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22 sept. 2021

“Planting the seeds of our future” Inauguration de la Casa 500 et La Pista 500, le manifeste vert de FIAT, et le reveal de la nouvelle (500)RED

Au Lingotto, Turin, Casa 500 et La Pista 500 ouvrent leurs portes et la Nouvelle (500)RED fait ses débuts.

“Planting the seeds of our future”  Inauguration de la Casa 500 et La Pista 500, le manifeste vert de FIAT, et le  reveal de la nouvelle (500)RED

Au Lingotto, Turin, Casa 500 et La Pista 500 ouvrent leurs portes et la Nouvelle (500)RED fait ses débuts. Casa 500 : non seulement un parcours muséal mais un voyage dans le futur, inspiré par les racines de l'icône. La culture et l'histoire d'un pays se mêlent à celles des 500, le tout dans un cadre de "créativité durable". La Pista 500 : plus de 40 000 plantes pour le plus grand jardin suspendu d'Europe, créé sur l'emblématique piste du Lingotto. Un sentier écologique composé d'espèces indigènes, un poumon vert pour la ville de Turin, désormais ouvert à tous. La Nouvelle (500)RED - entièrement électrique et uniquement électrique - est la première voiture (RED) avec le message partagé de "protéger la planète et ses habitants". FIAT, ainsi que Jeep et RAM font équipe avec (RED), répondant à l'appel à servir la lutte mondiale contre les pandémies par le lancement d'éditions spéciales de véhicules (RED), contribuant à fournir plus de 4 millions de dollars au cours des trois prochaines années. Étaient présents à la cérémonie John Elkann, président de Stellantis, Ginevra Elkann, présidente de la Pinacoteca Agnelli, et Olivier François, PDG de FIAT et CMO de Stellantis.  Bono, cofondateur de (RED), était présent pour l'annonce du partenariat entre Stellantis et (RED) et le lancement de (500)RED. La vidéo de l'événement peut être visionnée ici.

L'inauguration de Casa 500 et de La Pista 500 vient de se terminer au Lingotto, à Turin. Cet événement majeur a vu le dévoilement de la Nouvelle (500)RED, la première voiture (RED) et le résultat du partenariat avec (RED).
La cérémonie s'est déroulée en présence de :

John Elkann, président de Stellantis ;

Olivier François, PDG de FIAT et CMO de Stellantis ;

Ginevra Elkann, présidente de la Pinacoteca Agnelli

et Bono, cofondateur de (RED)

John Elkann, président de Stellantis, a déclaré : "Turin a désormais un nouveau musée, centré sur une véritable icône italienne comme la Fiat 500, et un nouveau jardin ouvert à tous, offrant une expérience unique aux habitants et aux visiteurs de notre ville. Les investissements réalisés dans l'électrique à Mirafiori et dans la transformation verte au Lingotto sont un signe de l'engagement de Stellantis : conduire avec confiance le changement que le secteur automobile est en train de vivre, afin d'offrir à tous les avantages d'une mobilité durable et à l'avant-garde".

Olivier Francois, CEO de FIAT et CMO de Stellantis, a déclaré : "Aujourd'hui, nous entamons un nouveau chapitre de l'histoire du Lingotto. Elle a toujours été un porte-drapeau dans l'histoire de Fiat et c'est ici même que nous plantons les graines de notre avenir : La Casa 500, le nouveau musée dédié à l'icône la plus aimée de Fiat, et la nouvelle La Pista 500, le plus grand jardin suspendu d'Europe. Un nouvel espace vert ouvert à tous. Nous présentons également en première mondiale la New (500)RED, la première voiture (RED) au monde.

La Casa 500 n'est pas seulement un musée automobile conventionnel, elle raconte des histoires de culture et d'histoire, d'Italie et de Turin. Et c'est aussi un voyage qui projette les racines de Fiat dans le futur. La 500 ne se résume pas à la technologie, aux batteries et aux écrans brillants ; elle représente le design italien, la Dolce Vita, l'esprit italien. Et c'est exactement ce que nous avons mis dans notre nouveau musée.

La Pista 500 est le plus grand jardin sur le toit d'Europe, la décision de l'installer sur le toit d'une usine du début du XXe siècle a pour nous une valeur profondément symbolique : un lieu qui, il y a cent ans, était par définition un foyer de pollution, avec une piste d'essai autrefois secrète et inaccessible, est aujourd'hui un jardin qui s'ouvre à tous les Turinois. Cela souligne le fait que notre objectif n'est pas seulement de commercialiser des voitures : notre nouveau voyage est aussi une question de soins et d'attention au climat, à la communauté et à la culture.

Aujourd'hui, Bono et moi présentons également la première mondiale de la Nouvelle (500)RED. La mission de cette voiture est de protéger à la fois la planète et les personnes : elle est électrique, pour respecter l'environnement et apporter une contribution à un avenir plus durable. Cette mission va maintenant aller encore plus loin avec (RED) à bord. Avec (RED), nous voulons aussi lutter contre les pandémies, et c'est ce double message que nous voulons transmettre au monde."

François a également ajouté : "Ce mois-ci, je suis très fier de fêter mes 10 ans à la tête de FIAT : 10 années extrêmement difficiles. Mais nous le célébrons avec un excellent résultat : FIAT est actuellement la première marque de Stellantis en termes de volume de ventes, avec 1 million de véhicules déjà vendus à ce jour en 2021. Ceci, ajouté à la puissance et aux ressources supplémentaires de Stellantis, nous permet d'envisager l'avenir avec optimisme. En effet, à partir de 2023, FIAT dévoilera au moins un nouveau modèle chaque année, et chacun d'entre eux sera également proposé en version entièrement électrique."

Ginevra Elkann a déclaré : " Le Lingotto est un lieu magique, un symbole de l'industrialisation de l'Italie qui a évolué avec son temps pour répondre à de nouveaux besoins. Il y a des années, lorsque la fabrication a pris fin, le projet de Renzo Piano lui a donné une nouvelle mission et l'a ouvert aux Turinois, notamment en créant des espaces dédiés à la collection d'art de Giovanni et Marella Agnelli : un coffre au trésor spécial créé pour partager la passion des Agnelli pour l'art avec la ville. Aujourd'hui, dans ce nouveau départ, le Lingotto renoue avec son identité originale : il célèbre le passé et projette cet héritage dans une nouvelle vision de l'avenir. A travers la Pinacothèque, la Casa 500 et La Pista 500, l'immense jardin suspendu destiné à accueillir des œuvres d'art en visite, le Lingotto partage une vision inclusive et durable de l'avenir et un riche dialogue avec les mondes de l'art et de l'environnement".

Jennifer Lotito, présidente et directrice des opérations de (RED), a déclaré : "C'est la 15e année de (RED) et nous ne pourrions être plus fiers de lancer un partenariat pluriannuel aussi passionnant. L'échelle mondiale et l'énergie créative que cela apportera à la lutte contre le COVID et le SIDA sont exactement ce qu'il faut pour nous aider à mettre fin à leur impact dévastateur sur des millions de personnes.  Nous sommes profondément reconnaissants envers les nombreuses équipes qui ont rendu ce lancement - et l'impact futur - possible".

Casa 500 - Le futur inspiré par les racines. Le passé, le présent et le futur de 3 générations de Fiat 500, à travers la culture d'un pays et l'histoire d'une ville.
Casa 500 est un nouvel espace d'exposition faisant partie du complexe muséal de la Pinacoteca Agnelli, présidé par Ginevra Elkann. Parcours immersif de plus de 700 m2, il joue sur les souvenirs, les émotions et les rêves pour retracer la culture et l'histoire d'un pays et d'une ville, entrelacés avec l'histoire des Fiat 500. Bien plus qu'un musée de l'automobile, Casa 500 raconte l'avenir de la marque FIAT, en partant de ses racines, qui sont en effet la source d'inspiration pour le futur. Le fil conducteur est la "métamorphose" de la Fiat 500 à travers ses trois générations, un modèle qui a marqué l'histoire de l'industrie automobile et qui a toujours inspiré de nouvelles façons de penser et de vivre. Une icône de notre temps dont l'évolution véhicule la culture d'un pays et l'histoire de sa ville.

Située au 4ème étage de la Pinacoteca Agnelli et donnant directement sur la piste du Lingotto, la Casa 500 est un espace d'exposition ouvert, baigné de lumière et relié à la piste sur les quatre côtés par ses grandes fenêtres. Casa 500 est aussi un lieu où le respect de l'environnement est le mantra qui a inspiré la création de tous les espaces et les matériaux, choisis pour les installations qui suivent le principe résumé dans le concept de "Réutiliser, Réduire, Recycler" : bois recyclé pour les tables, les plateformes et les portes ; panneaux qui absorbent les composants volatils de l'air ; meubles réutilisés ou produits avec des plastiques récupérés de la mer, comme les sièges arrière en fil Seaqual® ; peintures écologiques et antibactériennes. L'exposition Casa 500 s'articule autour d'un arbre central hautement symbolique, également réalisé en bois recyclé. Un arbre qui représente la continuité de l'histoire, entre les racines - le passé - et le futur. Au pied de l'arbre, le masque de la légendaire Fiat 500 de 1957 et une Nouvelle (500)RED, la dernière née de la gamme Nouvelle 500.

L'exposition est divisée en 8 espaces thématiques.

Tout d'abord Legacy, un espace immersif de photos et de vidéos, où les visiteurs sont ramenés au début du voyage, en 1957 : l'avenir est à portée de main et le monde est là pour être conquis à bord des trois générations de la Fiat 500, créées avec l'ingéniosité et la passion de talents visionnaires.

Vient ensuite Made of Italy, non pas une collection d'objets mais une affirmation de style. Douze produits industriels qui, comme la Fiat 500, se sont imposés grâce à leur design italien qui a su allier beauté et praticité. Un voyage à travers le temps et la créativité, des objets de la vie quotidienne qui sont devenus des icônes dans l'inconscient collectif, inspirant des façons de penser et de vivre. Dans cet espace, ils sont divisés en trois zones : Boom, Ego et Ethical.

Boom se tourne vers les années 1950, célébrées par Fellini dans son film La dolce vita. L'espace raconte un pays en pleine transformation, à la recherche de nouvelles opportunités. Les grandes entreprises se transforment, tandis que les plus petites misent sur la flexibilité et l'artisanat. Et le développement économique qui en résulte est porté par la créativité italienne.

Avec un bond en avant de plus d'un demi-siècle, nous arrivons à la zone Ego et à la première décennie du nouveau millénaire. Les moyens de communication sont désormais dans l'éther, avec l'avènement d'Internet, des téléphones portables, du courrier électronique et des images numériques. Le besoin de personnalisation est donc fort, pour affirmer une individualité restée latente.

Éthique est la section axée sur la décennie actuelle : une période de grandes innovations technologiques, mais aussi de redécouverte de valeurs primaires comme la solidarité et le respect de l'environnement, remises en question par les conflits, les logiques économiques, les bouleversements climatiques et les pandémies. 2021 est aussi l'année du groupe Stellantis, créé pour donner un nouvel élan à l'industrie automobile. Et en son cœur, la marque FIAT continue d'exprimer des valeurs absolues d'unicité et de qualité.

La section Pertinence sociale couvre l'histoire passionnante de la Fiat 500, racontée dans les trois domaines précédents : Boom, le boom économique de l'après-guerre qui a stimulé la consommation de masse ; Ego, la 500 de 2007, le grand nom du nouveau millénaire numérique grâce à ses possibilités de personnalisation infinies ; Ethical, l'avenir à partir de 2020, avec la nouvelle 500 entièrement électrique qui fera entrer tout le monde dans une nouvelle ère de mobilité.

Pour les amateurs d'histoire de la communication, il y a l'incontournable espace Poster Collection, avec 12 affiches et représentations publicitaires de la première Fiat 500, icône de la démocratisation de l'automobile en Italie. Les images reproduites respirent l'atmosphère positive de ces années-là, avec les familles dans leur temps libre et leur vie quotidienne. Avec de nombreuses femmes au volant : la petite voiture devient également le symbole de l'émancipation des femmes ainsi qu'un synonyme de liberté et de mobilité démocratique.

3 Générations est la section de comparaison. Deux capsules temporelles inestimables qui racontent l'histoire visuelle de l'évolution de la Fiat 500 et de ses trois incarnations. Une évolution, celle des trois générations de la Fiat 500 qui est toujours restée fidèle à elle-même sans jamais perdre le charisme de la modernité. Les murs comprennent une exposition d'une section transversale de la carrosserie d'un véritable modèle de 1957. À côté se trouvent certains composants de la Fiat 500 de 2007 : jantes, phares avant et arrière, volant, tableau de bord avec infodivertissement et rétroviseurs.

Des composants industriels, des éléments de l'unique 500, mais désormais immédiatement reconnaissables pour leur design, leur fonctionnalité et leur intégration. Plus loin, les mêmes composants, mais cette fois tirés de la nouvelle Fiat 500 de 2020 entièrement électrique : innovation, fonctionnalité, design et technologie, tous en harmonie avec la Fiat 500.

Deux écrans multimédia composent le Comptoir numérique. Une section interactive avec le journal d'une icône contemporaine : interviews, matériel de communication, événements et prix, faisant de la Fiat 500 une star internationale.

Enfin, et surtout, nous entrons dans la section Prévoir l'avenir. Dans cet espace, nous retraçons l'histoire du passé, du présent et du futur, avec pour toile de fond le Lingotto, dont le visage a radicalement changé à plusieurs reprises. A l'origine, une usine de voitures, puis, inévitablement, avec un accès limité, une usine où le travail manuel était au centre de son existence. Puis, dans les années 90, le premier grand pas a été franchi : d'un lieu "inaccessible" qui gardait ses secrets industriels, on est passé à un lieu de rencontres sociales, un centre commercial multifonctionnel. Et maintenant une nouvelle transformation, un espace muséal vert axé sur la nouvelle mobilité durable, ouvert au public et conçu pour la communauté.

Enfin, il y aura également un espace pour les expositions temporaires, qui accueillera "Green Obsession", organisée par le cabinet d'architecture de Stefano Boeri. Quatre modèles de forêts verticales seront exposés avec une légende qui illustre le concept de Green Obsession comme une philosophie de vie, une façon innovante et durable de concevoir la ville, où la nature devient le véritable protagoniste et où la forêt verticale est un modèle de résidence durable.

Casa 500 a été conçue par l'équipe de Lab71 architetti, dirigée par Massimiliano Gotti Porcinari.

La Pista 500, Sky Garden
Plus de 40 000 plantes dans le plus grand jardin suspendu d'Europe

Une succession de fleurs et de couleurs selon les saisons, des jeux de feuillage, d'ombre et de lumière, des espaces pleins et vides, des arômes infusés dans l'air. Le somptueux jardin sur le toit de La Pista 500 est tout cela, créé là où les voitures construites dans l'usine du Lingotto étaient autrefois testées. 

Le jardin est une grande injection de nature dans la ville, un exemple d'architecture verte construit dans un bâtiment symbolique pour Turin et son histoire, désormais ouvert à tous ses citoyens, comme une échappatoire à la métropole qui les entoure. La Pista 500 a été créée comme un espace pour tous.

Mais le projet La Pista 500 s'engage aussi sur une nouvelle voie de l'archéologie industrielle, en donnant l'exemple de la culture naturaliste, en intégrant les valeurs environnementales les plus récentes : de l'écologie et de l'économie d'énergie à la composante sociale.

Œuvre de l'architecte Benedetto Camerana - assisté dans l'aspect botanique par Cristiana Ruspa, spécialiste de l'entreprise Giardino Segreto - le projet se déploie sur tout l'anneau de 1,2 km, mais ne se contente pas de la création d'un grand jardin à 28 mètres de hauteur. En effet, l'histoire du lieu est sauvegardée et retravaillée : la piste d'antan renaît, exclusivement pour les véhicules à moteur électrique, ainsi que pour les vélos et les scooters. Elle est unique en son genre.

Conçue en zones thématiques à l'image des jardins baroques, cette version moderne propose de nouveaux espaces, tous différents les uns des autres : de la méditation et du yoga à la piste de course et à l'espace fitness, en passant par des infographies sur le paysage et les monuments de la ville, et des espaces d'art partagés avec la Pinacothèque Agnelli. Dans ce dernier, on peut actuellement admirer en avant-première 9 sculptures de grande taille réalisées par certains des plus grands sculpteurs du XXe siècle, en guise d'avant-goût de l'exposition temporaire "La Fondation Maeght : un atelier en plein air", présentée à la Pinacothèque Agnelli à partir du 15 octobre.

En plus de ces zones, cinq espaces thématiques, divisés à leur tour par les espèces botaniques autochtones : "noiseraie", "plantes éducatives et tinctoriales", "potager", "bordures herbacées" et "méditation".

Dans un monde qui redécouvre la valeur de la nature, il ne faut pas oublier ce que les plantes peuvent apporter à l'homme, à commencer par leur capacité à le nourrir, ou à l'aider à méditer comme dans le cas des plantes aromatiques. Ces dernières ont été spécialement aménagées par le groupe Zegna, partenaire de FIAT et grande entreprise manufacturière qui accorde une attention particulière à la protection de l'environnement. En 1993, il a fondé l'Oasi Zegna, un parc naturel de 100 km² dans les Alpes de Biella.

Le jardin en détail
Le jardin se présente comme un parc moderne et linéaire, avec 28 grandes îles couvrant un peu plus de 7 000 m2 sur un total de 27 000. Il accueille plus de 40 000 spécimens de 300 espèces et variétés de plantes, sélectionnées selon des critères écologiques : certaines proviennent de la région du Piémont et des régions voisines, disposées selon les variations saisonnières de couleur. Il s'agit principalement de plantes herbacées vivaces, des plantes qui poussent très vite et à haut rendement. Il suffit de penser aux alpages qui, dès la fonte des neiges, s'épanouissent spontanément en une profusion de fleurs, de textures et de volumes différents.

Pour les cultiver, de nouvelles techniques conceptuelles ont été adoptées afin de réduire drastiquement la consommation d'eau et l'utilisation d'engrais ; cette décision a également été dictée par des critères de durabilité. Quelques mois plus tard, le jardin est déjà habité par de nombreuses espèces de papillons et de coléoptères : une véritable injection de biodiversité.

La noiseraie fait l'objet d'un espace thématique à part entière. Le Piémont est riche en noisetiers, arbustes à feuilles caduques au feuillage rouge pourpre, qui poussent assez rapidement sur tous les sols, même secs, pauvres et calcaires. Cette plante noble et frugale produit la célèbre crème gianduia, à base de chocolat et bien sûr de noisettes.

L'espace pédagogique abrite les espèces tinctoriales. Autrefois seul moyen de colorer les tissus, les teintures naturelles reviennent à la mode pour leurs propriétés écologiques et créatives. Chaque plante a sa propre relation avec le sol et la lumière, ce qui donne lieu à des teintes originales.

Une leçon de jardinage du potager : ces espèces ont besoin d'un sol bien drainé avec du sable et de la pierre concassée et seulement un peu d'irrigation en été. Une fois plantées et la période de récupération initiale terminée, elles s'habituent à ne pas être arrosées et deviennent de plus en plus résistantes aux maladies et aux parasites.

Parmi les arbustes herbacés, le jeu des couleurs et des volumes qui se succèdent au fil des saisons surpasse même les floraisons. Dans leur espace dédié, le bruissement du vent entre les feuilles et les géométries des branches agitées par l'air ajoutent une note supplémentaire de bien-être.

La méditation n'est pas seulement une question d'épanouissement visuel, mais d'harmonie intérieure. En plus des nuances inattendues et des géométries multiformes que forment les branches et les feuilles entre un souffle de vent et un autre, le parfum des aromates induit également la relaxation et met l'homme et la nature en contact profond.

Famille (500)RED  – (RED)EFINEZ VOTRE AVENIR ET SAUVEZ DES VIES
FIAT, Jeep et RAM ont établi un partenariat avec (RED), s'engageant à verser un minimum de 4 millions de dollars, entre 2021 et 2023, pour soutenir le travail essentiel de la Global Fund dans la lutte contre les pandémies, notamment le SIDA et le COVID-19. À partir d'aujourd'hui, cela signifie que chaque véhicule (FIAT)RED acheté dans la série spéciale de la famille (500)RED est le plus éthique et le plus significatif qui soit.

(RED) a été fondé en 2006 pour rallier les entreprises et les personnes autour de la lutte pour mettre fin au SIDA. Aujourd'hui, (RED) lutte contre deux pandémies, le SIDA et le COVID-19, et a généré près de 700 millions de dollars pour le Fonds mondial. Cet argent a aidé plus de 220 millions de personnes, et l'argent engagé par Stellantis permettra de financer davantage de programmes de sauvetage là où ils sont le plus nécessaires. En s'associant à (RED), Stellantis rejoint la lutte contre les pandémies et donne à ses clients un moyen de la rejoindre également.

Nouvelle (500)RED
La Nouvelle (500)RED est le héros de la soirée, créée en collaboration entre FIAT et (RED) avec un message commun pour prendre soin de l'environnement, de la planète et de ses habitants.

De la conviction que nous pouvons tous jouer notre rôle dans la lutte contre les pandémies et que chacun d'entre nous peut donc être le moteur du changement découle une décision inhabituelle dans le paysage automobile, celle d'avoir le siège du conducteur d'une seule couleur - le rouge - et les trois autres sièges passagers en noir. Une provocation, un message, une invitation : soyez "prêts" à vous asseoir sur le siège conducteur du changement. Pour ceux qui préfèrent l'uniformité des couleurs, le modèle est également disponible avec les sièges entièrement noirs et le logo (500)RED contrastant, ou entièrement rouges avec un logo noir.

FIAT souhaite transmettre le message (RED) au public le plus large possible, c'est pourquoi cette série spéciale est désormais disponible sur l'ensemble de la famille 500 : les Nouvelles (500)RED, (500)RED et (500X)RED adopteront donc la couleur rouge comme signe distinctif, tant à l'extérieur (de la carrosserie et des logos aux coques de rétroviseurs et aux éléments de design sur les jantes en alliage) qu'à l'intérieur (bouclier du tableau de bord, éléments de design sur les tapis de sol, et les sièges exclusifs réalisés avec du fil Seaqual®, dérivé de plastiques récupérés dans les océans, avec la signature FIAT et le logo (500)RED sur le dossier). Le rouge ne sera pas la seule couleur de la série spéciale (RED) ; la palette de couleurs de carrosserie comprend en effet d'autres teintes spécifiques à chaque modèle.

Tous les modèles de la famille (500)RED sont équipés d'un filtre à air traité avec une substance biocide très efficace (>99,9%) contre les virus et les bactéries, ce qui permet de stopper leur réaérosolisation à l'intérieur de l'habitacle. En outre, les surfaces de certains des composants intérieurs avec lesquels les clients entrent le plus souvent en contact, comme le volant, les sièges et l'intérieur du coffre, ont été soumises à un traitement antimicrobien hautement efficace (jusqu'à 99,9 % selon les composants) contre les virus et les bactéries, afin que les clients se sentent plus en sécurité à bord.

Chaque voiture de la famille (500)RED est livrée avec un kit de bienvenue, comprenant un distributeur de désinfectant pour les mains et une housse de clé spécifique pour une dernière touche de personnalisation. Dans ce même kit, les clients de la Nouvelle (500)RED trouveront également une lettre exclusive signée par Olivier François et Bono, leur souhaitant la bienvenue dans la communauté (RED).

La Nouvelle (500)RED comprend également d'autres signes distinctifs qui la rendent immédiatement reconnaissable, à commencer par le logo 500 à l'avant et le logo FIAT sur le hayon, désormais rouge pour la première fois en hommage à (RED). Le badge dédié à la base de la lunette arrière et le logo 500 au milieu du volant haut de gamme avec revêtement Soft Touch sont autant de rappels de ce partenariat.

En plus de la nouvelle couleur exclusive Red by (RED), le modèle est également disponible en Gris Minéral, Blanc Glace et Noir Onyx. Une autre touche atypique de (RED) concerne la pédale d'accélérateur en aluminium anodisé rouge, disponible en combinaison avec l'association d'un intérieur avec des sièges passagers noirs et le siège conducteur rouge.

La Nouvelle (500)RED est proposée en deux variantes de carrosserie : berline et cabriolet avec capote noire, et avec deux niveaux d'autonomie : un moteur électrique de 70 kW (95 ch) avec une autonomie allant jusqu'à 190 km (cycle WLTP) ; l'autre, de 87 kW (118 ch) avec une autonomie allant jusqu'à 320 km (cycle WLTP).

La (500)RED est basée sur la version Dolcevita et, avec les caractéristiques partagées par toute la famille (500)RED, elle porte le logo (500)RED sur les deux piliers. La (500)RED Hybrid est disponible en Gris Pompéi, Blanc Gelato et Noir Cinéma, ainsi qu'en Rouge Passione, bien sûr.

Cette version est également agrémentée d'éléments de design chromés sur la calandre, la moustache et les poignées de porte, tandis qu'en termes d'infodivertissement, elle est équipée d'une radio à écran tactile de 7 pouces avec Apple CarPlay™, Android Auto™, et de jantes en alliage 16 pouces.

Disponible en version berline avec toit en verre panoramique et en version cabriolet avec capote noire, elle est équipée d'un moteur 1,0 litre Mild Hybrid de 70 chevaux.

La (500X)RED est basée sur la version Cross et est disponible à la fois en version berline et en version décapotable avec capote Dolcevita noire. Le logo (500)RED apparaît sur les montants de porte avant, pour compléter les éléments de design partagés par la série spéciale (RED). Outre le rouge Passione, la palette de couleurs comprend le gris Moda, le blanc Gelato et le noir Cinema, tous dotés de motifs rouges. Les intérieurs présentent une élégante teinte sombre et les sièges noirs sont agrémentés de garnitures et de surpiqûres rouges sur l'accoudoir. La connectivité est garantie par le système Uconnect avec un écran tactile de 7" avec Navigation intégrée, Apple CarPlay™, Android Auto™, et des jantes en alliage de 19". Les spécifications sont complétées par une caméra de recul, des capteurs de stationnement et de lumière, des phares antibrouillard et une climatisation automatique.

La voiture est proposée avec deux moteurs à essence - les modèles Firefly 1,0 litre de 120 chevaux et 1,3 litre de 150 chevaux - et un moteur diesel 1,6 Multijet de 130 chevaux.

Trotinette électrique (500 Iride)RED
La famille (500)RED est dotée d'une option supplémentaire, non pas une nouvelle caractéristique ou un indice de design, mais un système de mobilité complémentaire qui rend également le dernier kilomètre durable. Parallèlement à la série spéciale, la (500 Iride)RED est également disponible, fabriquée par Mopar. "500 Iride" - dont le nom est inspiré des phares ronds emblématiques de la 500 - est une solution durable pour les déplacements pendulaires : conçue pour s'intégrer parfaitement dans le coffre de la 500, la trotinette électrique assurera une mobilité durable et confortable, même pour la dernière ligne droite du trajet vers le cœur de la ville.

La trotinette électrique "500 Iride" est pliable et pèse 15 kg, ce qui le rend facile à transporter partout. Elle a une autonomie allant jusqu'à 30 km, une vitesse maximale de 25 km/h et se charge en seulement 4,5 heures, avec le chargeur domestique inclus. De plus, l'application dédiée peut être utilisée pour consulter des informations et gérer les paramètres et le partage directement depuis votre smartphone.

*La vitesse maximale peut varier d'un pays à l'autre en fonction des réglementations locales.

“Planting the seeds of our future” – Un événement à faible impact environnemental
À l'instar de l'ensemble du projet, même l'événement de lancement a été conçu et produit avec le plus faible impact possible sur l'environnement, ainsi que pour répondre aux critères de durabilité. En collaboration avec Legambiente, Ecoevents lui a accordé la certification "événement durable à faibles émissions", rendue possible par l'engagement à respecter les critères "Réduire, Recycler, Réutiliser", en sélectionnant des installations et des techniques locales et réutilisées, ainsi que les matériaux liés à la communication de l'événement et ceux fournis aux invités, imprimés sur des supports recyclés. Mais ce n'est pas tout. Les matériaux ont été transportés à l'aide de véhicules électriques, et les fournisseurs ont été sélectionnés en fonction de leur proximité avec le lieu de l'événement.

Une attention particulière a également été accordée à la logistique des invités, grâce aux navettes électriques du groupe Stellantis mises à disposition par Leasys. Un service de navette a également été mis en place depuis et vers les aéroports par LeasysGO !, le système de covoiturage entièrement électrique, écologique et libre, spécialement conçu pour la nouvelle 500, disponible à Turin, Milan et Rome. Enfin, les hôtels de l'événement ont été choisis pour la certification de leurs équipements et services à faible impact environnemental. Un pas de plus, cohérent et concret, pour contribuer à un avenir meilleur. Parce que chacun d'entre nous peut être le moteur du changement.

La campagne de communication  (500)RED
La campagne de communication pour la Nouvelle (500)RED comprend une vidéo et un spot publicitaire. Intitulée (RED)UCE, la vidéo est une publicité impressionnante et visuellement provocante qui présente tout ce que la Nouvelle (500)RED a à offrir. Jouant sur le lien conceptuel avec (RED)UCE, la vidéo souligne la responsabilité sociale de la voiture en termes de protection de l'environnement et de lutte contre les pandémies.

Elle encourage les clients potentiels à prendre part au changement, avec en point d'orgue le slogan "Made for the Planet, Made for its People". Conçue par l'agence Migrante, la vidéo a été réalisée par la société de production Buddy Film et a été dirigée par Leonardo Ricagni.

A l'inverse, le spot publicitaire est basé sur le concept de soin. Quand on pense à la Fiat 500, on n'a pas tendance à la considérer comme une voiture familiale. Pourtant, plus que toute autre voiture, la nouvelle Fiat (500)RED prend soin de la famille, la plus grande qui soit et celle à laquelle nous appartenons tous. Comme le dit le slogan de la campagne : "Conçue pour la planète. Conçue pour ses habitants".

C'est exactement le concept exposé par le nouveau clip, dans une voix off qui demande : "Combien de personnes une si petite voiture peut-elle transporter ?" La réponse se trouve avant tout dans les visuels. On voit un nombre de plus en plus important de personnes, de toutes sortes et du monde entier, s'approcher de la voiture comme si chacune d'entre elles était sur le point d'y monter. Métaphoriquement, le monde entier, pour que cette voiture nous emmène tous vers un avenir meilleur.

Conçue par l'agence Leo Burnett, la vidéo a été réalisée par la société de production Buddy Film et a été dirigée par Federico Brugia.

A propos de (RED)
(RED), qui tire son nom de la couleur de l'urgence, a été fondée par Bono et Bobby Shriver en 2006 afin de transformer les entreprises en une équipe pour lutter contre la pandémie de SIDA. Aujourd'hui, cette équipe lutte également contre la menace urgente du COVID et son impact dévastateur sur les communautés les plus vulnérables du monde, répondant ainsi à la nécessité d'une réponse véritablement mondiale.

(RED) s'associe aux marques et aux personnes les plus emblématiques pour créer des produits et des expériences (RED) - qui permettent tous de collecter des fonds pour le Fonds mondial, l'un des plus grands bailleurs de fonds de la santé mondiale. Parmi les partenaires (RED) figurent : Amazon, Anova Culinary, Apple, Balmain, Bank of America, Beats by Dr. Dre, Buffalo Games, Claro, eos, Girl Skateboards, The Honey Pot Co., Louis Vuitton, Mavin Records, Montblanc, Primark, Salesforce, Starbucks, Stellantis, Telcel, Therabody, TRUFF, U-Mask et Vespa. Les soutiens (RED) comprennent : Merck et Roche.

À ce jour, (RED) a généré près de 700 millions de dollars pour le Fonds mondial, aidant ainsi plus de 220 millions de personnes. L'argent collecté par les partenaires et les campagnes de (RED) est directement utilisé pour renforcer les systèmes de santé et soutenir les programmes de sauvetage dans les communautés les plus touchées par les pandémies.

Contact média
Serenella Artioli De Feo
Tel: +41 (0)44 556 22 02
Mob: +41 (0)79 500 58 78
E-mail: serenella.artiolidefeo@stellantis.com

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