Lancia dévoile le logo HF

• Aujourd'hui, le logo HF a été dévoilé : il fera ses débuts sur la nouvelle Lancia YpsilonHF et sera utilisé sur toutes les versions haute performance de la marque.

• Le logo HF a été présenté à l'origine en 1960 à l'occasion de la création du Club "Lancia Hi-Fi", un club exclusif pour les clients les plus fidèles de la marque, puis a été adopté en 1963 par la Squadra Corse Lancia dirigée par Cesare Fiorio. 

• Réinterprété de manière moderne, le nouveau logo HF revisite tous les éléments distinctifs de la marque historique, formés par le petit éléphant et par l'acronyme HF, pour les moderniser et les projeter dans l'avenir.

• La Nouvelle Ypsilon HF qui arrivera en 2025 sera 100% électrique, équipée d'un moteur de 240 chevaux, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes.

"À l'occasion de la sortie du film Race for Glory dans les principales salles italiennes, j'ai le plaisir de dévoiler le nouveau logo HF, qui fera ses débuts sur la nouvelle Lancia Ypsilon HF, avant d'être utilisé sur les futures versions hautes performances de la marque. Après la présentation de la nouvelle Lancia Ypsilon, la première voiture de la nouvelle ère, nous faisons aujourd'hui un nouveau pas en avant sur le chemin de la Renaissance, pour souligner l'âme la plus brutale et radicale de la marque et son engagement à se concentrer sur les modèles de performance ", a déclaré Luca Napolitano, CEO de la marque Lancia. Il ajoute : "Reviendrons-nous au Rallye ? Nous y travaillons".

Nouveau logo HF et Lancia Ypsilon HF

Lancia Centro Stile a réinterprété le logo original HF en le rendant contemporain. En particulier, les couleurs du logo HF, le blanc, le rouge et le noir, ont été réutilisées, sans ajouter d'éléments graphiques, mais en les simplifiant et en les rendant plus pures, tout en respectant les géométries incomparables de la marque Lancia. Les couleurs sont celles du logo officiel de la Fulvia Coupè de 1966, tandis que l'inclinaison des lettres est celle du logo de la Lancia Delta des années 1990 pour exprimer la vitesse et la radicalité. Le nouveau logo HF est Progressive Classic car, dans un équilibre parfait entre passé et futur, tous les éléments distinctifs de la marque historique, composés du petit éléphant et de l'acronyme, sont maintenant réinterprétés pour être projetés dans l'avenir. Les éléments constitutifs de la marque sont des symboles de l'héritage Lancia qui sont maintenant simplifiés, tant en termes de lignes que de formes, créant un nouvel équilibre capable d'exprimer l'innovation, le premium et l'italianité avec une touche d'éclectisme. 

Le savoir-faire raffiné du logo bénéficie aujourd'hui des avancées technologiques réalisées au fil des ans. La Lancia Ypsilon HF aura une suspension abaissée, une voie élargie, sera 100% électrique avec un moteur de 240 chevaux, et une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes. 

Logo HF et Squadra Corse Lancia

Le logo HF a été introduit pour la première fois en 1960, au salon de l'automobile de Genève, lorsqu'un groupe de propriétaires passionnés de Lancia a fondé le club "Lancia Hi-Fi" (Hi-Fi signifie High-Fidelity), réservé à ceux qui ont acheté au moins six voitures Lancia neuves. Les initiales HF sont apparues pour la première fois sur certains modèles sportifs Lancia, tels que la Flaminia Pinin Farina Coupé, la Flaminia Sport Zagato et la Flavia Coupé.

Quelques années plus tard, en février 1963, Cesare Fiorio fonde, avec quelques pilotes etpropriétaires passionnés de Lancia, le HF Lancia Racing Team. Le logo choisi pour le Racing Team se compose des lettres majuscules HF, blanches sur fond noir, avec quatre éléphants rouges qui courent comme mascottes et l'inscription majuscule SQUADRA CORSE, blanche sur fond rouge, en dessous.

La légendaire Fulvia Coupé HF de 1966 a été la première à en faire la démonstration, rappelée pour ses innombrables victoires en rallye, suivie de l'imbattable Stratos HF de 1974 à 1978, de la Delta Turbo en 1983, et enfin de la Delta 4WD, de la Delta Integrale, et de la Delta HF Integrale Evolution.

Les succès des voitures Lancia HF ont été nombreux depuis la naissance de l'équipe HF Lancia Racing Team. En 1972, la Fulvia HF remporte le Championnat International des Constructeurs, qui devient le Championnat du Monde des Rallyes à partir de l'année suivante ; une compétition qui voit triompher la même Fulvia HF et la Stratos HF en 1974 et la StratosHF dans la période biennale 1976-1977, et qui culmine avec les six titres consécutifs remportés entre 1987 et 1992 par l'emblématique Delta HF à transmission intégrale, un modèle capable d'exceller dans différentes versions, 4WD, 8v, 16v, et Evolution.

L'origine du symbole du petit éléphant, entre légende et réalité  

Entre légende et réalité, on raconte qu'en 1953 déjà, le petit éléphant aurait été choisi comme porte-bonheur par Gianni, fils de Vincenzo Lancia et PDG du constructeur automobile de 1949 à 1955. La signification serait attribuée à l'idée qu'une fois lancés dans une course, les éléphants sont inarrêtables. Le symbole du pachyderme au galop, d'abord représenté en bleu puis en rouge, semble provenir de la mythologie orientale, comme symbole de chance et de victoire, à condition qu'il soit représenté avec la trompe tendue vers l'avant.

Lancia

Avec 117 ans d'histoire, Lancia représente l'élégance italienne intemporelle, une marque qui a fait rêver les gens du monde entier grâce à ses véhicules emblématiques : les élégantes Flaminia et Aurelia B24 Spider, les très performantes Delta, Stratos et 037, l'éclectique Fulvia, la Beta HPE et bien d'autres encore.

Lancia est désormais prête à entamer sa Renaissance avec un plan stratégique décennal qui avance à pas de géant.

L'innovation et le design intemporel ont toujours été les principes fondateurs de la marque. Aujourd'hui, la durabilité, l'orientation client et la responsabilité sociale sont également devenues essentielles, car Lancia est déterminée à regarder vers l'avenir avec beaucoup d'engagement et d'ambition.

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Turin, 15 mars 2024