- Le design de la puissante nouvelle Abarth 600e est la traduction visuelle de la performance, fusionnant l'héritage de la marque tout en projetant fermement ses regards vers l'avenir.
- L’extérieur exprime parfaitement les intuitions du passé, comme l’aileron en résine de Carlo Abarth, réinterprété à travers un prisme contemporain permettant à Abarth d’opérer sa transition vers l’ère électrique.
- L’intérieur combine habilement le savoir-faire d’Abarth, en mettant l’accent sur un style sportif et innovant, inspiré du monde de la course, afin d’intensifier le plaisir de conduite.
Porté par l’histoire et la passion, la nouvelle Abarth 600e est l’expression la plus pure du nouveau langage de design d’Abarth, une traduction visuelle de la performance. Non par hasard, certains choix de design de ce véhicule reflètent les intuitions du passé, à l’origine de certaines des voitures les plus emblématiques de la marque, rendant hommage à cet héritage tout en se tournant résolument vers l'avenir.
L’héritage d’Abarth se manifeste clairement dans le design extérieur de la nouvelle Abarth 600e, grâce à un mélange de design moderne et de choix initiaux. Ces deux mondes se rencontrent, représentant à la fois les origines de la marque Scorpion et l'univers du jeu, avec la réinterprétation du thème rayé et du scorpion, déjà présent sur l’Abarth 500e, en tant qu’identifiant de la marque, et contribuant à symboliser sa transition vers l’ère électrique. En effet, le Scorpion électrifié demeure le protagoniste incontesté des véhicules de la marque, accompagné du motif rayé, enrichissant certains points extérieurs du véhicule : outre les logos sur les ailes et l’emblème Abarth sur le capot, le symbole bien-aimé mais menaçant apparaît sur la ligne centrale, gravé sur les surfaces noires des pare-chocs avant et arrière, ainsi que de l'aileron
Un autre saut dans le passé est la réinterprétation contemporaine du grand volume brutalement carré du radiateur avant de l’Abarth 850 TC, le fameux « cassettone ». L’Abarth 850 TC est la première voiture sous le badge « Turismo Competizione » du Scorpion, une voiture familiale tranquille transformée en un véhicule de course agile, léger et rapide, qui a remporté de nombreuses compétitions européennes, avec un impressionnant record de 51 victoires sur 53 courses. Carré et légèrement brutal, le pare-choc de l’Abarth 600e contribue à donner à la voiture une allure sportive et un fort impact émotionnel.
La nouvelle Abarth 600e rend également hommage à l’intuition de Carlo Abarth qui avait anticipé la double fonctionnalité du coffre ouvert, améliorant ainsi la dissipation de la chaleur, la performance de refroidissement et l’aérodynamisme. L’aileron visionnaire en résine de Carlo Abarth a donné naissance à « l’aile » Abarth, un élément désormais emblématique de nombreux véhicules Abarth. L’aileron de l’Abarth 600e a été conçu pour séparer le flux d’air en deux afin d’améliorer la traînée du véhicule. De plus, pour garantir des performances exceptionnelles, les designers d’Abarth ont étudié et testé plusieurs fois les formes carrées de l’aileron aérodynamique et du diffuseur dans le pare-chocs dans un tunnel de vent spécial.
En plus des influences du passé, un second thème enrichit le nouveau langage de design de l’Abarth 600e. Inspirée par le monde numérique et du jeu, la géométrie carrée est renforcée par de fortes lignes graphiques gravées sur les surfaces, créant une grille dans l’entrée d’air. Pour accentuer l’effet produit, les designers Abarth ont également appliqué cette logique de forme et de traitement sur le pare-choc arrière.
Pour son design extérieur audacieux, la marque Scorpion a mis l’accent sur quatre éléments principaux qui font de la nouvelle Abarth 600e la représentation de l’atteinte de la performance Abarth : les pare-chocs avant et arrière, l'aileron et les roues. À l’avant, les performances aérodynamiques et de refroidissement sont améliorées par un profil repoussé, créant l'effet « nez de requin » qui apporte du dynamisme, tandis que le volume se distingue grâce à un pare-choc unique et l’inscription tridimensionnelle Abarth. En outre, avec l’équipe Motorsport, les designers ont équipé la voiture d’un réglage bas et d’une large voie, avec un supplément de 30 mm à l’avant et de 25 mm à l’arrière, renforçant ainsi l’apparence extérieure.
Le dernier des éléments principaux, les roues en alliage diamanté de 20 pouces, se compose de trois parties : une structure interne solide mais légère qui rappelle la carrosserie du véhicule ; le dard, représentant une fonction aérodynamique et inspirant les graphismes extérieurs ; et enfin, l'effet mono-boulon qui évoque le monde de la course.
Dans son ensemble, la voiture présente un design audacieux avec des éléments qui accentuent son agressivité, comme le contour spécifique des feux arrière, la forme inspirée des coffres, et les coques de rétroviseurs et poignées noires contrastant avec les couleurs excitantes de la Scorpionissima : le Acid Green, référence à la couleur de l'antidote, et le Hypnotic Purple, inspiré par l'effet hypnotique post-crevaison.
Tout aussi séduisant que l’extérieur, l’intérieur reflète le haut niveau de qualification des designers Abarth. Avec l’aide de l’équipe d’ergonomie, un effort de conception majeur a été consacré au siège Sabelt de l’Abarth 600e, aux instruments et au volant qui rendent hommage au volant à deux branches traditionnellement utilisé dans les véhicules de course comme l’Abarth 131 Rally. Tous ces éléments permettent d’avoir une vision parfaitement alignée, un élément clé pour chaque voiture de sport, facilitant la connexion entre l'homme et le véhicule, et ont été spécifiquement conçus et fabriqués pour incarner, contenir et élever la perception de la sportivité. En particulier, l’Abarth 600e dispose d’un volant sportif avec inserts en cuir perforé et en Alcantara, aussi bien sur la partie supérieure qu'inférieure, pour atteindre une sportivité supplémentaire et maximiser la prise en main, ainsi qu’un repère de volant spécial à 12 heures. Conservant la légèreté du véhicule, ce sont les mêmes éléments qui ont fait l’histoire de la course.
Revêtant les vibrations du Scorpion et la légèreté des magnifiques roues en alliage, les sièges de course Sabelt Scorpionissima présentent une Alcantara électro-soudée avec un design exclusif Scorpionflage. Cette configuration perforée avec appuie-tête intégré vise à exprimer une connotation de course et transmet agilité avec le style fragmenté des jantes et des trous, tout en offrant la force du scorpion. L’idée est de contraster le plein et le vide, la structure étant légère tout en maintenant un bon confort et un excellent maintien latéral.
La deuxième configuration des sièges, disponible sur l’Abarth 600e Turismo, conserve des références claires à l’héritage de la marque grâce à l’appuie-tête intégré dans le dos. De plus, la texture du tissu des sièges est enrichie d’un motif graphique rayé, inspiré par le monde du jeu et déjà présent dans d'autres parties du véhicule.
Le thème sombre de l’intérieur est obtenu grâce à des éléments comme les montants A, B et C, le ciel de toit, les garnitures et les inserts de tableau de bord noirs. Pour garder un effet contrasté, ces éléments sont sublimés par des détails colorés comme les coutures ou le Scorpion attrayant sur le volant, qui amplifie encore l’excitation de la conduite. Le nouveau langage de design exprime son essence innovante et sportive à travers des choix spécifiques qui enrichissent l’environnement : sièges dédiés, pédales en aluminium, repose-pieds et tapis de sol.
Pour maximiser le caractère du véhicule, l’effet jeu enrichit l'expérience utilisateur en étant également présent dans le cluster lorsqu'il projette vers l'extérieur. En outre, l’apparence intérieure présente des fonctionnalités supplémentaires comme le seuil de porte Abarth, l’écran TFT couleur de 7 pouces avec des graphismes et sons spécifiques à Abarth, le cache du tunnel, l’éclairage ambiant et la planche de bord en noir mat avec sa sérigraphie noire brillante, qui seront disponibles uniquement avec la Scorpionissima.
Le design de la nouvelle Abarth 600e peut être qualifié d'intemporel, car il fusionne héritage et innovation, exprimant l’équilibre parfait entre la fidélité de la marque Scorpion à ses racines et sa vision de l’avenir.
Turin, 21 novembre 2024
