De legende leeft voort: Giulietta en MiTo nu met ‘Quadrifoglio Verde’ embleem

• Giulietta viert 60ste verjaardag met nieuwe versie 'Quadrifoglio Verde'

• MiTo 'Quadrifoglio Verde': de meest dynamische expressie van deze sportieve compacte auto

• Erfgoed van een symbool, dat sinds 1923 spreekwoordelijk is voor de Italiaanse racing spirit

• Mopar® tekent voor de nieuwe 'Quadrifoglio Verde' merchandising collectie

Hij stond al als preview op de internationale autoshow van Genève 2014, maar vandaag starten de verkopen van de nieuwe Alfa Romeo Giulietta 'Quadrifoglio Verde' 1750 Turbo Benzine 240 pk TCT en van de Alfa Romeo MiTo 'Quadrifoglio Verde' 1.4 MultiAir Turbo Benzine 170 pk TCT in Italië. De rest van Europa volgt binnenkort. De MiTo en Giulietta modelreeks 2014 is geheel herzien. De twee modellen zullen een duidelijke stempel drukken op hun respectievelijke marktsegmenten met een perfecte samensmelting van essentiële stijl, compacte en krachtige motoren, de juiste vermogen/gewicht verhouding en pure technologische kenmerken van Alfa Romeo, geheel gewijd aan rijplezier.

De twee nieuwe Quadrifoglio Verde modellen met hun voortreffelijke prestaties passen perfect bij de fascinerende Alfa Romeo 4C, het moderne merkicoon  dat wezenlijke sportiviteit uitstraalt, deel uitmakend van het 'Alfa Romeo DNA': prestaties en technisch excellentie voor maximaal rijplezier, gecombineerd met een adembenemende stijl. Tegelijkertijd dragen de twee nieuwe automobielen bij aan de legendarische historie van de 'Quadrifoglio Verde': sinds 1923 wordt dit symbool geassocieerd met de allerbeste presterende auto's, die door Alfa Romeo vervaardigd zijn. De Quadrifoglio Verde verscheen niet alleen op vele auto's die schitterden op de racecircuits overal ter wereld, maar ook op talloze speciale productiemodellen.

De eerste Alfa Romeo, die de Quadrifoglio Verde droeg was de 'RL', bestuurd door Ugo Sivocci, die er de 14de editie van de Targa Florio mee won in 1923. Sedertdien droegen alle racewagens van Alfa dit embleem terwille van geluk, en dat zorgde voor wereldwijde erkenning. Vanaf de jaren 1960 verscheen het embleem regelmatig ook op sterk presterende versies van Alfa Romeo's voor de gewone weg.

De 'Quadrifoglio Verde' versies van MiTo en Giulietta hebben hun plek ingenomen in de traditie van de beste Alfa Romeo's, zodoende het erfgoed van dynamische prestaties verder uitdragend, zonder compromissen op het gebied van efficiency, met respect voor het milieu en comfort voor het gebruik van alledag.  Auto's van Alfa Romeo zijn altijd al speciaal toegewijd geweest aan hen, die antwoord verwachten op de vraag die boven het concept van 'gewoon nuttig vervoer' uitstijgt en op zoek zijn naar waarachtige opwinding.

Giulietta viert zijn 60ste verjaardag met een nieuwe versie 'Quadrifoglio Verde'

• Als ware expressie van Alfa Romeo's DNA markeert deze auto het debuut van de nieuwe 240 pk direct ingespoten 1750 Turbo Benzine motor met aluminium blok

• State-of-the-art 6-speed dubbele droge koppeling  'Alfa TCT'

• Zelfde motor/transmissie als de Alfa Romeo 4C supercar

• Voor het eerst Launch Control, geïntegreerd in de Alfa TCT om optimaal gebruik te kunnen maken van alle elektronische systemen en maximale acceleratie vanuit stilstand te garanderen

• Giulietta's vlaggenschip heeft een topsnelheid van ruim 240 km/u en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in amper 6.0 seconden

• QV Intake Engine Sound: nieuw inlaatsysteem markeert het typische volle, opwindende motorgeluid van  Alfa Romeo

• Nieuw stuurwiel, speciale nieuwe instrumenten met QV logo en nieuwe, sportieve lederen bekleding en Alcantara voor zittingen met ingebouwde hoofdsteun

• Nieuwe matte Magnesio Grey carrosseriekleur exclusief voor de 'Launch Edition' speciale serie, die in een gelimiteerd aantal geproduceerd wordt. Ook leverbaar in Rosso Alfa en drielaags Rosso Competizione

Ter viering van zijn 60ste geboortedag is de Giulietta nu leverbaar in een nieuwe Quadrifoglio Verde versie, waarlijk een expressie van het race-DNA van Alfa Romeo. Wat betreft de andere versies in deze modelreeks wordt de nieuwe Giulietta Quadrifoglio Verde gekarakteriseerd door een daadkrachtig uiterlijk en een sterke persoonlijkheid. Daarbij herbergt hij de exclusieve krachtbron die hij erfde van de Alfa Romeo 4C supercar: de nieuwe 240 pk direct ingespoten 1750 Turbo Benzine motor met aluminium blok, gecombineerd met de volgende generatie 6-speed dubbele droge koppeling 'Alfa TCT'.

Om de lancering te markeren zal Alfa Romeo een speciale 'Launch Edition' Giulietta Quadrifoglio Verde in een gelimiteerde oplage presenteren met speciale componenten als carbon spoilers en buitenspiegelbehuizing, side skirts en 18" aluminium wielen met vijf gaten en glanzende Antraciet afwerkingslaag. De Giulietta Quadrifoglio Verde 'Launch Edition' wordt leverbaar in Alfa Red of Competizione Red (drielaags coating) naast de exclusieve mat Magnesio Grey bekleding.

Exterieur

Aan de buitenkant blinkt de auto uit door het typische uiterlijk van een ware sportwagen en door het legendarische 'Quadrifoglio Verde' embleem op de flanken, vlakbij de richtingaanwijzer. Bovendien wordt de nieuwe Quadrifoglio Verde binnen de Giulietta modelreeks nóg meer bijzonder door de glanzend Antraciet afwerking van de buitenspiegels, de grille, portiergrepen en mistlichtbehuizing.

De agressieve look van deze nieuwe auto wordt extra benadrukt door de speciale grote uitlaatpijpen en de 17'' of 18'' lichtmetalen velgen die het remsysteem 'by Brembo' fraai laten zien met rode remklauwen met 4 zuigers en de enorme remschijven voor met een doorsnede van 320 millimeter.

Interieur 

Bijzondere aandacht is besteed aan details en materialen van hoge kwaliteit om uiting te geven aan de ultieme expressie van Italiaanse stijl. Vooral de zwarte sportuitvoering springt eruit en wordt nog krachtiger door het nieuwe instrumentenpaneel met speciaal QV logo en de nieuwe lederen en Alcantara bekleding van de sportzittingen met ingebouwde hoofdsteunen. Het nieuw met leder beklede stuurwiel en contrasterende witte (of rode) stiksels is standaard. De versnellingspook en handremhendel zijn met leder bekleed en wit en groen (of rood) afgestikt. Aluminium sportpedalen, speciale dorpelplaat met QV logo, zwarte dakbelijning en speciale matten completeren het interieur van de nieuwe versie.

Krachtbron en transmissie

Na de introductie in de Alfa Romeo 4C wordt de topmotor uit de reeks nu ook gemonteerd in de nieuwe Giulietta Quadrifoglio Verde: de nieuwe direct ingespoten 1750 Turbo Benzine motor met aluminium blok levert 240 pk bij 5750 tpm en biedt een voortreffelijk specifiek vermogen en koppel, nl. 194 Nm/l en 137 pk/l. Buitengewone elasticiteit en sportiviteit worden geboden door het maximale koppel van 340 Nm, dat tussen 2000 en 4000 toeren zeer stabiel blijft, maar bij 1800 tpm al voor 80% beschikbaar is. 

De 240 pk 1750 Turbo Benzine met zijn directe injectie heeft een innovatief aluminium blok en een speciaal in- en uitlaatsysteem, dat geoptimaliseerd is om de sportieve uitstraling van deze auto nog verder te versterken. Daarbij beschikt deze motor over de allerbeste technische vindingen zoals directe brandstofinjectie, dubbele continu variabele kleptiming, een turbolader en een revolutionair controlesysteem, dat het gevreesde 'turbogat' voorkomt.

De nieuwe 1750 Turbo Benzine krachtbron is gekoppeld aan de state-of-the-art 6-speed dubbele droge koppeling  'Alfa TCT', die de zeer praktische automatische transmissie combineert met de snelheid van sequentieel schakelen. In detail werkt de transmissie óf geheel automatisch óf in de modus sequentieel. De 'up en down' posities van de nauwkeurige en ergonomische versnellingshendel worden met de hand ingesteld door de bestuurder, die er ook voor kan kiezen ze te combineren met de schakelpeddels aan het stuurwiel. Het karakter van de auto kan aangepast worden door de bestuurder via de Alfa DNA selector, waarmee de standen comfort, prestaties, veiligheid of efficiency ingesteld kunnen worden.

Een ander speciaal kenmerk van de 'Alfa TCT' op de Giulietta Quadrifoglio Verde is Launch Control, een systeem dat de start vanuit stilstand aanstuurt.  Launch Control wordt geactiveerd door het indrukken van het rempedaal, terwijl het gaspedaal geheel ingedrukt wordt en tegelijkertijd de schakelpeddel links aan het stuurwiel aangetrokken wordt. Zodra het rempedaal wordt losgelaten controleert het systeem automatisch de versnellingsbak, de tractie en het vermogen ter wille van een maximale acceleratie. 

Prestaties

Met deze motor kan het vlaggenschip van de Giulietta-reeks meer dan 240 km/u halen en van 0 tot 100 km/u accelereren in slechts 6.0 seconden, hetgeen 8 tienden van een seconde minder is dan de vorige versie met handgeschakelde versnellingsbak. Deze opmerkelijke tijden worden zelfs bereikt door allerminst ervaren rijders wanneer ze tenminste de functie Launch Control gebruiken. De rij-emotie wordt nog verder versterkt door het geluid van zowel de nieuwe inlaatunit -  'QV Intake Engine Sound' genaamd - dat de lage geluidsfrequenties versterkt en de typische brul van de Alfa Romeo motor.

Het indrukwekkende prestatieniveau wordt bereikt met een minimale belasting van het milieu: door gebruik te maken van meervoudige injectie en geavanceerde anti-frictie systemen die energieverlies beperken, komen de  emissies van de 'Quadrifoglio Verde' versie tegemoet aan de strikte regelgeving van de Euro 6 standaard. Bovendien garandeert de nieuwe Giulietta 1750 TBi 240 pk TCT met het oog op de vorige Quadrifoglio Verde een significante reductie van CO2 emissies, die dalen van 177 tot 162 g/km.

Het embleem van de topprestaties wordt op deze wijze opnieuw geïnterpreteerd met een moderne tint, door uiterst rijplezier te combineren met een toegenomen milieubewustzijn voor een eco-bewuste en duurzame sportiviteit.

Standaard uitrusting en Infotainment

Bovenop deze uitzoneerlijke dynamische kwaliteiten en prestaties/verbruik verhouding komt de Alfa Romeo Quadrifoglio Verde met een ongeëvenaard scala aan standaard uitrusting. Dit wordt duidelijk uit de nieuwe met leder en Alcantara beklede sportstoelen, de speciale instrumenten met QV logo, met leder bekleed stuurwiel dat met wit (of rode draad) afgestikt is, het logo 'Quadrifoglio Verde' aan de buitenkant, de donkere behuizing van de koplampen, Privacy ramen achter, race-dempers, side skirts, remsysteem 'by Brembo', aluminium sportpedalen, speciale dorpelplaat met QV logo, speciale matten met het Quadrifoglio Verde logo en speciale glanzende afwerking met Antraciet race accenten (buitenspiegelhuis, portierhendels, grille en mistverlichting). 

Tussen de vele elementen, die toegevoegd zijn aan de Giulietta 2014 en nog uitgebreid zijn voor de versie  Quadrifoglio Verde is er ook nog het nieuwe Uconnect multimedia apparaat met 5" of 6.5" touchscreen in het dashboard. Beide versies zijn compleet met Bluetooth interface, Aux-in connector, USB poort en stemcommando's. Bovendien heeft het 6.5" apparaat ook satellietnavigatie met 3D bird's eye kaarten, progressieve routegeleiding en de 'One Step Voice Entry Destination' functie om een adres met stemcommando's in te geven. Beide systemen zijn ontwikkeld in samenwerking met eersteklas partners: Harman en Here Auto voor het Uconnect 6.5" systeem en Continental voor Uconnect 5".

De standaarduitrusting vooor de Giulietta Quadrifoglio Verde 'Launch Edition' speciale serie:

• Koolstofvezel buitenspiegelhuizen en spoiler
• Speciale Matt Grey kleur
• 18" 5-gats gepolijste lichtmetalen wielen
• Racing side skirts en voor- en achterspoilers
• Uconnect^TM 6.5" RadioNAV (als extra bij Uconnect 5" Radio: 3D kaarten van Europa, DAB Radio en SD Card)
• Bose® HiFi systeem met 9 speakers en subwoofer

De Alfa Romeo Giulietta modelreeks voor 2014

De nieuwe Quadrifoglio Verde versie breidt de belangrijke ontwikkelingen, die onlangs geïntroduceerd werden op de Alfa Romeo Giulietta 2014 nog verder uit. Deze twee recent opnieuw ontworpen modellen zullen doorgaan hun stempel te drukken in hun respectievelijke marktsegmenten door te laten zien dat  'krachtig' niet tegengesteld is aan 'efficiënt', en 'elegant' net zo goed 'comfortabel' kan betekenen, net zo goed als  'compact' prima samen kan gaan met 'fun'. 

De stijl is geupdated met een fonkelnieuwe grille, een nieuwe chromen lijst voor de mistlichten en verscheidene 16", 17" en 18" wielen. Het kleurenpalet is nu uitgebreider met drie nieuwe carrosseriekleuren: Moonlight Pearl, Anodizzato Blue en Bronze. Nieuwe kenmerken binnenin omvatten bijvoorbeeld  het stuurwiel, maar ook de stoelen en de oppervlaktebehandeling van het dashboard, de deurpanelen en de hendels. 

Vandaag beschikt de Giulietta 2014 afhankelijk van de landen waar hij verkocht wordt over 5 uitvoeringen - Impression, Progression, Distinctive, Exclusive en de nieuwe Quadrifoglio Verde - en 7 motoren waaronder in het bijzonder de nieuwe 150 pk 2.0 JTDMJet 2 krachtbron, de 175 pk 2.0 JTDMJet 2 turbodiesel motoren (de laatste gecombineerd met TCT) en de krachtige 240 pk 1750 Turbo Benzine motor, die exclusief is in de Quadrifoglio Verde versie. De 105 pk 1.6 JTDM turbodiesel, de 105 pk 1.4 Turbo Benzine en de 120 pk 1.4 Turbo Benzine motoren samen met de 170 pk 1.4 MultiAir motor (de laatste ook leverbaar met het Alfa TCT) en de  120 pk 1.4 Turbo Benzine krachtbron met dual fuel  (LPG en benzine) completeren het aanbod.

Tussen de belangrijkste ontwikkelingen binnen de modelreeks 2104 bevindt zich de nieuwe 175 pk 2.0 JTDM krachtbron, gecombineerd met Alfa TCT. Deze oplossing biedt de typische voordelen van een turbodiesel maar ook het comfort dat alleen een automatische transmissie kan bieden.   

In detail is de nieuwe turbodiesel uitgerust met een MultiJet injectiesysteem van de volgende generatie, dat zorgt voor optimale verbranding onder alle condities, terwijl het brandstofverbruik en het geluid sterk teruggedrongen worden.

Door gebruik te maken van een compacte turbolader wordt er gezorgd voor een hoog koppel bij lage toerentallen (350 Nm bij 1750 tpm) en maximale soepelheid. Maar dat is nog niet alles. Met deze motor garandeert de Alfa Romeo Giulietta voortreffelijke prestaties: een topsnelheid van 219 km/u, acceleratie van 0 tot 100 km/u in 7.8 seconden, 4.4 l/100 km brandstofverbruik en 116 g/km CO2  emissies (in de gecombineerde cyclus).

Het allerbelangrijkste kenmerk van de 2.0 JTDMJet-2 krachtbron is zonder twijfel het Common Rail injectiesysteem van de volgende generatie, dat gebruik maakt van innovatieve injectoren die de hoeveelheid diesel die ingespoten wordt in de verbrandingsruimte met uiterste precisie meet in een bijzonder snelle en flexibele injectiesequentie, dankzij de gebalanceerde hydraulische bekrachtigde klep.

Meer gedetailleerd: er zijn tot acht injecties per cyclus mogelijk, tegelijk met strategieën die het geavanceerde verbrandingsproces optimaliseren, zoals het Injection Rate Shaping (IRS) systeem, dat twee achtereenvolgende injecties behelst die zo dicht achter elkaar geschieden, dat ze zorgen voor een continue en gemoduleerde brandstoftoevoer in de cilinders. Op deze manier wordt het verbrandingsproces verbeterd, en dat komt ten goede aan een rustiger motorloop en minder emissies van deeltjes en stikstofoxide (NOx). Bovendien is het nieuwe injectiesysteem zelfs nog eenvoudiger en betrouwbaarder, omdat de injectoren een eenvoudiger structuur kennen. 

MiTo 'Quadrifoglio Verde': de meest dynamische expressie van de sportieve compact

• De agressieve look van de nieuwe  MiTo 'Quadrifoglio Verde' komt vooral door de achterspoiler  en de nieuwe gepolijste afwerking van de buitenspiegels, de grille, portiergrepen, koplampbehuizing en de 17" lichtmetalen wielen met rode remklauwen

• Nieuwe TCT 170 pk 1.4 MultiAir Turbo Benzine met 230 Nm koppel bij 2500 tpm

• Topsnelheid van 219 km/u en een acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 7.3 seconden

• 124 g/km CO2 emissies en 5.4 l/100 km brandstofverbruik in de gecombineerde cyclus

• Exclusieve Matt Magnesio Grey carrosserielak

• Zwart lederen interieur met contrasterende stiksels voor het stuurwiel, handrem en versnellingspookknop, wit-groene stiksels, instrumenten met QV logo, Competizione dashboard met 'carbon look'  afwerking en nieuwe speciale matten

De nieuwe MiTo 'Quadrifoglio Verde' is de dynamische ziel van alle compacte auto's. Hij veroverde de harten van de Europese kopers die gevoelig zijn voor Italiaanse stijl en voor technische excellentie, bedoeld om bestuurders voldoening te bieden binnen totale veiligheid.

Exterieur

De MiTo 'Quadrifoglio Verde' krijgt zijn identiteit door een sportieve look met een achterspoiler, een sportbumper met extractor naast de nieuwe gepolijste afwerking  van buitenspiegels, grille, portiergrepen, behuizing  van verlichting voor en achter en 17" lichtmetalen wielen met rode remklauwen. De geheel matte Magnesio Grey carrosseriekleur voor de MiTo Quadrifoglio Verde versterkt het agressieve design van deze  compacte sportauto en benadrukt het logo 'Quadrifoglio Verde' onder het zijknipperlicht. 

Interieur

Het zwarte interieur beantwoordt aan de stijl van het exterieur en is tegelijk het kenmerk van een hele serie ontwikkelingen, die de zeer sportieve en dynamische inborst van dit model onderstrepen. Dit wordt benadrukt door het nieuw beklede stuurwiel met contrasterend wit stiksel, de nieuwe instrumenten met QV logo, het Competizione dashboard met 'carbon look' afwerking en de nieuwe speciale matten. Binnenin is zwart leder gebruikt voor de handremhendel  (met witte stiksels) en de versnellingspookknop (met witte en groene stiksels).

Krachtbron en transmissie

De motor is het hart en tegelijkertijd de ware kracht van ieder model van Alfa Romeo. En de nieuwe MiTo Quadrifoglio Verde vormt daar geen uitzondering op. Als het gaat over sportief design en sterke persoonlijkheid introduceert deze auto de nieuwe 1.4 MultiAir TurboBenzine krachtbron die, in combinatie met de 6-speed dubbele droge koppeling  'Alfa TCT' van de volgende generatie, een maximum vermogen ontwikkelt van 170 pk bij 5500 tpm en een maximaal koppel van 230 Nm bij 2500 tpm (dat neemt toe tot 250 Nm bij 2500 tpm in de modus Dynamic).

Het pièce de résistance van deze krachtbron is zijn uitnemende gewicht/vermogen verhouding, die altijd al een van de belangrijkste factoren was achter het succes van auto's van Alfa Romeo op de weg zowel als het circuit.

De wens om zijn tijd vooruit te zijn zit opgesloten in het DNA van de Alfa Romeo MiTo en wordt zeker gesteld door deze nieuwe krachtbron: hij was de eerste auto met de revolutionaire MultiAir motor, nu is hij de eerste auto in Italië met de Alfa TCT van de volgende generatie met de 135 pk 1.4 MultiAir Turbo krachtbron (beloond met de titel Best New Engine van het Jaar 2011 door een internationaal panel van experts) met Start&Stop systeem.

Het hart van de MultiAir is een nieuw elektrohydraulisch klepmanagement, dat het brandstofverbruik reduceert door de inlaatlucht direct via de inlaatkleppen te sturen (zonder tussenkomst van het gaspedaal) en bovendien vervuilende emissies beperkt (via verbrandingscontrole). Het concept van downsizing wordt door deze motor uitgediept, want MultiAir is een veelzijdige technologie die gemakkelijk toegepast kan worden op alle benzinemotoren. Voorbeelden daarvan zijn de nieuwe 100 pk TwinAir krachtbron die recentelijk in de nieuwe MiTo 2014 geïntroduceerd werd.  

Prestaties

Het sportiefste model van de Alfa Romeo MiTo biedt uitstekende prestaties. Hij bereikt een topsnelheid van 219 km/u en accelereert van 0 tot 100 km/u in slechts 7.3 seconde met gereduceerde emissies en brandstofverbruik. In de gecombineerde cyclus zijn deze waarden resp. 5.4 l/100 km en 124 g/km CO2 emissies. In vergelijking met de vorige Quadrifoglio Verde zijn zowel CO2 emissies (-11%) als brandstofverbruik (-10%) verbeterd.

En dan zwijgen we nog over het feit, dat motoren van Alfa Romeo zich onderscheiden door hun onmiskenbare  Alfa Romeo sound, die de unieke aard van de auto benadrukt, terwijl hij volledig in lijn is met de typegoedgekeurde regelgeving en milieuaspecten.

Standaard uitrusting en opties

De nieuwe MiTo  'Quadrifoglio Verde' is trouw aan zijn imago van technologische auto en biedt het allerbeste van wat er momenteel op de markt beschikbaar is op het gebied van infotainment en on-board comfort. Dit wordt geheel en al duidelijk uit de uitgebreide standaard uitrusting zoals een speciaal instrumentenpaneel met witte graphics en 'Quadrifoglio Verde' logo, bekleed stuurwiel met witte stiksels en radiobediening (8 knoppen), mistlichten, remsysteem 'by Brembo' en elektrisch verstelbare verwarmde buitenspiegels, aluminium dorpelplaat met Quadrifoglio Verde logo en stoelen voor met verstelbare lendensteun (met in hoogte verstelbare passagiersstoel.

De spoiler en sportbumper achter, de dubbele verchroomde uitlaatrpijpen, de 17" lichtmetalen wielen met gepolijste afwerking, het logo 'Quadrifoglio Verde' aan de buitenzijde, de versnellingspookknop met dubbele witte en groene stiksels, de handremhendel met witte stiksels, de gepolijste portierhendels en de bijzondere lijsten om de verlichting voor en achter zijn alle standaard. 

Bovendien biedt de nieuwe MiTo 'Quadrifoglio Verde' het nieuwe Uconnect systeem met 5" kleuren touchscreen standaard en is het ook leverbaar met een navigatiesysteem van Tom Tom. Alles wat u te doen staat is op het scherm tikken om uw favoriete muziek te downloaden en af te spelen. Niet toevallig speelt de Mito sinds 2008 al de hoofdrol in Alfa Romeo's communicatiecampagne bij concerten, evenementen, DJ sets, tentoonstellingen en allerlei sessies van hoog niveau die door het merk gesponsord worden. 

Tenslotte kan het interieur ook nog uitgerust worden met Sabelt stoelen, met koolstofvezel kuip, gemaakt met de innovatieve RTM (Resin Transfer Moulding) technologie, die grote mechanische taaiheid paart aan kleine dimensies en licht gewicht. Het Alfa Romeo logo schittert in het centrale deel van het Alcantara® materiaal. En dat alles wordt nog fraaier door de nieuwe witte en groene stiksels, die het vakmanschap van dit product benadrukken, ook aanwezig op de lederen uitvoering van de pookknop en het stuurwiel, het laatste compleet met radiobediening.

De Alfa Romeo MiTo-modelreeks 2014

De nieuwe 'Quadrifoglio Verde' versie verfraait de Alfa Romeo MiTo modelreeks voor 2014 ,die vorig jaar gepresenteerd werd en zal een nieuwe generatie Alfa Romeo enthousiastelingen meer dan tevreden stellen, een clientèle die voornamelijk uit jonge mensen bestaat, mensen die ervan dromen voor een redelijke prijs een sportauto aan te schaffen met een unieke stijl en vol techniek. 

Tegelijk hebben de focus op brandstofverbruik en emissies, plus zijn dynamische kwaliteiten en compacte afmetingen van de MiTo een model gemaakt, dat een aantrekkelijke propositie is voor een meer volwassen klantenkring binnen het automotive scenario, dat de trend van downsizing lonend lijkt te maken.

Vandaag de dag biedt de Alfa Romeo MiTo 2014 vier uitvoeringen in Italië: Impression, Progression, Distinctive en Quadrifoglio Verde en 10 carrosseriekleuren, waaronder het nieuwe Antracite Grey zowel als het exclusieve matte Magnesio Grey, beschikbaar voor de Quadrifoglio Verde modellen. De MiTo bevestigt zijn vele niveaus van personalisering met acht verschillende designs van lichtmetalen wielen, waarvan er vier leverbaar zijn met exclusieve afwerking, gepolijst of diamant.

Afhankelijk van de versie kunnen kopers kiezen uit een breed scala van efficiënte, betrouwbare en milieuvriendelijke motoren: 70 pk 1.4, 78 pk 1.4, de nieuwe 100 pk Turbo TwinAir, de nieuwe 140 pk Turbo Benzine MultiAir met 'Alfa TCT' en de nieuwe top-of-the-range 170 pk 1.4 Turbo Benzine MultiAir krachtbron met 'Alfa TCT'. Het aanbod wordt gecompleteerd door twee turbodiesels (80 pk 1.3 JTDM en 120 pk 1.6 JTDM) en door de 120 pk 1.4 Turbo bi-fuel motor (benzine/LPG) die sportiviteit en respect voor het milieu bij elkaar brengt. 

Welke uitvoering en motor er ook gekozen worden, de Alfa Romeo MiTo biedt meer dan genoeg veiligheidsuitrusting standaard: zeven airbags, ESC, Hill Holder, ABS, ASR, Remassistent, MSR, CBC, Alfa Q2  en Alfa Dynamic besturing. Vier pakketten groeperen de meest gewilde optionele uitrusting en accessoires en zijn leverbaar voor verdere personalisering van de versie Distinctive: Sport, Comfort en Lusso.

Quadrifoglio Verde: racesymbool in Italië sinds 1923

• De eerste die pronkte met het klavertje vier als geluksbrenger was Ugo Sivocci's 'RL', die de overwinning opeiste in de eerste van de tien zeges van Alfa Romeo in de Targa Florio

• Sedertdien was het klavertje vier, de 'Quadrifoglio Verde', het symbool van de raceauto's van Alfa Romeo en sierde het later speciale series auto's voor de gewone weg

• Nu is het symbool doorgegeven aan de nieuwe Giulietta en MiTo 'Quadrifoglio Verde', die het resultaat zijn van ware passie voor auto's en een bijdrage hebben geleverd aan het schrijven van sommige van de beste pagina's in de geschiedenis van de automobiel

In het kort is de filosofie van Alfa Romeo die tot uitdrukking komt in 'Quadrifoglio Verde' gebaseerd op de constante jacht de beste te zijn in wedstrijden en die jacht vervolgens compleet te transformeren naar de productieauto's. De 'Quadrifoglio Verde' werd een embleem, dat onlosmakelijk met Alfa Romeo verbonden was in 1923, toen Ugo Sivocci de eerste was die besloot met dit symbool op de motorkap van zijn RL deel te nemen aan de Targa Florio, waar hij de allereerste van de tien overwinningen van het merk in deze prestigieuze race voor zich opeiste. 

De zege sloot een perfecte competitie af: 432 kilometer op het Madonìe Circuit (vier laps van 108 km elk) met een gemiddelde van 59.040 km/u, een snelheid die in die dagen opzienbarend was, zeker wanneer men de valkuilen en het ruwe parcours in ogenschouw neemt. 

Alfa Romeo's succes was zo evident, dat de andere rijders van het Alfa Romeo team - inclusief Enzo Ferrari, Antonio Ascari en Giulio Ramponi - ook besloten het geluksklaverblaadje 'Quadrifoglio Verde' te adopteren. Vanaf dat moment werd de 'Quadrifoglio Verde' het symbool van de racewagens van Alfa Romeo en werd het later ook gebruikt op speciale productieversies om verbinding en continuïteit aan te geven tussen de toerwagens van Alfa en de auto's die gebouwd waren voor wedstrijden. 

De 'Quadrifoglio Verde' stak sterk af tegen de donkerrode P2 van Brilli Peri, toen die het eerste 'World Car Racing Championship' won in Monza in 1925, de eerste van Alfa Romeo's vijf wereldtitels. Eind 1920 onderscheidde de 'Quadrifoglio Verde' de auto's die door Alfa Romeo gebouwd waren van de auto's van de 'Scuderia Ferrari', die het steigerende paardje tijdens races als embleem gebruikten.

In 1950 en 1951 wonnen Giuseppe 'Nino' Farina en Juan Manuel Fangio de eerste twee edities van het Formule 1 Wereldkampioenschap met de Alfa Romeo 158 en de Alfa Romeo 159, de beroemde 'Alfetta's.' In de jaren 1960 werd de 'Quadrifoglio Verde' gebruikt voor 'klaar-voor-de-race' versie van de 'Giulia', de 'TI Super' en later enkele decennia lang in combinatie met de Autodelta lichtblauwe driehoek op de modellen van 'GTA' tot '33' in een tijd, die de Wereldkampioenschappen met respectievelijk de '33 TT 12' en de '33 SC 12' in 1975 en in 1977 omvatte. Alfa Romeo's race-activiteiten gingen door in de jaren tachtig van de vorige eeuw. Nadat het merk terugkeerde in de F1 in 1980, werd het succes in races met toerwagens herhaald ('GTV 6 2.5') tot en met de klinkende zege in de 'DTM' ('Deutsche Tourenwagen Mesterschaft') met de '155 V6 Ti' in 1993 en de lange rij overwinningen met de '156 Superturismo' (1998-2004).

Verscheidene Alfa Romeo's uit de standaard productie hebben de 'Quadrifoglio Verde' gedragen. Het gaat voornamelijk over prestigieuze modellen die tussen de jaren '60 en '80 van de vorige eeuw geproduceerd zijn. Sommige hadden het symbool op de carrosserie zonder dat de aanduiding in de officiële benaming gebruikt werd ('Giulia TI Super', 'Giulia Sprint GT Veloce', '1750 GT Veloce' - in feite goud - 'Alfasud Sprint'). Andere daarentegen droegen de aanduiding 'Quadrifoglio' in hun officiële benaming vanaf de jaren tachtig, zoals de 'Alfasud TI Quadrifoglio Verde', 'Sprint Quadrifoglio Verde', de verschillende versies van de '33 Quadrifoglio Verde', '75 Quadrifoglio Verde' (ook in Amerikaanse uitvoering), de Spider 2.0 'Quadrifoglio Verde', '164 Quadrifoglio Verde' en '145 Quadrifoglio Verde'.

In 2008 keerde de 'Quadrifoglio Verde' terug op de MiTo en in 2010 op de Giulietta, de nieuwe modellen die hun plek veroverden in de traditie van de beste Alfa Romeo's, gebruikmakend van het erfgoed van dynamische prestaties, zonder in te boeten op het gebied van efficiency, respect voor het milieu en comfort voor alledaags gebruik. Met hun racehart en ruime veiligheidsuitrusting werden de 'Quadrifoglio Verde' versies van MiTo en Giulietta uitgekozen als Official Safety Car in verscheidene seizoenen van het SBK Superbike World Championship. Alfa Romeo is Superbike Top Sponsor sinds 2007, want het deelt dezelfde atletische en technologische waarden en hecht bovendien grote waarde aan veiligheid op het hoogste niveau. 

Vandaag gaat het om de nieuwe modellen voor 2014 met het legendarische 'Quadrifoglio Verde,' die de authentieke passie voor auto's een nieuwe impuls geeft, een passie die miljoenen fans over de hele wereld delen en dat vormt in feite het geheim van een merk, dat in zijn honderdjarige bestaan enkele van de belangrijkste pagina's schreef  van het boek van de auto-industrie. 

Mopar® tekent voor de nieuwe 'Quadrifoglio Verde' merchandising collectie

Samen met Alfa Romeo heeft Mopar® een collectie ontwikkeld voor de nieuwe topmodellen van Giulietta en MiTo Quadrifoglio Verde. De exclusieve collectie vormt de expressie en het symbool van een lifestyle en is een uitnodiging aan de kopers een uniek merkervaring te beleven, te beginnen met de racing spirit in het Alfa Romeo DNA, waarvan de legendarische 'Quadrifoglio Verde' het absolute toppunt is.

Alle items zijn van hoge kwaliteit en gemaakt van materiaal, dat de stijl en het erfgoed van Alfa Romeo typeert.   Modieuze keuzes, zoals een sjaal met geborduurd 'Quadrifoglio Verde' logo of een paar manchetknopen in de vorm van een vlinder met logo. Sportievere items zijn bijvoorbeeld een zwart sweatshirt met originele kraag als van een racepak, T-shirts met Alfa Romeo racing opdruk, een rood jasje met geborduurd 'Quadrifoglio Verde' logo en een baseball pet.

Twee technologische producten hebben een typisch 'Quadrifoglio Verde' design: een telefoonoplader met Alfa Romeo logo en een innovatieve multifunctionele Shine armband, die samen met een app op de mobiele telefoon uw dagelijks verorberde hoeveelheid calorieën berekent en opslaat op de smartphone. De collectie wordt tenslotte gecompleteerd door een exclusieve witte lederen sleutelring met QV logo opdruk, een geraffineerde geëmailleerde reversspeld van een zinklegering met QV logo en een gepersonaliseerd notitieblok met ruimte voor foto's.

De Quadrifoglio Verde collectie komt in juli beschikbaar in showrooms en online in de Alfa Romeo store (toegankelijk via alle officiële Alfa Romeo websites en via www.mopar.eu portal). Bezoekers van de online store vinden daar de officiële collectie merchandising, die varieert van kleding tot high-tech gadgets, zoals de nieuwe  Quadrifoglio Verde reeks, en ze kunnen op deze manier meer aan de weet komen over de geschiedenis van een authentiek Italiaans merk, dat in ruim honderd jaar opmerkelijke historie altijd bij de tijd bleef en nooit zijn roots verloochende.