Comunicados de prensa

-    Tres modelos del León, el PEUGEOT 308 y 308 SW, el Nuevo PEUGEOT 3008 y el Nuevo PEUGEOT 5008 estrenan una motorización PHEV de última generación, que ofrece 195 CV de potencia y una autonomía “cero emisiones” que puede superar los 100 Km en recorridos urbanos. Todo un hito en materia de eficiencia y prestaciones.
-    Con todas las ventajas de la etiqueta Cero de la Dirección General de Tráfico, los motores Plug-in Hybrid 195 equipan una nueva batería de 21 kW y ofrecen altas prestaciones con unas emisiones medias desde 18 g/Km de CO2.
-    PEUGEOT 308 Plug-In Hybrid 195, desde 35.530 euros.
-    PEUGEOT 308 SW Plug-In Hybrid 195, desde 36.430 euros.
-    Nuevo PEUGEOT 3008 Plug-In Hybrid, desde 41.660 euros.
-    Nuevo PEUGEOT 5008 Plug-In Hybrid, desde 44.160 euros.
 

• El lanzamiento del Nuevo PEUGEOT E-3008 marca un antes y un después en materia de movilidad eléctrica. Desarrollado sobre la plataforma STLA Medium, el SUV de altas prestaciones del León ofrece hasta 700 Km de autonomía WLTP y una potencia de 320 CV.
• Más allá de las cifras, el Nuevo PEUGEOT E-3008 conjuga emoción con electrificación gracias a su diseño felino y dinámico y su espectacular puesto de conducción PEUGEOT Panoramic i-Cockpit®, que ofrece una experiencia inmersiva al volante.
• Nuevo PEUGEOT E-3008, desde 42.660 euros financiando.

PEUGEOT está optimizando su icónico PEUGEOT E-208, el modelo más vendido en Europa en el segmento eléctrico B el año pasado. Ya premiado y reconocido por su excepcional eficiencia, el Peugeot E-208 ofrece ahora la mejor autonomía de su segmento, e introduce otras ventajas como un planificador de viajes integrado y la  capacidad Vehicle to Load (V2L) que permite una fácil carga de pequeños dispositivos eléctricos.

• Con presencia en categorías que van desde los compactos urbanos a los SUV, los automóviles familiares y las furgonetas y furgones, PEUGEOT permite elegir opciones 100% eléctricas para cubrir todo tipo de necesidades. Esta gama diversa y asequible aumenta su atractivo gracias al Plan Moves III, recién aprobado por el Consejo de Ministros, que prevé hasta 7.000 euros de ayuda en la compra de un vehículo “cero emisiones” y hasta 3.000 euros de bonificación de IRPF.
   
• PEUGEOT cuenta con alternativas 100% eléctricas en la gran mayoría de sus modelos de turismos. Ofrece una de las gamas más completas del mercado español, con propuesta en segmentos tan variados como los compactos urbanos, con el E-208, los SUV, con los E-2008, E-3008 y E-5008, la berlina y los SW con el E‑308 y el fastback dinámico, con el E-408.
   
• PEUGEOT E-208, desde 18.800 euros, Plan Moves III incluido.
   
• PEUGEOT E-2008, desde 24.090 euros, Plan Moves III incluido.
   
• PEUGEOT E-308, desde 28.820 euros, Plan Moves III incluido.
   
• PEUGEOT E-408, desde 35.360 euros, Plan Moves III incluido.
   
• PEUGEOT E-3008, desde 35.660 euros, Plan Moves III incluido
   
• PEUGEOT E-5008, desde 37.660 euros, Plan Moves III incluido

• Con 9.280 turismos y vehículos comerciales matriculados en marzo, un 23% más que en el mismo mes del año pasado, y un 7% de cuota, PEUGEOT gana terreno y alcanza el podio del mercado español.
• Sin contar con la reactivación del Plan Moves III aprobada hoy, PEUGEOT logra un espectacular crecimiento del 140% en el mercado de vehículos eléctricos, con 384 matriculaciones.
• PEUGEOT cierra el primer trimestre del año con 21.260 matriculaciones y un 6,6% de cuota de mercado.

El campeonato de promoción más destacado de la historia del automovilismo español, que fue relanzado la temporada pasada por PEUGEOT España, conmemora su cuadragésimo aniversario, y celebra este año su 25ª edición.

La monomarca del león, semillero de grandes campeones desde que comenzó a celebrarse en 2025, ha recuperado ahora ese legado, convirtiéndose de nuevo en una lanzadera perfecta para las nuevas generaciones de pilotos que empiezan a formarse en este deporte con el destacado PEUGEOT 208 Rally4.

Cinco rallies repartidos por toda la geografía nacional, que se retroalimentarán a su vez con la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA, el otro certamen formativo de Stellantis Motorsport, volverán a puntuar esta temporada para el ilustre certamen monomarca de PEUGEOT España.

• El Nuevo PEUGEOT 5008 lleva aún más lejos el espacio interior, la polivalencia y la autonomía de los SUV electrificados. Con tres filas de asientos que pueden acoger cómodamente hasta siete pasajeros y un maletero de 748 litros VDA en configuración 5 asientos, que puede ampliarse hasta los 1.815 litros con la fila 2 y 3 de asientos abatida, es uno de los modelos más espaciosos y confortables de su categoría.
• En materia de autonomía “cero emisiones”, el Nuevo PEUGEOT 5008 ofrece hasta 668 Km en la motorización eléctrica Long Range, 82 Km en sus versiones híbridas enchufables y la posibilidad de realizar la mitad de los trayectos urbanos en modo eléctrico en el Nuevo 5008 Hybrid.

• Desde el lanzamiento del PEUGEOT VLV en 1941, la historia de PEUGEOT y la electrificación está marcada por una lucha constante por ganar kilómetros de autonomía eléctrica incidiendo, además, en el confort y el aprovechamiento del espacio interior.
• Desde los 80 Km de autonomía a 36 Km/h del PEUGEOT VLV a los 701 Km de la gama Long Range del PEUGEOT E-3008 han pasado poco más de ocho décadas en las que la marca ha reducido el peso y el tamaño de sus baterías para obtener cada vez más prestaciones, en un proceso que se ha acelerado desde 2020.
• Con versiones “cero emisiones” en la gran mayoría de sus modelos de turismos, PEUGEOT dispone una de automóviles eléctricos entre las más completas del mercado español, con una oferta que cubre segmentos tan variados como los compactos urbanos, con el E-208, los SUV, con los E-2008, E-3008 y E-5008, la berlina y los SW con el E-308 y el fastback dinámico, con el E-408.

• En el top 3 del mercado total, con 11.980 turismos y vehículos comerciales matriculados en los dos primeros meses del año y un 6,3% de cuota, PEUGEOT regresa al podio del mercado español.
• En febrero, PEUGEOT cierra el mes en tercera posición, con 6.903 matriculaciones y un 6,6% de penetración.
• La venta de vehículos comerciales a clientes particulares está ganando cada vez más importancia por las prestaciones, equipamiento y espacio interior que ofrecen. PEUGEOT lidera este canal de ventas en febrero con una cuota de mercado del 20,8%.

• El PEUGEOT 9X8 #93 (Di Resta/Jensen/Vergne) terminó la carrera de 1812 km Qatar 2025 en 9º lugar.

• El Peugeot 9X8 #94 (Duval/Vandoorne/Jakobsen) terminó en 12º lugar después de recibir una penalización de drive-through hacia el final de la carrera.

• Los seis pilotos del equipo Peugeot TotalEnergies completaron dobles stints y dieron lo mejor de sí mismos para mantenerse dentro de la vuelta del líder.

• El prólogo oficial del Campeonato Mundial de Resistencia FIA WEC 2025 tuvo lugar durante dos días en el Circuito Internacional de Losail (Qatar).

• Los PEUGEOT 9X8 #93 (Jensen/Di Resta/Vergne) y #94 (Duval/Vandoorne/Jakobsen) recorrieron más de 3500 kilómetros y recopilaron datos valiosos.

• La carrera de Qatar de 1812 km, la ronda inaugural de la temporada 2025 del FIA WEC, tendrá lugar el viernes 28 de febrero.

• Con toda la elegancia del “Art Déco” y la aerodinámica del “Streamline Moderne”, el PEUGEOT 402 marcó su época y aportó una visión original en la que destacaron sus faros, plenamente integrados en la carrocería por primera vez en la historia del automóvil.
• Con un éxito comercial incontestable, que sólo la Segunda Guerra Mundial pudo interrumpir, el PEUGEOT 402 se convirtió también en todo un laboratorio de ideas: fue uno de los pioneros de la larga saga de coupés-cabriolets del León, además de ser el germen del PEUGEOT n4x Andreau, un estudio aerodinámico al que se considera el primer concept-car de la marca.
• Por su diseño distintivo y la calidad de sus acabados, el PEUGEOT 402 fue sinónimo de automóvil de alta gama francés hasta varias décadas después de su abrupta desaparición de los catálogos en 1942. Ha estado muy presente en todo tipo de producciones cinematográficas e, incluso, en series de Netflix.

• El equipo Peugeot TotalEnergies comenzará su tercera temporada en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA con el prólogo oficial, seguido de los 1812 km de Qatar el 28 de febrero

• Dos PEUGEOT 9X8 Evolution 2024 están inscritos para el trío Jensen/Vergne/Di Resta en el coche #93 y el equipo Duval/Vandoorne/Jakobsen en el coche #94

• Durante la pretemporada, el equipo organizó una sesión de resistencia en Le Castellet y un día de pruebas en el circuito de Losail en Qatar para prepararse para la primera carrera de la temporada 2025 del FIA WEC

Peugeot Sport se complace en anunciar la llegada de Kappa como su nuevo proveedor oficial de equipamiento. Esta asociación estratégica reúne a dos marcas icónicas que comparten una visión común que combina deporte, tecnología, diseño y estética.

Al convertirse en el proveedor oficial de ropa técnica y de estilo de vida para Peugeot Sport, Kappa aporta su reconocida experiencia para apoyar a los equipos, pilotos y aficionados. Esta asociación marca un nuevo capítulo en la historia de ambas marcas, unidas por valores compartidos: ambición, innovación tecnológica y un compromiso constante para explorar nuevas oportunidades de marketing.

Alain Favey, nuevo CEO de la marca Peugeot, aprovechó la oportunidad de esta tercera edición del E-LION DAY para dar el pistoletazo de salida al año 2025 anunciando su hoja de ruta y sus ambiciones.

"Además de los fabulosos productos que ya están presentes en nuestros mercados, es centrándonos en nuestros clientes y fortaleciendo nuestras asociaciones como construiremos un futuro brillante, exitoso y sostenible para Peugeot.
¡En 2025, definitivamente estamos en modo performance!"

RESULTADOS COMERCIALES PEUGEOT 2024

• Las carrocerías familiares, ranchera, break, tourer, SW… cumplen 75 años en el Viejo Continente, al que llegaron de la mano del PEUGEOT 203 Familiar, el primer automóvil de estas características diseñado y fabricado en Europa.
• Desde 1950, las carrocerías familiares han estado siempre presentes en el catálogo PEUGEOT. A lo largo de las décadas, han sabido imponerse con éxito frente a segmentos emergentes como los monovolúmenes o los SUV, de los que ha sabido tomar ideas y prestaciones, como la modularidad o la polivalencia.
• Actualmente PEUGEOT ofrece en su gama dos modelos con silueta familiar: el PEUGEOT 308 SW, disponible en versiones Gasolina, Hybrid, Plug-In Hybrid y 100% Eléctrica y el PEUGEOT 508 SW, base del 508 SW PEUGEOT Sport Engineered, el automóvil más potente del León, con 360 CV de pura adrenalina.

Peugeot Sport renueva su asociación con Capgemini para seguir desarrollando el Hypercar 9X8 que compite en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC). Si bien la mejora del rendimiento del hipercoche a través de los datos y la inteligencia artificial sigue siendo el núcleo de la asociación, las dos compañías también pretenden fortalecer su colaboración para mejorar la huella de carbono de Peugeot Sport.

Camino de su octava temporada, la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA conserva toda la esencia que la han elevado a la fórmula del éxito en los rallyes. El año pasado se subdividió en tres competiciones paralelas -la PEUGEOT RALLY CUP PORTUGAL, el Desafío PEUGEOT, en España, y la PEUGEOT RALLY CUP IBÉRICA- que tendrán su segunda temporada, tras un excelente año de debut.

El balance de 2024 fue en gran medida positivo, con la participación conjunta de 34 pilotos y decenas de copilotos, que se entregaron a luchas sin cuartel en más de 1.000 km de especiales cronometradas cubiertas, sobre asfalto y tierra, divididas en 10 pruebas, cinco en Portugal y cinco en España.

Alain FAVEY ha sido nombrado CEO de Peugeot reportando a Jean-Philippe Imparato, director de operaciones de Stellantis para Europa.