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08 déc. 2014

DS 4, LE PLAISIR EFFICIENT

Depuis son lancement en 2011 en Europe, la DS 4 - voiture du segment C premium - est aujourd’hui commercialisée sur4 continents et a conquis 110 000 clients dans le monde.Pour entamer sa 3eme année pleine de commercialisation, la DS 4 se dote d’une offre biton avec 3 couleurs de toitpossibles, de nouvelles motorisations et d’une offre de connectivité.Depuis novembre dernier, avec un nouveau moteur essence 3 cylindres PureTech 130 et un nouveau moteur DieselBlueHDi 120 - tous deux respectant la réglementation Euro 6 - elle offre aux clients plus de puissance et moins deconsommation de carburant. Le couple de chaque motorisation a gagné respectivement 44 % et 11 % en puissance,tandis que et les émissions de CO2 ont été réduites de 19 % et de 12 % par rapport aux moteurs Euro 5 remplacé (VTi120et e-HDi115. « DS 4 c’est un comportement routier à l’image de son style : une position de conduite de berline mais en hauteur, de la réactivité et des performances avec un toucher de route unique » affirme Yves Bonnefont, Directeur Général de la Marque DS, « ces nouveautés en termes de style et de technologies lui permettent de réaffirmer son statut de berline premium »

DS 4, LE PLAISIR EFFICIENT

1. UNE ATTENTION AUX DETAILSSur DS 4, un soin un tout particulier a été porté pour offrir du raffinement tant à l’extérieur qu’à l’intérieur de la voiture.Ainsi,- depuis septembre 2014, le client a la possibilité de personnaliser sa couleur de toit et de bequet. Trois teintes sont en effet disponibles : noir, whisper et bleu virtuel (NDLR : coque de rétroviseurs possible selon pays).Une offre de série inédite sur le segment des berlines premium.- à l’intérieur, raffinement et confort sont au rendez-vous. Le choix des cuirs en est le meilleur exemple de ce point : la qualité du cuir utilisée est une des références dans ce domaine (cuir semi aniline) , la confection type ‘bracelet de montre’ pour les sièges est une exclusivité et la planche de bord gainée en cuir ‘nappa’ associée à des surpiqûres ajustées avec précision est le fruit de 15 heures de confection mains.A cela s’ajoute des équipements tels que le système de surveillance d'angle mort, des projecteurs avant xenon tournants (clin d’oeil à la DS d’origine), des sièges massants,… [...]

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