Olivier François za volantem nového Fiatu 500: první zkušební jízda. Zaváděcí edici hatchbacku „la Prima“ je již možné objednávat.

• V den zahájení objednávek na nový hatchback 500 „la Prima“ Olivier François – ředitel značky Fiat – vyprávěl příběh nového Fiatu 500 a absolvoval první zkušební jízdu. Video naleznete na tomto odkazu.
• Nový hatchback 500 „la Prima“ je již možné objednávat u všech autorizovaných prodejců značky Fiat.

Chcete-li poznat opravdovou duši vozidla, musíte jej sami řídit. Nasedněte, seznamte se s interiéry, uvelebte se v sedadle, uchopte volant a nastartujte. 

Ve videu zachycujícím první zkušební jízdu, Olivier François – ředitel značky Fiat – zve všechny příznivce 500 na palubu nového modelu 500 „la Prima“ a městský vůz skupiny FCA s nulovými emisemi CO₂ představuje tím nejlepším možným způsobem, jízdou symbolickými místy Turína, která jsou spojena s historií ikony značky Fiat.   

„Obvykle vezmeme nový vůz na silnici poprvé bez přítomnosti kamer. V případě nové 500 jsem se ji ale rozhodl vzít s sebou! První zkušební jízda s modelem Fiat 500 je velmi zvláštním okamžikem, tak trochu magickým,“ říká Olivier François. „Vize se zde zhmotňuje a týmová práce nabývá skutečných rozměrů. Popravdě je to také velmi náročné.“ Ředitel značky Fiat se s veřejností vydává na cestu objevující novou ikonu krásy, inovací, technologií a udržitelnosti. 

Vzrušující cesta začíná v továrně Mirafiori, kde se nová 500 vyrábí. Během 81 let komplex Mirafiori utvářel historii italského a celosvětového automobilového průmyslu. Továrna v Turíně byla otevřena v roce 1939 a představovala začátek moderní výroby vozidel Fiat. Dnes je jednou z nejdéle fungujících evropských továren. Její nová kapitola začíná s třetí generací Fiatu 500. Skupina FCA vyvinula nový proces transformace, který začíná doslova v srdci komplexu. Přibližně 1200 zaměstnanců bude pracovat výhradně na nové 500, přičemž roční kapacita by měla dosáhnout 80 000 vozidel, což se ovšem může v případě potřeby navýšit. Celkově, tedy včetně nákladů na design, vývoj, konstrukci a stavbu montážní linky si nový komplex vyžádal investice ve výši 700 milionů eur. Ještě lepší ovšem je, že nová 500 byla vytvořená, navržená a zkonstruovaná přímo v Turíně: je tak produktem „Made at Fiat“  i „Made in Turin“.

Další fází zkušební jízdy s novým modelem 500 bylo Lingotto, bývalá továrna značky Fiat s vlastní testovací dráhou na střeše, která sloužila pro testování kvality vozidel první generace před jejich dodáním. Továrna Lingotto nyní slouží jako muzeum a je rovněž domovem galerie Pinacoteca Agnelli. Ve čtvrtém patře se nachází výstava „Virtual Casa 500“, online podoba výstavy Casa 500, která se veřejnosti otevře na jaře 2021.

Cesta Oliviera Françoise na palubě elektrické 500 pokračuje podél bulváru hlavního města regionu až k úpatí Alp a končí na Monte dei Cappuccini, v blízkosti centra na pravém břehu řeky Po, která nabízí naprosto úchvatný pohled na město a alpy. Je to úžasné místo pro obdivování modré oblohy během nádherného letního dne. „Od konce karantény jsme se všichni naučili cenit si života v přírodě a vzácnost našeho okolí,“ pokračoval ředitel značky Fiat. „Zachování tohoto prostředí je také na nás.“

Existují ovšem i jiné důvody, proč se rozhodnout pro novou 500: krásnou, inovativní a ekologickou. Je to k životnímu prostředí ohleduplný vůz, který naplňuje požadavky zákazníků toužících řídit vůz budoucnosti, který se vyznačuje italskou chutí a elegancí. V červenci byly, ve vybraných zemích, zahájené objednávky na kabriolet „la Prima“, což se setkalo s obrovským úspěchem. Svědčí o tom i nadále narůstající počet objednávek. Od dnešního dne si mohou zákazníci u všech autorizovaných prodejců značky Fiat objednat také novou 500 ve verzi hatchback „la Prima“: hatchback s nulovými emisemi CO₂.

Nový hatchback 500 je vybaven důmyslnou panoramatickou střechou, která je skutečným oknem do nebe a prostor pro cestující zaplavuje množstvím světla a zvyšuje tak pohodlí během jízdy. Zadní část nové 500 „la Prima“ vyniká zadními výklopnými dveřmi a novým výraznějším spoilerem zlepšujícím aerodynamickou účinnost. Model je k dispozici ve třech exkluzivních odstínech inspirovaných přírodou: zeleném Ocean (perleťový) připomínajícím moře, šedém Mineral (metalický) představujícím Zemi a modrém Celestial (třívrstvý), který symbolizuje nebe. Mezi další doplňky patří full LED světlomety, 17“ litá kola s diamantovou úpravou, chromované rámečky oken a prvky na bocích a také přístrojový panel a sedadla čalouněné eko kůží.

Vozidla jsou ve standardu vybavena inovativními systémy asistence řidiče ADAS včetně inteligentního adaptivního tempomatu iACC, který dokáže brzdit a zrychlovat v reakci na překážky v dráze, dále systému udržování v jízdním pruhu, který na základě dobře čitelného značení udržuje vůz v daném jízdním pruhu, inteligentního rychlostního asistenta, jež doporučuje přizpůsobení rychlosti nově zjištěným dopravním limitům signalizovaným dopravními značkami, monitoringu mrtvého úhlu sledujícího překážky v mrtvých úhlech s varováním na vnějších zpětných zrcátcích, asistenta pozornosti řidiče, který řidiči doporučuje přestávku a 360° sensorů, jež poskytují pohled na překážky z ptačí perspektivy s cílem předejít kolizím během parkování nebo složitého manévrování. Nový Fiat 500 „la Prima“ hatchback je prvním vozem svého segmentu nabízejícím autonomní řízení 2 úrovně. Vůz se může pochlubit zcela novým infotainment  systémem UConnect 5, který zahrnuje 7“ TFT displej, 10.25“ dotykovou obrazovku, navigaci, digitální rádio DAB a bezdrátové funkce CarPlay / Android Auto. Standardně je zde předinstalovaný modul Uconnect Box, který se u kabrioletu a hatchbacku 500 „la Prima“ představuje vůbec poprvé. Tento modul umožňuje bezdrátovou aktualizaci mapových podkladů a interakci s vozidlem pomocí hlasové asistence Amazon Alexa.

To, čím ale nová 500 vyniká jsou dojezdová vzdálenost a krátká doba nabíjení: lithium-ion baterie s kapacitou 42 kWh poskytují nové 500 dojezd 320 km v kombinovaném cyklu WLTP a až 458 km v městském provozu. Pro optimalizaci času nabíjení obsahuje nová 500 „la Prima“ rychlonabíječku pro stejnosměrný proud s výkonem až 85 kW, která je schopna baterie nabít opravdu velmi rychle. Například, za pouhých 5 minut, což je přibližně čas na jednu kávu, se vytvoří zásoba energie, která umožňuje ujet vzdálenost 50 km v městském provozu, což je více než dost pro průměrné denní použití. Rychlé nabíjení může nabít baterii na 80 % její kapacity za pouhých 35 minut.

Nový hatchback 500 „la Prima“ je skutečným koncentrátem stylu a technologií zaměřenými na příznivce krásy, kreativity a inovací. Stejně jako u předchozí generace, i zde statistiky ukazují, že nový ryze elektrický model je další hvězdou světového formátu: údaje o předběžných rezervacích na kabriolet a hatchback ukazují, že více než 80 % z nich pochází ze zahraničí.                                                                                                                             

Turín, 25. srpna 2020