Abarth op circuits in Nederland, Italië en Duitsland
Het deelnemersaantal blijft stijgen voor de Abarth éénzitters (monoplace), waaraan gemiddeld 28 coureurs per race deelnemen. Voor het Italiaanse F4 Powered by Abarth kampioenschap zal het seizoen 2021 het achtste zijn met een chassis-motor combinatie. Deze is geselecteerd in verschillende nationale Formule 4 series, waaronder de Duitse ADAC F4 serie. Daarvan vindt dit jaar alweer de 7e editie plaats. In het weekend van 9-11 juli doet dit circus het circuit van Zandvoort aan.
De 160 PK Abarth 414TF 1400 cc T-Jet is nog steeds een van de meest gebruikte en betrouwbaarste motoren in de voorbereidende serie.
Nu het seizoen 2021 begint, laat de Abarth Power Unit opnieuw zijn potentieel zien in de UAE F4-serie, waar jonge coureurs zich op de best mogelijke manier kunnen voorbereiden op het seizoen. Tot de grote namen aan het begin van het seizoen behoren Enzo Trulli, zoon van voormalig F1-coureur Jarno; Hamda Al Qubaisi, Pepe Marti, Enzo Scionti en Jonas Ried. De series in het Midden-Oosten worden in januari en februari georganiseerd, terwijl op 16 mei het Italiaanse F4-kampioenschap en het ADAC F4-kampioenschap respectievelijk in Le Castellet en Oschersleben van start gaan.
Abarth Rally Cup – European Rally Championship: een perfecte combinatie voor 2021
Bevestigingen voor Abarth Racing komen er ook in de rallywereld met de Abarth 124 rally, die opnieuw zal deelnemen aan de FIA-ERC, het Europees kampioenschap waarin de “Scorpione” auto’s zullen deelnemen aan 6 van de 8 geprogrammeerde evenementen. Ook voor deze editie van 2021 is er weer een stevige prijzenpot. Bij elke wedstrijd ontvangt de winnaar een prijs van €10.000, terwijl de rijders die tweede en derde worden respectievelijk €8.000 en €6.000 opstrijken. De 2021 Abarth Rally Cup kampioenschapstitel zal ongeveer €25.000 waard zijn. Om de opvolger te vinden van Andrea Mabellini, die in 2020 ook de FIA R-GT Cup won, begint de 2021 titelrace met vier evenementen op het asfalt en twee op onverhard. Het seizoen 2021 begint op 6-8 mei in de Rally Islas Canarias, op het asfalt. Daarna volgen twee etappes op een ander type ondergrond (gravel) in Polen (18-20 juni) en Letland (1-3 juli), alvorens verder te gaan met de Rally Roma Capitale, de Barum Rally Zlín in Tsjechië en de seizoensfinale in Hongarije, van 22 tot 24 oktober. Nu de Abarth Rally Cup een zekerheid is, zal de Abarth 124 rally zeker niet ontbreken op de etappes van het wereldkampioenschap WRC, waar hij het zijn rivalen altijd moeilijk heeft gemaakt.
Kalender :
ADAC F4 Championship Powered by Abarth: Oschersleben (May 14th-16th); Red Bull Ring (June 11th-13th); Zandvoort (July 9th-11th); Nürburgring (August 6th-8th); Lausitzring (September 10th-12th); Sachsenring (October 1st-3rd); Hockenheimring (October 22nd-24th).
Italian F4 Championship Powered by Abarth: Paul Ricard – Le Castellet (May 14th-16th); Misano Adriatico (June 4th-6th); Vallelunga (June 18th-20th); Imola (July 23rd-25th); Red Bull Ring (September 10th-12th); Mugello (October 8th-10th); Monza (October 29th-31st).
Abarth Rally Cup* – FIA European Rally Championship: Rally Islas Canarias (Spain – tarmac), May 6th-8th; Rally Poland (Poland – gravel), June 18th-20th; Rally Liepāja (Latvia – gravel), July 1st-3rd; Rally di Roma Capitale (Italy – tarmac), July 23rd-25th; Rally Barum Zlín (Czech Republic – tarmac), August 27th-29th; Rally Hungary (Hungary – tarmac), October 22nd-24th.
*Behoudens bevestiging door AIF WMSC.
