Přihlaste se k odběru newsletteru

Přihlaste se k odběru newsletteru Stellantis Communications a budete dostávat aktuální informace o všech novinkách

24 úno 2015

Alfa Romeo na mezinárodním autosalonu v Ženevě 2015

Alfa Romeo se na ženevský autosalon vrací s další fascinující expozicí, samozřejmě opět v duchu sportovní povahy. V centru pozornosti jsou vozy typu Spider, vysoce výkonné modely a nestárnoucí klasiky, které kladou důraz na jedinečnost značky na mezinárodní automobilové scéně.

Alfa Romeo na mezinárodním autosalonu v Ženevě 2015

 

  • Nespornou hvězdou expozice značky v Ženevě je Alfa Romeo 4C Spider, otevřená verze mnohonásobně oceněného kupé představeného v loňském roce. Vůz si získal obdiv pro svou schopnost poskytovat silné emoce a špičkové jízdní vlastnosti, přičemž se současně vyznačuje mimořádným designem a výkonem supersportovního vozu.
  • Alfa Romeo 4C Spider bude v celé Evropě, vyjma Švýcarska, začínat na ceně 60403 eur (bez DPH).
  • K vidění bude rovněž mnohonásobně oceněné supersportovní kupé Alfa Romeo 4C Coupé, nejnovější ikona značky sdechberoucím designem a vynikajícím výkonem, který vystihuje pravou podstatu supersportovního vozu.
  • Premiéra verzí MiTo Racer a Giulietta Collezione.
  • Expozice by ovšem nebyla kompletní bez vysoce výkonných čtyřlístkových verzí Giulietty a MiTa, tedy modelů s legendárním symbolem, který od roku 1923 zdobí nejvýkonnější modely značky Alfa Romeo.

 

Alfa Romeo se na ženevský autosalon vrací s další fascinující expozicí, samozřejmě opět v duchu sportovní povahy. V centru pozornosti jsou vozy typu Spider, vysoce výkonné modely a nestárnoucí klasiky, které kladou důraz na jedinečnost značky na mezinárodní automobilové scéně.  

 

Značka Alfa Romeo byla více než sto let určena všem, kteří od automobilu očekávali mnohem více než jen užitečný dopravní prostředek. Alfa Romeo se stala bránou do říše emocí. Expozice Alfy Romeo je proto navržená tak, aby zachytila pocity, které mohou nabídnout pouze automobily této značky, tedy agilitu, výkon a bezpečnost - to vše pro nezaměnitelný požitek z jízdy hlavně na klikatých silnicích.

 

Alfa Romeo 4C Spider a Coupé

Hvězdou expozice Alfy Romeo je bezpochyby model 4C Spider. Po své premiéře na severoamerickém autosalonu v Detroitu se nyní vůz představuje veřejnosti regionu EMEA. Nová Alfa Romeo 4C Spider kombinuje požitek z jízdy s nebem nad hlavou a sportovní minimalistický charakter mnohonásobně oceněného modelu 4C Coupé.

 

V expozici v Ženevě se představí hned dvě ukázky modelu 4C Spider. První v třívrstvém bílém metalickém laku Madreperla White, jenž elegantně koresponduje s černou podlahou expozice a druhá ve žlutém odstínu Prototype.

Tento dvousedadlový vůz s motorem před zadní nápravou a pohonem zadních kol byl navržen stylistickým centrem Alfy Romeo a je další ukázkou dokonalosti konstrukce Alfy Romeo, italské značky, jejíž mnohé modely patří mezi nejkrásnější na světě.

 

Základ pro vývoj modelu 4C Spider položil v podstatě koncept 8C Competizione z roku 2007, z něhož se vyvinula i mimořádná verze 8C Spider (2008), následně Alfa Romeo 4C Coupé (2013) a nakonec Alfa Romeo 4C Spider Concept, která měla světovou premiéru na autosalonu v Ženevě v roce 2014.

 

Toto nejvyšší možné ztvárnění exkluzivní funkční krásy Alfy Romeo nabízející požitek z jízdy s nebem nad hlavou a svůdný kabátek s visačkou Made in Italy využívá monokok z uhlíkového kompozitu inspirovaný konstrukcí vozů formule 1. Tato koncepce přispěla k působivé výkonové hmotnosti 138 k/l.

 

Moderní technologie zde zastupuje také celohliníkový zážehový přeplňovaný čtyřválec o objemu 1750 cm3, který využívá přímý vstřik paliva, mezichladič stlačeného vzduchu a dvojité variabilní časování ventilů CVVT. Tato pohonná jednotka poskytuje vozu výkonové parametry hodné skutečného supersportu: nejvyšší rychlost 257 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy, příčné zrychlení 1,1 g a zpomalení při brzdění až 1,25 g.

 

V expozici se představí rovněž Alfa Romeo 4C Coupé v třívrstvém červeném laku Rosso Competizione, tedy skutečná ikona značky s dechberoucím designem a výkonem, který dokonale vystihuje podstatu supersportovních vozů. Není žádným překvapením, že tento model již do svého představení na autosalonu v Ženevě v roce 2013 nepřetržitě sbírá jedno prestižní ocenění za druhým.

 

Mnohonásobně oceňované kupé Alfa Romeo 4C Coupé se nejlépe cítí na okruhu, kde rychlost, brzdná dráha a příčné zrychlení hrají při dosažení nejrychlejšího času na kolo zásadní roli. Vůz zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,5 sekundy, dosahuje nejvyšší rychlosti 257 km/h, při brzdění zaznamenává zpomalení až 1,25 g a příčné zrychlení vrcholí na 1,1 g. To vše je možné mimo jiné i díky optimálnímu rozložení hmotnosti - 40 % na přední a 60 % na zadní nápravu - a celkové hmotnosti pouhých 895 kg. Na té se podílí především uhlíkový kompozit, hliník, vysokopevnostní ocel a SMC. Výsledkem je mimořádná výkonová hmotnost pod 4 kg/k.

 

Alfa Romeo 4C Coupé získala bohatší standardní výbavu doplněnou o některé prvky, které byly dosud k dispozici v rámci volitelné výbavy. Tyto verze bude možné objednávat od konce února.

 

Mnohonásobně oceněné kupé Alfy Romeo, které představuje vrchol ve smyslu technologií a pozornosti k detailu, nyní dále posiluje svou exkluzivitu.

 

Výbava vylepšené verze bude zahrnovat okolí světlometů z uhlíkového kompozitu, bi-LED světlomety, hi-fi systém Alfa, plachtu na překrytí vozu Alfa Romeo a sadu péče o vozidlo navrženou speciálně pro čištění a údržbu modelu 4C. Volitelná výbava, která je nabízená zdarma, zahrnuje parkovací senzory a tempomat.

 

Cena zůstane u aktualizované verze stejná v celé Evropě, a to 52 206 eur (vyjma Švýcarska).

 

Zákazníci mohou vůz personalizovat prostřednictvím dalších volitelných prvků, které se představily spolu s verzí 4C Spider. Jedná se například o stíněné bi-xenonové světlomety a novou žlutou barvu karoserie Prototype Yellow kombinovanou s černou kůží (nebo černou kůží a mikrovláknem) a žlutým prošíváním.

 

Alfa Romeo Giulietta Collezione

Své vůdčí postavení v segmentu kompaktních hatchbacků potvrzuje Alfa Romeo novou verzí Giulietta Collezione, která se v prodeji objeví už v dubnu tohoto roku.  

 

Nová verze Collezione se svou výbavou řadí na vrchol řady. Je určena pro náročné klienty, kteří jsou pozorní k detailům, eleganci a touží po osobitém vzhledu, bohaté standardní výbavě a působivých výkonech.

 

Nová Giulietta Collezione je charakteristická černými kryty vnějších zpětných zrcátek a 17palcovými litými koly (na přání jsou k dispozici speciální 18palcová litá kola s leštěnou povrchovou úpravou). Pro posílení elegance a osobitosti je na přání možné Giuliettu Collezione vybavit černým střešním oknem pro dokonalé barevné sladění s koly.

 

Smysl pro detail a vysoce kvalitní materiály se naplno rozvíjí v elegantním tmavém interiéru, kterému dodávají šmrnc nová vysoce kvalitní kožená sedadla (kombinace černé a šedé barvy) s kontrastním prošíváním a matně chromované doplňky na přístrojovém panelu, obložení dveří a středovém tunelu.  

 

Nová Giulietta Collezione je skvěle vybavená také ve smyslu bezpečnosti, o čemž svědčí šest airbagů, volič jízdní dynamiky Alfa DNA s diferenciálem Q2 a funkcí DST, nový systém elektronické kontroly stability ESP (včetně ASR a Hill Holder), mlhová světla a sledování tlaku v pneumatikách. Součástí standardní výbavy je dvouzónová automatická klimatizace, elektricky ovládaná zadní okna, rádio s dotykovou obrazovkou, CD/MP3 přehrávačem a duálním tunerem, kůží čalouněný volant s ovladači audio systému, přední a zadní loketní opěrka, nastavitelná bederní opěrka u předních sedadel, elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, zadní parkovací asistent, monochromatické vnitřní zpětné zrcátko a nakonec senzor deště a stmívání.

 

Speciální verze Collezione nabízí rovněž nový multimediální systém UConnect s podporou Bluetooth, který zahrnuje 5palcovou dotykovou obrazovku (na přání 6,5palcovou), vstupy AUX-in a USB a také hlasové ovládání. Verze 6,5" nabízí rovněž satelitní navigaci s 3D mapami, progresivním naváděním k cíli a funkci hlasového zadávání cílové destinace One Step Voice Entry Destination. Oba systémy byly vyvinuty ve spolupráci s předními partnery, jako jsou Harman a Here Auto v případě verze UConnect 6,5" a Continental u verze UConnect 5".

 

Ve verzi Collezione se představuje nový vznětový přeplňovaný motor 1.6 JTDM MultiJet II 120 k Euro 6. Vznikla tak dokonalá kombinace výkonu, spotřeby paliva a ohleduplnosti k životnímu prostředí. Z 0 na 100 km/h zrychlí za 10,2 sekundy, přitom se spokojí se spotřebou 3,9 l/100 km a v kombinovaném provozu vyprodukuje pouze 103 g CO2/km (3,8 l/100 km a 99 g CO2/km s pneumatikami s nízkým valivým odporem).

Na výběr jsou ovšem také další čtyři motorizace: druhá generace vznětových přeplňovaných motorů MultiJet, a to 2.0 JTDM 150 k a 2.0 JTDM 175 k, v druhém případě exkluzivně s dvouspojkovou převodovkou Alfa TCT, a také zážehový přeplňovaný motor 1.4 MultiAir 120 a 170 k, druhý opět s převodovkou Alfa TCT.

 

Giulietta Collezione vystavená v expozici Alfy Romeo v Ženevě je vyvedena v odstínu Perla Moonlight a je vybavena brilantním motorem 2.0 JTDM 175 k s dvouspojkovou převodovkou Alfa TCT. V této kombinaci dosáhne vůz nejvyšší rychlosti 219 km/h, z 0 na 100 km/h zrychlí za 7,8 sekundy a jeho spotřeba paliva a emise CO2 dosahují 4,4 l/100 km respektive 116 g/km (kombinovaný provoz).

 

Alfa Romeo MiTo Racer

V Ženevě se představuje rovněž verze MiTo Racer, která se svým sportovním stylem a schopnostmi zaměřuje na zralejší klientelu, jež se zajímá o nové trendy. Zmínku zaslouží četné chromované stylistické prvky a hnědé čalounění z eko kůže dodávající interiéru historický nádech, ovšem bez ztráty důmyslnosti a modernosti.

 

MiTo Racer se na hlavních evropských trzích objeví koncem dubna. Vystavený exemplář je vyveden v novém bílém odstínu - jednom ze sedmi odstínů včetně břidlicově šedé - a s elegantními bronzovými leštěnými 17palcovými koly a bronzovými kryty vnějších zpětných zrcátek. Nová speciální série se může pochlubit také matně chromovanými klikami dveří i rámečky předních a zadních světel, sportovním zadním spoilerem a chromovanou koncovkou výfuku.

 

Ještě větší pozornost byla věnována interiéru, kde tmavé čalounění doplňují nová šedá textilní sedadla s hnědými vložkami z eko kůže, které jim dodávají historický nádech, a nápisem Alfa Romeo na předních hlavových opěrkách. Kožené čalounění s hnědým prošíváním zdobí rovněž volant s ovladači audio systému, kryt řadicí páky a ruční brzdy.

 

Další dotek klasiky představují koberečky s nápisem Alfa Romeo a hnědým prošíváním a také přístrojový panel v černé úpravě Street. Standardní výbava zahrnuje manuální klimatizaci a infotelematický systém UConnect s 5palcovou dotykovou obrazovkou a rozhraním Bluetooth, dále se vstupy AUX-in a USB a také hlasovým ovládáním (na přání s navigací).

 

Pokud jde o bezpečnostní prvky, MiTo Racer nabízí ve standardu 7 airbagů, volič jízdní dynamiky Alfa DNA (s diferenciálem Q2 a DST), elektronickou kontrolou stability ESP (včetně ASR a Hill Holder), mlhová světla a sledování tlaku v pneumatikách.

 

Nová verze nabízí rozsáhlou paletu motorizací, všech účinných, spolehlivých, vysoce výkonných a ekologicky ohleduplných. Příkladem může být zážehový motor 0.9 Turbo TwinAir 105 k. Pro vyšší výkon je zde zážehový přeplňovaný motor 1.4 MultiAir 140 k s automatickou dvouspojkovou převodovkou Alfa TCT, díky kterému vůz dosahuje nejvyšší rychlosti 209 km/h, z 0-100 km/h zrychlí za 8,1 sekundy a přitom se spokojí se spotřebou paliva jen 5,4 l/100 km a vyprodukuje pouhých 124 g CO2/km (kombinovaný provoz).

 

Řada dále zahrnuje přeplňovaný vznětový motor 1.3 JTDM 85 k a 1.6 JTDM 120 k, v obou případech s druhou generací vstřikování MultiJet, a 1.4 GPL Turbo 120 k, který je vzrušující směsí výkonu a technologií a zdařile kombinuje vysoký výkon, ohleduplnost k životnímu prostředí a skromné provozní náklady.

 

Řada MiTo Racer zahrnuje také zážehový motor 1.4 78 k, který je spolu se vznětovým agregátem 1.3 JTDM 85 k velmi vhodný pro začínající řidiče.

 

V Ženevě je tento model k vidění v bílém odstínu Hawthorn. Osazen je zážehovým motorem 0.9 Turbo TwinAir 105 k s brilantními výkonovými parametry - 105 k (77 kW) při 5500 ot./min a točivý moment 145 Nm při 2000 ot./min - a nízkou spotřebou paliva a emisemi CO2. Hospodárnost a ohleduplnost k životnímu prostředí však nijak neovlivňují jízdní dynamiku: nejvyšší rychlost činí 184 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h zabere 11,4 sekundy.

 

Vysoce výkonné čtyřlístkové verze Giulietty a MiTa

Tyto dva nedávno modernizované modely představují dokonalou alchymii stylu a kompaktních a výkonných motorů a jsou optimální směsí dokonalého poměru výkonu k hmotnosti a technologií Alfa Romeo pro ryzí potěšení z jízdy. Tyto modely jsou hodny legendárního symbolu čtyřlístku, který od roku 1923 zdobí nejvýkonnější Alfy Romeo, ať už jde o soutěžní závodní speciály nebo produkční modely.

 

Pro návštěvníky ženevského autosalonu jsou připravené hned dvě ukázky legendárního symbolu Quadrifoglio Verde: MiTo Quadrifoglio Verde s nepřehlédnutelným odstínem Magnesium Grey, zážehovým přeplňovaným motorem 1.4 MultiAir 170 k a automatickou převodovkou Alfa TCT a Giulietta Quadrifoglio Verde v odstínu Rosso Competizione s řadou příslušenství posilující sportovní povahu vozu a vyvinutou ve spolupráci se značkou Mopar® (značka skupiny FCA, která je zaměřena na poprodejní služby, péči o zákazníka, originální náhradní díly a příslušenství). Giuletta je tak vybavena například zadním spoilerem a kryty zpětných zrcátek z uhlíkového kompozitu, jako i prahovými nástavci, zadním difuzorem a předním spoilerem.

 

Expozice Alfy Romeo

Alfa Romeo se na ženevský autosalon vrací s expozicí s vysokým vizuálním dopadem a s důrazem na emoce, které může poskytnout pouze tato značka. To vše díky výjimečné směsi agility, výkonu a bezpečnosti. Černá podlaha připomíná klikaté silnice, tedy ideální prostředí pro pověstné jízdní vlastnosti vozidel Alfa Romeo.

 

Uprostřed expozice je vystavena nová Alfa Romeo 4C Spider, která se na evropském kontinentu představuje v sériové verzi vůbec poprvé. Společnost ji dělá klasická Alfa 1900 Sport Spider, jediný příklad závodního vozu postaveného v roce 1954 na základu modelu 1900. Tento skvostný historický model se vyznačuje sportovní a aerodynamicky řešenou otevřenou karoserií od Bertoneho a jízdními vlastnostmi moderního vozu. Alfa 1900 Sport Spider představuje perfektní ukázku dynamického otevřeného vozu, který se nejlépe cítí na rychlých rovinkách a v náročných zatáčkách.

 

V rámci expozice je připraven i prostor pro exkluzivní značkové předměty, příslušenství a originální díly vyvinuté ve spolupráci se značkou Mopar®.

 

Prostřednictvím prospektů a informačních materiálů se návštěvníkům představí také produkty zaměřené na automobilový trh od finanční společnosti FCA Bank, která působí na všech hlavních evropských trzích (ve Švýcarsku pod označením FCA Capital Suisse SA). Jejím posláním je podpořit prodeje všech značek FCA prostřednictvím inovativních finančních produktů a služeb určených pro dealerskou síť, zákazníky a společnosti.

 

Jiný obsah

Přihlaste se k odběru newsletteru.

PŘIHLASTE SE NYNÍ