadzonych w 2014 roku przez Międzynarodową Federację Samochodową (FIA).
Wyniki zespołu Van Amersfoort Racing oraz jego kierowców Olivera Bearmana i Nikity Bedrina są źródłem dumy i satysfakcji dla marki Abarth, która składa im gratulacje za odniesione, wielkie sukcesy.
Zaangażowanie Abartha w Formułę 4 jest związane z historią marki i filozofią jej założyciela, Carlo Abartha, który od zawsze promował osiągi na najwyższym poziomie dostępne dla wszystkich, wspierając młode talenty i prowadząc je ku przyszłości w sportach motorowych. Wyniki Van Amersfoort, Bearmana i Bedrina, zgodne z tą filozofią, zapisują ważne strony w historii Abartha.
Bearman, 16-letni Brytyjczyk, startujący w barwach zespołu Van Amersfoort Racing, zakończył sezon mając na swoim koncie 17 zwycięstw, 6 razy zajął drugie i 3 razy trzecie miejsce na podium we włoskiej i niemieckiej edycji mistrzostw. Osiągi młodego kierowcy z Essex nie pozostały niezauważone, a jego sukcesy i umiejętności zapewniły mu pozycję nowego kierowcy w Akademii Młodych Kierowców Ferrari. „To był fantastyczny sezon”, powiedział Bearman. „Wspaniale jest zostać pierwszym kierowcą, który wygrał oba mistrzostwa. Mój zespół wykonał niesamowitą pracę i to właśnie im zawdzięczam ten sukces. W ciągu roku było oczywiście kilka trudnych momentów, ale ważne jest, aby wiedzieć jak podnieść się po porażce i jak się z niej uczyć. Dołączenie do FDA to dla mnie niesamowita okazja i już nie mogę się doczekać, aby tam się znaleźć. To wspaniałe, że wyniki, które osiągnąłem w tym sezonie, zostały docenione, chociaż było to dla mnie prawdziwą niespodzianką, ale oczywiście jedną z tych niespodzianek, o których zawsze marzyłem”.
Bearman udzielił kilku rad młodym kierowcom, którzy po raz pierwszy startują w Formule 4: „Jedyne, co mogę powiedzieć to, słuchajcie swoich inżynierów. Zawsze będą się starali dać Wam z siebie wszystko i stać obok, by pomóc Wam być szybszymi. Druga rada, może najważniejsza, to dobrze się bawcie. Formuła 4 to kategoria szkoleniowa na najwyższym poziomie, która zapoczątkowała kariery wielu młodych talentów. Aby doświadczyć jej w najlepszy możliwy sposób, potrzebne jest profesjonalne podejście, ale nigdy nie rezygnujcie z zabawy na torze w samochodzie o najlepszych na międzynarodowej scenie osiągach, który przygotowuje Was do przyszłości w roli kierowcy”.
Oprócz Bearmana, również 15-letni Rosjanin Nikita Bedrin był autorem sukcesu zespołu Van Amersfoort Racing, odnosząc w swoim debiutanckim sezonie w Formule 4 trzy zwycięstwa w klasyfikacji generalnej i stając 6 razy na podium. Wśród debiutantów, Bedrin odniósł 17 zwycięstw w mistrzostwach Włoch i Niemiec, do tego zajął 6 drugich miejsc i 2 trzecie. „To nie był dla mnie łatwy sezon, zauważył Bedrin. „Kilka razy miałem pecha i nie mogłem ukończyć wyścigu, ale za każdym razem, gdy wjeżdżałem na tor starałem się poprawić i myślę, że od początku tego roku wykonałem sporo dobrej pracy. Przechodząc z kartingu, kiedy już wejdziesz do kokpitu pojazdu Formuły 4, naprawdę czujesz prędkość i trudność prowadzenia prawdziwego jednomiejscowego bolidu. To na pewno nie jest łatwe, bez dobrej aerodynamiki, jechać czysto i nie popełniać błędów. Ale zespół wykonał świetną robotę, sprawiając, że samochód jest łatwy w prowadzeniu. W takiej kategorii jak Formuła 4 trzeba się uczyć tak szybko, jak to możliwe, bo nie ma czasu do stracenia. Oczywiście moim marzeniem jest dostać się do Formuły 1, ale najbliższe lata będą kluczowe, by dotrzeć na szczyt. Myślę, że mam spory potencjał, ale zobaczymy". W swoim pierwszym roku startów w serii przygotowawczej, z której wyszło wielu kierowców obecnie ścigających się w Formule 1, takich jak : Lance Stroll, Lando Norris czy Mick Schumacher, Rosjanin od razu znalazł się w czołówce najlepszych zawodników w kategorii, kilkukrotnie plasując się w pierwszej piątce obok doświadczonych kierowców.
Sukcesy tych dwóch młodych kierowców mają wspólny mianownik: zespół Van Amersfoort Racing. Holenderski zespół , założony przez Fritsa van Amersfoorta i kierowany przez Roba Niessinka, zdominował wraz ze swoimi kierowcami zarówno włoską, jak i niemiecką serię, odnosząc historyczne podwójne zwycięstwo. W 39 wyścigach rozegranych w tym sezonie pomarańczowo-czarna ekipa stawała na podium przynajmniej 35 razy, zdobywając potrójne zwycięstwo - we włoskiej serii, gdzie Bearman wyprzedził Bedrina i Joshuę Dufka na torze Imola i w serii niemieckiej, u siebie na torze Zandvoort, gdzie Brytyjczyk Bearman wyprzedził Szwajcara Dufka i Rosjanina Bedrina. Dyrektor generalny Van Amersfoort Racing, Rob Niessink, podsumował sezon i pierwszą generację Formuły 4: „Oczywiście, sezon 2021 Formuły 4 był dla nas bardzo pozytywny. Zdobycie wszystkich 6 tytułów w Mistrzostwach Włoch i Niemiec to moment, który zostanie zapamiętany w historii VAR. Biorąc pod uwagę, że ten rok jest ostatnim dla F4-T014 w obu mistrzostwach, sukcesy te są tym bardziej warte zapamiętania. Byliśmy obecni podczas inauguracyjnego weekendu wyścigów w Niemczech w 2015 roku, gdzie stanęliśmy na najwyższym stopniu podium z Mickiem Schumacherem, a teraz byliśmy obecni podczas jego ostatniego wyścigu, robiąc to samo z Nikitą Bedrinem. To była niezwykła przygoda, a lista kierowców, którzy osiągnęli najwyższy poziom w sporcie motorowym, ścigając się Tatuusem F4-T014 napędzanym silnikiem Abartha, jest długa i imponująca. To pokazuje, że ten samochód odegrał istotną rolę w budowaniu karier wyścigowych na całym świecie. Przez te lata bardzo dobrze poznaliśmy ten samochód i mamy wspaniałe wspomnienia i sukcesy związane z takimi kierowcami, jak Mick Schumacher, Joey Mawson, Frederik Vesti, Dennis Hauger, Liam Lawson, Jonny Edgar, Jak Crawford, Joshua Dufek, Nikita Bedrin, Oliver Bearman i wielu innych!".
