Communiqués de presse

• Les clients qui ont déjà bénéficié de couvertures antérieures seront davantage remboursés

• La plateforme d’indemnisation en ligne permettra aux clients concernés de soumettre rapidement leurs demandes

• Des nouvelles mesures s'ajoutent à la politique d'extension de garantie mise en place en mars dernier.
• La plateforme d'indemnisation en ligne permettra de faciliter la soumission des dossiers et permettra d’accélérer l'évaluation des demandes.
• Les indemnités pour les dossiers approuvés commenceront à être versées au début de l'année 2025

• A partir du 31 juillet 2024, Citroën lance ChatGPT Navigation Assistance**, et l’intègre dans son Pack Connect PLUS.  Cette fonctionnalité est disponible sur C4, C4 X, C5 X, Berlingo et SpaceTourer pour les véhicules particuliers, et Berlingo Van et Jumpy pour les véhicules utilitaires et dans les pays suivants : France, Espagne, Italie, Allemagne, UK, Pays Bas, Belgique, Autriche, Portugal, Pologne, Luxembourg, Suisse, République Tchèque, Suède, Norvège, Irlande, Danemark.

• Avec ChatGPT, Citroën introduit un nouvel outil d’intelligence artificielle générative qui rend la reconnaissance vocale encore plus fluide et naturelle, et renforce le confort à bord au travers d’un assistant digital qui favorise un espace de vie intelligent et interactif, au service d’un quotidien plus facile.

• Cette fonctionnalité est totalement en phase avec la volonté de Citroën de simplifier la vie de ses clients.

• Après C5 Aircross fin 2023, Citroën présente les C4 et C4 X Hybride 136 dotées de la nouvelle technologie Hybrid 48V.
• La technologie Hybrid 48V offre aux C4 ou C4 X Hybride 136 une grande simplicité et polyvalence d’usage, sans contrainte de recharge, une expérience de confort et de douceur à bord incomparable, et de la sobriété avec une réduction de sa consommation et ses émissions de CO₂ de près de 20%.
• Une offre adaptée pour chacun : C4 et C4 X s’adaptent plus que jamais aux attentes des clients en proposant des motorisations essence et Diesel, des chaines de traction électriques, et cette nouvelle solution hybride qui s’intercale pour faciliter l’accès à l’électrification.
• C4 Hybride 136 est disponible à la commande à partir de 33 200€, C4 X Hybride 136 à partir de 33 900€.  Les premières livraisons se feront au printemps 2024.

• Pour apporter une totale sérénité aux clients de ses ë-C4 et ë-C4 X, et pour encourager ceux qui sont encore hésitants, Citroën lance e-ROUTES par Free2move Charge, un planificateur de trajet ultra-performant. Cette nouvelle application leur permet d'aborder de longs voyages en électrique en toute tranquillité.

• e-ROUTES s'appuie sur un algorithme de routage puissant, une analyse en temps réel des données du véhicule et un système de navigation connecté pour offrir une solution de planification fiable et personnalisée permettant une gestion évolutive en temps réel des trajets et de la recharge.

• Le planificateur de voyage e-ROUTES est une application pour smartphone intuitive, particulièrement facile à utiliser, et compatible avec Apple CarPlay/Android Auto. Déployée à partir d'octobre, l'application est déjà incluse dans le pack CONNECT PLUS, disponible pendant 12 mois sans engagement pour tous les nouveaux acheteurs de ë-C4 et ë-C4 X.

• En proposant une taille de batterie contenue, une charge rapide efficace et un planificateur de voyage intelligent, Citroën propose une combinaison optimale pour satisfaire les besoins des clients et leur permettre de maitriser leur budget.

•  Du 15 mai au 30 juin 2023, Citroën propose aux acheteurs de véhicules électriques de bénéficier également de voyages en train à prix réduit

•  En offrant une alternative de transport respectueuse de l'environnement, Citroën répond aux besoins de ses clients tout en promouvant une mobilité plus responsable.

• Citroën célèbre les 55 ans de la Méhari, dévoilée le 16 mai 1968 au golf de Deauville. Elle fut produite à 144 953 exemplaires durant près de 20 ans, entre 1968 et 1987, majoritairement dans l’usine Citroën de Forest en Belgique.

• Ce véhicule atypique, tout-terrain et pour toutes saisons, a su séduire toute une génération par sa modularité, sa praticité et ses avantages économiques.

• La Méhari est devenue un véhicule iconique de Citroën et du monde automobile mais aussi dans différents milieux tels que l’armée française ou encore le cinéma.

• La Méhari partage cette attitude de véhicule distinctif et tournée vers les loisirs avec la Citroën C3 Pluriel qui fêtera bientôt ses 20 ans ou plus récemment avec My Ami Buggy dont la dernière édition sera prochainement commercialisée.

• Citroën propose une nouvelle offre hybride rechargeable plus accessible avec une version inédite sur C5 Aircross qui associe le moteur essence PureTech de 150 ch (110 kW) à un moteur électrique de 81 kW pour une puissance cumulée de 180 ch.
• Cette version s’appuie sur une nouvelle génération de batterie optimisée de 12,4 kWh composée de 84 cellules qui permet de réaliser jusqu’à 58 km en mode électrique zéro émission.
• C5 Aircross Hybride Rechargeable 180 e-EAT8 vient compléter la version hybride rechargeable 225 e-EAT8 qui évolue et voit son autonomie en mode électrique augmenter de près de 15% pour atteindre jusqu’à 64 km sans émission de CO₂, sans bruit, sans vibration. Elle s’appuie sur une nouvelle génération de batterie de 14,2 kWh composée de 96 cellules.
• C5 X Hybride Rechargeable 225 e-EAT8 voit également son autonomie augmenter de 15% pour atteindre 63 km grâce à une modification de la gestion de la batterie.
• Ces versions hybrides rechargeables offrent une grande polyvalence avec la capacité de rouler en 100% électrique au quotidien et de profiter du soutien de la motorisation thermique pour les grands trajets. Elles apportent du confort et de la sérénité avec une conduite fluide et silencieuse, et la possibilité d’accéder à toutes les Zones Faibles Emissions.
• Elles bénéficient des services du programme « Citroën Citizen Services ® », comme le PHEV Plug-in Reminder pour une conduite plus sereine et responsable.
• C5 Aircross Hybride Rechargeable 180 e-EAT8 est disponible à la commande à partir de 43 650€ (prix TTC avant incitation fiscale) ou 449€/mois.

• Après un mois d’usage intensif de Citroën Hydrogen, SUEZ a souligné ses qualités en termes d’optimisation du temps d’exploitation du véhicule, de polyvalence d’usage et de vitesse de ravitaillement, tout en utilisant une source d’énergie propre.

• Grâce à l’intégration de cette technologie efficiente de pile à combustible, ë-Jumpy Hydrogen conserve son volume et sa charge utiles au plus haut niveau.

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• Ce premier retour encourageant de SUEZ démontre la capacité de Citroën à innover et prendre en compte les enjeux de la transition énergétique et de la décarbonation des transports en proposant des offres adaptées selon les usages, de My Ami Cargo à ë-Jumper.

• Le développement de la technologie de la pile à combustible prend aujourd’hui une autre dimension chez CITROËN avec la sortie de ligne de production du premier ë-Jumpy Hydrogen.

• Avec une autonomie supérieure à 400 km* et un temps de recharge des réservoirs de seulement 3 minutes, la technologie associant batterie et pile à combustible satisfera les besoins des clients opérant de longs trajets ou de longues tournées, ainsi que les clients dont l’activité nécessite de recharger rapidement pour maximiser l’exploitation de leur véhicule.

• Ce premier ë-Jumpy Hydrogen rejoindra dans les prochains jours le Groupe SUEZ qui s’apprête à réaliser un test grandeur nature de ce modèle sur son site de Carcassonne, un site pilote sur lequel SUEZ investit pour la production d’hydrogène vert, enjeu majeur des prochaines années.

• CITROËN, élargit ainsi sa palette de solutions utilitaires électrifiées pour s’adapter à la multiplicité des usages des professionnels et propose la gamme la plus complète du marché, de My Ami Cargo à ë-Jumper.

• CITROËN et le Groupe SUEZ, notre partenaire commercial de longue date, poursuivent ainsi leur engagement autour de valeurs communes : l’innovation au service de leurs clients et la volonté de bâtir un monde éco-responsable à travers un axe fort : repenser la gestion de flotte en l’orientant vers la mobilité propre.

*En cours d’homologation WLTP