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05 juil. 2021

Le 64ème anniversaire de la Fiat 500 est célébré avec les débuts de la New 500 dans le premier pays en dehors de l’Europe : Israël.

Un anniversaire particulier pour le légendaire "Cinquino" : sa troisième génération, uniquement électrique, fait ses premiers pas hors d'Europe, avec ses débuts en Israël. Olivier François, PDG de Fiat et CMO de Stellantis, a participé à la présentation - qui s'est tenue le 4 juillet à Tel Aviv - avec un message vidéo inspirant depuis le toit du Lingotto, qui deviendra bientôt le plus haut jardin suspendu d'Europe. La New 500 est la citadine électrique la plus vendue dans 10 pays européens et monte sur le podium dans 7 autres.

Le 64ème anniversaire de la Fiat 500 est célébré avec les débuts de la New 500 dans le premier pays en dehors de l’Europe : Israël.

 

  • Un anniversaire particulier pour le légendaire "Cinquino" : sa troisième génération, uniquement électrique, fait ses premiers pas hors d'Europe, avec ses débuts en Israël.
  • Olivier François, PDG de Fiat et CMO de Stellantis, a participé à la présentation - qui s'est tenue le 4 juillet à Tel Aviv - avec un message vidéo inspirant depuis le toit du Lingotto, qui deviendra bientôt le plus haut jardin suspendu d'Europe.
  • La New 500 est la citadine électrique la plus vendue dans 10 pays européens et monte sur le podium dans 7 autres.

 

Le 4 juillet est toujours une occasion spéciale pour célébrer l'anniversaire de la 500. L'icône de Fiat fait de même cette année : la New 500, électrique et uniquement électrique, fait aujourd'hui ses débuts en Israël, accomplissant ses premiers tours de roues hors d'Europe.

« Je suis extrêmement fier de célébrer l'anniversaire de notre icône par une étape symbolique très significative : la New 500 - la troisième génération de l'icône créée il y a exactement 64 ans à Turin, la ville où elle est également fabriquée - est désormais lancée en son premier pays hors d'Europe, Israël », a déclaré Olivier François, PDG de Fiat et CMO de Stellantis. « Et nous n'aurions pas pu choisir un meilleur endroit pour tout vous raconter : la piste sur le toit du Lingotto. C'était autrefois la piste d'essai de la 500 et elle se trouvait ici même sur le toit de l'usine où la voiture était fabriquée. Ce lieu sert désormais de pont entre Fiat et le passé et l'avenir de la 500. Ici, sur ce toit, nous travaillons à la création du plus grand jardin suspendu d'Europe, qui s'appellera La Pista 500 (« The 500 Track »). Un jardin pour la ville de Turin, un poumon vert au cœur de la ville ouvert à tous, représentant la vague verte pensée par Fiat. Il reprend les mêmes valeurs : selon nous, « ce n'est vert que si c'est vert pour tous ». C'est l'ADN de Fiat et c'est notre engagement.

 

La Pista 500, un pont entre passé et futur

Le message vidéo inspirant d'Olivier François a été réalisé sur le toit du complexe Lingotto à Turin, un lieu symbolique qui rassemble la glorieuse histoire de la marque italienne et son modèle le plus célèbre, avec une vision pour un avenir plus durable. Le Lingotto est l'usine où fut créée la 500, et son toit abritait la piste mythique sur laquelle la première 500 fut testée. Une véritable piste d'essai avec deux courbes surélevées. Les 500 partent symboliquement d'ici « à la conquête du monde ». Et c'est ici, sur le toit du complexe du Lingotto – une ancienne usine qui s’est incsrite parmi les premières reconversions de l'archéologie industrielle dans les années 1990 – que le passé et l'avenir se conjuguent pour créer le plus grand jardin suspendu d'Europe. De plus, ici au Lingotto, la structure innovante qui fascinait tant l'architecte Le Corbusier, est le nouveau musée « Casa 500 », niché au sein de la prestigieuse galerie d'art Pinacoteca Agnelli. Il explore le passé et le futur, la culture et l'icône qui fait office d'ambassadeur du « Made in Italy » à travers le monde.

 

La New 500 est la quintessence de l'éco-responsabilité pour la mobilité urbaine du futur

Conçue, conçue et fabriquée à Turin, la New 500 est le premier modèle de l'histoire de Fiat à être entièrement électrique et 100 % « Made in Italy ». Référence en autonomie et en vitesse de charge, elle parcourt jusqu'à 320 km (cycle WLTP) avec ses batteries lithium-ion de 42 kWh. Avec le chargeur rapide de 85 kW, il ne faut que 5 minutes pour se recharger suffisamment pour parcourir 50 km. Pour charger la batterie à 80%, il faut 35 minutes.

Performances : La Passion, l'Icon et la Prima sont équipées d'un moteur électrique de 87 kW (118 ch),offrant une vitesse de pointe de 150 km/h (autolimitée), une accélération de 0 à 100 km/h en 9,0 secondes et le 0 à 50 km/h en 3,1 secondes.

La variante Action est équipée d'un moteur électrique de 70 kW avec une accélération de 0 à 100 km/h en 9,5 secondes, une vitesse de pointe de 135 km/h et une autonomie de 190 km (cycle WLTP).

Systèmes ADAS et Assisted Driving Level 2 : la New 500 est également livrée avec des systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS), ce qui rend la conduite plus facile, plus sûre, plus simple et plus amusante, tout en étant la première voiture de son segment équipée de l’assistance de conduite de niveau 2.

Toujours connectée : la New 500 est équipée du nouveau système d'infodivertissement R1 avec un écran tactile de 10,25 pouces. Il est toujours connecté, avec des mises à jour en direct et peut être couplé avec 2 smartphones à la fois, en moins de 5 secondes.

En Israël, la New 500 sera proposée en 4 niveaux de finition, de l'Action - disponible au même prix que la version thermique de précédente génération grâce à des incitations fiscales - à la Prima, et en 3 carrosseries :  cabriolet, berline et 3+1.

 

Une histoire légendaire enracinée dans le passé mais avec une vision claire de l'avenir

Pour imaginer l'avenir de la 500 et donner vie à la New 500, Fiat est parti de son joyau le plus précieux, qui a influencé les habitudes des automobilistes et l'histoire de l'automobile par son design, son style, sa signification et son caractère fort. Il en va de même de la première génération, qui a offert mobilité et liberté de mouvement dans les années 1960, qui devient un véritable phénomène de société et s'impose comme une « love brand ». Avec la deuxième génération, lancée en 2007, la Fiat 500 a introduit le concept de fraîcheur et de charme sur une citadine moderne, devenant une icône de la mode et du style italiens qui a conquis le monde. Un modèle en constante évolution qui a inspiré artistes et musiciens au cours des 13 dernières années, et est toujours resté actuel avec plus de 30 séries spéciales. L'année 2020 a vu le lancement de sa 3ème génération, la New 500, prête à révolutionner la mobilité urbaine durable. Après avoir reçu 10 récompenses avant même son lancement, dont le Red Dot Award, le IF Design Award et celui de « Green Car » aux Automobile Awards, maintenant que la New 500 a conquis l'Europe, elle débarque en Israël pour faire ses premiers pas vers le reste du monde.

 

À propos de Stellantis

Stellantis est l’un des leaders mondiaux de l’automobile et un fournisseur de mobilité, guidé par une vision claire : offrir la liberté de circulation avec des solutions de mobilité spécifiques, abordables et fiables. Outre son riche patrimoine et sa présence géographique de premier plan, le Groupe possède des atouts majeurs : une performance durable, une expérience approfondie et un grand nombre de collaborateurs travaillant dans le monde entier. Stellantis tirera parti de son large portefeuille de marques emblématiques, fondées par des visionnaires qui leur ont insufflé passion et esprit de compétition qui résonnent encore aujurd’hui, aussi bien auprès des employés que des clients. Stellantis aspire à devenir le meilleur, et non le plus grand, tout en créant de la valeur ajoutée pour toutes les parties prenantes ainsi que pour les communautés dans lesquelles il opère.

 

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