Plug-in hybride-modellen PEUGEOT tijdelijk met tot wel € 6.450,- klantvoordeel

PEUGEOT breidt het aanbod van Plug-in HYBRID-modellen uit met een vernieuwde aandrijflijn voor de 308 en de 408. De eerste leveringen van deze modellen starten in april. De huidige Plug-in HYBRID-modellen blijven nog enkele maanden beschikbaar, inclusief een tijdelijk Avantage-aanbod met tot € 6.450 klantvoordeel.

Totdat de levering van de vernieuwde Plug-in HYBRID-modellen op volle gang is, blijven de huidige Plug-in HYBRID 180/225 e-EAT8 van de PEUGEOT 308 en 408 nog leverbaar, maar wel tegen een zeer aantrekkelijk aanbod. Ze zijn leverbaar als scherp geprijsde Avantage-modellen, met ook nog eens gratis opties. Daarbij profiteren zakelijke rijders van een lagere fiscale waarde, terwijl particuliere kopers kunnen bovendien rekenen op € 1.250,- inruilpremie en een tot vijf jaar verlengde garantie. De Avantage-modellen zijn nu nog te bestellen, maar de beschikbaarheid is beperkt (op = op). Deze modellen zijn gebaseerd op de Allure-uitvoering en voorzien van gratis opties, zoals navigatie, 360 Vision & Drive Assist Pack en metallic lak. Het klantvoordeel voor de deze 308- en 408-uitvoeringen loopt op tot € 4.765,-.

Voor de PEUGEOT 508, die nog tot mei in productie is, betekent dit een laatste kans om het model te bestellen. De 508 Avantage biedt onder meer de volgende opties zonder meerprijs: lederen bekleding, Vision & Drive Assist Plus Pack en handsfree kofferklepbediening. Voor dit model loopt het klantvoordeel zelfs op tot € 6.450,-.

Nieuwe Plug-in HYBRID-aandrijflijn voor PEUGEOT 308 en 408

Met een accupakket dat in capaciteit is toegenomen van 12,4 kWh tot 17,2 kWh kunnen de vernieuwde PEUGEOT 308 en 408 Plug-in HYBRID nu 80 tot 85 kilometer (WLTP) lokaal emissievrij rijden. Dit betekent een actieradiuswinst van ongeveer 20 kilometer ten opzichte van de huidige versies.

Behalve een grotere actieradius krijgt de PEUGEOT 308 Plug-in HYBRID ook meer vermogen: 143 kW (195 pk) in plaats van 132 kW (180 pk). Het systeemvermogen van de PEUGEOT 408 Plug-in HYBRID is met 165 kW (225 pk) ongewijzigd. Voor beide modellen geldt ook dat de automatische e-EAT8-transmissie is vervangen door een nieuwe e-DCS7, die garant staat voor een nog soepeler rijgedrag en een efficiëntere aandrijving.

Ondanks deze technische verbeteringen kunnen kopers rekenen op een bescheiden prijsstijging. De nieuwe PEUGEOT 308 Plug-in HYBRID kost slechts € 500 meer, terwijl de prijs van de vernieuwde PEUGEOT 408 Plug-in HYBRID zelfs ongewijzigd blijft. De productie van deze versies start eind april.

CONTACT

Jeroen Maas - Manager PR

jeroen.maas1@stellantis.com