LOS NÚMEROS VERDES DE LA GAMA ELECTRIFICADA DE PEUGEOT EN ESPAÑA

• PEUGEOT inició la electrificación de su gama hace tres años con el e-208. Desde entonces, ha lanzado otros modelos 100% eléctricos (e-2008, e-Partner, e-Rifter, e-Traveller, e‑Expert y e-Boxer) e híbridos enchufables (Nuevo 308, Nuevo 3008, 508 y 508 PSE).
• Actualmente, el 80% de los modelos que componen la gama de PEUGEOT tienen versiones electrificadas. PEUGEOT se ha posicionado como un referente en electrificación por su amplia oferta de modelos y por la respuesta del público.
• Estos son los grandes números que demuestran el éxito de la electrificación como una de las claves de la estrategia Power of Choice de PEUGEOT.

1. En los primeros 9 meses del año, PEUGEOT ha matriculado 4.658 turismos electrificados ‘Cero emisiones’ en España, lo que representa un 10% de penetración en este mercado (BEV+PHEV).

2. Más del 7% de las ventas de PEUGEOT corresponden a vehículos electrificados. La gama electrificada de Peugeot está ganando cada vez más adeptos. En lo que llevamos de 2021, PEUGEOT se encuentra en el pódium de ventas de vehículos electrificados “cero emisiones” (eléctricos + híbridos enchufables).

3. El PEUGEOT 3008 Hybrid no sólo es el híbrido enchufable más vendido en España, sino también el vehículo líder en el mercado de los ‘Cero emisiones’ (que también incluye los 100% eléctricos) durante los 9 meses ya cerrados del 2021. Con un total de 2.866 unidades matriculadas, este modelo tiene una cuota de mercado del 9,6% entre los híbridos enchufables.

4. El 80 % de los modelos que componen la gama de PEUGEOT tienen versiones electrificadas. Y la previsión es que esta proporción siga aumentando para que, en 2023, el 85% de sus modelos tengan versiones electrificadas, y en 2025, el 100% de su gama ofrezca versión eléctrica o híbrida enchufable.

5. Con 12 modelos electrificados, PEUGEOT ha desarrollado una oferta que cubre la mayoría de los segmentos y es capaz de satisfacer las necesidades de cualquier usuario. Hay modelos compactos, berlina, familiares, SUV y comerciales de diferentes tamaños.

6. Tres eléctricos “Made in Spain”. Tres modelos clave como el PEUGEOT e-2008, el PEUGEOT e-Rifter y PEUGEOT e-Partner se fabrican en el Centro de Vigo de Stellantis.

7. El 13% de las unidades del Peugeot 2008 que salen de las líneas de producción de nuestros centros de Vigo son 100% eléctricas.

8. Entre 11,8 y 75 kWh. La gama PEUGEOT cuenta con un amplio espectro de baterías con diferentes capacidades. Desde las baterías de sus los modelos híbridos enchufables con capacidades de 11,8 kWh para 508 PSE, 12,4 kWh del Nuevo Peugeot  308 Hybrid y 13,2 kWh de las baterías de Peugeot 3008 Hybrid y 508 Hybrid, pasando por los paquetes de 50 kWh de su eléctrico urbano y el SUV urbano (Peugeot e-208 y e-2008) y culminando en los 75 kWh del paquete de baterías instalado en la versión de autonomía extendida del Peugeot e-Traveller.

9. Hasta 340 km de autonomía. El Peugeot e-208 ofrece una gran libertad de movimientos, tanto en ciudad como en carretera. Con su potente batería de 50 kWh ofrece la mayor autonomía eléctrica de la gama PEUGEOT: 340 km según el ciclo WLTP. Le siguen los e‑Traveller y e-Expert, que son capaces de alcanzar 330 kilómetros. El e-2008 ofrece hasta 310 km, el e-Rifter, 280; y el e-Boxer, 224 kilómetros.

10. 5,2 segundos en el 0-100 km/h del 508 Peugeot Sport Engineered. PEUGEOT ha conseguido aunar dos de las señas de identidad de la marca, eficiencia y placer de conducción, en su gama electrificada. El e-208 también presume de unas buenas prestaciones, con un 0-100 km/h en solo 8,1 segundos.