Шампион на дълги разстояния: Новият Grandland Plug-in хибрид

• Напълно зареден на ток и с гориво: Новият SUV на Opel изминава 1115 км
• „Електро“ SUV: При теста GS Рlug-in хибрид покрива 380 км без презареждане благодарение на рекуперацията
• Идеален за автопаркове и индивидуални клиенти: Ефективно задвижване, което гарантира дълъг пробег на електричество

Комбинирани стойности за Opel Grandland Plug-in Hybrid според WLTP: претеглена консумация на енергия 21,9-23,4 кВч електроенергия/100 км плюс 0,8-0,9 л бензин/100 км; CO2 емисии 19-21 г/км; CO2 клас B. С разредена батерия: разход на гориво 6,8-7,0 л/100 км; CO2 клас F.

Рюселсхайм.  Новият Opel Grandland прави впечатление със своя атрактивен екстериор и изискан стил, новаторски технологии, интелигентни решения, достатъчно пространство за всичко, което ви е необходимо и напълно електрифицирана гама от задвижващи системи. Носителят на „Златен волан 2024“ се предлага като напълно електрически Grandland Electric, Grandland Hybrid с 48-волтова технология и мощен Grandland Plug-in Hybrid. Екипът на главния инженер на Grandland Дирк Камински тества интелигентната plug-in хибридна концепция за задвижване и потвърждава удивителните резултати, които ще впечатлят водачите, както на служебни автомобили така и собствениците на модела, с пробега на дълги разстояния.

„Стойностите на WLTP са ясни: според официалния тестов цикъл, нашият нов Grandland Plug-in Hybrid предлага комбиниран пробег от до 897 километра, от които до 87 километра са чисто електрически,“ заяви Дирк Камински. „Но ние решихме да проверим и да видим какво наистина може да направи автомобила. Нашият нов SUV от най-висок клас определено ще преодолее границата от 1000 километра с пълен резервоар и пълно зареждане на батерията. Grandland е „произведен в Германия“ и слиза от поточната линия на ултрамодерната фабрика в Айзенах. Затова го подложихме на тест – при условия, които са влошени в сравнение с официалния тестов цикъл и представянето на модела е отлично.“

Отлично представяне: 1115 км пробег при неблагоприятни условия

Докато стойностите на WLTP се определят при температури от около 23 градуса по Целзий, новият Grandland Plug-in Hybrid потегли на тест във ветровито и дъждовно януарско утро при свежите 11 градуса по Целзий и подходящо за сезона  с  19-цолови зимни гуми вместо летни гуми с по-ниско съпротивление при търкане. Тестовият автомобил бе напълно оборудван GS. Единственото изискване, което спазва екипа е: „SUV модела да е с пълен резервоар и батерията от 17,9 кВч да е напълно заредена. Ще караме, докато резервоарът за гориво и батерията покажат 0 и са съвсем изразходвани.”

Plug-in хибридът премина типичните пътища от района на Рейн-Майн около Рюселсхайм и Франкфурт до района на Рейн-Некар и обратно. Маршрутите включваха магистрални участъци със свободен трафик, със спиране и тръгване и трафик в пиковите часове, както и селски пътища и градски трафик, включително спирания на светофари – тест в реалния живот, който отразява истинските ежедневни изисквания на много шофьори на служебни и лични автомобили.

Резултатът от теста на новия Opel Grandland Plug-in Hybrid със 143 кВ (195 к.с.) системна мощност и 350 нютонметра максимален въртящ момент, който постигна само с едно зареждане на резервоара и батерията, надмина очакванията на екипа: при средна скорост от 80 км/ч и високоефективен общ среден разход от 4,6 литра гориво на 100 километра, SUV-ът измина общо 1115 километра в четири етапа (прекъснати от почивки, за да се изпълнят законовите изисквания за спазване на времето за шофиране). Grandland Plug-in хибридът измина малко повече от една трета от общото разстояние, или по-точно 380 км, изцяло на електричество и следователно локално без вредни емисии.

„Фактът, че Grandland постига изключителни стойности при тези обстоятелства – в края на теста температурите паднаха до едва 4 градуса по Целзий – още веднъж потвърди, че сме създали автомобил, който е новаторски във всяко отношение с концепция за задвижване, която е напълно подходяща за ежедневна употреба. Високоефективният двигател с вътрешно горене и електрическият мотор работят в перфектна хармония“, заяви Камински. „Нещо повече: всеки път, когато намалите скоростта, автомобила превключва в режим на електрическо задвижване. Това е възможно, тъй като рекуперираната енергия се използва за електрическо захранване на автомобила, което означава, че дългите разстояния могат да бъдат изминавани при ниски и средни скорости без локални емисии.“

„Екологична иновация“ à la Opel: Grandland е ефективен SUV пестящ ресурси

Новият Opel Grandland Plug-in Hybrid е перфектен избор, както за водачи на служебни коли на дълги разстояния, така и на собственици на лични при шофиране в свободното време, които искат да бъдат особено ефективни по отношение на ресурсите и да забравят безпокойството за пробега. Не само използването на рециклирани материали и липсата на хром показват какво има предвид Opel под „Екологични нововъведения“ и устойчивост в новия върхов SUV. Това се демонстрира и потвърждава и от резултатите от проведения тест.

Множество други качества на изцяло новия Grandland правят ежедневните работни пътувания, както и дългите пътешествия още по-приятни: ергономичните седалки, сертифицирани от Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR) осигуряват спокойствие и комфорт за пълно удоволствие от шофирането. Патентованата ергономична функция Intelli-Seat е стандартна за всички предни седалки. С технологии като Intelli-Lux HD светлина без отблясъци, Intelli-HUD head-up дисплей или осветената, полупрозрачна Pixel Box, шофьорите на Grandland са перфектно оборудвани и разполагат с всичко необходимо.

В края на теста остава един последен въпрос: какво разстояние би могъл да измине новият Grandland Plug-in Hybrid с пълен резервоар и пълна батерия при идеални тестови условия – например в началото на лятото? „След проведения тест и получения резултат за пробег от 1 115 км, който изминахме, ние като екип считаме следното: При оптимални условия със сигурност ще бъде възможно дори повече“, отбеляза Камински.

1 Стойностите на превозното средство зависят не само от ефективното използване на горивото от превозното средство, но също така се влияят от поведението при шофиране и други нетехнически фактори.

2 AUTO BILD издание 46/2024 и BILD am SONNTAG издание 45/2024, категория „Най-добра кола под 50 000 евро“.

3 Диапазон, определен съгласно методологията на тестовата процедура WLTP (R (EC) № 715/2007, R (ЕС) № 2017/1151). Действителният пробег може да варира при ежедневни условия и зависи от различни фактори, по-специално от личния стил на шофиране, характеристиките на маршрута, външната температура, използването на отопление и климатизация и термична предварителна подготовка.

За Opel

Opel е един от най-големите европейски автомобилни производители и лидер в процеса за намаляване на емисиите на CO2 благодарение на своята обширната програма за електрификация. Компанията е основана от Адам Опел в Рюселсхайм, Германия, през 1862 година и започва производство на автомобили през 1899 година. Opel е част от Stellantis NV -  глобален лидер в автомобилната индустрия, създаден за новата ера на устойчивата мобилност в резултат от сливането между Groupe PSA и FCA Group през месец януари 2021 година. Съвместно с британската марка Vauxhall, компанията е представена в повече от 60 страни по света. В момента Opel внедрява своята стратегия за електрификация, за да осигури устойчив успех в бизнеса и да гарантира изпълнението на бъдещите потребителски изисквания за мобилност. Днес всички модели леки автомобили на марката се предлагат и в електрически вариант. Тази стратегия е част от фирмения план PACE!, който предвижда Opel да се превърне в устойчиво печеливша, глобална и електрическа автомобилна марка. За повече информация посетете https://www.media.stellantis.com/bg-bg/

За връзка:

Радостина Александрова

Маркетинг и PR мениджър Opel

SFA Automotive

Телефон: +359 2 892 11 43

Мобилен: +359 878 284 662

radostina.alexandrova@opel.bg