Schrijf u in voor de nieuwsbrief

Schrijf u in voor de nieuwsbrief van Stellantis Communications en blijf op de hoogte van het nieuws

25 mrt. 2021

Giulia GTA trapt het F1-kampioenschap af door met Alfa Romeo-coureurs het circuit op te gaan

Op zondag 28 maart begint het Formule 1 Wereldkampioenschap 2021 op het Bahrein International Circuit in Sakhir.

Giulia GTA trapt het F1-kampioenschap af door met Alfa Romeo-coureurs het circuit op te gaan

 

  • Op zondag 28 maart begint het Formule 1 Wereldkampioenschap 2021 op het Bahrein International Circuit in Sakhir.
  • Op de racepakken van de Alfa Romeo-coureurs staan ​​de autonamen GTA voor Kimi Räikkönen en GTAm voor Antonio Giovinazzi, als eerbetoon aan de best presterende straatauto ooit geproduceerd door het Italiaanse merk.
  • GTA - een acroniem dat de prestaties belichaamt die zo fundamenteel zijn voor Alfa Romeo - is een project dat profiteert van het technische partnerschap met Sauber Engineering.

 

Alfa Romeo heeft sportiviteit en racen in zijn DNA: het merk met de Biscione - zoals Alfa Romeo in Italië bekend staat - won de eerste Formule 1 Grand Prix in de geschiedenis, in 1950 op Silverstone, waar Nino Farina zegevierde aan boord van een Alfa Romeo Gran Premio Tipo 158 " Alfetta ”.

Het 2021 F1 Wereldkampioenschap begint op zondag 28 maart tijdens de Grand Prix van Bahrein. Achter het stuur van de C41, die in februari in Warschau werd onthuld, zit het beproefde Italiaans-Finse duo Antonio Giovinazzi en Kimi Räikkönen, op wiens racepakken de afkortingen GTA en GTAm pronken.

Het Giulia GTA-project heeft enorm geprofiteerd van de samenwerking met het Zwitserse team, gebruikmakend van de knowhow van Sauber Engineering op het gebied van prototyping en ontwikkeling van koolstofvezelcomponenten met een gedurfde aerodynamische impact: de nieuwe voorbumper, zijskirts, de GTA-spoiler en de GTAm- aerowing.

De twee coureurs hebben zelf ook actief bijgedragen aan de projectontwikkeling, onder andere met een testsessie op ‘Balocco Proving Ground’. Kimi en Antonio concentreerden zich onder andere op de aerodynamica en wegligging. Ook analyseerden ze alle wijzigingen die aan de auto zijn aangebracht grondig en gaven verslag van hun gevoel qua voertuigdynamiek op het circuit aan het technische team. op voertuigdynamiek om de afstelling te voltooien. Een video van de exploits van de twee coureurs tijdens de testsessie kan hier worden bekeken: Link.

 

 

 

Andere inhoud