Comme en plein jour : aborder la mauvaise saison en toute sécurité grâce aux systèmes innovants d’éclairage Opel

• Porter loin sans éblouir : éclairage matriciel IntelliLux LED^® sur les Opel Insignia et Astra
• Haute précision : les projecteurs s’adaptent en permanence à la situation
• Brillants exemples : projecteurs full LED pour la X-Family et d’autres modèles Opel

 

Ce week-end les aiguilles des horloges font marche arrière pour adopter l’heure d’hiver: Pour de nombreux conducteurs, cela signifie qu’il faudra aller et revenir du travail de nuit pendant quelques mois. Pourtant, ceux qui auront fait le choix de rouler en Opel seront mieux préparés à affronter cette période grâce à des technologies d’éclairage intelligentes. Alors que les autres doivent se satisfaire de projecteurs conventionnels, les conducteurs d’Opel Insignia et d’Opel Astra bénéficient de l’éclairage matriciel IntelliLux LED^® anti-éblouissement qui adapte automatiquement le faisceau lumineux aux conditions et à l’environnement rencontrés. Dans les nuits les plus profondes il est ainsi possible de voir comme en plein jour, ce qui améliore grandement la visibilité et la sécurité du conducteur, des passagers et des autres usagers de la route. La démocratisation des technologies innovantes d’éclairage s’applique aussi aux projecteurs full LED qui offrent de nombreuses fonctions et qu’Opel propose sur des modèles comme le Grandland X, le Crossland X, le Mokka X ou le Zafira.

Sous les projecteurs : l’IntelliLux LED^® des Astra et Insignia

Le révolutionnaire éclairage matriciel IntelliLux LED^®IntelliLux a été lancé pour la première fois il y a trois ans sur l’actuelle génération d’Opel Astra. Ses phares sont constitués de 16 segments de LED (huit de chaque côté) qui adaptent en permanence la portée et la forme du faisceau lumineux à chaque situation rencontrée. Et quand des véhicules arrivent en face, ou devancent la voiture, le système coupe tout simplement le segment d’éclairage qui pourrait les atteindre. Ainsi, les autres usagers de la route ne sont jamais éblouis, tandis que le conducteur profite de la meilleure visibilité possible. Les magazines spécialisés ne s’y sont pas trompés : « l’’éclairage matriciel d’Opel est une percée dans les systèmes d’éclairage automobiles. Après des essais approfondis effectués par les membres du jury, le système s’est avéré tellement efficace qu’il peut être qualifié de magique » : voici ce qu’écrivait en 2015 le jury AUTOBEST, composé de journalistes spécialisés européens indépendants.

Le fonctionnement du système ne peut être plus simple : dès que la voiture quitte les zones urbaines, les phares IntelliLux LED^® s’allument automatiquement. Ensuite, ils adaptent en permanence la portée et la forme du faisceau lumineux à chaque situation de conduite. Ainsi, en Astra ou en Insignia, on peut passer sans souci de la conduite sur autoroutes à celle sur de petites routes, revenir en ville, ou encore aborder un virage. Quelle que soit la situation, le système sophistiqué permet de voir comme en plein jour, et sans gêner les autres usagers de la route.

Les ingénieurs Opel sont parvenus à augmenter nettement les performances du système en montant deux fois plus de segments à LED (32) dans les phares de la gamme actuelle Insignia. Grâce à des transitions plus fluides entre les segments à LED montés en plus grand nombre, les faisceaux d’éclairage peuvent s’adapter encore plus précisément. Les phares adaptatifs de l’éclairage matriciel IntelliLux LED^® produisent une plus grande quantité de lumière encore plus vive.

Pour améliorer encore la visibilité dans les courbes abordées en feux de route, les ingénieurs ont ajouté une nouvelle fonction à cette seconde génération de phares matriciels IntelliLux LED^®. L’intensité lumineuse des segments matriciels côté intérieur augmente en fonction de l’angle de braquage afin d’augmenter l’éclairement de la courbe. Chacune des optiques IntelliLux LED^® dispose également d’un spot feu de route qui fournit un éclairage supplémentaire en feux de route et porte l’illumination du faisceau jusqu'à 400 mètres. Ainsi le conducteur est capable de voir par exemple des animaux traversant la route à une distance qui restait auparavant dans le noir. Avec l’arrivée de l’automne, c’est un énorme atout de sécurité dès que l’on roule sur des routes de campagne tôt le matin ou le soir.

Haute sécurité : les innovants projecteurs full LED de la X-Family et du Zafira

Opel ne se contente pas de proposer des systèmes d’éclairage d’exception sur les Insignia et Astra, mais aussi sur toute la gamme de SUV X-Family et le Zafira. Le système adaptatif à LED des Grandland X, Mokka X et Zafira permet de modifier le profil du faisceau tout en offrant des fonctionnalités améliorées par rapport aux précédentes technologies d’éclairage. Les projecteurs AFL à LED de l’Opel Grandland X, par exemple, offre un assistant au passage en feux de route, un correcteur d’assiette, une répartition variable du faisceau en ville, sur petites routes et sur autoroute, plus des fonctions d’éclairage dynamique aux intersections et en virage, ainsi qu’un type d’éclairage en cas de conditions météorologiques défavorables. Les phares full LED du Crossland X – éclairage en virage, assistant feux de route et correcteur d’assiette – représentent un progrès dans cette catégorie de véhicules.

 

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