Schrijf u in voor de nieuwsbrief

Schrijf u in voor de nieuwsbrief van Stellantis Communications en blijf op de hoogte van het nieuws

29 okt. 2021

ë-Berlingo: Citroën vult de befaamde veelzijdigheid van de baanbrekende vrijetijdsvoertuig aan met een elektrische versie om aan de verwachtingen van nieuwe klanten te voldoen

De nieuwe Citroën ë-Berlingo is de ideale partner voor liefhebbers van een actieve levensstijl. Met zijn praktische karakter en veelzijdigheid kunnen ze van al hun vrijetijdsactiviteiten genieten met het verbeterde comfort van zijn elektrische motor.

ë-Berlingo: Citroën vult de befaamde veelzijdigheid van de  baanbrekende vrijetijdsvoertuig aan met een elektrische versie om aan de verwachtingen van nieuwe klanten te voldoen
  • De nieuwe Citroën ë-Berlingo is de ideale partner voor liefhebbers van een actieve levensstijl. Met zijn praktische karakter en veelzijdigheid kunnen ze van al hun vrijetijdsactiviteiten genieten met het verbeterde comfort van zijn elektrische motor.
  • De elektrische versie van de Berlingo biedt de souplesse en sereniteit van een elektrische motor met een actieradius tot 280 km* (WLTP-cyclus).
  • Hij beschikt over alle befaamde functionaliteit van de Berlingo, zonder compromissen, en past zich aan alle behoeften aan met een ruim interieur, modulariteit en praktische bruikbaarheid. ë-Berlingo is verkrijgbaar in twee lengtes, voor maximaal zeven personen. Hij behoudt hetzelfde royale cabinevolume, drie onafhankelijke achterstoelen, de Modutop® multifunctionele hemelbekleding en een te openen achterruit.
  • ë-Berlingo maakt rijden gemakkelijker met een head-up display en een nieuw 10" digitaal hogedefinitiescherm waarop alle nuttige informatie voor bestuurder en passagiers wordt weergegeven.

"De elektrificatie van de Berlingo beantwoordt aan twee vragen: voldoende actieradius bieden en geen toegevingen doen op het vlak van praktische bruikbaarheid, zodat onze klanten kunnen genieten van hun activiteiten in al hun diversiteit. ë-Berlingo brengt hen een extra dosis sereniteit in hun dagelijkse leven met een naadloze en stille aandrijving, de voldoening van het behoud van de luchtkwaliteit en een beheerst motorbudget. Dit zijn sterke verwachtingen van dit type klant en zeer strategisch in dit segment, aangezien carrosserietypes met een hoog volume bijzonder beperkt zijn op het vlak van CO2-uitstoot en brandstofverbruik.  We zijn er trots op dat Berlingo, als eerste vrijetijdsvoertuig, tot de eersten behoort die dit alternatief bieden." Laurence Hansen - Citroën Directeur Product en Strategie

Als uitvinder van het vrijetijdsvoertuig in 1996 heeft Citroën een echte gemeenschap ontwikkeld die zeer gehecht is aan de persoonlijkheid, het praktische karakter en de modulariteit van de Berlingo. Het compacte exterieur en het ruime interieur vormen een belangrijke troef voor klanten die veel ruimte nodig hebben. Dit verkoopargument versterkt de aantrekkingskracht van de Berlingo in een segment waar dit soort aanbod schaars wordt. De komst van een elektrische versie van de Berlingo is een cruciale inzet. Het is een modern antwoord op de milieuproblematiek die dit type carrosserie sterk beïnvloedt en richt zich tot klanten met een voorliefde voor de natuur die zich bewust zijn van hun ecologische voetafdruk en die rekening houden met hun autobudget. De oplossing combineert functionaliteit met plezier, profiteert van de fijnste elektrische technologie en verhoogt de sereniteit en soepelheid terwijl de functionaliteit van de Berlingo behouden blijft.

Ë-BERLINGO: HET GENEREREN VAN WELZIJN EN VRIJHEID

EXTRA SOEPELHEID IN ELEKTRISCHE MODUS

ë-Berlingo maakt van elke reis een ontspannend moment voor de passagiers. Het voertuig start naadloos met een lineair koppel en een onmiddellijk beschikbare acceleratie zonder te schakelen. De elektrische aandrijflijn produceert geen lawaai en geen trillingen.

ë-Berlingo kan ook bogen op een eersteklas cabinecomfort met hooggeplaatste zetels, een soepele besturing en een draaicirkel van 10,80 meter.

De elektromotor drijft het voertuig aan naargelang de gekozen rijmodus en de rijomstandigheden. Met een vermogen van 100 kW (136 pk)/260 Nm haalt de ë-Berlingo een topsnelheid van 135 km/u, ongeacht de rijmodus. De rijmodi worden geactiveerd met de keuzeschakelaar in combinatie met een speciale ë-Toggle-bediening:

- Normaal - 80 kW/210 Nm: zorgt voor het beste compromis tussen actieradius en dynamische prestaties,

- Eco - 60 kW/180 Nm: optimaliseert het energieverbruik door het vermogen van de verwarming en de airconditioning te verlagen zonder ze volledig uit te schakelen en door het motorkoppel en -vermogen te beperken,

- Power - 100 kW/260 Nm: zorgt voor betere rijeigenschappen en prestaties van het voertuig bij maximale belasting.

BEREIK VOOR BEWEGINGSVRIJHEID

Klanten van vrijetijdsvoertuigen hebben verschillende mobiliteitsbehoeften om van hun diverse activiteiten te genieten, met verplaatsingen van verschillende lengte. ë-Berlingo beantwoordt op kameleonachtige wijze aan deze behoeften en past zich van de ene dag op de andere aan elke behoefte aan. Hij doet dat door toegang te verlenen tot gereguleerde verkeerszones in steden en door deze klanten in staat te stellen probleemloos te reizen met een uitgebreide actieradius.  Afhankelijk van de rijstijl levert de 50 kWh lithium-ionbatterij van ë-Berlingo een actieradius tot 280 km. ë-Berlingo maakt gebruik van de beste elektrische technologie en is voor beide carrosserietypes verkrijgbaar met dezelfde aandrijflijn en hetzelfde batterijpakket.

Om de actieradius te optimaliseren, recupereert de aandrijflijn van ë-Berlingo energie tijdens het remmen en afremmen. Om de energieterugwinning te versterken, activeert de bestuurder gewoon de "B"-knop op de middenconsole. De accu bevindt zich onder de stoelen en de laadvloer van het voertuig en heeft geen invloed op de cabineruimte. De accu slaat de energie op die nodig is voor de werking van de elektromotor, de verwarming en de airconditioning en levert deze. Het laadniveau van de accu wordt via een percentage-indicator op het instrumentenpaneel weergegeven en wordt tevens weergegeven in een lichtdisplay met schaalverdeling. De accu heeft een garantie van acht jaar of 160.000 km (voor 70% van de accucapaciteit aan het einde van de garantie). Een capaciteitscertificaat van de batterij wordt afgeleverd na een inspectie na één jaar of 20.000 km, en vervolgens bij elke onderhoudsbeurt, om de twee jaar of 40.000 km.

GEMAKKELIJK LADEN EN GECONTROLEERDE KOSTEN

Klanten van dit type model bezitten vaak een eigen huis en hebben gemakkelijker toegang tot het opladen. Er zijn drie oplaadmodi beschikbaar. De batterij kan 's nachts grotendeels worden opgeladen met een eenvoudig Green'up stopcontact, om 's morgens met een gerust hart achter het stuur plaatsnemen.

- Thuis opladen vereist een Mode 2 kabel (standaard in Frankrijk) om thuis of op het werk of in een parkeergarage op te laden. Deze oplaadmodus is compatibel met een standaard stopcontact van 8A of een versterkt stopcontact van 16A (doos + Green'Up stopcontact), waardoor de oplaadtijd wordt gehalveerd en de batterij in minder dan 15 uur voor 100% wordt opgeladen.

- Private of publieke snelladers vereisen de installatie van een 3,7 kW tot 22 kW Wallbox snellaadbox en een Mode 3 kabel (optioneel). Met deze methode bedraagt de oplaadtijd van 0% tot 100% 7,5 uur (enkelfasige 7,4 kW Wallbox) of 5 uur (driefasige 11 kW Wallbox).

- Supersnel laden via een openbaar station van maximaal 100 kW met een in de lader geïntegreerde Mode 4-kabel. Laadt 80% van de 50 kWh batterij op in 30 minuten. ë-Berlingo behoort tot de beste in zijn segment wat snellaadtijden betreft.

Voertuigen voor vrijetijdsbesteding zijn praktisch, maar hun carrosserietype is niet bevorderlijk voor de aerodynamica. Elektrificatie is in dit segment van groot belang om de milieu-impact en de gebruikskosten te verminderen. Dit is een belangrijk criterium voor klanten die vaak een beperkt budget hebben. Zonder olieverversing, luchtfilters, brandstoffilters of versnellingsbakolie is het onderhoud 30% goedkoper dan bij een model met verbrandingsmotor. Ook het energiebudget van de klant wordt onder controle gehouden: ë-Berlingo verbruikt gemiddeld 18 kWh per 100 km, voor een kostprijs van 3 euro.

Bovendien is ë-Berlingo uitgerust met functies voor uitgesteld laden, voor het verbruik van elektriciteit tijdens daluren, en thermische voorconditionering, waarmee automobilisten de temperatuur in de cabine kunnen instellen wanneer de auto is aangesloten op het stopcontact en zo het batterijverbruik tijdens de eerste kilometers van hun reis kunnen beperken.

NUTTIGE DIENSTEN VOOR EEN SERENE ELEKTRISCHE LEVENSSTIJL

Met de MyCitroën-app kunnen klanten hun smartphone of tablet gebruiken om op afstand het oplaadniveau en de actieradius van hun accu te controleren, de cabinetemperatuur vooraf in te stellen en uitgesteld opladen te configureren. Deze instellingen zijn ook rechtstreeks toegankelijk via het touchscreen van het voertuig via het aangesloten navigatiesysteem in het menu "Energie". Deze bediening is beschikbaar voor thuisladen (modus 2) of snelladen (modus 3) en kan op elk moment worden gewijzigd.

De Free2Move-app vereenvoudigt het opladen (in België) door toegang te bieden tot meer dan 11.000 oplaadstations. Klanten kunnen de app gebruiken om de beste route te plannen op basis van de actieradius van het voertuig, met de weergave van compatibele en beschikbare oplaadstations, noodzakelijke oplaadpauzes en totale oplaadtijden.

Om zijn klanten te ondersteunen, biedt Citroën een op maat gemaakte laadoplossing voor de ë-Berlingo, inclusief de uitrusting (standaard of hoog vermogen Green'Up stopcontact of Wallbox) en de installatie thuis of op het werk. In elk Europees land zijn aanbevolen partners geselecteerd.

ONTWERP: KEUZE VAN ENERGIE, UNIEKE PERSOONLIJKHEID

Aan de buitenkant bestaat de strategie van Citroën erin om elke klant de keuze te bieden van energie naargelang zijn behoeften. ë-Berlingo onderscheidt zich door enkele uiterlijke tekenen van elektrificatie: het "ë"-monogram dat elektriciteit symboliseert op de grille met zijn nieuwe chevrons en vóór de naam op de achterklep, maar ook in accenten van "geanodiseerd blauw" op de bumpers en de Airbumps® aan de zijkant. De laadklep bevindt zich op de plaats van de brandstofklep. 

Binnenin werd de cabine ontworpen om het gebruik van de New Citroën ë-Berlingo te vereenvoudigen:

De middenconsole herbergt een ë-Toggle, die de versnellingsbak bedient via de functies Park, Reverse, Neutral, Drive en Brake, samen met een keuzeschakelaar voor het activeren van de drie rijmodi: Eco, Normal en Power.

Het 8"-touchscreen van de Berlingo heeft een "Energy"-sectie in het menu, die toegang biedt tot de elektrische aspecten van de auto, waaronder de energiestroom (die de werking van de elektrische aandrijflijn in real time weergeeft met de actieve rijmodus, de elektrische motor en het laadniveau van de batterij), verbruiksstatistieken (waaronder het gemiddelde verbruik per traject in kWh/100 km) en de activering van uitgesteld laden of een vooraf ingestelde temperatuur in de cabine. Een digitaal 10"-high-definition instrumentenpaneel is ook beschikbaar (standaard vanaf de Feel Pack-versie) voor een optimale weergavekwaliteit en de moderne en snelle weergave van nuttige rij- en navigatie-informatie. Bestuurders kunnen het display van het digitale instrumentenpaneel naar wens configureren, zodat het navigatiesysteem, de informatie over de energietoevoer of de rijhulpsystemen worden geaccentueerd.

Ë-BERLINGO: DEEL VAN DE FAMILIE, MAKKELIJK OM MEE TE LEVEN

ë-Berlingo, een referentie in het segment van de vrijetijdsvoertuigen, bouwt verder op de troeven en innovaties die verantwoordelijk zijn voor zijn succes sinds lange tijd. Dit model, dat integraal deel uitmaakt van het programma Citroën Advanced Comfort®, legt de nadruk op ruimte, modulariteit en helderheid, en zorgt voor een betere welzijnservaring voor vijf of zeven inzittenden aan boord.

TWEE BODYTYPES VOOR KLEINE EN GROTE FAMILIES

De nieuwe Citroën ë-Berlingo heeft dezelfde troeven als de versie met verbrandingsmotor en biedt compacte afmetingen om gemakkelijker te manoeuvreren. En toch biedt hij comfortabel plaats aan maximaal zeven personen.

De klant kan de lengte van zijn voertuig kiezen: de korte M-versie van 4,40 m of de lange XL-versie van 4,75 m (35 cm meer tussen de wielbasis en de achteroverbouw). Ongeacht de versie zijn alle parkings toegankelijk dankzij een hoogte van minder dan 1,90 m.

OPTIMAAL GEBRUIK VAN DE CABINERUIMTE VOOR WELZIJN

Mensen die ruimte nodig hebben voor hun activiteiten of vrijetijdsbesteding (met inbegrip van excursies, avonturen en buitenactiviteiten) hebben ook ruimte nodig in het voertuig dat ze dagelijks gebruiken voor het vervoer van meerdere personen of uitrusting voor hun sportactiviteiten, evenals voor het laden van bagage. Wij hebben ons vrijetijdsvoertuig ontworpen met deze behoeften in gedachten, om onze klanten te geven wat zij belangrijk vinden, namelijk een ingenieus voertuig met ruimte en functionaliteit van topklasse, voor een gemakkelijk en aangenaam leven aan boord.

VEREENVOUDIGDE TOEGANG TOT DE CABINE

De toegang tot de ë-Berlingo wordt vereenvoudigd door twee grote zijdelingse schuifdeuren met elektrische ramen, een grote achterklep die handig is voor het in- en uitladen van zware en omvangrijke voorwerpen zoals bagage, en een donker getinte, te openen achterruit, samen met een hoedenplank voor het plaatsen en verwijderen van voorwerpen zonder de kofferruimte te moeten openen of wanneer de ruimte achter het voertuig niet voldoende is om de achterklep te openen.

INTERIEUR     

ë-Berlingo biedt de inzittenden het ruimste interieur in zijn segment om hun welzijn te verhogen.

De XL-versie heeft een ruime cabine met een volume tot 4.000 liter en een laadlengte van 3,05 m, samen met royale beenruimte en een bagageruimte tot 2.126 liter.

MODULARITEIT

In dezelfde geest van modulariteit als een converteerbaar meubelstuk kan ë-Berlingo omgevormd worden om aan alle behoeften te voldoen en biedt hij een optimale gebruiksvrijheid op dagelijkse basis. Afhankelijk van de uitvoering kunnen er vijf tot zeven personen in worden vervoerd of kan er veel ruimte worden vrijgemaakt voor het opbergen van zware en volumineuze voorwerpen.

Op rij twee bieden drie echt individuele achterstoelen, allemaal even groot, de passagiers een royale knieruimte van 156 mm. Ze kunnen afzonderlijk of samen worden opgeklapt, zodat de gewenste configuratie kan worden bereikt en een vlakke vloer in alle eenvoud mogelijk is.

Als de passagiersstoel voorin is opgeklapt, is de vloer volledig vlak en wordt de laadlengte verlengd tot 2,70 m voor de M-versie en 3,05 m voor de XL-versie - ideaal voor het vervoer van lange voorwerpen.

Rij drie biedt plaats aan twee verwijderbare stoelen. Op de XL-versie zijn de stoelen gemonteerd op rails die over 130 mm heen en weer kunnen worden geschoven om meer ruimte voor passagiers of meer bagageruimte te creëren.

De hoedenplank kan in een hoge stand of in een tussenstand worden geplaatst om de bagageruimte te compartimenteren. De hoedenplank kan lasten tot 25 kg dragen en is gemakkelijk toegankelijk via de te openen achterruit. Praktisch is dat de hoedenplank achter de stoelen van rij twee kan worden opgeborgen (afhankelijk van de uitvoering).

OPBERGVAKKEN

ë-Berlingo beschikt over een optimale opbergcapaciteit met 167 liter opbergruimten en een bijzonder grote bagageruimte, van 775 liter voor de M-versie en 1.050 liter voor de XL-versie (in vijfzitconfiguratie). Voor een optimaal comfort werden de opbergruimten zo ontworpen dat de inzittenden, bij een optimaal gebruik ervan, geen voorwerpen aan hun voeten hoeven te leggen. De cabine is een echt "gemeubeld appartement", een functionele ruimte waarin de inzittenden zich goed voelen en gemakkelijk een plaats kunnen vinden voor alle dagelijkse voorwerpen.

Onder de 26 opbergruimtes biedt alleen al de ingenieus ontworpen Modutop® 92 liter aan uiterst praktische ruimte binnen handbereik. Het bestaat uit een 60-liter dak dat plaats biedt aan 10 kg aan voorwerpen en dat toegankelijk is vanaf de stoelen op rij twee en vanuit de bagageruimte via het te openen achterraam, en uit een doorschijnende boog met compartimenten die over de hele lengte perfect aansluit bij de vorm van het plafond en een transparante afwerking heeft, zodat inzittenden kunnen zien welke voorwerpen waar zijn opgeborgen.

MET LICHT OVERGOTEN CABINE

Binnenin de ë-Berlingo kunnen de passagiers genieten van een echte "lichttherapiesessie" om de stemming er tijdens lange reizen goed in te houden. De uitgebreide glasoppervlakken van 6,40 m2, waaronder een naar voren geplaatste voorruit en een groot glazen panoramadak, laten het licht in de cabine stromen. Indien nodig kan het dak worden afgedekt met een elektrisch bedienbare zonwering. Voor nachtelijke verplaatsingen heeft Citroën de ë-Berlingo uitgerust met individuele leeslampjes voor visueel comfort op de achterzetels en met sfeerverlichting vanuit de opbergboog, die een gedempt licht verspreidt voor een warme sfeer.

NUTTIGE TECHNOLOGIEN DIE ZORGEN VOOR ULTIEME GEMOEDSRUST     

 RIJHULPSYSTEMEN

ë-Berlingo beschikt over 18 nuttige technologieën die professionals een veilige en serene rit bieden.

Om het rijden te vereenvoudigen, beschikt ë-Berlingo met name over sleutelloze toegang en start, een kleurenheads-up display (een primeur in het segment), hulp bij het wegrijden op een helling, flankbeschermer met parkeersensoren vooraan, opzij en achteraan, een achteruitrijcamera met Top Rear Vision, intelligente koplampen, een elektrische parkeerrem, cruise control en snelheidsbegrenzer, en Park Assist, een systeem dat automatisch detecteert of een parkeerplaats breed genoeg is voor de auto en hem vervolgens in alle rust op zijn plaats manoeuvreert.

Voor nog meer veiligheid is hij uitgerust met de Active Safety Brake, een actief waarschuwingssysteem voor het onbedoeld verlaten van de rijstrook, attentiewaarschuwing voor de bestuurder, afstandswaarschuwing, Coffee Break Alert, stabiliteitscontrole voor aanhangwagens, Grip Control met Hill Descent Assist, uitgebreide verkeersbordherkenning en -aanbeveling, en het dodehoekcontrolesysteem.              

CONNECTED TECHNOLOGIES

De nieuwe Citroën ë-Berlingo is leverbaar met 3 drie connected pakketten voor de veiligheid en het comfort van alle inzittenden. Deze pakketten maken integraal deel uit van het Citroën Advanced Comfort®-programma en werden ontwikkeld om de toegang tot connected services, die snel en intuïtief moet zijn, te vereenvoudigen.

CONNECT ASSIST

Voor de veiligheid van de bestuurder en de passagiers is de nieuwe Citroën ë-Berlingo Van uitgerust met Assistance & SOS.

Automatische oproep of manueel indrukken van de "Assistance"-knop: indien nodig kan de bestuurder met deze dienst in contact worden gebracht met een speciaal callcenter.

Connect Assist kan worden gebruikt om toegang te krijgen tot voertuiggegevens zoals laadstatus, actieradius, uitgesteld laden, thermische voorconditionering, parkeerlocatie, kilometerstand, volgende servicebeurt. Verbinding maken met en bekijken van informatie is mogelijk via de My Citroën app.

CONNECT NAV

Het Connect Nav touchscreen kan ook worden bediend met spraakherkenning en kan worden gebruikt voor interactie met de navigatie-, telefoon- en radiofuncties. Het is gekoppeld aan connected services. TomTom Traffic geeft realtime verkeersinformatie om de beste route te bepalen. De locaties en prijzen van benzinestations en parkeergarages, informatie over het weer en een zoekopdracht naar lokale bezienswaardigheden zijn ook beschikbaar.

CONNECT PLAY

Dankzij de Mirror Screen-technologie, compatibel met Apple CarPlay™ en Android Auto, kan de bestuurder een smartphone aansluiten en het scherm ervan projecteren op dat van het voertuig. Zo krijgt de bestuurder toegang tot multimediacontent en kan hij zijn smartphone en de compatibele apps rechtstreeks en eenvoudig bedienen via het touchscreen van de auto.

Als pionier op het vlak van vrijetijdsvoertuigen sinds 1996, blijft Citroën zijn gamma updaten met de lancering van de elektrische versie van de Berlingo, die zijn verkoopsucces dankt aan zijn ruime en moduleerbare cabine en zijn uitzonderlijke opbergcapaciteit. ë-Berlingo is bij uitstek een gebruiksvriendelijk voertuig voor gezinnen en vrienden en is uitgerust om hen dagelijks bij te staan in hun actieve levensstijl.

PERSCONTACTEN
Dominique FONTIGNIES -  + 32 (0) 492 343 790  - dominique.fontignies@stellantis.com

Wim WILLEMS - + 32 (0) 492 343 771 - wim.willems@stellantis.com

Citroën:

Citroën, dat zich sinds 1919 in het hart van de automarkt bevindt, is een populair merk in de edele zin van het woord, met als voornaamste inspiratiebron de mens en zijn levensstijl. Deze geest wordt onderstreept door zijn handtekening "Inspired by You" en belichaamt zich in auto's met een unieke styling en een ongeëvenaard comfort. Citroën onderscheidt zich ook van de grote autoconstructeurs door zijn klanten een unieke ervaring te bieden, zoals de Citroën Advisor of "La Maison Citroën". In 2020 verkocht het Merk bijna 720.000 voertuigen in meer dan 90 landen.

Andere inhoud

Schrijf u in voor de nieuwsbrief.

SCHRIJF U NU IN