Přihlaste se k odběru newsletteru

Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách

25 úno 2021

Nový Jeep® Gladiator, inovativní pick-up spojující tradici a budoucnost

Nový model představuje návrat značky Jeep do segmentu pick-upů. Nyní míří do evropských showroomu a posílí tak oslavy 80. výročí značky Jeep.

Nový Jeep® Gladiator, inovativní pick-up spojující tradici a budoucnost
  • Nový model představuje návrat značky Jeep do segmentu pick-upů. Nyní míří do evropských showroomu a posílí tak oslavy 80. výročí značky Jeep.
  • Chytrý a všestranný pick-up sdílí DNA s modelem Wrangler, především z hlediska bezkonkurenčních schopností v terénu -  zásluhou specifických offroadových prvků, jakými jsou pohon všech kol Selec-Trac a třetí generace náprav Dana 44 –, a proslulé svobody jízdy s nebem nad hlavou: je jediným modelem své kategorie, který se může pochlubit řadou konfigurací pro snadná dobrodružství v dokonalém kontaktu so okolím v podobě nejrůznějších kombinací uspořádání střechy a čelního okna.
  • Špičkové funkční prvky: dvojitá kabina a ocelová korba s délkou 153 cm s integrovanými upevňovacími oky, nástřikem ložné plochy a kryty pro maximální flexibilitu nákladového prostoru.
  • Vyšší výkon a výkonové parametry zásluhou další evoluce třílitrového vznětového motoru MultiJet V-6 v emisní specifikaci Euro 6D Final s výkonem 264 k a točivým momentem 600 Nm.
  • Pokročilé technologie z oblasti bezpečnosti a infotainmentu zahrnují přední kameru pro použití na vozovce i v terénu, která je v daném segmentu na evropském trhu zcela exkluzivní.
  • Prémiový audio systém Alpine se subwooferem a přenosným bezdrátovým reproduktorem, který se nabíjí během jízdy a je zcela vodotěsný a prachotěsný; systém Uconnect™ se zrcadlením chytrého telefonu a možností volby 7,0 nebo 8,4palcové dotykové obrazovky.  
  • Standardní zadní parkovací kamera ParkView s dynamickým naváděním a volitelný monitoring mrtvých úhlů, detekce křížení dráhy za vozidlem, varování před čelním nárazem Plus s automatickým brzděním a adaptivní tempomat s funkcí zastavení.
  • 100% konektivita díky standardnímu telematickému zařízení Uconnect™ Box, které umožňuje využití služeb Uconnect™ Services.  Tyto služby byly navržené tak, aby prostřednictvím aplikace My UConenct poskytovaly bezpečnost a pohodlí a dovolovaly ovládat vozidlo kdykoliv a odkudkoliv.
  • K dispozici je exkluzivní příslušenství Jeep® Authentic Accessories a Jeep® Perfomance Parts od značky Mopar®, které umožňuje maximální personalizaci nejschopnějšího pick-upu Jeep všech dob tak, že uspokojí i ty nejnáročnější požadavky.
  • Nový Jeep Gladiator, který je k dispozici ve stupních výbavy Sport a Overland a také v exkluzivní zaváděcí edici Launch Edition, nabízí přístup k výhodám nového věrnostního programu Jeep Wave, který je letos k dispozici pro všechny zakoupená nebo leasingovaná vozidla značky Jeep. V dubnu se k evropské paletě modelů přidá speciální edice 80th Anniversary, která oslavuje 80. výročí značky Jeep.

 

Přehled

V roce svého 80. výročí představuje značka Jeep® v Evropě nový Gladiator, atraktivní pick-up vyznačující se všestranností a schopností vyhovět všem potřebám mobility a svobody. Jedinečný terénní pick-up umožňuje zákazníkům utéct od všednosti a užít si každý okamžik naplno. S modelem Jeep Gladiator snadno překonáte všechny překážky a budete se bavit zcela bez omezení. Právě v tom spočívá jeho jedinečnost v daném segmentu. Zachovává si totiž schopnost vyhovět jakýmkoliv potřebám přepravy nákladu a díky své všestrannosti se dokonale hodí pro volný čas i každodenní aktivity. 

Nový Gladiator představuje návrat značky do segmentu pick-upů po téměř 30 letech od uvedení posledního modelu značky Jeep s korbou: modelu Comanche, který byl vyráběn v letech 1986 až 1992. Gladiator dokonale zapadá do tradice značky Jeep, která má kořeny až v roce 1947. Tehdy Willys Overland představil jednotunový truck s pohonem všech kol na bázi modelu CJ-2A. Po tomto prvním pick-upu následovalo téměř půl století různých modelů se stejnými charakteristickými rysy, tedy robustností všestranností a spolehlivostí. Mezi tyto modely patřily pick-upy FC-150/170 (1957-1965), Jeep Gladiator/série J (1963-1987), CJ-8 Scrambler (1981-1985) a Jeep Comanche (1986-1992), poslední pick-up v historii značky. 

Tuto zavedenou tradici nyní oživuje Gladiator, velmi všestranný pick-up, který sdílí DNA modelu Wrangler ve smyslu bezkonkurenčních schopností v terénu a svobody jízdy s nebem nad hlavou. Zároveň se jedná o model speciálně navržený jako pick-up se schopností jet kamkoliv a dělat cokoliv, což podporuje i řada pokročilých technologií, výkonný a úsporný motor, vysoká míra pohodlí, a také funkčnost a flexibilita při přepravě nákladu. To vše je doplněno nezaměnitelným designem Jeep a specifickými funkcemi, které jsou v souladu s potřebami segmentu pick-upů a zákazníkům poskytují široké možnosti využití pro volný čas i každodenní aktivity.

Nový pick-up zároveň naplňuje potřeby lidí s velmi aktivním životním stylem, mimo jiné i širokými možnostmi personalizace od značky Mopar® v podobě příslušenství Jeep® Authentic Accessories a výkonnostních dílů Jeep® Performance Parts navržených přímo pro tento model.

V Evropě je Gladiator k dispozici ve stupních výbavy Sport a Overland a také v exkluzivní zaváděcí edici Launch Edition, která bude nabízená během fáze uvádění na trh. Od dubna obohatí nabídku speciální výroční edice 80th Anniversary.

Paleta barev zahrnuje devět odstínů karoserie: černý, červený Firecracker, stříbrný metalický Billet, bílý Bright, metalický šedý Granite Crystal, modrý Hydro, šedý Sting, Snazzberry a zelený Sarge, a to v kombinaci s plátěnou nebo pevnou střechou v černém odstínu, případně v barvě karoserie. Výbava Sport nabídne 17palcová kola, zatímco verze Overland, edice Launch Edition a 80th Anniversary budou osazena 18palcovými koly.

Nový Jeep Gladiator poskytuje přístup k výhodám Jeep Wave, nového věrnostního programu péče o zákazníky, který majitelům vozidel Jeep přináší exkluzivní služby včetně údržby a silniční asistence. Program je charakteristický logem, které bylo inspirované tradičním pozdravem majitelů vozidel Jeep - mávnutím ruky nebo dvěma či čtyřmi prsty zvednutými nad věnec volantu. Toto gesto přátelství je součástí historie značky Jeep a všichni jeepeři jej s potěšením podporují. Mezi hlavní výhody nového programu patří dvouletá bezplatná údržba (do 24 měsíců od zakoupení vozidla) díky dvouletému programu údržby EASY CARE, silniční asistence 24/7, nový specializovaný zákaznický servis dostupný prostřednictvím vícejazyčného callcentra Jeep a přístup ke všem akcím a partnerským programům značky.

 

Detailní informace

Autentické exteriéry a interiéry Jeep se zaměřením na technologie a funkčnost včetně voděodolné kabiny

Nový Jeep Gladiator se může pochlubit robustním a osobitým designem, který je okamžitě rozeznatelný podle tradičních stylistických prvků Jeep. Designerský tým značky Jeep zachoval tradiční sedmiotvorovou masku chladiče modelu Wrangler, která ovšem zahrnuje drobné úpravy pro zlepšení aerodynamiky například mírné sklonění vzad. Standardem všech stupňů výbavy jsou LED světlomety, koncová světla a mlhová světla, což přináší nejen dobrou viditelnost, ale i nezaměnitelný vzhled.

Při navrhování odolné korby s délkou 153 cm se konstruktéři zaměřili na funkčnost a všestrannost. LED osvětlení korby pod horním lemem, volitelná vodotěsná elektrická zásuvka (230 V) a pevná integrovaná kotvicí oka poskytují maximální odolnost a všestrannost

Jeep Gladiator je jedinečné vozidlo, které nabízí několik možností konfigurace pro snadná dobrodružství pod širým nebem, a to díky několika kombinacím čelního okna a střechy: třídílný hardtop, plátěná střecha a konfigurace bez střechy. Každá možnost přitom poskytuje maximální svobodu cestování v každém ročním období, ve městě i v terénu. Systém Cargo Management Group spočívá v praktickém uzamykatelném úložném prostoru pod zadními sedadly s praktickou integrovanou rukojetí, která umožňuje snadné přenášení jako u kufru. Paket Cargo Management Group zahrnuje i další řešení pro ukládání, organizaci a zajištění nákladu na korbě, především díky systému lišt, což dále zvyšuje všestrannost modelu Gladiator. Volitelný ochranný nástřik korby a kryty korby (plátěný rolovací, plátěný a třídílný) zajišťují bezpečnost nákladu a zároveň představují další možnosti personalizace. O větší funkčnost se stará také tlumené víko korby s aretací ve třech pozicích.

Interiér modelu Jeep Gladiator kombinuje autentický styl, pohodlí a všestrannost díky řadě úložných prostor, jakými jsou uzamykatelná schránka pod zadními sedadly, uzavřené prostory za zadními sedadly a síťové kapsy, které zabírají celou délku dveří. Plně omyvatelný interiér představuje v daném segmentu další exkluzivní vlastnost.

Středová konzole inspirovaná historií značky Jeep se vyznačuje čistými tvary, které jsou v souladu s horizontálním designem palubní desky a u každého stupně výbavy má jinou povrchovou úpravu. Interiéry se vyznačují černými nebo hnědými látkovými sedadly, případně volitelnými černými nebo tmavě hnědými koženými sedadly s kontrastním prošíváním a bederní opěrkou. Pro zvýšení komfortu lze zvolit vyhřívaná přední sedadla a volant. Druhou řadu sedadel lze sklopit pro lepší přístup k úložnému prostoru v zadní části kabiny a vytvoření rovné ložné plochy pro uložení delších předmětů. V úložném prostoru pod druhou řadou sedadel je rovněž funkční organizér, který byl navržený pro uložení šroubů a matic střechy, dveří a sklopného čelního okna modelu Gladiator a je dokonalou ukázkou toho, jak bylo v Gladiatoru vše navrženo s ohledem na snadné a praktické použití.

Kabina modelu Gladiator je vybavena systémem Uconnect™ čtvrté generace se 7- nebo 8,4palcovou dotykovou obrazovkou a přístrojovým panelem se 7palcovým displejem TFT, který řidiči umožňuje konfigurovat zobrazované informace, a to více než 100 různých způsobů.

Jeep Gladiator vyniká funkčností a uživatelsky přívětivými funkcemi. Kamera sledující dění před vozidlem, která je standardem výbavy Launch Edition (volitelně u specifikací Sport a Overland) umožňuje pohled na překážky před vozidlem - v terénu i při každodenních jízdách ve městě. Přední kamera je umístěná v prostředním otvoru sedmiotvorové masky chladiče a lze k ní přistupovat prostřednictvím obrazovky systému Uconnect. Tento prvek, který se u modelu Jeep objevuje vůbec poprvé, zvyšuje bezpečnost modelu Gladiator a zahrnuje také samočistící funkci, díky které je obraz jasný i po extrémním offroadovém dobrodružství.

Součástí standardní výbavy je prémiový audio systém Alpine s 9 reproduktory, zadním subwooferem, 12kanálovým zesilovačem o výkonu 552 W a přenosným bezdrátovým reproduktorem s rozhraním Bluetooth. Bezdrátový reproduktor, který je umístěn za zadními sedadly se nabíjí během jízdy, je vodotěsný a odolný vůči prachu. Díky tomu snese ponoření do hloubky až 90 cm, a to po dobu 30 minut.  Lze jej spárovat s reproduktorem dalšího modelu Gladiator a využít jej k nabíjení externích zařízení pomocí USB portu, podobně jako u powerbanky. Tyto funkce umožňují zákazníkům vzít si svou hudbu kamkoliv, ať už jejich cesta končí na pláži nebo pokračuje extrémními offroadovými cestami.

 Vyspělý vznětový motor Euro 6-D Final nejvýkonnější agregát v dané třídě v Evropě

Vznětový motor 3.0 MultiJet V-6, kterým je vybaven Gladiator pro evropský trh zahrnuje systém Engine Stop-Start (ESS) a poskytuje výkon 264 k při 3600 ot./min a točivý moment 600 Nm v rozmezí otáček 1400 až 2800 ot./min. Tento důmyslný a vytříbený motor implementuje pokročilou technologii turbodmychadla s ložisky s nízkým třením pro špičkový výkon v nízkých otáčkách. Agregát je spojen s osmistupňovou automatickou převodovkou, která optimalizuje výkon motoru v terénu a poskytuje hladký a efektivní výkon v dálničních rychlostech. Vznětový motor splňuje emisní normu Euro 6D Final. 

Třetí generace motoru 3.0 MultiJet V-6 poskytuje vyšší výkon a točivý moment, a také vynikající spotřebu paliva a minimální vibrace, hluk a tvrdost běhu (NVH) pro naplnění očekávání zákazníků.

Ke zlepšení dynamiky a hospodárnosti motoru přispívá několik významných změn: 

  • Vodou chlazené turbodmychadlo nové generace s variabilní geometrií lopatek turbíny (VGT) a ložiskem s nízkým třením zvyšuje účinnost a odezvu v přechodném zatížení;
  • Přepracovaná sací potrubí v hlavě válců s vyšším průtokem zlepšují rozvíření směsi, což se odráží ve vyšším výkonu a nižší spotřebě paliva;
  • Systém recirkulace výfukových plynů EGR byl přepracován do verze se dvěma okruhy (nízko a vysokotlakým). Přidaný nízkotlaký systém recirkulace čerpá plyny za filtrem pevných částic, čímž minimalizuje energetické ztráty turbodmychadla, což dále snižuje spotřebu paliva;
  • Kompresní poměr byl snížen z 16,5:1 na 16.0:1, což zlepšilo spotřebu paliva a snížilo hlučnost; 
  • Vysokotlaké (2000 bar) přímé vstřikování paliva využívá přepracované trysky, které lépe korespondují s nově navrženou a optimalizovanou spalovací komorou, což přispívá k snížení spotřeby paliva; 
  • Lehké hliníkové písty byly kompletně přepracované pro použití tenčích pístních kroužků a karbonového povlaku s nízkým třením na čepu a kompresním pístním kroužku pro snížení parazitických ztrát;
  • Vibrace, tvrdost a hlučnost (NVH) se zlepšily posunutím pístního čepu o 0,3 mm od středové osy pístu;
  • Spodní část olejové vany využívá lehký sendvičový materiál na bázi kovu a polymeru, který dále snižuje NVH.

Vznětový motor 3.0 V-6 využívá ventilový rozvod DOHC s dvojicí vačkových hřídelů a čtyřmi ventily na válec a je charakteristický úhlem rozevření válců 60 stupňů. Blok motoru je odlitý z temperované grafitové litiny, která poskytuje pevnost pro tlumení vibrací, ale zároveň je lehčí než šedá litina. Lůžko klikového hřídele z temperované litiny dodává celému bloku větší tuhost. 
Motor V-6 využívá kovaný ocelový klikový hřídel a ojnice pro špičkovou pevnost a odolnost. Písty z hliníkové slitiny jsou na spodní straně chlazené ostřikem oleje. Hlavy válců využívají víka ložisek pro snížení tření a minimalizaci NVH. Ventilový rozvod je poháněný řetězem s napínacím mechanismem.

Mezichladič stlačeného vzduchu je umístěn ve spodní části mřížky chladiče, aby byla zaručena maximální účinnost chlazení.

Nejschopnější pick-up značky Jeep všech dob se schopnostmi na úrovni Trail Rated u všech stupňů výbavy

Jeep Gladiator poskytuje legendární schopnosti v terénu Jeep díky důmyslnému systému trvalého pohonu všech kol Selec-Trac s dvoustupňovou rozdělovací převodovku s redukovaným převodovým poměrem 2.72:1 a odolným nápravám Dana 44 třetí generace vpředu i vzadu se stálým převodem nápravy 3.73.

Pohon Selec-Trac pracuje ve čtyřech jízdních režimech (plus Neutral):

  • 2H (pohon dvou kol, vysoký rozsah)
  • 4H AUTO (trvalý aktivní pohon všech kol, vysoký rozsah)
  • 4H Part-Time (částečný pohon všech kol, vysoký rozsah)
  • N (Neutral)
  • 4L (pohon všech kol, nízký rozsah -  redukce)

Nový Gladiator využívá technologii plovoucího řazení, která dovoluje řazení mezi pohonem dvou a čtyř kol ve vysokém rozsahu až do rychlosti 72 km/h. V běžných jízdních podmínkách pracuje pohon Selec-Trac s pohonem dvou kol (2WD) a 100 procent točivého momentu motoru přenáší na zadní kola.

Přesunutím voliče do pozice 4WD High zvolí řidič pohon všech kol, který je vhodný pro jízdu na kluzkém povrchu, jakým je písek, bláto, sníh nebo led. Režim 4H může pracovat buď v automatickém módu, který je ideální pro pohodlné použití za jakýchkoliv podmínek – díky nepřetržitému sledování a řízení točivého momentu a automatickému zapínání a vypínání pohonu 4WD v závislosti na potřebné trakci –, nebo v režimu 4H Part Time, jež zajišťuje rovnoměrné rozdělení točivého momentu na přední a zadní kola. Pro zvládnutí extrémně náročných offroadových tratí mohou řidiči využít režim 4WD Low s redukovaným převodovým poměrem 2,72:1, který násobí točivý moment motoru.

Standardní zadní diferenciál se zvýšenou svorností Trac-Lok poskytuje větší točivý moment a trakci při jízdě na kluzkém povrchu, například v písku, štěrku nebo na sněhu a ledu.

Kromě zadního diferenciálu se zvýšenou svorností se může Gladiator pochlubit mimořádnými úhly nájezdu, přejezdu a sjezdu, díky čemuž všechny stupně výbavy – Sport, Overland a Launch Edition – poskytují schopnosti v terénu na úrovni Trail Rated.

Výkon na úrovni Trail Rated je výsledkem řady náročných testů zaměřených na trakci, brodivost, manévrovatelnost, výkyv náprav a světlou výšku.

U nového modelu Gladiator logo Trail Rated znamená, že vůz je vybaven:

  • Pohonem všech kol Selec-Trac s redukcí 2.72:1 ve standardu všech výbav;
  • Ochrannými kryty a zadním tažným okem;
  • Nájezdovým úhlem 41 stupňů, přejezdovým úhlem 18,4 stupňů, úhlem sjezdu 25 stupňů a světlou výškou 25,3 cm;
  • Standardem jsou terénní pneumatiky na 17 nebo 18 ráfcích;
  • Brodivost dosahuje až 76 cm;
  • Tažná kapacita dosahuje 2721 kg a užitečná hmotnost činí 565 kg.

Robustní konstrukce na rámu je základem legendárních schopností a odolnosti Jeep

Jeep Gladiator využívá konstrukci karoserie na rámu a vyznačuje se špičkovým pětiprvkovým zavěšením kol, které zvyšuje schopnosti a poskytuje jízdní dynamiku a bezpečnost cestujících.

Rámová konstrukce modelu Gladiator využívá pokročilé materiály a konstrukci, aby byla lehká a zároveň tuhá a odolná a využívá zcela nový, lehký a vysoce pevný ocelový rám. Ve srovnání se čtyřdveřovým modelem Jeep Wrangler je rám modelu Gladiator o 78,7 cm delší, zatímco rozvor náprav je delší o 49,2 cm. Prodloužený rozvor náprav a umístění středu korby nad zadní nápravu umožnili lepší rozložení hmotnosti na nápravy a pohodlnější a klidnější jízdní vlastnosti při přepravě nákladu. 

Gladiator využívá osvědčenou konfiguraci pětiprvkového zavěšení kol. Pružiny byly vyladěné pro optimální rovnováhu mezi ovladatelností na vozovce, pohodlné jízdní vlastnosti ve městě, s nákladem či bez něj, a pochopitelně legendárními schopnostmi v terénu. Jízdní komfort, odolnost proti naklánění, ovladatelnost, nosnost a tažná kapacita jsou výrazně vylepšené prostřednictvím specificky naladěných tlumičů, dorazů a upevňovacích bodů na rámu.

Kompletní paleta bezpečnostních prvků 

Při vývoji zcela nového modelu Jeep Gladiator byla bezpečnost jedním z prvořadých cílů. K dispozici je řada prvků aktivní a pasivní bezpečnosti. Například, standardem celé řady Gladiator jsou full LED světlomety, LED zadní koncová světla a mlhová světla. Mezi další standardní prvky patří zadní parkovací kamera ParkView s dynamickým naváděním, přední a zadní parkovací senzory Park Assist a elektronická kontrola stability ESC s elektronickou kontrolou proti převrácení. Z volitelných bezpečnostních prvků zaslouží zmínku monitoring mrtvého úhlu s detekcí křížení dráhy za vozidlem, exkluzivní přední kamera Trail-cam, varování před čelním nárazem Plus s autonomním brzděním, adaptivní tempomat s funkcí zastavení a automatická dálková světla.

Infotainment Uconnect™ čtvrté generace s novými službami Uconnect™ Services pro pokročilou konektivitu na palubě i mimo ni

Jeep Gladiator nabízí čtvrtou generaci systému Uconnect™ se 7- nebo 8,4palcovou dotykovou obrazovkou s navigací, která poskytuje funkce konektivity, zábavy a navigace. Systém Uconnect™ 8.4“ NAV zahrnuje snadno použitelné funkce, vylepšený výkon zpracování, rychlejší spuštění, dotykovou obrazovku s vysokým rozlišením a funkce zrcadlení chytrého telefonu pro hands-free telefonování, navigaci a zadávání textu hlasem. Nový Gladiator se službami Uconnect™ Services reaguje na stále náročnější požadavky zákazníků. K jednotlivým funkcím lze přistupovat prostřednictvím různých bodů včetně mobilní aplikace My Uconnect, chytrých hodinek, internetových stránek, tlačítek na stropní konzoli či rádia. Služby Uconnect Services, které jsou k dispozici volitelně od stupně výbavy Sport, nabízí v kombinaci s 8,4palcovým infotainmentem pokročilou konektivitu na palubě i mimo ni a řadu služeb pro větší bezpečnost a pohodlí.

Zákazníci mohou pomocí aplikace My Uconnect zkontrolovat hladinu paliva, odemknout nebo zamknout dveře, rozsvítit světlomety, zobrazit poslední pozici vozidla a mnoho dalšího. V případě poruchy Gladiator spojí řidiče s operátorem, který může vyslat pomoc nebo s centrem péče o zákazníky, jež je připraveno poskytnout jakoukoliv podporu.

Kromě služeb zahrnutých v ceně vozidla je k dispozici i několik volitelných paketů včetně My Alert a My Fleet Manager, které lze snadno zakoupit na e-shopu věnovaném službám Uconnect.
Pomocí služby My Alert mohou zákazníci sledovat svůj pick-up a přijímat upozornění v případě podezření na krádež nebo pohybu či manipulaci se zařízením Uconnect™ box. Systém také poskytne policii podporu při nalezení vozidla.

S inovativním a komplexním balíčkem My Fleet Manager mohou operátoři vozových parků spravovat a udržovat plnou kontrolu nad vozidly flotily. Některé z nových služeb Uconnect™ Services budou k dispozici v době uvedení na trh, jiné budou doplněné později. Potenciál a technické možnosti zařízení Uconnect Box jsou mimořádně velké.

Stupně výbavy

Trojice stupňů výbavy přináší specifický obsah a funkce. Jednotlivé specifikace byly navržené tak, aby naplnili potřeby všech zákazníků. Stupeň výbavy Sport byl vytvořen s cílem nabídnout větší funkčnost a výbavu pro offroadové nadšence, zatímco Overland je měřítkem ve smyslu pohodlí a technologií a ve standardu nabízí velmi širokou škálu funkcí. Dvojici stupňů výbav modelu Gladiator pro evropský trh doplní v době uvedení na trh exkluzivní verze Launch Edition: limitovaná edice určená prvním zákazníkům. Verze Launch Edition je doslova nabitá standardními prvky a k dispozici bude v odstínech černá, červená Firecracker, metalická stříbrná Billet, bílá Bright a šedá metalická Granite Crystal. Exkluzivní logo, 18“ kola z lehkých slitin, hard top a lemy blatníků v barvě karoserie, systém Cargo Management Group a plátěný kryt korby poskytují praktičnost a pohodlí a současně dotvářejí estetiku vozidla. Pokud jde o interiér, nová verze Launch Edition se vyznačuje černou koženou palubní deskou Monaco, vyhřívanými koženými sedadly, která zušlechťují již tak velmi velkoryse vybavenou kabinu. Mezi další standardní prvky pokrývající oblast infotainmentu, komfortu a bezpečnosti patří prémiový audio systém Alpine se subwooferem a přenosným bezdrátovým reproduktorem, systém Uconnect™ s 8,4palcovou dotykovou obrazovkou a zrcadlením chytrého telefonu, přední kamera, monitoring mrtvého úhlu, detekce křížení dráhy za vozidlem, varování před čelním nárazem Plus, adaptivní tempomat s funkcí zastavení a automatická dálková světla.

Speciální výroční edice Jeep Gladiator 80th Anniversary

Nový Jeep Gladiator 80th Anniversary, který se u prodejců objeví v dubnu tohoto roku využívá 18“ kola z lehké slitiny s doplňky v odstínu Granite Crystal, přední masku chladiče a rámečky mlhových a předních světel v šedém metalickém odstínu Neutral a hard top a lemy blatníků v barvě karoserie. Nechybí samozřejmě ani výroční loga. Nástřik korby a boční stupačky dodávají vozu funkčnost a praktičnost a dotvářejí estetiku této speciální edice. Kabina je vybavena černými koženými sedadly s oranžovým prošíváním a logem 80th Anniversary, které dále vylepšují velkoryse vybavený interiér. Standardní technologie a bezpečnostní prvky zahrnují audio systém Alpine s 9 reproduktory, subwooferem a výkonem 552 W, systém Uconnect™ 8.4 NAV s 8,4palcovou dotykovou obrazovkou a zrcadlením chytrého telefonu, monitoring mrtvého úhlu, detekci křížení dráhy za vozidlem a bezklíčový vstup a startování. Součástí standardní výbavy jsou rovněž specifické berberové koberečky a prémiový strop. Nový Gladiator 80th Anniversary je poháněn výkonným vznětovým motorem 3.0 MultiJet V-6 o výkonu 264 k a točivém momentu 600 Nm v kombinaci s osmistupňovou automatickou převodovkou.

Exkluzivní příslušenství Jeep® Authentic Accessories a díly Jeep® Performance Parts powered by Mopar® pro Gladiator
Mopar® nabídne pro nový Gladiator 90 prvků příslušenství a dílů Jeep® Authentic Accessories a Jeep® Performance Parts vytvořených přímo pro tento model. Některé z nich jsou nové, jiné pak byly přepracované pro potřeby nového pick-upu. Všechny je však možné zakoupit spolu s vozidlem, přičemž některé budou namontované přímo v továrně.

Za účelem dalšího posílení vysoce funkční povahy a předpokladů nového modelu Gladiator pracoval Mopar na různých typech příslušenství, které uspokojí požadavky zákazníků, a to i těch, kteří vyznávají velmi aktivní životní styl:

Stylové příslušenství: vytvořené pro zlepšení stylu exteriéru bez ztráty funkčnosti a všestrannosti, kterými je Gladiator charakteristický. Patří sem prvky estetické personalizace, jakými jsou grafický motiv na kapotu a bok, černé závěsy kapoty a matně černá maska chladiče, ale také řada krytů korby (plátěný rolovací, plátěný a třídílný pevný). Pro zákazníky, kteří touží po maximální svobodě s nebem nad hlavou je k dispozici několik špičkových možností včetně hard topu v barvě karoserie nebo v černém odstínu, plátěných střech (se standardního nebo prémiového materiálu) a síťoviny nebo pevné sluneční ochrany.

Příslušenství pro interiérový komfort: obohacuje estetickou podobu interiéru a zvyšuje palubní komfort. Zahrnuje ocelové nebo černé plastové prahové lišty s logem Gladiator, ocelové pedály, přední a zadní madla, celoroční nebo prémiové koberečky a kožená sedadla Katzkin.  

Výkonnostní příslušenství: zvyšuje výkon modelu Gladiator a zároveň chrání vůz při jízdě v terénu. Zahrnuje lišty proti kamenům, ochranné kryty podvozku a logo Jeep Performance Parts.

Příslušenství pro přepravu nákladu: v souladu s terénními schopnostmi umožňuje jet kamkoliv a dělat cokoliv. Zahrnuje nosiče na střechu nebo na korbu, například pro lyže, kajaky, surfová prkna a kola, střešní boxy a střešní zahrádky se síťovým zajištěním nákladu.

Příslušenství pro bezpečnost a péči o vozidlo: tyto prvky zlepšují ochranu nového pick-upu a zahrnují kryt vozidla (interiérový) a kabiny, kryt přední části a kapoty, zamykání víčka palivové nádrže, zámky kol a rezervní pneumatiky a chránič obrazovky rádia.

Bohatá tradice odolných a spolehlivých nákladních vozidel Jeep

Nový Gladiator je poslední generací v dlouhé řadě nákladních vozidel značky Jeep, která začala už v roce 1947, kdy Willys Overland představil jednotunový nákladní vůz s pohonem všech kol na bázi modelu CJ-2A. Nový Gladiator je nejnovějším modelem v dlouhé řadě nákladních vozidel, která zahrnují:  

  • Jeep Pickup: 1947-1965
    Pick-up se 118palcovým rozvorem náprav, který vykazoval několik změn. Byl to první pokus společnosti Willys Overland o diverzifikaci značky od modelu CJ. 
  • Jeep FC-150/170 Pickup: 1957-1965
    Tato vozidla bez kapoty, tedy s kabinou typu Forward-Control byla v podstatě ryzími pracovními nákladními vozidly s rozvorem 81 palců u modelu FC-150 a 103,5 palců u verze FC-170. Během jejich životního cyklu bylo provedeno několik změn. Některé modely z let 1959 a 1960 měly plně plovoucí přední a zadní nápravu a u modelů FC-170 se objevila také dvojmontáž na zadní nápravě a čtyřstupňová manuální převodovka.
  • Jeep Gladiator/série J Pickup: 1963-1987
    Gladiator připomínající model Wagoneer se představil v roce 1963 ve 120palcové (J-200) nebo 126palcové (J-300) verzi a využíval rozdělovací převodovku Dana 20 a přední i zadní nápravu Dana 44. Jméno Gladiator se objevilo v roce 1972. 
  • Jeep CJ-8 Scrambler: 1981-1985
    Scrambler představený v roce 1981 byl podobný modelu CJ-7, ale disponoval delším rozvorem náprav. Ve světě byl známý jako model CJ-8 a k dispozici byl s hard topem nebo plátěnou střechou. Vyrobeno bylo téměř 30 000 modelů, které jsou dnes mezi sběrateli velmi ceněné. 
  • Jeep Comanche (MJ): 1986-1992
    Pick-up vycházející z platformy modelu Cherokee se vyznačoval i velmi podobnou výbavou. V roce 1987 dostal korbu o délce 6 stop. Pozdější modely nabízeli pohon všech kol Selec-Trac® nebo Command-Trac.

 

Dostupnost výbav může být na lokálním trhu odlišná.

 

Turín, 25. února 2021

 


Pro více informací:

Sylva Marounková, Public Relations Manager

sylva.marounkova@fcagroup.com

https://www.media.stellantis.com/cz-cs/

 

 

Jiný obsah

Přihlaste se k odběru newsletteru.

PŘIHLASTE SE NYNÍ