Alfa Romeo na mezinárodním autosalonu v Ženevě 2017

Automobily značky Alfa Romeo jsou díky svému italskému stylu předmětem obdivu již více než jedno století. Jakmile je řidič za volantem a spustí motor, může naplno ocenit propracovanou techniku a užít si bezkonkurenční zážitek z jízdy na jakékoli silnici a za všech povětrnostních podmínek. A všechny tyto atributy jsou společné pro "konstruktérská díla" vystavená na letošním ženevském autosalonu: Stelvio, Giulia, 4C Spider, Giulietta a Mito. Jsou to úžasná auta, která dokáží uchvátit jak na silnici, tak na závodním okruhu. Alfa Romeo vždy oslovovala více ty, kteří přistupovali k autům méně jako k "rozumným dopravním prostředkům", ale více jako k něčemu, co dokáže zprostředkovat "opravdové emoce".

Alfa Romeo Stelvio: první SUV slavné italské značky v její více než stoleté historii

O tom, co je hlavní hvězdou expozice, není pochyb: je jí model Stelvio, vůbec první SUV značky, které poprvé v její stoleté historii předvádí, že i auto pro aktivní trávení volného času může mít v sobě skutečnou "duši Alfy". Výsledkem je automobil, který potěší i ty nejnáročnější řidiče díky obdivuhodným jízdním dojmům při špičkovém komfortu a všestrannosti, jaké se očekávají od vozu této kategorie. Alfa Romeo Stelvio dělá z každé cesty unikátní zážitek, ať už jede řidič sám, s přáteli anebo s rodinou, a to díky perfektní kombinaci potěšení z jízdy, italského stylu a všestrannosti.

Na švýcarském pódiu se představuje exkluzivní provedení "First Edition" s přeplňovaným benzinovým motorem 2.0/280 k, které bylo před dvěma měsíci uvedeno s velkým úspěchem, a dvě nové varianty Super: první s turbodieselem 2.2/210 k, druhá se 180koňovou verzí 2,2litrového motoru. Obě disponují osmistupňovou samočinnou převodovkou a pohonem všech kol Q4. Jeden z vozů také ukazuje exkluzivní doplňky Mopar ve speciálním leskle tmavém odstínu miron: návštěvníci ho najdou na výrazné části masky ve tvaru písmene V, krytech vnějších zpětných zrcátek, na prazích a 20palcových litých kolech. Lákavá přehlídka je doplněna úžasným modelem Stelvio Quadrifoglio s motorem 2.9 V6 Twin Turbo o výkonu 510 k, jehož světová premiéra proběhla vloni v listopadu v Los Angeles.

Alfa Romeo Giulia sbírá jedno ocenění za druhým

Po boku SUV od Alfy Romeo nesmí chybět překrásná Giulia, sportovní sedan, který vloni pro Alfu Romeo znamenal vstup do zcela nové éry, a to díky unikátnímu designu, sportovním vlastnostem a špičkovým technologiím. Nová Giulia v sobě kombinuje všechna hlediska, která učinila z Alfy Romeo jednu z nejobdivovanějších značek: má ojedinělý italský design, uchvátí vysoko výkonnými motory a perfektním rozložením hmotnosti, zaujme jedinečnými konstrukčními řešeními a nejlepším poměrem výkonu a hmotnosti. To samé získala i novinka - SUV Stelvio.

Stánek značky v Ženevě představuje dvě Giulie ve verzi Veloce, která nejlépe reprezentuje odkaz dlouhé historii, na kterou může být Alfa Romeo právem pyšná: označení Veloce bylo poprvé použito na modelu Giulietta v roce 1956 a od té doby je vyhrazeno jen těm nejsportovnějším a nejvýraznějším verzím. Pro ty zákazníky, kteří hledají výraznou osobitost, je ve Švýcarsku k vidění Giulia Veloce v rudé barvě Rosso Alfa a s 280koňovým dvoulitrovým motorem s přeplňováním, 8stupňovou samočinnou převodovkou a pohonem všech kol Q4. Po jejím boku září druhá Giulia Veloce, v tomto případě v šedé barvě Grigio Stromboli a s turbodieselem 2.2/210 k, opět v kombinaci s 8stupňovým "automatem" a pohonem všech kol Q4.

Část expozice věnovanou modelu Giulia zkrášluje ještě špičkový model Quadrifoglio v červeném odstínu Rosso Competizione, k jehož pohonu slouží unikátní motor 2.9 V6 Twin Turbo/510 k. I v tomto případě slouží k přenosu točivého momentu osmistupňová převodovka. Ozdobou vozu jsou ultralehká 19palcová kola, vysoko výkonný brzdový systém s karbon-keramickými kotouči a čalounění kůží a Alcantarou ve sportovním duchu. Elektricky seřiditelná sedadla mají nastavování v osmi směrech. Vystavený vůz je dále vybaven karbonovými doplňky značky Mopar, včetně trojúhelníkové masky, krytů vnějších zpětných zrcátek, prahů a hlavice řadicí páky.

Od března se rozšiřuje nabídka naftových provedení o verzi Giulia Super 2.2 180 k AT8 Q4. Základem je nejoblíbenější kombinace motoru a výbavy a hodlá oslovit zákazníky, kteří se chtějí užívat výhod inovativního pohonu všech kol Q4, schopného rozdělit točivý moment na všechna kola dle aktuálních jízdních požadavků. Ten je standardně k dispozici u verze Giulia Veloce, varianta Super nabízí stejné schopnosti, ale v méně výrazné karoserii. Naopak ti, kteří vyžadují silný sportovní výraz, si mohou od března dopřát nové pakety Veloce, a to pro posílení vizáže jak exteriéru, tak interiéru. Tyto sady půjde objednat do verze Giulia Super a zajistí personalizaci vnitřku (sedadla v závodním stylu s elektrickým ovládáním a vyhříváním, hliníkové panely na přístrojové desce a ve dveřních výplních) i zevnějšku (jiné přední a zadní nárazníky s exkluzivními prvky běžně dostupnými jen u verzí Veloce).

Verze Veloce pro novou Alfu Romeo Giulietta a Alfu Romeo Mito

V záři výstavních reflektorů se blýsknou také nově stylizované stálice v nabídce Alfy Romeo, inovovaná Gilietta a Mito, které se viditelně přibližují vzhledu úchvatného modelu Giulia. Nová je příď s legendární trojúhelníkovou maskou, zřejmě nejslavnějším a jasně rozpoznatelným symbolem v automobilovém světě. V Ženevě je konkrétně k vidění Giulietta Veloce 1750 Turbo s přeplňovaným benzinovým motorem o výkonu 240 k, ve spojení s robotizovanou samočinnou převodovkou TCT. Rudá barva Rosso Alfa zdůrazňuje vysokovýkonný charakter vozu, o potenciálu vozu leccos napovídají i nové sportovní nárazníky s červenými a leskle antracitovými prvky, nápadné brzdy Brembo s červenými třmeny, 18palcová kola s leštěným povrchem a extra velká, zdvojená koncovka výfuku. Stejný sportovní charakter se vtiskl do interiéru, který vylepšují sedadla s integrovanými opěrkami hlavy v závodním stylu, s čalouněním kůží a Alcantarou a kontrastním červeným obšitím, sportovní styl má také volant v koženém provedení. I Giulietta dostala karbonové doplňky z katalogu Moparu, například zadní spoiler a kryty vnějších zpětných zrcátek, ale také specifické luxusní prvky jako prosvětlené prahy nebo lampičky s logem.

Tuto výjimečnou část expozice uzavírá Alfa Romeo Mito Veloce s přeplňovaným benzinovým motorem 1.4 MultiAir o výkonu 170 k. Nejsportovnější varianta řady Mito je vybavena převodovkou TCT a míří na zákazníky, kteří dokáží ocenit italský styl a hledají skvělé jízdy zážitky podložené technickou propracovaností. Mezi luxusní prvky vystaveného vozu patří 18palcová litá kola s broušeným povrchem, červené brzdové třmeny a sedadla s Alcantarou a sportovním čalouněním.

4C Spider: moderní ikona značky

Na stánku samozřejmě nemůže chybět ani úchvatná Alfa Romo 4C, moderní ikona značky, která reprezentuje to nejdůležitější z DNA Alfy Romeo: optimální jízdní výkony a excelentní konstrukci navrženou pro ultimativní jízdní zážitky a to vše v karoserii, která bere dech. Návštěvníci ženevského autosalonu mohou obdivovat exemplář v šedé barvě Grigio Stromboli v kombinaci s ochranným rámem z karbonu a výfukovým systémem zakončeným titanovou koncovkou od firmy Akrapovič. Ušlechtilý rodokmen tohoto vozu se odráží v černých brzdových třmenech, sedadlech v závodním provedení a přístrojové desce obšité černou kůží.

Srdcem vozu je celohliníkový motor 1750 Turbo s výkonem 240 koní, přímým vstřikováním paliva, chladičem stlačeného vzduchu a proměnným časováním ventilů. Ve spojení s robotizovanou převodovkou TCT nabízí výkony srovnatelné se supersporty: poměr hmotnosti a výkonu je menší než 4 kg/1 k, nejvyšší rychlost činí 258 km/h (257 km/h v provedení 4C Spider), zrychlení z 0 na 100 km/h vůz zvládne za pouhých 4,5 s a k tomu nabídne příčné zrychlení 1,1 g a maximální zpomalení 1,25 g. Tyto výkony jsou zajištěny díky promyšlenému použití ultralehkých materiálu, včetně karbonu na nosné skořepině, hliníkové slitiny na předním a zadním pomocném rámu a kompozitu SMC na panelech karoserie.

Expozice ve výrazném sportovním stylu

Alfa Romeo se vrací na ženevský autosalon s působivou výstavní plochou a s nebývalými konstrukčními detaily, ale také s nápaditou hrou světlou. To vše pro ještě větší zvýraznění výstavních novinek. Lákavá expozice s výraznými závodními motivy na podlaze připomíná legendárný výkony vozů Alfa Romeo. Na stánku jsou také výrobky z butiku Alfa Romeo, vyrobené z pokročilých materiálů, jako je propisovací tužka z karbonu nebo ultralehký a nedráždivý materiál Nycrotech, z něhož se nabízí řada dámských šperků včetně náramků nebo přívěsků.

Díky informačním letákům a speciálním elementům umístěným na stánku se návštěvníci mohou obeznámit s nabídku FCA Bank, finanční společnosti specializované na automobilový sektor. Firma je přítomna na hlavních evropských trzích, konkrétně ve Švýcarsku prostřednictvím FCA Capital Suisse SA, s jasným cílem: podporovat prodej všech automobilových značek koncernu Fiat Chrysler Automobiles za pomoci inovativních finančních produktů a vysoké přidané hodnoty u služeb zaměřených na dealerskou síť, soukromou klientelu i obchodní společnosti.