Abarth eröffnet die Rennstreckensaison mit drei Events, die den Kern der Marke Abarth für alle Rennsportliebhaber erlebbar machen: Die 695 Biposto Track Day Tour, die Customer Track Days auf der TCS Rennstrecke in Lignières und mit dem Abarth Trofeo Slalom wird Abarth auch dieses Jahr wieder bei der nationalen Slalom Meisterschaft präsent sein.
Abarth zeigt ab heute bis zum 24. September den neuen 695 Biposto auf den Rennstrecken von Dijon-Prénois und Anneau du Rhin. In Zusammenarbeit mit Planning Shop Agentur und «Wirz Motorsport by Fredy Barth» ruft Abarth Schweiz die 695 Biposto Track Day Tour 2015 ins Leben. Die Track Day Tour bietet eine Serie von sechs Tagen auf der Rennstrecke, um das Potenzial des kleinsten Supercar in einer historischen Umgebung zu erkunden. Die Tour ermöglicht einer limitierten Anzahl an Kunden oder Interessenten die Teilnahme an diesem exklusiven Event.
Im vergangenen Sommer war der Abarth 695 Biposto der unbestrittene Star des Lignières Historique Motorsport Festivals. Dieses Jahr ist die Rennstrecke exklusiv an zwei Tagen (21. Mai und 24. Oktober) reserviert, um während der Customer Track Days einigen wenigen Kunden und Interessenten die Möglichkeit zu geben, ihre Abarth-Fahrzeuge auf der Rennstrecke sportlich auszuprobieren sowie sinnvolle Fahrtechniken von erfahrenen Instruktoren zu erlernen.
Die Rennfahrserie für alle Abarth-Besitzer, der Abarth Trofeo Slalom, besteht aus acht Slalom-Rennen, welche im offiziellen Kalender von Motorsport Schweiz eingetragen sind. Die Trofeo Slalom Etappen 2015 starten am Samstag/Sonntag, 25./26. April.
Der kleinste Supercar auf dem Markt
Ein 1.4 T-jet-Motor, 190 PS und 997 kg garantieren dafür, dass der 695 Biposto mit dem besten Leistungsgewicht (5,2 kg/PS) und der besten Beschleunigung (0-100 km/h in 5,9 Sekunden) in seiner Kategorie aufwarten kann. Es ist derzeit das erste strassenzugelassene Fahrzeug in seinem Segment, das ein gerade verzahntes Getriebe sowie ein selbstsperrendes Differential aus dem Rennsport verbaut hat. Es erlaubt versierten Fahrern extrem schnelles Heraufschalten ohne zu kuppeln. Die aus Aluminium gefertigte Schaltkulisse in H-Anordnung entspricht einem echten Supercar. Diese einzigartige Komponente stammt von Bacci Romano, einem Experten für Rennsportgetriebe. Als Alternative zum 5-Gang-Schaltgetriebe wird sie erstmals in Verbindung mit 190 PS Leistung angeboten.
Der Abarth 695 Biposto ist seit Januar 2015 in der Schweiz verfügbar. Das Fahrzeug ist zu einem Basispreis von CHF 49‘000.- erhältlich.
Informationen zu den verschiedenen Events unter:
www.abarth.ch/Site/ch/Track_Day_Tours
www.abarthtrofeoslalom.ch
Medienkontakt
Giulia Pareschi
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