Pressemitteilungen

• Mit dem Bestellstart des Alfa Romeo Junior Intensa, ist die Sonderserie nun für die gesamte Modellpalette verfügbar.

• Intensa-Versionen der Alfa Romeo Modelle Junior, Tonale, Stelvio und Giulia kombinieren sportliches Design mit schwarzen und goldenen Akzenten.

• Italienisches Lebensgefühl: Ausflug mit den Intensa-Sondermodellen rund um Como

• Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) führt Alfa Romeo im ersten Quartal 2025 unter den Gewinnern mit einem Plus von 19,8 Prozent.

• 713 Zulassungen im März (+30 Prozent) und 1.934 Zulassungen im ersten Quartal bestätigen Positivtrend der italienischen Traditionsmarke.

• Erfolgreicher Alfa Romeo Junior: Auf das auch mit Elektromotor verfügbare SUV entfielen in den Monaten Januar bis März mehr als die Hälfte aller Neuzulassungen der italienischen Traditionsmarke.

[Kraftstoffverbrauch Alfa Romeo Junior Ibrida Q4*: 5,2 l/100 km; CO₂-Emissionen 119 g/km; CO₂-Klasse: D-C]

• Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 erstmals dynamisch unterwegs: 107 kW (145 PS) Systemleistung und Vierradantrieb sorgen für effizienten Vortrieb auf allen Untergründen.

• Neue Version des Junior kombiniert einen 1,2-Liter-Turbomotor (100 kW / 136 PS) mit zwei Elektromotoren (jeweils 21 kW) und einer erstmals verwendeten Multilink-Hinterradaufhängung

• Power-Looping-Technology garantiert auch bei geringer Batterieladung hervorragende Allradtraktion bei allen Straßenverhältnissen.

• Umfangreiche Serienausstattung bietet unter anderem 18-Zoll-Räder, Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer; 10,25-Zoll-Infotainmentsystem mit Navigation, Soundsystem mit sechs Lautsprechern sowie elektrisch betätigte Heckklappe.

• Beim Leserwettbewerb von „auto motor und sport“ belegen drei Fahrzeugmodelle von Alfa Romeo den ersten Platz in ihrer Kategorie[1].

• Alfa Romeo Giulia erringt bereits den achten Sieg bei „BEST CARS“.

• Auch Alfa Romeo Tonale und Alfa Romeo Stelvio verteidigen ihre Titel aus dem Vorjahr.

[1] veröffentlicht in „auto motor und sport“ Nr. 6/2025 vom 27. Februar 2025

[Kraftstoffverbrauch Alfa Romeo Junior Ibrida Q4*: 4,5-5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen 103-125 g/km; CO₂-Klasse: D-C]

• Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 verbindet effiziente Hybrid-Technologie mit elektrifiziertem Vierradantrieb.

• Kombination aus Turbobenziner und zwei Elektromotoren bietet Systemleistung von 107 kW (145 PS).

• Neue Motorisierung ist ab sofort ab 37.000 Euro bestellbar.

• Alfa Romeo zeigt auf der Motor Show in Brüssel erstmals die neue Sonderserie INTENSA.

• Kennzeichen der zeitlich limitierten Sonderedition sind die besonders umfangreiche Serienausstattung, goldfarbene Akzente an der Karosserie sowie braune Ziernähte und Stickereien im Interieur.

• Die neuen INTENSA-Sondermodelle sind für alle Modellreihen verfügbar und in Kürze bestellbar.

• Modelljahr 2025 des Alfa Romeo Tonale ist ab sofort bestellbar.

• Neu gestaltete Mittelkonsole: Drehschalter ersetzt den Gangwahlhebel des Automatikgetriebes.

• Verbesserte Lesbarkeit der Anzeigen im zentralen Display.

• Prototyp des neuen Alfa Romeo 33 Stradale[1] durchläuft intensive Erprobung auf der 12,6 Kilometer langen Kreisbahn in Süditalien. 

• Der italienische Supersportwagen wird mit einer Höchstgeschwindigkeit von 333 km/h gemessen (Video).

• Vorangegangen waren Testfahrten mit mittlerer Geschwindigkeit auf dem Alfa Romeo Testgelände im norditalienischen Balocco.

• Auslieferung des in limitierter Stückzahl von nur 33 Exemplaren gefertigten Alfa Romeo 33 Stradale beginnt im Dezember 2024.

[1] Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein auf 33 Stück limitiertes Modell, was nicht frei verkäuflich ist. Das Fahrzeug ist in Deutschland nicht homologiert. Offizielle Angaben des Herstellers zu Verbrauch und Emissionen liegen nicht vor.

[Kraftstoffverbrauch Alfa Romeo Junior Ibrida*: 4,5-5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen 103-125 g/km; CO₂-Klasse:C-D]

• Neuer Alfa Romeo Junior Ibrida ist in den Showrooms der deutschen Alfa Romeo Vertriebsstandorte angekommen.

• Kleinwagen mit großem Kofferraum (415 Liter) startet bei unter 30.000 Euro.

• Effiziente Hybrid-Technologie nutzt Vorteile des elektrifizierten Antriebs bei gleichzeitiger Unabhängigkeit von Ladeinfrastruktur.

• Design des kompakten „Sport Urban Vehicle“ bereits mehrfach ausgezeichnet.

• Kompaktes „Sport Urban Vehicle“ von Alfa Romeo siegt beim Leserwettbewerb von „auto motor und sport“[1].

• Mit 36,1 Prozent der Stimmen landet der Alfa Romeo Junior auf dem ersten Platz in der Kategorie „Kleine SUV/Geländewagen“.

[1] veröffentlicht in „auto motor und sport“ 23/204 vom 24. Oktober 2024

[Energieverbrauch Alfa Romeo Junior Veloce*: 19,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km, CO2-Klasse A]

• Der neue Alfa Romeo Junior Veloce mit 207 kW (280 PS) ist ab sofort in Deutschland bestellbar.

• Die Topversion der Baureihe bietet besonders dynamische Fahrleistungen durch geringes Gewicht, Sportfahrwerk, mechanisches Sperrdifferenzial und Hochleistungsbremsanlage von Brembo®.

• Kompaktes „Sport Urban Vehicle“ erreicht 200 km/h und beschleunigt in 5,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 km/h.

• Typisch italienisches Design mit Zitaten von legendären Klassikern der Marke

[Kraftstoffverbrauch Alfa Romeo Junior Ibrida 4,5-5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen 103-125 g/km; CO₂-Klasse:C-D; (kombinierte Werte gem. WLTP) ]*

• Alfa Romeo präsentiert auf der „Mondial de l’Auto“ in Paris vom 14. bis 20. Oktober 2024 die komplette eigene Produktpalette.

• Internationales Debüt des Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale.

• Frankreich-Premiere des rein elektrisch angetriebenen Topmodells Alfa Romeo Junior Veloce mit 207 kW (280 PS)[1].

• Das neue Modelljahr des Alfa Romeo Tonale, der Supersportwagen Alfa Romeo 33 Stradale[2] und das Sondermodell Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Super Sport [Kraftstoffverbrauch Giulia Quadrifoglio Super Sport 10,1-10,5 l/100 km; CO2-Emissionen 229-237 g/km; CO2-Klasse: G; (kombinierte Werte gem. WLTP)]* ergänzen die Präsentation.

• Alfa Romeo kooperiert auf dem eigenen Stand Namens „Bottega“ mit anderen italienischen Marken, wie Lavazza und Alcantara, für ein authentisches „Made in Italy“-Erlebnis.

[1] Der Alfa Romeo Junior Veloce mit 207 kW (280 PS) ist zum Zeitpunkt der Pressemeldung noch nicht bestellbar. Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor.

[2] Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein auf 33 Stück limitiertes Modell, was nicht frei verkäuflich ist. Das Fahrzeug ist in Deutschland nicht homologiert. Offizielle Angaben des Herstellers zu Verbrauch und Emissionen liegen nicht vor.

• Zu 100 Prozent elektrisch angetriebener Alfa Romeo Junior Elettrica steht ab sofort bei den deutschen Händlern.

• Alfa Romeo Junior Ibrida mit Hybrid-Technologie steht ab Mitte Oktober bei den Handelspartnern; das Topmodell Veloce mit 207 kW (280 PS)[1] leistendem E-Motor folgt Ende des Jahres.

• Alfa Romeo begleitet den Markstart des dynamischen Kleinwagens mit besonders attraktiven Leasingangeboten ab 199 Euro*.

Energieverbrauch Alfa Romeo Junior Elettrica: 14,2-16,7 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km, CO2-Klasse A (kombinierte Werte gem. WLTP)**

Kraftstoffverbrauch Alfa Romeo Junior Ibrida 4,5-5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen 103-125 g/km; CO₂-Klasse:C-D; (kombinierte Werte gem. WLTP)**

[1] Der Alfa Romeo Junior Veloce mit 207 kW (280 PS) ist zum Zeitpunkt der Pressemeldung noch nicht bestellbar. Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor.

• Der internationale Schauspieler und „Haus des Geldes“-Star Pedro Alonso, alias Berlin, ist in der Werbung für den neuen Alfa Romeo Junior zu sehen (Link).

• Im Spot „Learn to love again“ lädt der spanische Schauspieler dazu ein, sich von Leidenschaft, statt Vernunft leiten zu lassen, um das faszinierende Fahrerlebnis an Bord des kompakten Sportwagens zu entdecken.

• Alonso ist ebenso Maler und Schriftsteller und fühlt eine tiefe Verbundenheit mit der italienischen Kultur, Musik und Kunst.

• Der neue Alfa Romeo Junior feiert am 19. September Marktstart in Deutschland.

• Alfa Romeo beteiligt sich an der Veranstaltung „Chantilly Arts & Élégance Richard Mille“ auf Schloss Chantilly im Norden von Paris.

• Der neue Alfa Romeo 33 Stradale[1] präsentiert sich erstmals in Frankreich.

• Zweites Exponat ist die spektakuläre Designstudie Alfa Romeo 33 Spider Cuneo aus dem Jahr 1971.

• Der neue Alfa Romeo Junior und die gesamte Modelpalette der Marke stehen den Besuchern für Probefahrten zur Verfügung.

[1] Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein auf 33 Stück limitiertes Modell, was nicht frei verkäuflich ist. Das Fahrzeug ist in Deutschland nicht homologiert. Offizielle Angaben des Herstellers zu Verbrauch und Emissionen liegen nicht vor.

• Erstmals präsentiert sich der nur 33 Mal gefertigte Supersportwagen außerhalb Italiens.

• Noch bis Sonntag (14. Juli 2024) sind bei dem Festival in Südengland historische Rennwagen und innovative Neufahrzeuge zu sehen.

• Neben dem Alfa Romeo 33 Stradale[1] wird auch der neue Alfa Romeo Junior erstmals in Großbritannien gezeigt.

[1] Bei dem Fahrzeug handelt es sich um ein auf 33 Stück limitiertes Modell, was nicht frei verkäuflich ist. Das Fahrzeug ist in Deutschland nicht homologiert. Offizielle Angaben des Herstellers zu Verbrauch und Emissionen liegen nicht vor.

• Alfa Romeo stellt Veloce-Topversion des neuen Alfa Romeo Junior nach abschließender Entwicklungsphase detailliert vor.

• Zu 100 Prozent elektrischer Antrieb der Topversion leistet 207 kW (280 PS)[1] und kommt mit mechanischem Torsen-Sperrdifferenzial,  Sportbremsen und Tieferlegung.

• Der neue Alfa Romeo Junior Veloce ist mit einem Gewicht von 1.590 Kilogramm eines der leichtesten Modelle im Segment.

• Praktische Features wie der große Kofferraum (400 Liter) und das spezielle Aufbewahrungsfach für das Ladekabel unter der Motorhaube erleichtern den Alltag.

[1] Der Alfa Romeo Junior Veloce mit 207 kW (280 PS) ist zum Zeitpunkt der Pressemeldung noch nicht bestellbar. Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor.

• Am 14. Juli 2024 steht das Klassikerzentrum in der Main-Metropole ganz im Zeichen der italienischen Automobilmarken.

• Alfa Romeo Giulietta Sprint und Alfa Romeo Alfetta GT feiern runde Geburtstage.

• Besucher können sich über den neuen Alfa Romeo Junior informieren.

• Neuer, 100 Prozent elektrischer Alfa Romeo Junior Veloce kommt mit noch stärkeren 207 kW (280 PS)[1].

• Nach Abschluss der dynamischen Entwicklungstests für den Alfa Romeo Junior Veloce bestätigt das Ingenieursteam die Leistungsfähigkeit des Motors von 207 kW (280 PS) und ein maximales Drehmoment von 345 Newtonmetern – eine deutliche Steigerung zu den bisher kommunizierten 177 kW (240 PS).

• Dynamische Qualitäten des neuen Alfa Romeo Junior Veloce werden vom selben Ingenieursteam verantwortet, das zuvor bereits die Alfa Romeo Sportwagenmodelle 4C[2], 8C[2], Giulia GTA[2], 33 Stradale[2], Giulia Quadrifoglio sowie Stelvio Quadrifoglio entwickelte. [Verbrauchswerte Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: 10,1-10,5 l/100 km; CO2-Emissionen 229-237 g/km; CO2-Klasse: G*; Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: 11,8 l/100 km; CO2-Emissionen 267 g/km; CO2-Klasse: G*]

[1]Der Alfa Romeo Junior Veloce ist zum Zeitpunkt der Pressemeldung noch nicht bestellbar. Für dieses Fahrzeug liegen vom Hersteller noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor.

[2] Das Modell ist als Neufahrzeug nicht mehr erhältlich.

[Kraftstoffverbrauch Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Super Sport 10,1-10,5 l/100 km; CO2-Emissionen 229-237 g/km; CO2-Klasse: G*]

[Kraftstoffverbrauch Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Super Sport 11,8 l/100 km; CO2-Emissionen 267 g/km; CO2-Klasse: G*]

• Limitierte Super Sport-Sondermodelle der Quadrifoglio-Versionen von Alfa Romeo Giulia und Alfa Romeo Stelvio sprechen Sammler an.

• Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Super Sport wird nur 275 Mal gebaut, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Super Sport nur 175 mal – nur noch wenige Exemplare sind in Deutschland zu haben.

• Ausstattungshighlights sind unter anderem ein schwarzes Quadrifoglio-Logo, zusätzliche Kohlefaser-Komponenten und Sportsitze im Design VELOCE.

• Mille-Miglia-Sieger Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport von 1928 ist Namensgeber für die exklusiven Sondermodelle; die diesjährige Ausgabe begleiteten die aktuellen Super Sport Sondermodelle.