- Na Węgrzech, Poloński odniósł piąty sukces w sezonie Abarth Rally Cup i otarł się o podium w ERC2.
- W przedostatniej rundzie ADAC F4 powered by Abarth na torze Hockenheim zwycięstwa zaliczyli Bernier, Tramnitz i Browning.
- Oliver Bearman prowadzi w klasyfikacji generalnej niemieckiej edycji Mistrzostw, 23 punkty przed Tramnitzem. Nikita Bedrin został mistrzem wśród debiutantów.
Miniony weekend, obfitujący w wydarzenia marki Abarth, zakończył się kolejnym sukcesem Dariusza Polońskiego. Polski kierowca, pilotowany przez Łukasza Sitka, za kierownicą Abartha 124 rally przygotowanego przez Rallytechnology, odniósł piąte zwycięstwo w sezonie i zajął czwarte miejsce w ERC2 w przedostatnich zawodach bieżącego sezonu Rajdowych Mistrzostw Europy FIA. Roberto Gobbin i Fabio Grimaldi (Włochy, zespół Evo Motorsport) stanęli na podium w serii zarezerwowanej dla samochodów z logo Skorpiona, natomiast Martin Rada i Jaroslav Jugas (Czechy, Agrotec) byli zmuszeni do wycofania się na dziewiątym odcinku specjalnym Rajdu Węgier.
Na węgierskim asfalcie Poloński nadawał tempo pierwszego dnia, odcinek za odcinkiem zwiększając swoją przewagę nad Martinem Radą. Niestety, na siódmej próbie sportowej polski kierowca musiał zmierzyć się z problemami z pompą paliwa, przez co dwukrotnie musiał się zatrzymać, tracąc 3 minuty 33 sekundy do Rady, który wtedy objął prowadzenie. Jednak podczas drugiej próby drugiego dnia nastąpił kolejny zwrot akcji, tym razem dla Martina Rady, który zjechał z drogi podczas pokonywania dziewiątego odcinka specjalnego i ponownie musiał oddać prowadzenie Polońskiemu.
Później polski kierowca już tylko powiększał swoją przewagę nad Roberto Gobbinem, którego na Węgrzech pilotował Fabio Grimaldi, a także odzyskał straconą wcześniej pozycję w klasyfikacji ERC2, zajmując ostatecznie czwarte miejsce. Seria kontynentalna, w ramach której rozgrywany jest Abarth Rally Cup, zakończy się w dniach 18-20 listopada Rajdem Wysp Kanaryjskich.
Z kolei w przedostatniej rundzie ADAC F4 powered by Abarth, rozgrywanej na torze Hockenheimring, w pierwszym wyścigu (po raz pierwszy w sezonie) zwyciężył Victor Bernier (Francja, zespół R-ace GP), który wykorzystał karę nałożoną na Olivera Bearmana (Wielka Brytania, Van Amersfoort Racing) za kontakt z Timem Tramnitzem (Wielka Brytania, US Racing), finiszującym na drugim miejscu przed swoim kolegą z zespołu Vladem Lomko (Rosja, US Racing). W drugim wyścigu kontakt na starcie wykluczył z dalszej rywalizacji Nikitę Bedrina (Rosja, Van Amersfoort Racing), natomiast walczący o mistrzowski tytuł Bearman i Tramnitz kilkakrotnie wymieniali się pozycjami. Ostatecznie wygrał Niemiec przed Brytyjczykiem i triumfatorem pierwszego wyścigu – Bernierem. Wśród debiutantów zwycięstwo powędrowało do Alexa Dunne'a (Irlandia, US Racing), który na linię mety przekroczył na czwartej pozycji. W trzecim wyścigu Luke Browning (Wielka Brytania, US Racing) stanął na najwyższym stopniu podium przed dwoma kierowcami Van Amersfoort Racing, Joshuą Dufkiem i Oliverem Bearmanem. Ten ostatni, przed jedną rundą do końca, nadal prowadzi w klasyfikacji generalnej sezonu z 23 punktami przewagi nad Timem Tramnitzem.
Trzy wyścigi na torze Nurburgring, zaplanowane w dniach od 5 do 7 listopada, będą kluczowe dla zdobycia tytułu mistrza w 2021 roku.
Klasyfikacja Abarth Rally Cup: 1. Dariusz Poloński (Polska, Rallytechnology) 125 pkt, 2. Roberto Gobbin (Włochy, Evo Motorsport) 51 pkt, 3. Martin Rada (Czechy, Agrotec Abarth) 36 pkt.
Klasyfikacja ADAC F4 powered by Abarth: 1. Oliver Bearman (Wielka Brytania, Van Amersfoort Racing) 256 pkt, 2. Tim Tramnitz (Wielka Brytania, US Racing) 233 pkt, 3. Luke Browning (Wielka Brytania, US Racing) 189 pkt, 4. Victor Bernier (Francja, R-ace GP) 139 pkt, 5. Vlad Lomko (Rosja, US Racing) 115 pkt.
