Inscrivez-vous à la newsletter

Inscrivez-vous à la newsletter de Stellantis Communications et restez informé de toutes les nouveautés.

13 oct. 2021

Ouverture des commandes dès maintenant: la nouvelle Opel Astra à partir de € 24.150

Au choix : l’Astra en hybride rechargeable ou avec de très sobres moteurs thermiques Bien placée : la cinq-portes d’entrée de gamme au prix de € 24.150 TVAC en Belgique Astra Hybrid : la version électrifiée à partir de 36.150 € TVAC en Belgique Intelligente : planche de bord Pure Panel et éclairage Pixel Intelli-Lux LED®

Ouverture des commandes dès maintenant: la nouvelle Opel Astra à partir de € 24.150
  • Au choix : l’Astra en hybride rechargeable ou avec de très sobres moteurs thermiques
  • Bien placée : la cinq-portes d’entrée de gamme au prix de € 24.150 TVAC en Belgique
  • Astra Hybrid : la version électrifiée à partir de 36.150 € TVAC en Belgique
  • Intelligente : planche de bord Pure Panel et éclairage Pixel Intelli-Lux LED®

 

Rüsselsheim.  Quelques semaines seulement après la présentation de la nouvelle Opel Astra en première mondiale à Rüsselsheim, voici que la dernière génération du best-seller de la catégorie compacte est disponible à la commande. Design affirmé et pur, innovation technologique, la dernière Astra inaugure une nouvelle ère. Cependant, le prix du modèle d’entrée de gamme à cinq portes est seulement 24.150 € (prix TVAC en Belgique). De nombreux systèmes d’assistance, tels que l’alerte anticollision frontale avec freinage automatique d’urgence, la détection des piétons, l’alerte de franchissement de ligne, la reconnaissance des panneaux de vitesse ou la détection de la somnolence, font partie de l’équipement de série de chaque version. Les performances dynamiques de l’entrée de gamme sont assurées par le moteur essence 1,2 litre, trois cylindres turbo à injection directe (81 kW/110 ch) associé à une boîte manuelle six vitesses (consommation mixte WLTP  : 5,5-5,4 l/100 km, 126-123 g/km de CO2).

Ceux qui font le choix de l’électrique trouveront également une offre qui leur correspond dès le lancement commercial de la nouvelle Astra. Pour la première fois, l’Astra est disponible en version électrique. Les clients pourront rouler en Astra Hybride à partir d’un prix attractif de 36.150 € (prix TVAC en Belgique). Puissance et efficience sont au rendez-vous : l’hybride fournit une puissance système de 132 kW/180 ch avec un fort couple maximal de 360 Nm (consommations mixtes WLTP1 : 1,1-1,0 l/100 km, émissions de CO2 22-26 g/km). En mode électrique pur, la nouvelle Astra Hybrid peut parcourir jusqu’à 60 kilomètres (WLTP ) sans émissions. Le haut de gamme de la gamme est constitué par une hybride offrant la respectable puissance système de 165 kW/225 ch (consommation mixte WLTP1 : 1,4-1,1 l/100 km, émissions de CO2 31-24 g/km ; chiffres provisoires). Dès le début de l’année 2023, une Opel Astra-e tout-électrique viendra compléter l’offre.

« La ligne pure et pleine de personnalité de la nouvelle Opel Astra va plaire à de nombreux clients. En outre, notre nouvelle compacte a bien d’autres atouts à faire valoir : une sobriété particulièrement élevée combinée à des technologies innovantes et une large gamme de groupes motopropulseurs, allant de l’essence et du diesel à l’hybride rechargeable. Dès la commande, nos clients peuvent choisir la solution qui leur convient, en fonction de leurs préférences et de leurs besoins. Electrique, efficiente et séduisante, telle est la nouvelle Astra, » résume Uwe Hochgeschurtz, CEO d’Opel.

Soignée dans les moindres détails : design fort et innovations technologiques

La nouvelle Opel Astra est un bel exercice de style pour la marque. Elle est plus dynamique que jamais, offre des surfaces pures et tendues débarrassées du superflu et arbore le nouveau visage de la marque, l’Opel Vizor. Le nouveau modèle a été développé par des gens passionnés et très impliqués qui ont soigné la voiture jusque dans ses moindres détails.

La nouvelle Astra s’impose grâce aux technologies et systèmes d’assistance dont elle fait bénéficier la catégorie compacte. Elle y amène des innovations qui n’étaient jusqu’à présent disponibles que sur des véhicules de catégories supérieures. C’est le cas par exemple de la dernière évolution de l’éclairage adaptatif Intelli-Lux LED® Pixel Light. Le système dérive en droite ligne de celui de l’Insignia, le haut de gamme d’Opel. Disposant de 168 éléments à LED, elle innove dans les segments des compactes et des moyennes cylindrées.

Entrer dans l’habitacle de l’Astra de nouvelle génération, c’est faire un saut dans le futur. Avec la planche de bord tout numérique Pure Panel, les instruments analogiques sont relégués aux oubliettes. A la place, une nouvelle interface homme-machine (IHM) aux graphismes actuels joue la sobriété et l’intuitivité. La nouvelle Astra se pilote de manière intuitive en pianotant sur des écrans tactiles extra larges, comme sur un smartphone. En outre, des éléments essentiels comme la climatisation peuvent toujours être utilisés via des interrupteurs et des boutons physiques. Jamais une Opel n’a été aussi intuitive et facile à utiliser que la nouvelle Astra.

Le confort d’assise exceptionnel de ce nouveau modèle de la catégorie compacte est également un point fort traditionnel d’Opel. Les sièges avant, développés en interne, sont certifiés AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V., association pour la santé du dos) et, grâce à leur ergonomie exemplaire, sont extrêmement confortables, notamment sur les longs trajets. Le conducteur est assisté par des aides à la conduite avancées allant de l’affichage tête haute à la caméra à 360 degrés Intelli-Vision.

Toute en élégance discrète, l’Opel Astra cinq portes est dès maintenant disponible à la commande et commencera à être livrée aux premiers clients début 2022. Le break sportif et élégant Opel Astra Sports Tourer suivra peu après.

 

Contact:

WIM VERLOY
Communications Belux
Press Officer
+32-(0) 495 38 90 33
wim.verloy@opel.com
wim.verloy@stellantis.com

 

Autres contenus

Inscrivez-vous à la newsletter.

S’INSCRIRE MAINTENANT