Lancia et Miki Biasion au Salon de Bruxelles 2025

• Ces jours-ci se tient le prestigieux Salon de l' de Belgique, où le stand Lancia est l'un des plus visités grâce à son aménagement raffiné et à ses voitures pertinentes.
• Plus de 100 000 personnes ont déjà visité l'événement, ce qui confirme l'intérêt considérable qu'il suscite
• Les projecteurs sont braqués sur la Nouvelle Ypsilon, dans ses versions hybride et électrique, et sur l'Ypsilon Rally4 HF, symbole du retour de Lancia dans le monde du rallye.
• Le jour de l'inauguration Miki Biasion est monté sur la scène de Lancia sous les applaudissements et les flashs des photographes.
• Le double champion du monde a baptisé, en compagnie de Luca Napolitano, PDG de Lancia, la nouvelle Ypsilon Rally 4 HF, dont il a supervisé la mise au point.
• C'était aussi l'occasion de faire le point sur la renaissance de la marque, qui se poursuit à un rythme soutenu, et de rappeler que les promesses faites ont toutes été tenues
• À quelques jours de la fin du salon, Lancia invite tous les passionnés à visiter son stand pour s'immerger dans la mobilité de demain et vivre les premiers frissons d'une nouvelle saison de sport automobile signée Lancia.

Le Salon de l’Auto à Bruxelles, qui en est à sa 101e édition, enregistre une affluence extraordinaire et s'affirme comme l'un des événements les plus attendus de la scène automobile internationale. Sur cette scène d'excellence, la marque Lancia brille avec ses dernières créations, qui représentent la combinaison parfaite entre tradition, innovation et design intemporel.

En effet, le public se presse en grand nombre sur le stand de la marque italienne pour admirer la Nouvelle Ypsilon, proposée en version hybride et électrique, et la fougueuse Ypsilon Rally4 HF, symbole du retour de Lancia dans le monde du rallye.  C'est avec le même enthousiasme que Luca Napolitano, CEO de Lancia, et la légende du rallye Miki Biasion, protagonistes de la conférence de presse du 10 janvier, ont été accueillis.

Lors du rendez-vous réservé à la presse internationale et aux professionnels du secteur, le plus haut responsable de Lancia a fait le point sur la renaissance de la marque, c'est-à-dire sur le plan stratégique lancé en 2021 avec lequel la marque revient sur le marché européen du haut de gamme avec autorité et prestige.  Napolitano a notamment souligné que les promesses faites ont toutes été tenues, à commencer par le lancement en avril dernier de la première voiture de la nouvelle ère de Lancia, la Nuova Ypsilon, qui fait l'objet d'éloges partout.

Luca Napolitano a déclaré : " Notre renaissance se poursuit à un rythme rapide et 2025 sera une année cruciale dans notre feuille de route, car elle marquera à la fois le retour de Lancia dans le sport automobile, avec l'objectif de réaffirmer sa présence dans le sport automobile contemporain, et les débuts de la Nouvelle Ypsilon HF de 280 ch milieu de l'année, qui relancera le glorieux badge HF, et arrivera ensuite sur la Lancia Gamma sous le nom de " HF Integrale ". En ce qui concerne le nouveau vaisseau amiral, nous confirmons qu'il sera produit, à partir de 2026, dans l'usine emblématique de Melfi, l'une des usines d'excellence du Groupe Stellantis. En résumé, Lancia regarde vers l'avenir avec passion et ambition, en plaçant la barre toujours plus haut pour ses prochains objectifs."

Le point culminant de la première journée a été sans aucun doute l'arrivée de Miki Biasion sur le stand Lancia. Accueilli par les applaudissements du public et les flashs des photographes, le double champion du monde a baptisé la nouvelle Ypsilon Rally 4 HF équipée d'un moteur 1.2 Turbo de 212 ch, d'une boîte de vitesses SADEV à cinq rapports et d'une suspension Ohilns réglable. En effet, la mise au point de cette voiture de course a été confiée à cette authentique légende du sport automobile qui, entre les années 80 et 90, a indissolublement lié son nom à Lancia, devenant ainsi le pilote italien le plus titré de tous les temps.

Miki Biasion, visiblement ému, a déclaré : "Si, enfant, votre rêve était le circuit, alors votre rêve était rouge comme une Ferrari. Mais si vous rêviez de devenir pilote de rallye, votre rêve s'appelait Lancia. Je suis honoré d'avoir collaboré avec les équipes de Lancia et de Stellantis Motorsport au développement de l'Ypsilon Rally 4 HF. Sans compter que cette voiture de course représente une véritable opportunité pour les jeunes talents d'émerger, grâce au Trofeo Lancia, qui comprend six courses du championnat italien des rallyes 2025 et un prix de 300 000 euros. La Lancia des victoires et des courses est de retour et je suis plus qu'heureux d'en faire partie."

Parallèlement, la marque poursuit son processus d'internationalisation, qui prévoit dans un premier temps un réseau de 70 nouveaux concessionnaires et 150 points de service dans les villes européennes les plus stratégiques. Les premiers marchés concernés ont été la France, l'Espagne, la Belgique-Luxembourg, les Pays-Bas et, à partir de 2025, l'Allemagne. De même, l'année dernière a vu l'achèvement de la phase de rénovation des 160 concessions Casa Lancia en Italie, les salles d'exposition exclusives caractérisées par la nouvelle identité corporative de la marque, reflétant les quatre piliers à la base de son plan stratégique : la qualité, l'électrification, la durabilité et un modèle de vente innovant.

Le Salon de Bruxelles se poursuivra jusqu'au 19 janvier, offrant à tous l'opportunité de découvrir de près la fascination et les performances des voitures Lancia, démontrant, une fois de plus, que la marque italienne reste une icône de style, d'innovation et de sportivité capable de faire rêver des générations entières partout dans le monde.