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Der RAM 1500 REV bietet die branchenweit beste Kombination aus Reichweite, Anhängelast, Nutzlast und Ladezeit.

Vollelektrischer, lokal emissionsfreier RAM 1500 REV in zwei Varianten.

Standard-Batteriepaket mit 168 Kilowattstunden und einer Reichweite von bis zu 560 Kilometern

Optionales Batteriepaket mit 229 Kilowattstunden und einer Reichweite von bis zu unübertroffenen 800 Kilometern

Bis zu 6.350 Kilogramm Anhängelast und bis zu 1.225 Kilogramm Nutzlast

800 Volt-Gleichstrom-Schnellladung mit bis zu 350 Kilowatt kann in etwa zehn Minuten Ladezeit bis zu 177 Kilometer Reichweite hinzufügen.

RAM 1500 REV XR mit klassenbester Reichweite folgt später.

Basiert auf der neuen STLA Body-on-Frame-Architektur für große Elektrofahrzeuge, die das Batteriepaket effizient in einen Rahmen mit aufgesetzter Karosserie integriert.

Der neue vordere Kofferraum mit elektrisch betriebener Haube bietet den klassenbesten Stauraum von 425 Litern. 

Das Topmodell RAM 1500 REV Tungsten setzt mit dem neuen Spitzenklasse-Audiosystem der Marke Klipsch mit 23 Lautsprechern Maßstäbe für hochwertige Pickup-Trucks.

Die Einführung des RAM 1500 REV ist ein entscheidender Schritt in der Elektrifizierungsstrategie des langfristigen Stellantis-Strategieplans „Dare Forward 2030“.

Das RAM Revolution BEV Concept Car zeigt als visionärer Fahrplan, wie die führende Truck-Marke das Pickup-Segment wieder neu definieren wird.

Die Marke RAM demonstriert mit dem RAM 1500 Revolution BEV Concept Car ihren Einsatz zur Führung bei Elektrofahrzeugen.

Voller fortschrittlicher Technologie und Mobilitätsfunktionen für ein komplett vernetztes Kundenerlebnis

Atemberaubendes, ultramodernes Karosseriedesign repräsentiert die Zukunft der RAM Trucks.

Völlig neues Gesicht von RAM mit animiertem und modernisiertem "R-A-M"-Schriftzug und animiertem Voll-LED-"Stimmgabel"-Scheinwerferdesign

Neue Türen im Stil einer großen Limousine für einen großzügigen Innenraum ohne B-Säule.

Neues Innenraum-Layout mit noch mehr Platz für Flexibilität zum Konfigurieren des Arbeitsbereichs und herausnehmbarer Mittelkonsole

RAM baut sein Angebot branchenprägender Merkmale weiter aus und führt mit dem 1500 BEV Concept Car erstmals Klappsitze in der dritten Reihe ein.

Die elektrisch betriebene Mitteltür verfügt über montierte Klappsitze mit einem abnehmbaren Unterteil, was mehrere flexible Sitzkonfigurationen ermöglicht und eine durchgehende Ladelänge vom vorderen Kofferraum zur Heckklappe von bis zu 5,5 Metern schafft.

Aufgebaut auf der neuen, für große Elektrofahrzeuge entwickelten STLA Frame Architektur mit nicht selbsttragender Karosserie; das Batteriepaket ist effizient mit Unterboden-Vollverkleidung und einem aktiven Diffusor integriert.

Vierradantrieb mit zwei elektrischen Antriebsmodulen

Gleichstrom-Schnellladung mit 800 Volt und bis zu 350 Kilowatt kann in etwa 10 Minuten eine Reichweite von bis zu 160 Kilometern erzielen.

Vierradlenkung mit bis zu 15 Grad Lenkwinkel für bessere Manövrierfähigkeit

RAM wird das Pickup-Segment mit dem revolutionären RAM 1500 BEV-Serienmodell im Jahr 2024 erneut neu definieren, das in den kommenden Monaten vorgestellt werden soll. Der RAM 1500 BEV wird in der Kombination der besonders kundenrelevanten Bereiche Reichweite, Anhängelast, Nutzlast und Ladezeit führend sein.

Die gesamte RAM-Produktpalette wird in den kommenden Jahren elektrifizierte Fahrzeuge mit aufregender, fortschrittlicher Spitzentechnologie anbieten.

Der Schritt von RAM in Richtung Elektrifizierung unterstützt Dare Forward 2030, den strategischen Plan von Stellantis, die Art, wie sich die Welt bewegt, mit innovativer, sauberer, sicherer und erschwinglicher Mobilität anzuführen.