Media Website

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό δελτίο του Stellantis Communications και ενημερωθείτε για όλα τα νέα

12 Νοε 2018

Opel: Το Μηχανολογικό Κέντρο του Rüsselsheim Αποκτά Πάνω από 160 Σταθμούς Φόρτισης για Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα και Έρευνα πάνω σε Μελλοντικές Υποδομές Φόρτισης

Opel: Το Μηχανολογικό Κέντρο του Rüsselsheim Αποκτά Πάνω από 160 Σταθμούς Φόρτισης για Ηλεκτρικά Αυτοκίνητα και Έρευνα πάνω σε Μελλοντικές Υποδομές Φόρτισης
  • Η Opel στοχεύει στην ανάληψη ηγετικού ρόλου στον τομέα προώθησης της ηλεκτροκίνησης στα πλαίσια του στρατηγικού σχεδίου PACE!
  • Το συγκεκριμένο πρόγραμμα του Κέντρου Μηχανολογίας Opel ξεκινά τους επόμενους μήνες υποστηρίζοντας τη δημιουργία μιας ευφυούς υποδομής φόρτισης για την ηλεκτροκίνηση του αύριο
  • Προσομοίωση συνθηκών μετακίνησης στο Hesse το 2035
  • Συμμετοχή στη δεξαμενή σκέψης (think tank) του House of Energy υπό την αιγίδα του Ομόσπονδου Κρατιδίου του Hesse

Το Engineering Center της Opel που βρίσκεται στα κεντρικά της εταιρίας στo Rüsselsheim, πρόκειται να μετατραπεί σε εργαστήριο ηλεκτροκίνησης: σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο του Kassel, την FLAVIA IT και την PLUG’n CHARGE, δύο εταιρίες που ειδικεύονται στις υποδομές φόρτισης, ο κατασκευαστής θα διεξάγει έρευνες σχετικά με την εξεύρεση ιδανικών λύσεων στον τομέα των δικτύων ηλεκτροδότησης για το μέλλον. Το τριετές πρόγραμμα με την ονομασία “E-Mobility-LAB Hesse” πρόκειται να υποστηριχθεί από το Υπουργείο Οικονομίας, Ενέργειας, Μεταφορών και Ανάπτυξης του κρατιδίου του Hesse με κονδύλια του Ευρωπαϊκού Ταμείου Περιφερειακής Ανάπτυξης. Ανταποδοτικά, η Opel θα εγκαταστήσει ένα έξυπνο σύστημα φόρτισης και υποδομών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο Μηχανολογικό της Κέντρο. Η εγκατάσταση των πρώτων σταθμών φόρτισης στο εργοστάσιο της Opel στο Rüsselsheim και στο Κέντρο Δοκιμών του Rodgau-Dudenhofen θα ξεκινήσει μάλιστα στους επόμενους μήνες.

Συνολικά θα δημιουργηθούν περισσότεροι από 160 σταθμοί φόρτισης οι οποίοι θα εξυπηρετούν τις ανάγκες φόρτισης του στόλου ηλεκτρικών αυτοκινήτων του Μηχανολογικού Κέντρου. Εκτεταμένες και καλά μελετημένες προσομοιώσεις πολυάριθμων σεναρίων φόρτισης θα πραγματοποιηθούν με βάση τα υπάρχοντα δεδομένα, εξασφαλίζοντας τη δυνατότητα μεταβίβασης των αποτελεσμάτων τους. Το συγκεκριμένο πρόγραμμα αναπτύχθηκε μαζί με το House of Energy, το ‘think tank’ (δεξαμενή σκέψης) που ασχολείται με την ενεργειακή μετάβαση του Hesse.

Πρόκειται για έναν ακόμα σταθμό στην πορεία της Opel που αποσκοπεί στην ανάληψη ηγετικού ρόλου στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, κάτι που συνιστά ξεκάθαρο στόχο του στρατηγικού της σχεδίου PACE! Η αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα το Rüsselsheim θα διαθέτει στην γκάμα της τέσσερα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι τα τέλη του 2020, τα οποία θα είναι απολαυστικά στην οδήγηση και θα προωθήσουν τη ζήτηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Έως το 2024, μάλιστα, κάθε μοντέλο της γκάμας Opel θα διατίθεται και σε ηλεκτρική έκδοση.

«H Opel θα είναι ηλεκτρική. Δημιουργούμε τώρα τις απαιτούμενες υποδομές φόρτισης για το Κέντρο Μηχανολογίας μας στο Rüsselsheim και παράλληλα υποστηρίζουμε τις πολιτικές και τις τοπικές Αρχές στη δημιουργία κατάλληλων υποδομών φόρτισης. Ένα πράγμα είναι ξεκάθαρο: η ηλεκτροκίνηση θα στεφθεί με επιτυχία μόνο αν η εξέλιξη των οχημάτων πηγαίνει χέρι-χέρι με την εξάπλωση των υποδομών φόρτισης» δήλωσε ο CEO της Opel, Michael Lohscheller.

Το μερίδιο ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο Engineering Center του κατασκευαστή θα αντικατοπτρίζει την εικόνα των μετακινήσεων όπως αναμένεται να είναι το έτος 2035. Χάρη σ' αυτό, οι συνεργάτες του προγράμματος θα αποκτήσουν πολύτιμες γνώσεις στον τομέα της ηλεκτρικής φόρτισης και στις απαιτήσεις εξάπλωσης του δικτύου. Το ρεύμα και ο χρόνος φόρτισης έχουν προσαρμοστεί με γνώμονα την ιδιαίτερη χρήση των υπό εξέλιξη αυτοκινήτων με τη βοήθεια ενός έξυπνου συστήματος ελέγχου. Οι έξυπνες υποδομές θα εξασφαλίζουν την απρόσκοπτη φόρτιση όλου του στόλου παρά τις υψηλές ενεργειακές απαιτήσεις των ηλεκτρικών οχημάτων και όλο αυτό με την ελάχιστη δυνατή εξάπλωση του υπάρχοντος δικτύου ηλεκτροδότησης.

«Η ενεργειακή μετάβαση έχει ξεκινήσει, αυτό που χρειαζόμαστε τώρα είναι να κάνουμε το επόμενο βήμα στον τομέα των μεταφορών, ειδικά στο κρατίδιο του Hesse όπου περίπου το μισό της ενεργειακής ζήτησης απορρέει από τις μεταφορές. Γι' αυτό ακριβώς προωθούμε την ηλεκτροκίνηση σε συνάρτηση, μεταξύ άλλων, με την ευρεία υποστήριξη των υποδομών φόρτισης. Είναι μεγάλη μας χαρά που ένας κατασκευαστής από το Hesse όπως η Opel, θα παίζει ηγετικό ρόλο και θα καινοτομεί στην ανάπτυξη των μεταφορών του αύριο» δήλωσε ο Tarek Al-Wazir, Αναπληρωτής Πρωθυπουργός του Ομόσπονδου Κρατιδίου του Hesse.

Επιπλέον, ένας μεγάλος συσσωρευτής, ο οποίος θα επαναχρησιμοποιεί μπαταρίες του Opel Ampera για την προσωρινή συσσώρευση ηλεκτρικής ενέργειας, θα εγκατασταθεί στο Κέντρο Δοκιμών του Rodgau-Dudenhofen. Αυτή η σταθερή εφαρμογή “δεύτερης ζωής”, όπως αποκαλείται, αποσκοπεί στην ελάφρυνση των φορτίων αιχμής και στη σταθεροποίηση του δικτύου ηλεκτροδότησης. Συνολικά 18 μπαταρίες αυτοκινήτων θα επαναχρησιμοποιηθούν στο συγκεκριμένο συσσωρευτή ο οποίος έχει τη δυνατότητα να παρέχει ηλεκτρισμό για ένα μήνα σε ένα νοικοκυριό τεσσάρων ατόμων.

Με την υποστήριξη

ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΥΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ ΤΟΥ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΟΣ

Πανεπιστήμιο Kassel (επικεφαλής της κοινοπραξίας)

Τρεις σχολές του Πανεπιστημίου του Kassel έχουν επιφορτιστεί με το πρόγραμμα E-Mobility-Lab:

  • Η διδασκαλία και η έρευνα του τμήματος ηλεκτρικών συστημάτων επικεντρώνεται στα προβλήματα ηλεκτρικής και ηλεκτρονικής εφαρμοσμένης μηχανικής καθώς και “μηχατρονικής” των οχημάτων και του περιβάλλοντός τους, εστιάζοντας στην ενεργειακή απόδοση και στη διανομή ενέργειας. www.uni-kassel.de/eecs/fsg
  • Το τμήμα Τεχνολογίας της Επικοινωνίας πραγματεύεται κυρίως την έρευνα “Αλγορίθμων και Μεθόδων για θεματική ευαισθησία”, και “Μηχανική Λογισμικού για πανταχού παρούσα πληροφορική” για κινητά δίκτυα και εφαρμογές. www.comtec.eecs.uni-kassel.de
  • Το τμήμα Οικονομικών εστιάζει σε συμφωνίες αποκεντρωμένης ενεργειακά οικονομίας με την οικονομική και ενεργειακή ανάλυση εθνικών και περιφερειακών στρατηγικών για τη δημιουργία ενός οικονομικού και βιώσιμου συστήματος παροχής ενέργειας στη Γερμανία. www.uni-kassel.de/go/wetzel

FLAVIA IT-Management GmbH

Η FLAVIA IT αναπτύσσει εξειδικευμένο λογισμικό και εφαρμογές στον τομέα της ηλεκτροκίνησης. Η εφαρμογή λογισμικού GRIDWARE παρέχει μία πλατφόρμα χρήσης και τιμολόγησης για υποδομές φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, προσφέροντας στους διαχειριστές σταθμών φόρτισης ένα πανίσχυρο εργαλείο το οποίο ελέγχει και συνδέει μεταξύ τους όλα τα συστήματα σε πραγματικό χρόνο. www.flavia-it.de

PLUG’n CHARGE

Η PLUG'n CHARGE GmbH προσφέρει μία σειρά προϊόντων για σταθμούς φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων και ποδηλάτων. Οι ηλεκτρικοί σταθμοί συνδυάζουν εντυπωσιακή εξωτερική εμφάνιση (σχεδιασμένη σύμφωνα με ένα πρόγραμμα χορηγίας από το Ομόσπονδο Κρατίδιο του Hesse) με ένα λογισμικό που βασίζεται σε προδιαγραφές OCPP 1.6. Εντός του 2017, πάνω από εκατό τέτοιοι σταθμοί εγκαταστάθηκαν σε όλη τη Γερμανία (B2B) και ενσωματώθηκαν σε πληροφοριακά συστήματα υποστήριξης και περιαγωγής. Η PLUG'n CHARGE παρέχει επίσης μία ολοκληρωμένη υπηρεσία eMobility (ελέγχου, συντήρησης και λειτουργίας) μετά την εγκατάσταση των σταθμών φόρτισης.
www.plugncharge.de

Σχετικά με το House of Energy

Το House of Energy με έδρα την πόλη Kassel θεωρείται μία ομάδα προβληματισμού (think tank) η οποία υποστηρίζεται από τη βιομηχανία και την επιστήμη, πανεπιστήμια, κολλέγια και εγκαταστάσεις έρευνας, καθώς και από την κυβέρνηση του Hesse. Εργάζεται ταυτόχρονα σε διαφορετικούς τομείς και υποστηρίζει την ενεργειακή μετάβαση στο Hesse τόσο από πλευράς σύλληψης όσο και οικονομικής. Το House of Energy ασχολείται με προηγμένα προγράμματα που δίνουν έμφαση στην τεχνολογία, με αρμοδιότητες στους τομείς της επικοινωνίας και του συντονισμού ενώ λειτουργεί και ως πλατφόρμα διάδοσης γνώσης. www.house-of-energy.org

Άλλα περιεχόμενα