Přihlaste se k odběru newsletteru
Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách
06 pro 2012
Nový Fiat Panda 4x4 se podle prestižního britského magazínu TopGear stal SUV roku 2012
Nový Fiat Panda 4x4 získal od poroty TopGear Awards své první velké mezinárodní ocenění. Cenu SUV roku 2012 Pandě 4x4 udělil prestižní magazín, který se může pochlubit 1,9 miliony čtenářů ve Velké Británii, 9,2 miliony čtenářů v dalších zemích světa, 17 miliony příznivců na Facebooku a 600 tisíc příznivců na Twitteru.
- Porota TopGear Awards 2012 udělila prestižní ocenění novému Fiatu Panda 4x4 především za jeho jízdní vlastnosti, komfort a off-roadové schopnosti.
- Automaticky připojitelný pohon všech kol a elektronická uzávěrka diferenciálu pomáhají s naprostou lehkostí řešit jakékoliv jízdní situace.
- Experti britského magazínu ocenili také kombinaci motoru TwinAir Turbo 85 k a speciální šestistupňové převodovky se sníženým rozsahem prvního převodového stupně.
- Panda 4x4 se může pochlubit velkorysými off-roadovými parametry: úhlem nájezdu 21°, úhlem sjezdu 36° a přechodovým úhlem 20°.
- Kdispozici je rovněž excelentní světlá výška: 16 cm vkombinaci s motorem 1.3 MultiJet II a 15 cm vpřípadě motoru 0.9 Twinair Turbo.
Nový Fiat Panda 4x4 získal od poroty TopGear Awards své první velké mezinárodní ocenění. Cenu SUV roku 2012 Pandě 4x4 udělil prestižní magazín, který se může pochlubit 1,9 miliony čtenářů ve Velké Británii, 9,2 miliony čtenářů v dalších zemích světa, 17 miliony příznivců na Facebooku a 600 tisíc příznivců na Twitteru. Magazín přidružený ke známému televiznímu pořadu stejného jména produkovanému televizní stanicí BBC dnes vychází ve více než 25 zemích světa včetně Číny, Švédska, Itálie, Středního východu, Nového Zélandu, Malajsie, Ruska, Portugalska, Nizozemí, Indonésie a Filipín.
Porota složená z redaktorů magazínu TopGear zvolila novou Pandu 4x4 z mnoha schopných a také výrazně dražších konkurentů, a to především díky jejím jízdním vlastnostem, nabízenému komfortu a off-roadovým schopnostem. Zvláště ocenila nový revoluční dvouválec 0,9 TwinAir, který je spojen s manuální šestistupňovou převodovkou se sníženým rozsahem prvního převodového stupně. Tato kombinace poskytuje Pandě 4x4 excelentní trakci v terénu a sílu v prudkém stoupání.
„Je to dobrý off-road. Jistě, mohl by mít uzávěrky diferenciálů, místo toho má ale chytrý elektronický systém řízení trakce, dostatečnou světlou výšku a první převodový stupeň s nízkým rozsahem," konstatovala porota TopGearu. „Trakce ve stoupáních je pozoruhodná, částečně i díky velmi vhodným pneumatikám. Panda je také dost lehká a nemusí tak bojovat s vlastní hmotností. Má ale i jiné přednosti. Pokud zvolíte verzi s motorem TwinAir s šestistupňovou převodovkou, nepotrápí vás ani dálnice. Navíc je natolik kompaktní, že se velmi snadno proplete mezi stromy či skalnatými překážkami, což plnohodnotné off-roady zcela určitě zastaví."
Fiat Panda 4x4 je v segmentu A jediným modelem s pohonem všech kol. Je nástupcem bestselleru, který se poprvé představil už před 29 lety a proslavil se jako nejmenší a nejzajímavější „cestovatel" své kategorie. Současná Panda s pohonem všech kol je připravená se stejnou lehkostí zvládat jak túry v horských oblastech, tak i městskou džungli. Panda 4x4 se zlepšila také z technického hlediska a svými schopnostmi je schopna konkurovat i mnohem větším a dražším off-roadům.
Panda 4x4 byla navržena pro náročné zákazníky, skutečné milovníky dobrodružství. Je vybavena trvalým pohonem všech kol, který se v případě potřeby aktivuje zcela samočinně a řidiči tak umožňuje čelit jakkoliv náročným podmínkám s naprostou lehkostí. Panda 4x4 je standardně vybavena systémem elektronické kontroly stability ESC (Electronic Stability Control) s funkcí elektronické uzávěrky diferenciálu ELD (Electronic Locking Differential). Tato funkce poskytuje řidiči pomoc během řízení a usnadňuje rozjezd na kluzkém povrchu.
Panda 4x4 nabízí veškerou dynamiku a komfort, které jsou zapotřebí pro zdolávání dlouhých a náročných tras. Za to vděčí zejména přepracovanému zavěšení kol (zavěšení typu MacPherson vpředu a vlečené nápravě s torzně poddajnou příčkou vzadu), dále šestistupňové převodovce s nižším rozsahem prvního převodového stupně a motoru TwinAir, který zvýrazňuje off-roadové vlastnosti tohoto modelu a zajišťuje optimální rozjezd i v prudkém stoupání.
Aby byla zajištěna maximální možná přilnavost na jakémkoliv typu porvchu, nový model využívá pneumatiky 175/65 R15 84T M+S. Panda 4x4 je připravena na zdolávání drsného a náročného terénu. To ostatně dokládají také velkorysá světlá výška (16 cm u verze MultiJet II a 15 cm u verze TwinAir Turbo) jako i excelentní off-roadové parametry: úhel nájezdu 21°, úhel sjezdu 36° a přechodový úhel 20°.
Fiat Panda 4x4 nabízí volbu mezi dvěma typy pohonných jednotek, v obou případech se systémem Start&Stop. Jedná se o nový zážehový motor 0,9 TwinAir Turbo o výkonu 85 k a vznětový přeplňovaný agregát 1,3 MultiJet II o výkonu 75 k. Ve srovnání s pohonnou jednotkou 1,2 Fire předchozí generace Pandy 4x4 nabízí nový motor TwinAir Turbo o 40 % vyšší točivý moment. To v kombinaci se šestistupňovou převodovkou se sníženým rozsahem prvního převodového stupně zajišťuje snadnější rozjezd do kopce, větší pružnost i akceleraci. Podobné zlepšení je patrné i u vznětového motoru MultiJet II, kde točivý moment vzrostl o 30 %.
Vůz nabízí bohatou standardní výbavu, která zahrnuje například systém elektronické kontroly stability ESC s elektronickou uzávěrkou diferenciálu ELD, manuální klimatizaci, rádio s CD/MP3 přehrávačem, 15palcová leštěná litá kola, pneumatiky 175/65 R15 M+S, elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka, centrální zamykání s dálkovým ovládáním a zadní opěrky hlavy. Paleta volitelných doplňků zahrnuje například inovativní systém City Brake Control, posuvná zadní sedadla nebo systém Blue&Me TomTom2 LIVE.
Jiný obsah