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09 mar 2023

Citroën festeggia il 30° compleanno di Xantia, lanciata il 4 marzo 1993. Prodotta in oltre 1.300.000 esemplari tra il 1993 e il 2002 in Europa (la Xantia ha avuto una carriera anche in Cina nel 1996 e 1997 e in Iran fino al 2010), è diventata un modello iconico della storia di Citroën.

26 gen 2023

 

  • Citroën espone per la prima volta al pubblico francese la concept car oli, un manifesto che impegna la marca per una mobilità del futuro elettrica ottimista, responsabile e accessibile.
  • Per festeggiare oli, Citroën vi invita a riscoprire alcuni suoi veicoli iconici, colorati di rosso e bianco per l'occasione, la cui audacia ha accompagnato i cambiamenti dei nostri stili di vita.
  • 100% gallico, 100% Citroën, il carro-concept del film « Asterix e Obelix: Il Regno di Mezzo » viene presentato al pubblico in anteprima mondiale. In Italia, Citroën ha avviato un’iniziativa che amplifica la comunicazione del film per evidenziare l’audacia della collaborazione e offrire un incentivo supplementare a provare la gamma elettrificata Citroën, in particolare di nuova Ë-C4 X elettrica.
  • La B2 Autochenille « Scarabeo d’Oro » viene esposta 100 anni dopo la fine della sua prima traversata del Sahara.

24 mag 2022

  • Nel 1925, André Citroën decise di stupire Parigi e il mondo intero illuminando per la prima volta la Tour Eiffel con il suo nome.
  • Una storia che nasce da un incontro casuale con un italiano, Fernando Jacopozzi.
  • Nel 1927 sarà proprio la torre illuminata dalla scritta “CITROËN” a guidare su Parigi l’aviatore Charles Lindbergh durante la trasvolata atlantica New York – Parigi.
  • La Tour Eiffel illuminata, visibile fino a 40 km di distanza, veniva descritta dalla stampa dell’epoca come “una torcia d’oro che s’infiamma nella notte”.
  • Ai piedi della torre una piccola centrale elettrica da 1.200 kilowatt con 14 trasformatori che ricevevano corrente alternata ad una tensione di 12.000 volt.
  • L’illuminazione e i giochi di luce erano gestiti tramite una tastiera comandata da un operatore che si trovava in una cabina al secondo livello della Tour Eiffel.

05 mag 2022

  • Nel 1920 le donne rappresentavano oltre il 50% dei dipendenti di Citroën.
  • Proprio per loro, all’interno delle sue fabbriche, André Citroën aveva messo a disposizione strutture e servizi incredibilmente all’avanguardia per i tempi, tra cui asili nido con lavanderia, cucine e sale per l’allattamento (dove le madri potevano allattare i propri figli 5 volte al giorno), 4.000 spogliatoi individuali, un locale infermeria, incluso un ambulatorio ginecologico, tanto che si consigliava alle donne parigine di “andare a partorire in Citroën”.
  • Il sogno di André Citroën era quello di garantire qualità della vita a tutti i suoi dipendenti, anche alle mamme e ai loro piccini, per i quali creò libri, giocattoli e macchinine, dapprima spinte a pedali e poi con motore elettrico. 
  • Nel 1938 anche la futura Regina d’Inghilterra “guidava” una “Citroënnette”!

15 apr 2022

 

  • Quella delle Rosalie è una vera epopea con cui André Citroën riuscì a dimostrare l’affidabilità, la resistenza, la sicurezza e anche la velocità delle sue vetture.
  • A partire dalla prima Rosalie che inizia a segnare record nel 1931 sulla pista di Montlhéry, fino alla Rosalie IX che concluderà l’epopea dei record nel 1936 sulle strade francesi.
  • Proprio il 14 aprile del 1932, André Citroën festeggia il successo della sua Rosalie II, una C6 G che in poco più di un mese percorre 100.000 km sulla pista di Montlhéry, battendo 60 record internazionali e 30 record mondiali nella sua categoria.
  • L’anno successivo, la Petite Rosalie, in soli 4 mesi, percorrerà 300.000 km, battendo 297 record, di cui 106 record mondiali, e ottiene il primato assoluto come miglior performance a prescindere dalla cilindrata.
  • Una storia appassionante quella delle Rosalie, fatta di audacia e di sfide,  e che richiama un nome tutto italiano…

11 apr 2022

  • André Gustave Citroën introdusse innovazioni che modificarono radicalmente l’industria automobilistica del suo tempo e contribuì sin da subito a costruire la reputazione della Marca in materia di comfort a bordo.
  • Nell’aprile del 1932 fu il primo ad introdurre in Europa il “Moteur Flottant”, un’innovazione in grado di smorzare le vibrazioni del motore interponendo tra quest'ultimo e il telaio dei supporti elastici.
  • Lanciato inizialmente sui modelli C4 e C6, il “Moteur Flottant” consentiva di ridurre drasticamente le vibrazioni a bordo e aumentare sicurezza, stabilità e confort di marcia.
  • Tra il 1932 ed il 1935, un emblema ben riconoscibile andrà ad impreziosire le vetture dotate di “Moteur Flottant”: un simbolo con un cigno che scivola sull’acqua, al di sotto degli “chevron”, a dimostrazione della fluidità e del comfort a bordo delle vetture Citroën.  

04 apr 2022

  • La “Crociera Gialla” fu la famosa spedizione organizzata nel 1931 da Citroën per esplorare una parte dell’Asia e dell’Estremo Oriente, a quel tempo, poco conosciuti.
  • Quattordici prestanti autocingolati e una quarantina di valorosi uomini divisi in due gruppi unirono idealmente il Mar Mediterraneo al Mare della Cina.
  • Il 4 aprile 1931 partiva il gruppo “Pamir” da Beirut mentre il 6 aprile 1931 il gruppo “Cina” partiva da Tientsin.
  • Affrontando condizioni incredibili, tra cui la sabbia e le rocce del deserto dei Gobi e le vette della catena dell’Himalaya, la spedizione raggiungerà Pechino il 12 febbraio del 1932.
  • Una vera dimostrazione di audacia e di passione per le sfide, che contraddistingue ancora oggi la Marca Citroën.

23 mar 2022

  • Nel 1922, esattamente 100 anni fa, veniva lanciata sul mercato automobilistico la Citroën 5CV Type C, soprannominata dal pubblico "Petit Citron".
  • Battezzata 5CV per la sua potenza fiscale, segnò l’inizio della democratizzazione dell’automobile. Economica, di facile manutenzione e di grande manovrabilità, conobbe subito un grande successo.
  • La facilità della sua guida e i colori vivaci ne fecero la prima automobile per signora.
  • Prodotta fino al 1926 in diverse versioni (tipo C1, C2 e C3) la Citroën 5CV è stata venduta in oltre 80.000 esemplari.

10 mar 2022

  • Degna erede della tradizione delle grandi stradiste di Citroën, Nuova C5 X in mostra per la prima volta al pubblico, insieme ad una CX Pallas, una Traction Avant ed una Rosalie.
  • Méhari dei tempi moderni, My AMI Buggy Concept viene presentata in anteprima ai visitatori, portando una ventata di avventura e di libertà, insieme ad una 2 CV Sahara e ad una versione americana della Méhari.
  • Citroën celebra il quarantesimo anniversario della BX, la vettura per le famiglie degli anni ‘80 dallo stile sorprendente.
  • Citroën invita i visitatori a venire a scoprire la sua ricca collezione presso il suo stand al Salone Rétromobile, l’appuntamento imperdibile per gli amanti delle auto d’epoca, per gli appassionati della storia o dell’industria dell’automobile, Paris Expo Porte de Versailles, hall 7.3, da mercoledì 16 a domenica 20 marzo.

04 feb 2022

  • André Gustave Citroën nacque a Parigi il 5 febbraio 1878.
  • Un personaggio straordinario che ha segnato radicalmente l’industria automobilistica grazie alla sua capacità di anticipare elementi innovativi per quell’epoca.
  • Sin da subito intuì che l’industria era il futuro e che la produzione su vasta scala era lo strumento per democratizzare le innovazioni.
  • La sua modernità, il suo carisma e il suo spirito visionario sono ancora oggi profondamente vivi nella Marca che porta il suo nome.

14 set 2021

In occasione delle Giornate Europee del Patrimonio 2021, le equipe del Conservatoire Citroën organizzano la terza Mostra Mercato sabato 18 settembre e L'Aventure Citroën organizza un'asta con la Maison Aguttes domenica 19 settembre 2021.

11 ago 2021

In tempo di vacanze, la voglia di evadere si associa ad un’autentica icona della mobilità nel tempo libero come Citroën Méhari. A distanza di oltre 50 anni dal suo esordio, l’originale veicolo richiama alla mente l’idea di libertà che ha convinto un’intera generazione. Le idee che ne hanno favorito lo sviluppo e realizzazione sono state fonte di ispirazione per la concept car CITROËN CACTUS M, pensata per il tempo libero e l'evasione, all'insegna del benessere.

12 mag 2021

Presentata nel 1989, Citroën XM stupì per il design ma soprattutto per le sue innovazioni tecnologiche. Prima vettura Citroën equipaggiata con la sospensione Idrattiva, dove il controllo del sistema idropneumatico è affidato all’elettronica, raggiunse l’apice a livello di efficienza e comfort di guida. Eletta “Auto dell’Anno 1990”, la grande ammiraglia Citroën fu prodotta fino al 2000 in diverse versioni, tra cui la Break.

30 mar 2021

Nel 1981 il Centro Stile di Citroën presentava una concept inedita, estremamente moderna e dalle linee aerodinamiche. Battezzata “Xenia”, anticipava i tempi per il suo design all’avanguardia dalle linee fluide e per le sue tecnologie di bordo con numerosi sistemi elettronici. Una chiara dimostrazione di tutta l’audacia della Marca Citroën e della sua capacità innovativa.

13 nov 2020

Nel 1959, all’età di soli 25 anni, Jacques Séguéla aveva fatto il giro del Mondo con una 2CV! Dalla metà degli anni ’70 diverrà il nuovo pubblicitario della Marca del Double Chevron per la quale creerà campagne memorabili, quali ad esempio quella della VISA Diesel, caratterizzata dalle indimenticabili parole “hei gringo, la macchina… vavavumaaa!” oppure quella della VISA GTi catapultata dal ponte della portaerei Clemenceau. Un rapporto, quello tra Jacques Séguéla e Citroën, che è tra i più lunghi nella storia della Comunicazione.

06 nov 2020

André Citroën fu un uomo geniale, un modello di carisma che ha saputo anticipare i tempi con intuizioni e innovazioni che hanno segnato la storia industriale. Un uomo che ha espresso tutta la sua modernità anche nella comunicazione. Fermamente convinto dell’importanza di far provare ai clienti le sue vetture perché ne apprezzassero le qualità, negli anni ’20, insieme alla rete dei Concessionari, organizzò le Carovane Citroën, con cui dozzine di veicoli della Marca potevano essere ammirati e provati dal pubblico direttamente nelle piazze. Le Carovane erano precedute da efficaci locandine che ne annunciavano l’arrivo e poi, durante lo svolgimento, erano supportate da annunci e coreografie personalizzate che si distinguevano anche da lontano.

23 ott 2020

Citroën è un Marchio automobilistico che esprime audacia e creatività dal 1919. Un’identità forte che deriva dal suo fondatore, André Citroën, uomo visionario, modello di carisma e di modernità, che ha segnato la storia industriale con importanti innovazioni, ha dato inizio all’epoca dell’auto moderna ed ha saputo esprimere tutta la sua genialità anche nella comunicazione. Nel 1925, decise di stupire Parigi e il mondo intero illuminando per la prima volta la Tour Eiffel con il suo nome. Una storia che nasce da un incontro casuale con un italiano, Fernando Jacopozzi.

12 ago 2020

Presentata nel 2016, la concept car CXperience si distingue per numerose innovazioni stilistiche, la più evidente delle quali è un frontale totalmente inedito. La purezza delle linee di CXperience è fonte di ispirazione della nuova firma luminosa a “V”, dallo stile deciso e con proiettori 100% LED, che contraddistingue i più recenti modelli Citroën: Nuova C3 e Nuove C4 e ë-C4 - 100% ëlectric.

15 lug 2020

La storia della Marca Citroën è fatta da grandi uomini. Tra questi Jacques Wolgensinger, chiamato nel 1958 a creare il servizio per la comunicazione. Valorizzando la storia della Marca, Wolgensinger ne ridefinì l’immagine e seppe costruire un rapporto eccezionale con la stampa. Creò un’efficiente organizzazione Internazionale per trasmettere le sue linee guida in tutti i Paesi in cui Citroën operava. Le sue iniziative geniali contribuirono a aumentare la notorietà della Marca come la formula del “pop-cross” e i “grandi raid di massa” con le bicilindriche Citroën. Grazie alla sua creatività seppe costruire un’identità forte e distintiva della Marca, elemento che ancora oggi la contraddistingue.

17 apr 2020

Il primo motore diesel moderno di Citroën compare nel 1974, installato sul furgone C35, mentre la prima vettura Citroën con motore diesel nel 1975 è la CX, modello che nel 1983 diverrà l’auto Diesel più veloce del mondo! Nella sua lunga storia, Citroën ha apportato importanti innovazioni tecnologiche ai propulsori diesel fino ad arrivare ai moderni BlueHDi, ideali per le lunghe percorrenze, prestazionali, efficiente e parsimoniosi.

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