Schrijf u in voor de nieuwsbrief

Schrijf u in voor de nieuwsbrief van Stellantis Communications en blijf op de hoogte van het nieuws

14 jan. 2019

Fiat Panda Cross 4X4: de meest compacte SUV

• Panda Cross 4X4 : de exclusiviteit van een luxe SUV van minder dan 3.70 m ! • Het alle-terrein systeem « Torque on demand » en de ELD-functie (Electronic Locking Differential) standaard met het systeem Terrain Control • Beschikbaar met de TwinAir Turbo 85pk-motor, in combinatie met een manuele zesversnellingsbak met een korte eerste versnelling. • De Panda Cross is uitgerust met brede banden (All Seasons 185/65R15) en biedt eersteklas alle-terrein capaciteiten dankzijn een inrijhoek van 24° en uitrijhoek van 33° en een hogere bodemvrijheid. • Beschikbaar als optie, het systeem « City Brake Control » dat de auto automatisch doet remmen.

Fiat Panda Cross 4X4: de meest compacte SUV

  • Panda Cross 4X4 : de exclusiviteit van een luxe SUV van minder dan 3.70 m !
  • Het alle-terrein systeem « Torque on demand » en de ELD-functie (Electronic Locking Differential) standaard met het systeem Terrain Control
  • Beschikbaar met de TwinAir Turbo 85pk-motor, in combinatie met een manuele zesversnellingsbak met een korte eerste versnelling.
  • De Panda Cross is uitgerust met brede banden (All Seasons 185/65R15) en biedt eersteklas alle-terrein capaciteiten dankzijn een inrijhoek van 24° en uitrijhoek van 33° en een hogere bodemvrijheid.
  • Beschikbaar als optie, het systeem « City Brake Control » dat de auto automatisch doet remmen.
  • De Panda Cross is de compacte SUV die op dagelijkse basis heel eenvoudig te gebruiken is in de stad met de typische spirit, uitrusting en look van een 4x4 SUV van een hoger segment, zoals wordt aangetoond door het standaard 'Torque on demand' transmissie systeem - dit systeem wordt automatisch geactiveerd (indien gewenst) en zorgt ervoor dat probleemloos elke wegsituatie kan worden aangevat - en het ESC (Electronic Stability Control) systeem met ELD (Electronic Locking Differential) functie. Deze laatste voorziet bijkomende grip wanneer men zich op onverharde of gladde wegen of terreinen begeeft.

    De Panda Cross biedt eveneens een selectieknop voor off-road amateurs en kunnen op deze manier beschikken over enkele specifieke 4x4-eigenschappen gebaseerd op de rijomstandigheden. Het systeem « Terrain Control » biedt de bestuurder drie verschillende rij-modussen :

    • AUTO - Automatische distributie van de kracht tussen de voor- en achtertrein in functie van de grip op de weg
    • LOCK - De vierwielaandrijving is steeds actief voor een optimaal off-road gebruik, remt de wielen af met weinig grip (of bij doorslippen) en versterkt de grip op de wielen met de meeste grip
    • HILL DESCENT - Voor optimale grip bij steile dalingen of bij het rijden op onverharde wegen bij het afdalen.

    Elk detail van de Panda Cross werd ontworpen om hem direct herkenbaar te maken, met een stilistische stijl eigen aan die van een SUV. Het start allemaal bij de voorpartij die kan genieten van een totaal nieuwe look dankzij de nieuwe bumper, die beschikt over een grote beschermplaat vooraan afgewerkt in gesatineerde titanium kleur met een design met 'gaten motief' die van de panda een ruige auto maakt. Trekhaken die onmiddellijk herkenbaar zijn met een nieuw design met een rood glanzende rode omkadering om het off-road karakter van de auto nog extra in de kijker te zetten !

    De lichtunits zijn gloednieuw, de nieuwe voorlichten en mistlichten werden perfect geïntegreerd in de voorgrille waarin ook het logo verwerkt zit en waar eveneens de nieuwe DRL's met LED technologie huizen en verder overloopt in een beschermingsplaat. Aan de zijkant zien we bepaalde specifieke elementen zoals de verbrede wielkasten, zijstrips met Cross logo's en de nieuwe dakrails die in dezelfde materialen zijn afgewerkt als de beschermingsplaat vooraan. De 15” duim aluminium velgen met vijfspaak design en in donkere metaalafwerking.

    De achterkant wordt eveneens gekenmerkt door een nieuwe bumper met een beschermplaat de identieke stijl overneemt van de voorpartij, een nieuwe lichtunit en een chroom uitlaatspruitstuk. Alles bij elkaar zorgt deze look ervoor dat het geheel een uiterst coherente en gesofistikeerde uitstraling meegeeft, bovenop de look van een dynamisch en wendbaar voertuig.

    De nieuwe Panda Cross garandeert een buitengewone binnenruimte, het gemak van een vijfdeurs met een uiterst moduleerbare binnenruimte, dit alles in amper 3,70 m. Daarbovenop biedt het binnen compartiment specifieke stoffen interieurs, een leder stuurwiel en versnellingspook en een specifieke bekleding voor het dashboard. Een speciale vermelding een buitengewone standaarduitrusting: automatische airconditioning, radio Uconnect met AM/FM, Bluetooth met stuurbediening, stemherkenning, smartphonehouder met Panda App (beschikbaar op Android en Apple iOS) en Waze-integratie, 15'' duim alu velgen, elektrische buitenspiegels, in de hoogte verstelbare bestuurderszetel en 'All Seasons' banden met maat 185/65R15.

    Bij de optionele uitrusting zien we het innovatieve « City Brake Control », het systeem dat onmiddellijk bij de introductie van het model bekroond werd met de « Euro NCAP Advanced » prijs; een systeem dat erin voorziet obstakels of andere voertuigen te detecteren voor het voertuig waardoor deze automatisch gaat afremmen - in het geval de bestuurder niet reageert - om op deze manier aanrijdingen te vermijden, dit aan snelheden tot maximum30 km/u.

    De Fiat Panda Cross is uitgerust met de TwinAir Turbo-benzinemotor met 85pk, gekoppeld aan een manuele zesversnellingsbak, met een eerste korte versnelling. Bovenop de uirusting van de Panda Wild 4x4 waarop deze is gebaseerd levert de Cross-versie uitstekende alle-terrein vaardigheden. Met een 24° inrijhoek en een 33° uitrijhoek en zijn bredere « All Seasons » banden 185/65R15, garandeert de Panda Cross verrassende prestaties en een uitzonderlijk rtijcomfort op de weg. Het gamma wordt vandaag uitgebreid met de versie Panda Waze 4X4.

    De specifieke persoonlijkheid, de compacte afmetingen en de hoge wendbaarheid van de Panda Cross maken van hem een perfecte en aantrekkelijke stadsauto en weet eveneens de harten te veroveren van diegenen die avontuur wensen en off-road prestaties weten te waarderen. Dit alles met de beschikbaarheid van alle dynamische en comfort karakteristieken die het mogelijk maken om lange en uitdagende routes aan te gaan in alle comfort, dit dankzij de lay-out van de ophanging: een onafhankelijk MacPherson-systeem vooraan; een interactief torsiesysteem op de achterwielen werd specifiek ontwikkeld voor de vierwielaangedreven versies.

    De Fiat Panda Cross maakt deel uit van een lange 4x4 traditie binnen het Panda-gamma. De eerste 4x4-variant van het model werd gepresenteerd i  1983, en werd onmiddellijk tot icoon gebombardeerd. Dit model was zeer gegeerd door hen die in bergachtige streken woonden en waar de Panda Cross de ideale auto was om zelfs in de meest winterachtige toestanden mobiliteit te garanderen.

    Fiat stelt vandaag drie « alle-terrein » versies van de Panda aan : Wild 4x4, Waze 4x4  en Cross 4x4. Deze versies zijn beschikbaar bij de distributeurs van het merk in België en Luxemburg. De prijzen voor deze verschillende versies zijn als volgt : €15.890 voor de Wild 4X4 (€15.365 in Luxemburg), €16.540 voor de Waze 4X4 (€15.993 in Luxemburg) en €17.140 voor de Cross 4X4 (€16.573 in Luxemburg).

     

    Brussel, 14 januari 2019

     

    Schrijf u in voor de nieuwsbrief.

    SCHRIJF U NU IN