Bemutatkozott az új Doblò Cargo XL

Az új Doblò XL a hannoveri autókiállításon mutatkozott be a nagyközönségnek. Ezzel egy újabb különleges kivitellel bõvül az immár több mint ötszáz tagot számláló Doblò család. Az eltérõ karosszéria-, ajtó- és motorváltozatok révén a Doblò kategóriájának leggazdagabb modellválasztékát kínálja, nem is beszélve kiemelkedõ teljesítményérõl és funkcionális jellemzõirõl, teherbírásáról és egyszerû rakodhatóságáról, kedvezõ üzemanyag-fogyasztásáról és alacsony üzemben tartási költségeirõl, amelyekhez kiváló biztonsági és kényelmi jellemzõk társulnak.
 
Az új Doblò „XL” változat 5 m3-es (lehajtott elsõ utasüléssel 5,4 m3) raktere és 1000 kg teherbírása olyan értékek, amelyek általában a magasabb kategóriákra jellemzõek, ugyanakkor a modell továbbra is visszafogott üzemanyag-fogyasztást és kiemelkedõ környezeti kompatibilitást kínál. A Doblò XL méretei a Cargo Maxi kiviteléhez hasonlóak, ami könnyebb hozzáférést szavatol a raktérhez, hála az 1455 mm magas hátsó ajtónak és az 1550 mm belmagasságnak. Kétlengõkaros hátsó felfüggesztésének köszönhetõen a modell könnyedén megbirkózik az igen tekintélyes tengelyterheléssel is (1200 kg az elsõ és 1450 kg a hátsó tengelyen).
 
Az új Doblò XL motorválasztéka a Cargo áruszállító kivitelben három turbódízel erõforrást– 1.6 MultiJet 105 LE, 1.6 MultiJet 90 LE MTA és 2.0 MultiJet 135 LE – kínál. Az összes dízelmotor teljesíti az Euro5-ös emissziós normát, emellett élvezetes vezethetõséget, kiváló teljesítményt, csendes üzemet, alacsony üzemben tartási költségeket (üzemanyag-fogyasztás és karbantartás), valamint megbízhatóságot és környezeti fenntarthatóságot nyújtanak. Utóbbiban fontos szerep jut az extraként rendelhetõ Start&Stop rendszernek és koromrészecske-szûrõnek.
 
 
Ami a biztonságot illeti, az új Doblò XL nem köt kompromisszumokat. Annak érdekében, hogy a legváltozatosabb út- és terhelési viszonyok közepette is optimális menetdinamikát, kényelmet és aktív biztonságot nyújtson, tervezõi innovatív mechanikai jellemzõkkel szerelték fel az autót. Ezek között mindenekelõtt a kétlengõkaros hátsó felfüggesztés érdemel említést. 
 
Szintén a folyamatos, kiszámítható úttartást szolgálják az alapfelszerelésként kínált, létezõ legfejlettebb elektronikus stabilitás-szabályozó rendszerek, mint az elektronikus fékerõelosztóval (EBD) kombinált blokkolásgátló fékrendszer (ABS). A biztonsági csomagot a fejet és a mellkast egyaránt óvó elülsõ és oldallégzsákok teszik teljessé. Az utasfülkét intelligens, nem tolakodó megoldások sora varázsolja valóságos mobil irodává, a kabintetõ alatt kialakított polctól kezdve a mûszerfali dokumentum-tartón keresztül a számos tárolórekeszig. Ezeken kívül az utasfülke fölött is tágas tárolóhely található, amelyhez közvetlenül a raktérbõl lehet hozzáférni. A jármû számos mûszaki megoldással és technikai berendezéssel segíti elõ a vezetõ számára fontos optimális komfortérzet kialakítását, illetve a maximális koncentrációs képesség fenntartását: ilyenek a klímaberendezés, amely akár automatavezérléssel is választható, a sebességtartó automata, a tolatóradar, a beépített Blue&Me mobiltelefon-kihangosító rendszer, a Blue&Me TomTom navigációs rendszer, vagy az innovatív eco:Drive Fleet Professional rendszer.