Přihlaste se k odběru newsletteru
Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách
24 úno 2025
Stellantis představuje systém STLA AutoDrive, autonomní technologii Hands-Free a Eyes-Off pro novou éru řízení
Technologie autonomního řízení, vyvíjená koncernem Stellantis, je připravena k praktickému nasazení. Funkce Hands-Free a Eyes-Off (SAE úroveň 3) k dispozici do rychlosti 60 km/h, a to i při nočních jízdách a za špatného počasí. STLA AutoDrive umožňuje autonomní řízení SAE úrovně 2 (Hands-On) a úrovně 2+ (Hands-Off, Eyes-On) i při vyšších rychlostech s využitím funkcí adaptivního tempomatu a centrování jízdy v pruzích. Systémy jsou dále vyvíjeny pro fungování v rychlostech až 95 km/h a pro jízdy v terénu.
- Technologie autonomního řízení, vyvíjená koncernem Stellantis, je připravena k praktickému nasazení.
- Funkce Hands-Free a Eyes-Off (SAE úroveň 3) k dispozici do rychlosti 60 km/h, a to i při nočních jízdách a za špatného počasí.
- STLA AutoDrive umožňuje autonomní řízení SAE úrovně 2 (Hands-On) a úrovně 2+ (Hands-Off, Eyes-On) i při vyšších rychlostech s využitím funkcí adaptivního tempomatu a centrování jízdy v pruzích.
- Systémy jsou dále vyvíjeny pro fungování v rychlostech až 95 km/h a pro jízdy v terénu.
22. únor 2025 — Koncern Stellantis představuje systém STLA AutoDrive 1.0, první vlastní systém automatizovaného řízení, který umožňuje autonomní řízení „Hands-Free“ a „Eyes-Off“ (SAE úroveň 3), tedy bez držení volantu a sledování provozu. STLA AutoDrive je spolu se STLA Brain a STLA Smart Cockpit klíčovým pilířem technologické strategie společnosti Stellantis, které zdokonalují inteligenci automobilů a rozvíjejí automatizaci jejich užívání.
STLA AutoDrive umožňuje automatizovanou jízdu rychlostmi až 60 km/h, což snižuje zátěž řidiče v hustém provozu, kdy se doprava neustále zastavuje a vzápětí zase rozjíždí.
Technologie STLA AutoDrive, která je ideální pro každodenní jízdy v hustém městském provozu, umožní řidičům (za určitých podmínek) věnovat se aktivitám, které přímo nesouvisejí s řízením, jako je např. sledování filmů, vyřizování korespondence, čtení knih nebo pouhé sledování okolí okny vozu.
„Našim cílem je dovolit řidičům maximálně efektivně využívat jejich čas,“ říká Ned Curic, technický a technologický ředitel koncernu Stellantis. „Tím, že STLA AutoDrive zvládá rutinní úkoly spojené s řízením bude zážitek z jízdy příjemnější a čas za volantem lze využít efektivněji.“
Systém je navržen s ohledem na maximální jednoduchost využívání: Pokud to dopravní a další aktuální podmínky dovolují, dostane řidič avízo, že může využít systém STLA AutoDrive. Po aktivaci tlačítkem převezme systém řízení, udržuje bezpečné vzdálenosti, upravuje rychlost a plynule brzdí podle okolního provozu.
Systém STLA AutoDrive nepřetržitě monitoruje okolí prostřednictvím celé sady vyspělých senzorů, a to i v noci nebo za složitějších povětrnostních podmínek, jako je např. slabý déšť. Aby byl garantován konzistentní výkon systému jsou všechny senzory samočinně očišťovány. To zajistí optimální spolehlivost a funkčnost celého komplexního zařízení.
Konstruktéři koncernu Stellantis vyladili systém STLA AutoDrive tak, aby reagoval rychle a přirozeně a zajistil, že bude v reálných podmínkách fungovat plynule a předvídatelně – tak, jako člověk. Bez ohledu na to, zda jde o udržování bezpečného odstupu nebo o zapojování se do proudu vozidel, systém funguje hladce a nabízí bezpečnou a uklidňující jízdu bez stresu.
Při vyšších rychlostech nabízí STLA AutoDrive komfort adaptivního tempomatu a funkcí centrování jízdy v pruzích v režimech autonomní jízdy úrovně SAE 2 (Hands-On) a úrovně SAE 2+ (Hands-Off, Eyes-On).
STLA AutoDrive, postavený na stavebnicové architektuře, je připraven k nasazení a lze jej přizpůsobit pro globální trhy napříč značkami Stellantis, což zajišťuje hladké zavedení, protože komerční strategie se přizpůsobují tržní poptávce. Systém může být propojen s datovými úložišti- to umožňuje neustálé vylepšování prostřednictvím bezdrátových aktualizací a integrace dat v reálném čase pro optimalizovaný výkon.
STLA AutoDrive plní všechny platné předpisy v zemích nasazení. Autonomní systém koncernu Stellantis stále vyžaduje, aby řidič vždy zůstával ve svém sedadle, připoután a připraven ihned převzít kontrolu nad řízením, pokud k tomu bude vyzván. Respektuje také regionální zákony o chování a povinnostech řidičů, včetně omezení týkajících se používání telefonu za jízdy.
STLA AutoDrive je navržena jako adaptabilní platforma umožňující průběžný vývoj a postupně odblokovávání nově aktivovaných funkcionalit, např.:
• Hands-Free a Eyes-Off ve vyšších rychlostech – až 95 km/h.
• Autonomní řízení do terénu pro vybrané modely.
Svým zaměřením na bezpečnost, flexibilitu a dlouhodobou přizpůsobivost představuje STLA AutoDrive další krok koncernu Stellantis k inteligentnějším, pohodlnějším a intuitivnějším řidičským zážitkům.
Jiný obsah