Pressemitteilungen

• Mit einem Dreifachsieg bei der Rallye San Remo im Oktober 1983 wird Lancia vorzeitig Marken-Weltmeister.

• Walter Röhrl trägt maßgeblich bei zum unerwarteten Erfolg des Rallyewagens mit Hinterradantrieb gegen die Allrad-Konkurrenz.

• Der Lancia Rally 037 dient heute als Inspiration für das Design zukünftiger Serienmodelle der italienischen Traditionsmarke.

• 15 nahezu unbezahlbare Fahrzeuge aus Werkssonderserien und Kleinstserien zum ersten Mal vereint

• Organisatoren Ralph Sauer und Werner Blaettel begrüßten rund 60 Lancia Delta integrale beim Fototermin in Limburg und beim „Mercato Italiano“ in der Frankfurter Klassikstadt

• Legendärer Sportwagen von 1986 gewinnt beim Leserwettbewerb „Best in Classic 2022“ der italienischen Fachzeitschrift Ruoteclassiche. Sie zeichnet jedes Jahr Personen, Organisationen, Vereine, Veranstaltungen und klassische Fahrzeuge aus, die dazu beigetragen haben, das Thema Oldtimer noch bekannter zu machen.

• Alle im Wettbewerb vertretenen Fahrzeuge spielten im Jahr 2022 eine tragende Rolle zum Beispiel durch die Teilnahme an einer prestigeträchtigen Veranstaltung oder durch eine besondere Veröffentlichung.

• Story über einen Lancia Delta S4 aus der Sammlung von Stellantis Heritage wird mit dem Sieg in der Wettbewerbskategorie Youngtimer belohnt. In dieser Klasse wurden Fahrzeugmodelle bewertet, die im Zeitraum zwischen den 1980er und den 2000er Jahren gebaut wurden.

• Der nur 200 Mal gebaute Lancia Delta S4 setzte sich gegen einen Bugatti EB 110 GT und einen Lamborghini Countach 25 Anniversario durch.

• Der Wettbewerb folgt derselben Mission wie Stellantis Heritage, der für das historische Erbe der Marken Abarth, Alfa Romeo, Fiat und Lancia verantwortlichen Organisation: die Bedeutung und die Werte der Automobilhistorie in der Gesellschaft bekannter zu machen.

• Lancia Design Day am 28. November 2022: Drei Ikonen der Vergangenheit inspirieren das Design zukünftiger Fahrzeuge von Lancia. Die Modelle Aurelia, Flaminia und Fulvia Coupé kombinieren perfekt klare Linien mit ästhetischer Ausgewogenheit.
• Die Lancia Aurelia B20 überzeugt durch sportliches Design und glatte Seitenflächen.
• Die Lancia Flaminia von 1957 ist noch heute das offizielle Fahrzeug des italienischen Staatspräsidenten.
• Das Lancia Fulvia Coupé bietet durch seine großen Fensterflächen einen unvergleichlich lichtdurchfluteten Innenraum.

• Lancia Design Day am 28. November 2022: Auf einer Reise von der Vergangenheit in die Zukunft stellt die Marke drei historische Fahrzeuge vor, die den Stil kommender Modelle beeinflussen.
• Rückblick auf den eleganten Stil und das zeitlose Design von Lancia verdeutlicht, warum die Marke sich als „Progressive Classic“ neu definiert.
• Drei ikonische Klassiker machen den Anfang: der Lancia Beta HPE mit der charakteristischen Karosserieform als Mix aus Sportwagen und Kombi, das als „fahrendes Wohnzimmer“ geltende Lancia Gamma Coupé und das sportliche Lancia Fulvia Coupé.

• Heute noch für offizielle Anlässe genutzte Lancia Flaminia wurde 1961 an das damalige Staatsoberhaupt übergeben.
• Sergio Mattarella ist der zehnte Präsident, der mit dieser Lancia Flaminia von der Vereidigung in Montecitorio, dem Sitz des italienischen Parlaments, zu seinem Amtssitz im Quirinalspalast fährt.
• Die präsidiale Lancia Flaminia ist seit mehr als 60 Jahren eine automobile Botschafterin Italiens.

• Episode 3 der Dokumentationsreihe „Elegance on the Move“ über die 115-jährige Historie von Lancia trägt den Titel „Staub und Stars“. Darin spricht Luca Napolitano, Vorstandsvorsitzender von Lancia, über die enge Verbindung zwischen der Marke und dem Rallyesport einerseits und der Welt des Films, der Kunst und der Kommunikation andererseits.
• Gäste in der Episode mit dem offiziellen Titel „Dust and Stars“ sind Sergio Limone, ehemaliger Leiter für Fahrzeugdesign und Testbetrieb der Rennabteilung von Lancia, und Marco Testa, Präsident und CEO der Agentur Armando Testa.
• Damit endet die Zeitreise von 1906 bis heute durch die Historie einer Marke, die immer in den Herzen der Menschen geblieben ist, weil sie in ihrer glorreichen Vergangenheit innovative Automobile mit zeitlosem Design hervorgebracht hat, die noch heute in der ganzen Welt als Symbol für italienische Spitzenleistungen gelten. Jetzt schickt sich Lancia an, erneut eine wichtige Rolle auf dem Markt für Premiumfahrzeuge zu spielen.
• Die dritte und letzte Folge von „Elegance on the Move“ ist im Internet unter diesem Link zu sehen.

• Die zweite Folge der Serie über die 115-jährige Geschichte von Lancia trägt den Titel „Eine Marke und ihre einzigartige Identität“. Luca Napolitano, CEO Lancia, und Roberto Giolito, Leiter Heritage Alfa Romeo, Fiat, Lancia und Abarth, sprechen darin über die Entwicklung des Markenlogos und die Bedeutung der Modellnamen der ikonischen Fahrzeuge von Lancia.
   
• Die Zeitreise von 1906 bis in die Gegenwart geht weiter. Im Mittelpunkt steht eine Marke, die noch heute wegen ihrer glorreichen Vergangenheit beliebt ist, jetzt aber eine Rolle in der Zukunft der Mobilität einnimmt.
   
• Teil zwei der Dokumentation „Elegance on the Move“ ist hier  sehen.

Dokumentation unternimmt eine Reise durch die Zeit, von der Gründung von Lancia im Jahr 1906 bis heute. Einzelne Stationen sind Ereignisse, die in der Historie der Marke eine große Rolle spielen. Im ersten Video mit dem Titel „Timeless Design“ (Link)

sprechen Luca Napolitano, CEO von Lancia, und Jean-Pierre Ploué, Stellantis Chief Design Officer und Leiter von Lancia Design, über Design und Schönheit.