Stellantis bestätigt Recyclingziele und Strategie auf dem IARC 2024

• Stellantis bestätigt und verstärkt Engagement für Circular Economy durch Ausbau der Recycling-Aktivitäten als Teil des Strategieplans „Dare Forward 2030“.
• Schwerpunkt Altfahrzeuge: Ausbau des Autorecycling-Services von Valorauto geplant, Einführung eines individuellen Systems in Frankreich, Schließung des Materialkreislaufs beim Recycling von Leichtmetallrädern in Nordamerika.  
• Einführung der ersten recycelten Flüssigkeiten auf dem Aftermarket im Rahmen des Angebots von SUSTAINera RECYCLE.
• Alison Jones, Senior Vice President des Bereichs Circular Economy, hielt am 19. Juni auf dem Internationalen Automobil-Recycling-Kongress 2024 (IARC) eine Keynote-Rede, in der sie die Recyclingaktivitäten und -ziele von Stellantis darlegte.

Amsterdam, 19. Juni 2024 – SUSTAINera, der auf Initiativen der Circular Economy ausgerichtete Geschäftsbereich von Stellantis, macht erhebliche Fortschritte dabei, den Verbrauch von Materialien umzugestalten und immer stärker auf Recycling zu setzen. Dazu erhöht SUSTAINera seinen Anteil an der Materialbeschaffung, was gleichzeitig auch die Auswirkungen auf die natürlichen Ressourcen begrenzt.

„Seit der Einführung von SUSTAINera im Jahr 2022 haben wir sehr positive Ergebnisse in Bereichen wie der Wiederaufbereitung von Teilen, dem Batterierecycling und dem Recycling von Altfahrzeugen erzielt“, sagte Alison Jones, Senior Vice President des Geschäftsbereichs Circular Economy von Stellantis, die auf dem International Automotive Recycling Congress (IARC) in Antwerpen (Belgien) eine Keynote-Rede hielt. „Wir halten an unserem Ziel fest, die Umsätze mit Recycling zu verzehnfachen und bis 2030 einen Gesamtumsatz von mehr als €2 Milliarden in der Circular Economy zu erzielen – im Einklang mit dem Strategieplan ‚Dare Forward 2030‘ von Stellantis.“

Einige dieser positiven Ergebnisse der Geschäftseinheit für Circular Economy umfassen:

Valorauto, Lösung zur Altfahrzeugverwertung

Seit Januar 2024 bietet Stellantis seinen Kundinnen und Kunden – privaten Fahrzeughaltern und Handelspartnern – in Frankreich, Belgien und Luxemburg über die Valorauto-Plattform einen Service für die Verwertung von Altfahrzeugen an. Unabhängig von der Marke und der Art des Antriebs (Verbrennungs-, Hybrid- oder Elektromotor) wird ein umfassender Service mit kostenloser Rücknahme und möglicher finanzieller Vergütung für die Fahrzeughalter angeboten.

Valorauto ist ein Dienstleister und gehört zum Joint Venture SUSTAINera Valorauto SAS von Stellantis und Galloo. Das Unternehmen ist einer der führenden Akteure im Bereich Automobilrecycling. Dieses Joint Venture arbeitet mit ausgewählten zugelassenen Verwertungsbetrieben zusammen und kümmert sich um die Abholung des Fahrzeugs, seine Demontage und die Rückgewinnung von Teilen, die wiederverwertet oder aufgearbeitet werden können. Dies umfasst auch Batterien von Elektrofahrzeugen, die auch in „Second-Life-Projekten“ als stationärer Energiespeicher wiederverwendet werden können.  Die verbleibenden Teile können recycelt werden.

Dies entspricht den Zielen der Kreislaufwirtschaft des Unternehmens: die Lebensdauer von Produkten zu verlängern und am Ende das Material wieder in den Produktionskreislauf zurückzuführen, um Abfälle und die Umweltauswirkungen durch die Nachfrage nach neuen Rohstoffen zu verringern. Gleichzeitig wird ein wirtschaftlicher Wert geschaffen und die erweiterte Herstellerverantwortung der europäischen Verordnung eingehalten.

Um insbesondere das französische Gesetz zur Circular Economy (Loi AGEC) zu erfüllen, hat Stellantis ein individuelles System zur Behandlung und Verwaltung seiner Altfahrzeuge entwickelt, das die Qualität des Prozesses sicherstellt – vom Ökodesign der Fahrzeuge bis zu ihrer Entsorgung. Dieser Prozess bestärkt Stellantis auf seiner Mission, die Circular Economy auszubauen. 

In anderen Ländern sollen individuelle Systeme in Übereinstimmung mit den gesetzlichen Anforderungen entwickelt werden, um die Dienstleistungen von Valorauto auf die wichtigsten Länder in Europa auszuweiten.

Recycling von Leichtmetallfelgen in Nordamerika

Im Rahmen des Ansatzes, Materialien in einem geschlossenen Kreislauf zu recyceln, hat Stellantis mit seinem Partner Real Alloy bereits einen Recycling-Kanal für Leichtmetallfelgen auf dem nordamerikanischen Markt geschaffen.Die Alträder werden direkt bei den Händlern abgeholt und dann eingeschmolzen. Daraus entsteht in unserer Gießerei in Kokomo sekundäres Rohaluminium für die Herstellung neuer Motor- oder Getriebeteile. Durch die Einrichtung dieses geschlossenen Materialkreislaufs wird vermieden, dass Material von beschädigten Felgen verloren geht. Stattdessen wird dieses in anderer Form wieder in den Produktionsprozess eingebracht.

Recycelte Produkte von SUSTAINera, eine verantwortungsvolle Kundenentscheidung

Auf dem IARC stellte SUSTAINera sein erstes Sortiment an Recycling-Produkten vor, um das 4R-Angebot (Remanufactured, Repaired, Reused, Recycled – wiederaufbereitete, reparierte, wiederverwendete und recycelte Teile) im Angebot Parts & Services zu ergänzen.

Die ersten beiden Produkte dieses Angebots sind:

1. eine Scheibenwaschflüssigkeit, die zu 100% aus regeneriertem Alkohol besteht, der aus recycelten industriellen Lösungsmitteln gewonnen wird. Damit wird die Abfallmenge reduziert. Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Scheibenwaschmittel auf Methanol-/Ethanolbasis reduziert diese die Umweltbelastung und bietet gleichzeitig eine optimale Leistung. Sie enthält keine Farbstoffe und erfüllt die anspruchsvollsten Normen der Automobilhersteller für die Reinigung von Windschutzscheiben und verhindert die Eisbildung, da die Konzentration an regeneriertem Alkohol bei Temperaturen von bis zu minus 20 °C wirksam ist.
    
2. eine Kühlflüssigkeit auf der Basis von Monoethylenglykol, das zu 100% aus industriellen Produktionsabfällen recycelt wird. Diese ist frei von Nitraten, Boraten und Aminen und enthält keine Silikate. Sie schützt den Motor vor Rost, Erhitzung und Einfrieren (minus 25 °C, daher auch in kalten Ländern einsetzbar). Sie ist mit Elastomeren und gängigen Metallen kompatibel und gewährleistet eine effiziente Wärmeübertragung. Die hohen Anforderungen der Produktspezifikationen erlauben die Verwendung im Wartungsplan von Stellantis-Fahrzeugen ebenso wie in Fahrzeugen anderer Marken.
    

Es handelt sich um die ersten Produkte dieser Art, die auf dem After-Sales-Markt erhältlich sind und die Originalspezifikationen der Automobilhersteller erfüllen. Es gibt sie in verschiedenen Formaten, um den Bedürfnissen sowohl privater als auch gewerblicher Fahrzeughalter gerecht zu werden. Auch die Verpackungen sind umweltfreundlich und bestehen zu mindestens 50% aus recyceltem Kunststoff.

Recycling von Elektrofahrzeugbatterien, die große Herausforderung der nächsten Jahre

Alison Jones erinnerte in ihrem Vortrag an die Absichtserklärung, die Stellantis mit Orano für ein Joint Venture zum Recycling von Altbatterien aus Elektrofahrzeugen und Abfällen aus Gigafabriken in Europa und Nordamerika unterzeichnet hat. Es stärkt die Position von Stellantis in der Wertschöpfungskette von Elektrofahrzeugbatterien und sichert den zusätzlichen Zugang zu Kobalt, Nickel und Lithium, die für die Elektrifizierung und die Antriebswende notwendig sind. Darüber hinaus kann die Batterierichtlinie der Europäischen Union (EU) 2031 zur Verwendung von recycelten Materialien in neuen Batterien erfüllt werden. Diese Partnerschaft gehört zu den ersten Vorhaben der Branche, einen globalen Ansatz für Circular Economy in Produktion und beim Konsum zu unterstützen.
 

Für weitere Informationen kontaktieren Sie bitte:

Sascha WOLFINGER +49 173 3200402 – sascha.wolfinger@stellantis.com

Harald SCHMIDT +49 6142 692 3737 – harald.schmidt@stellantis.com

www.stellantis.com
https://www.sustainera.com/de/