La Fiat Grande Panda entame son périple mondial en s'attaquant au segment B en Europe

 

• La Grande Panda marque le retour de la marque sur le segment B, où FIAT est leader depuis des décennies, avec plus de 23 millions de véhicules vendus en Europe.
• Construite sur une plateforme multi-énergie globale, la Grande Panda incarne la présence mondiale de FIAT au sein de Stellantis, au service des clients du monde entier.
• Conçue à Turin au Centro Stile, la Grande Panda s'inspire de l'emblématique Panda des années 80 et conduit la marque vers l'avenir avec une forte personnalité et des solutions surprenantes.

• Disponible dès maintenant en version électrique avec une batterie de 44 kWh, une autonomie combinée WLTP de 320 km et un moteur électrique de 83 kW (113 CV), et en version hybride avec un moteur turbo 3 cylindres de 1,2 litre, 100 CV, une batterie Li-ion de 48 volts et la transmission automatique eDCT : la transmission « easy drive ».

• Les LED PXL sont une caractéristique unique et distinctive du design de la Grande Panda : une série d'éléments en forme de pixels qui s'étendent du centre de la calandre supérieure jusqu'aux phares, évoquant le jeu vidéo emblématique des années 1980 et reflétant les fenêtres en forme de cube de l'immeuble Lingotto.

• Recharger un BEV n'a jamais été aussi simple et propre : la Grande Panda est la première voiture du marché à inclure un câble de recharge intégré et rétractable.

• Pour la première fois dans l'industrie automobile, des composants en aluminium et en plastique provenant d'emballages de boissons sont recyclés et mélangés à l'intérieur en plastique bleu de la Grande Panda : chaque voiture contient des matériaux recyclés provenant de 140 emballages de boissons.

• FIAT a franchi une nouvelle étape dans l'industrie automobile en utilisant « BAMBOX Bamboo Fiber Tex® », un textile innovant et durable contenant de véritables fibres de bambou, pour créer l'habillage du tableau de bord de la Grande Panda La Prima.

• La Grande Panda inaugure sa version électrique en deux finitions - la Grande Panda haut de gamme « La Prima » et la (Grande Panda)^RED à partir de moins de 25 000 euros - ainsi que sa version hybride qui est proposée en trois finitions : Pop, Icon et La Prima à partir de moins de 19 000 euros.
• La Grande Panda électrique et hybride arrivera chez les concessionnaires européens à partir de mars 2025.

• Avec l'annonce de la (Grande Panda)^RED, FIAT renforce son partenariat avec (RED), l'organisation qui lutte depuis près de 20 ans contre le SIDA et les injustices qui permettent aux pandémies de se développer.

 

La nouvelle Fiat Grande Panda, premier modèle de la nouvelle famille mondiale, représente véritablement la marque italienne pour son design italien, sa compacité, son inclusivité et sa durabilité. Aujourd'hui, la Fiat Grande Panda fait ses débuts avec les motorisations électriques et hybrides, s'attaquant à l'ensemble du segment B, un segment où FIAT est leader depuis des décennies. Reflétant le style caractéristique de la marque, le nouveau modèle est idéal pour la vie familiale et urbaine dans le monde entier. Conçue au Centro Stile de Turin, la Fiat Grande Panda se distingue par ses dimensions compactes, ses lignes épurées et son intérieur bien organisé, ce qui la rend idéale pour la vie de famille et la mobilité urbaine. L'aspect robuste et structuré de la voiture, ainsi que son design dynamique en forme de coin, soulignent sa force et son caractère unique. La Grande Panda est la première FIAT construite sur la « Smart Car Platform » Stellantis. Cette nouvelle « voiture familiale » est socialement importante en raison de sa plate-forme multi-énergie flexible et polyvalente, qui peut répondre aux besoins et aux attentes des clients de différents marchés. La Grande Panda est le modèle inaugural d'une nouvelle famille qui sera introduite dans les années à venir. Le projet innovant de FIAT vise à produire cette nouvelle famille mondiale sur la plateforme polyvalente et multi-énergie de la Smart Car, qui est efficace dans toutes les régions du monde. Cette approche permet à la marque de développer une variété de véhicules et de répondre aux divers besoins des clients dans le monde entier.

 

Un design italien inspiré d'une icône

La Panda des années 80 vit une seconde vie dans une ère moderne grâce au nouveau modèle, qui affiche une personnalité cool avec des caractéristiques emblématiques et sa signature italienne du Centro Stile de Turin. C'est la première fois que « Grande » n'est pas synonyme de grande taille : la Grande Panda se distingue par ses dimensions compactes - 3,99 mètres de long - inférieures à la moyenne du segment - pour 1,57 mètre de haut et 1,76 mètre de large (sans les rétroviseurs), garantissant le confort de 5 personnes. Ce véhicule familial incarne véritablement les valeurs de son prédécesseur par la force qu'il dégage et son volume structuré. Son design italien et sa beauté se traduisent par des surfaces audacieuses agrémentées de lignes douces, des robustes passages de roues aux plaques de protection arrière et avant de couleur argent. Son design a été conçu pour être simple mais fonctionnel et surprenant, revendiquant l'« italianité » dont la marque est fière grâce à l'iconicité du véhicule.

La proéminence des passages de roues, soulignée par des lignes structurées et des surfaces douces et audacieuses, transmet une personnalité sûre d'elle-même et protectrice grâce à une apparence stable. L'aspect extérieur est également enrichi par de nombreux éléments de design qui renvoient aux origines de FIAT, puisque la nouvelle création est fièrement une Panda. Parmi ces éléments, le lettrage de la voiture réaffirme les racines de la marque avec des détails inattendus tels que les lettres « PANDA » en 3D et en bas-relief sur les portes et les lettres « FIAT » à l'arrière. En outre, l'impression lenticulaire sur le montant C, qui va du logo FIAT moderne aux 4 bandes FIAT, crée un effet surprenant. Le lettrage apparaît également à l'arrière dans un cadre noir brillant, qui montre les lettres tridimensionnelles de Panda, et à l'avant avec le logo FIAT.

En outre, l'inspiration des tendances passées se reflète dans les feux à LED PXL, qui rappellent le célèbre jeu vidéo des années 80, les feux fusionnant la fonctionnalité et le style. En effet, le design X captivant, les finitions noires des montants et les jantes en alliage de 17 pouces avec enjoliveurs portant le logo FIAT forment une combinaison inégalée et créent un look distinctif et évocateur. Poursuivant l'initiative « No Grey » de FIAT, le nouveau bijou sera disponible en sept livrées - jaune Limone, bronze Luna, azur Acqua, bleu Lago, rouge Passione, noir Cinema et blanc Gelato - qui incarnent le style de vie coloré des Italiens et reflètent l'ADN de FIAT.

 

Compacte à l'extérieur, spacieuse à l'intérieur

La Grande Panda peut transporter jusqu'à cinq personnes dans un confort absolu grâce à son habitabilité et à l'utilisation intelligente de l'espace. Dans cette optique, elle peut se targuer d'avoir l'une des meilleures habitabilités du segment au niveau des épaules, ce qui ajoute encore à son habitabilité déjà particulière. En effet, la Grande Panda cache des rangements spacieux dans des endroits inattendus du véhicule, comme le tableau de bord de 13 litres, dont 3 litres se trouvent dans un seul compartiment de rangement. En outre, la Grande Panda présente un volume de coffre supérieur à la moyenne, avec 361L de capacité maximale (version électrique), ce qui fait de ce véhicule le choix parfait pour les activités familiales et les achats de tous les jours. 

Fidèle à sa stratégie colorée, FIAT met l'accent sur des détails joyeux qui enrichissent l'intérieur de la Grande Panda. En particulier, la zone d'infodivertissement avec la console centrale, le tableau de bord, les bouches d'aération et les coutures des sièges sont ornés de détails jaunes, apportant de la joie aux conducteurs et à leurs passagers. En outre, le thème principal de l'intérieur comprend une couleur spéciale appelée Blu Tasmania, qui s'harmonise parfaitement avec les éclaboussures de couleur. Par ailleurs, l'influence italienne et FIAT se retrouve dans la Grande Panda à travers quelques éléments singuliers : le compteur de vitesse 10” et la radio digital 10,25” présentent un style unique qui rappelle la forme de la piste du Lingotto ou encore les phares et les feux arrière, constitués de cubes opalins, qui rappellent les fenêtres des façades de l'usine du Lingotto.

 

Grande Panda : motorisations électriques et hybride

La première née de la nouvelle famille FIAT sera disponible en version électrique et hybride. Avec une batterie de 44 kWh et un moteur électrique de 83 kW (113 CV), la Grande Panda électrique offre 320 km d'autonomie en cycle mixte WLTP, ce qui en fait le véhicule idéal pour un usage urbain quotidien et les escapades du week-end. La Fiat Grande Panda électrique affiche une vitesse maximale de 132 km/h et une accélération de 0 à 50 km/h en 4,2 secondes.

(0-100 km/h en 11 secondes). Avec la version électrique de la Fiat Grande Panda, FIAT a donné la priorité à l'une de ses valeurs essentielles : l'accessibilité. Les caractéristiques électriques du nouveau modèle permettent à la marque d'offrir un véhicule cool mais abordable à ceux qui veulent participer à la transition électrique mais ne peuvent pas investir trop lourdement dans cette cause.

Le nouveau modèle mondial est équipé d'un câble rétractable AC intégré à l'avant (en plus du port de charge arrière), capable de charger jusqu'à 7 kW, complétant une charge de 20% à 80% en 4 heures et 20 minutes. Au lieu du câble rétractable, selon les préférences du client ou les exigences spécifiques du marché, il est possible de choisir un port de charge arrière de 11 kW, avec un temps de recharge de 20 % à 80 % en 2 heures et 50 minutes. Pour les deux solutions, un port de charge rapide DC standard à l'arrière est inclus, offrant une puissance de charge de 100 kW et terminant la charge en seulement 27 minutes.

 

La version hybride est équipée d'un moteur turbo 3 cylindres de 1,2 litre développant 100 ch, d'une batterie Li-ion de 48 volts et d'une transmission électrique à double embrayage (eDCT) à 6 vitesses qui comprend le moteur électrique de 21 kW, l'onduleur et l'unité centrale de la transmission. Tous ces éléments fonctionnent en synergie, propulsant les performances de la Grande Panda à un niveau supérieur. La puissance électrique supplémentaire augmente la flexibilité à bas régime et pendant l'accélération, offrant un démarrage en douceur et silencieux ainsi que des transitions réactives. En outre, cette technologie permet de récupérer de l'énergie lors de la décélération.

Grâce au cycle Miller, le véhicule atteint une émission de CO² estimée à seulement 116 g/km pour la version POP, 115 g/km pour la version ICON, 117 g/km pour la version ICON avec pack style (pas d'impact sur Pack Tech et Pack Winter) et 117 g/km pour la version LA PRIMA, ce qui le rend très compétitif par rapport aux autres marques. Le groupe motopropulseur hybride offre de nombreux avantages, notamment la fonction e-launch, qui permet de démarrer en mode 100 % électrique, pour un démarrage en douceur et en silence, sans consommation d'essence. De même, le moteur électrique renforce l'efficacité et la dynamique du véhicule et permet au moteur thermique de s'éteindre dans certaines situations. C'est le cas en ville ou sur les routes de campagne avec une conduite souple, ce qui permet d'obtenir jusqu'à 1 km d'autonomie électrique à des vitesses inférieures à 30km/h. Elle s'enclenche également dans des conditions stables, sur route plate ou sur autoroute en descente, lorsque le conducteur relâche l'accélérateur, ce qui permet une gestion efficace de la demande d'énergie et de la batterie. La fonction e-creeping repose uniquement sur l'énergie électrique et est principalement utilisée pour effectuer de courts mouvements vers l'avant sans appuyer sur l'accélérateur, par exemple lorsqu'on est coincé dans un embouteillage (e-queueing). Elle permet également de se garer en mode 100 % électrique, soit en première vitesse, soit en marche arrière (e-parking). Les avantages de cette technologie sont immédiats : réduction de la consommation, plus grand respect de l'environnement, diminution des nuisances sonores, confort accru et expérience de conduite plus agréable. Tous ces avantages sont également obtenus grâce à la transmission à double embrayage et à la réactivité du groupe motopropulseur.

 

Les versions électrique et hybride incarnent toutes deux la philosophie « easy drive », offrant un niveau de simplicité sans précédent : deux pédales seulement garantissent une expérience de conduite détendue et sans effort, particulièrement adaptée aux environnements urbains.

 

 

 

La recharge n'a jamais été aussi simple et propre : le premier câble de recharge intégré au monde

Simplicité et ingéniosité sont deux valeurs fondamentales de la marque qui trouvent diverses applications dans la Grande Panda. L'une d'entre elles est le câble de recharge rétractable. Cette caractéristique unique dans l'industrie automobile représente probablement le mieux la pensée latérale et la recherche de solutions intelligentes mais simples qui répondent même aux besoins latents de nos clients. Une idée simple qui répond à la question de savoir pourquoi se salir les mains pour recharger la voiture et pourquoi prendre de la place dans le coffre, et qui simplifie le processus de recharge grâce à sa conception conviviale. Selon le marché, les clients FIAT peuvent choisir entre deux options de recharge pour la Grande Panda. Le modèle de 11 kW offre des vitesses de recharge plus élevées dans le port de charge arrière, tandis que le modèle de 7 kW, avec le câble intégré rétractable en plus, rend la recharge rapide et facile, grâce à sa longueur de 4,5 mètres, permettant aux clients de recharger commodément leur véhicule. Dans les deux cas, la Grande Panda peut être rechargée à la maison avec une Wallbox de 7 kW, à 1,5 kW ou 3 kW avec un câble de recharge Mode2, ou en déplacement avec des stations DC de 100 kW.

 

L'étape importante durable de FIAT : les matériaux impactant utilisés pour produire le nouveau modèle mondial

Renforçant le rôle de pionnier de FIAT dans l'industrie automobile en termes de durabilité, la Grande Panda offre également aux clients la possibilité de choisir une solution de mobilité écologique et éthique grâce à l'utilisation de matériaux durables dans sa production.

Tout d'abord, chaque Grande Panda contient des matériaux recyclés provenant de 140 emballages de boissons. En effet, dans une première automobile, FIAT joue un rôle crucial dans l'extraction et le recyclage : chacun des 140 emballages de boissons utilisées par véhicule se compose de 80 % de emballages et de 20 % de plastiques et d'aluminium non recyclables, habituellement jetés lors du recyclage. Pour chaque Grande Panda, FIAT récupère précisément ces 20 % pour créer les pièces en plastique bleu de l'intérieur du véhicule, appelées Lapolen Ecotek. Le résultat de ce processus écologique est explicitement perceptible à travers un effet de brillance donné par l'aluminium dans les détails en plastique bleu.

Deuxièmement, FIAT a franchi une nouvelle étape dans l'industrie automobile en utilisant, pour la version La Prima de la Grande Panda, le « BAMBOX Bamboo Fiber Tex® », un textile spécial contenant de véritables fibres de bambou, pour créer l'habillage du tableau de bord de la Grande Panda. Le tableau de bord de la version La Prima est recouvert d'une composition textile spécialement créée pour la Grande Panda, qui rappelle le bambou non seulement à l'extérieur, mais aussi dans sa structure : 33 % de ce tissu est composé de fibres de bambou réelles et pures.

 

Une gamme spéciale : deux configurations pour la version 100% électrique

Le nouveau véhicule familial dans sa version électrique se décline en deux configurations : la Grande Panda La Prima, haut de gamme et entièrement équipée, et la (Grande Panda)^RED, un modèle plus accessible et encore plus pertinent socialement, qui soutient une cause. Cette dernière présente des éléments de design distinctifs tels que les jantes en acier blanc de 16 pouces et le logo « RED » sur le pilier B. La (Grande Panda)^RED représente également l'engagement de FIAT en faveur de la santé mondiale en partenariat avec (RED). Établi en 2021, ce partenariat illustre la conviction commune que chacun d'entre nous peut faire la différence. Pour faciliter la tâche du client, FIAT propose deux options, et le client n'a plus qu'à choisir la couleur. Dans sa version électrique, la Grande Panda aura un prix de départ inférieur à 25 000 € en Europe.

 

La version hybride dans les finitions POP, ICON et LA PRIMA

Tout d'abord, il y a la finition POP, la version d'entrée de gamme sans fioritures qui va droit au but : ADAS complet, climatisation manuelle, écran 10", eDCT automatique, frein de parking électrique (EPB) et, pour le plus grand plaisir des conducteurs, des services connectés via la station smartphone dédiée. Cette dernière offre des avantages supplémentaires par rapport aux stations smartphone de base, l'Autolaunch étant équipé de la technologie NFC activée en posant simplement le téléphone sur la station et le bouton Home, situé sur le tableau de bord, permettant à l'utilisateur de revenir rapidement à l'écran principal ou à l'interface de l'application en appuyant dessus. Ce bouton permet d'accéder facilement à l'écran d'accueil, assurant une transition transparente entre les différentes fonctions ou applications pendant la conduite.

 

La configuration Icon, la version « de base », a été créée pour offrir aux clients des équipements modernes de haut niveau, tels que le système d'infodivertissement avec écran de 10,25 pouces, les phares et les feux arrière à technologie LED. En effet, cette version leur permet de faire évoluer leur équipement grâce à deux packs : tech ou style. Le pack tech comprend la climatisation automatique, la navigation embarquée et connectée, les capteurs de stationnement avant et la caméra de recul, ainsi qu'un chargeur sans fil qui améliore le confort, la sécurité et la commodité ; quant au pack style, il comprend des jantes en alliage de 16 pouces, des barres de toit, des plaques de protection et des vitres teintées, ce qui a un impact sur l'aspect du véhicule. La configuration 60/40 des sièges permet une utilisation flexible des places assises et de l'espace de chargement. Un accoudoir améliore le confort et le tableau de bord rembourré confère un aspect plus raffiné à l'intérieur du véhicule.

 

La Grande Panda La Prima, porte-étendard du premier modèle de la nouvelle famille de la marque, vient couronner la gamme hybride. Elle se distingue clairement par ses jantes en alliage de 17 pouces, ses tissus de haute qualité et l'innovant « BAMBOX Bamboo Fiber Tex® », qui comprend également toutes les fonctionnalités offertes par les packs tech et style. Ce tissu souligne l'engagement continu de la marque à incorporer des matériaux significatifs dans l'industrie automobile. Le prix de départ de la Grande Panda hybride sera inférieur à 19 000 euros en Europe.

 

 

 

ADAS

La Fiat Grande Panda est équipée d'une série complète de systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) pour une expérience de conduite sûre et agréable. Les principales options comprennent l'aide au stationnement avec capteurs arrière (et, de série sur la Prima, un capteur avant et une caméra de recul), ainsi que des fonctions de conduite assistée comme le régulateur de vitesse, le limiteur de vitesse, le frein de sécurité actif et l'assistance au maintien de voie, qui dirige le véhicule en douceur si le conducteur dérive par inadvertance sur une autre voie. En outre, les alertes de danger fournissent des informations sur les limites de vitesse et des avertissements sur l'attention du conducteur, tandis que les systèmes de sécurité active détectent les portes ou le coffre ouverts, s'assurant ainsi que tout est bien fermé avant de prendre la route. Ces technologies fonctionnent ensemble pour améliorer la sécurité et le confort sur la route.

 

Des services connectés pour tous les besoins

Voyager en toute sérénité devient plus abordable que jamais avec la Fiat Grande Panda. Avec son compteur de vitesse de 10”, son écran tactile de 10,25” qui garantit le mirroring sans fil pour avoir toutes les fonctions du téléphone sur le grand écran central, et le chargeur de téléphone sans fil combiné à un chargement rapide jusqu'à 4 x USB-C, la vie à bord n'a jamais été aussi facile. Quant aux services connectés, l'offre de la Marque s'articule autour de trois objectifs principaux qui placent le conducteur au cœur de sa stratégie : rendre la conduite plus sûre, la vie plus facile et chaque voyage passionnant. Les deux packs disponibles sont destinés à atteindre ces objectifs. Connect ONE est l'offre standard proposée par FIAT, qui comprend des services tels que le SOS Help Call pour contacter facilement les services publics d'urgence, l'assistance routière et le rapport sur l'état de santé du véhicule. Le pack Connect PLUS comprend des services tels que le Vehicle Finder et le service Connected Navigation qui aide le conducteur à trouver des itinéraires optimaux, des parkings et des stations de recharge. Enfin, le service e-ROUTES complète le pack Connect PLUS grâce à l'application qui guide les conducteurs vers les stations de recharge électrique disponibles sur leurs trajets, en fonction de leurs besoins d'autonomie. Grâce à la synchronisation de l'application e-ROUTES avec les données statiques et dynamiques du véhicule, les conducteurs peuvent profiter d'une expérience de conduite fluide et sans stress et bénéficier d'informations sur le trafic, la météo, les zones de danger, etc.

 

Accessoires authentiques FIAT

Les propriétaires de la nouvelle Fiat Grande Panda pourront choisir parmi plus de 100 Accessoires Authentiques développés, spécifiquement conçus et mis au point pour offrir les possibilités de personnalisation les plus complètes et les plus étendues et s'adapter aux différentes âmes de la nouvelle Grande Panda.

Les nouveaux autocollants iconiques personnalisés rendent hommage à FIAT et à la Panda des années 80 grâce à des sets d'autocollants sur mesure, conçus pour rehausser l'esthétique unique de la voiture.

Les nouveaux autocollants iconiques personnalisés rendent hommage à FIAT et à la Panda des années 80, et sont conçus pour rehausser l'esthétique unique de la voiture.

Le nouveau panneau de porte coloré est ingénieux. Il s'agit de compléments innovants qui allient design compact et praticité, offrant une polyvalence inégalée pour la mobilité urbaine sans compromettre l'espace disponible pour les épaules.

Les lettres latérales inclusive en caoutchouc, fabriquées à partir de matériaux respectueux de l'environnement, sont élégantes et durables et répondent aux besoins d'un large éventail de clients.

Aucune limite dans les voyages avec la nouvelle Grande Panda grâce à une nouvelle gamme d'accessoires pour la voiture, y compris le premier attelage de remorque sur un véhicule électrique FIAT.

 

FIAT et ses partenaires impactant : (RED) et FIAT pour un avenir meilleur

FIAT étend encore son partenariat avec (RED) dans la lutte mondiale contre l'injustice sanitaire avec le lancement de la nouvelle (FIAT)RED Grande Panda, qui fait partie de la gamme électrique de FIAT. Depuis 2021, FIAT, Jeep et RAM ont versé plus de 4 millions de dollars pour soutenir le travail essentiel du Fonds mondial dans la lutte contre les crises sanitaires mondiales, avec un engagement supplémentaire de 1,2 million de dollars de FIAT jusqu'en 2026.

Acheter une (FIAT)^RED est le choix le plus éthique et le plus significatif, car le véhicule est à la fois bon pour la planète et pour ses habitants. Fondé en 2006, (RED) s'associe à des entreprises et des individus emblématiques pour lutter contre le sida et les injustices qui permettent aux pandémies de se développer. À ce jour, (RED) a généré plus de 785 millions de dollars pour le Fonds mondial, aidant ainsi plus de 325 millions de personnes. Les contributions de FIAT et d'autres partenaires de (RED) financent des programmes qui sauvent des vies là où ils sont le plus nécessaires.

 

Campagne publicitaire “Felicità”

La logique créative de la vidéo « Felicità » met en évidence la façon dont le Grande Panda incarne la simplicité, le bonheur et la facilité dans la vie de tous les jours. Avec la chanson emblématique « Felicità » d'Al Bano, la vidéo crée une atmosphère joyeuse et optimiste. Les principales caractéristiques de la Grande Panda - telles que son système automatique eDCT, son intérieur spacieux, ses phares LED PXL, son câble de recharge réinventé et sa disponibilité en versions hybride et électrique - sont intégrées de manière transparente dans des scénarios quotidiens réalistes. Ces caractéristiques, présentées sous l'angle de solutions simples mais ingénieuses, montrent comment la Grande Panda apporte du bonheur en facilitant les routines urbaines et les trajets quotidiens. Grâce à un mélange harmonieux de musique, de mouvement et de fonctionnalité, la vidéo rayonne d'un sentiment de plaisir qui reflète la joie sans effort qu'offre le véhicule.

 

CREDITS

Agency: M&C Saatchi EU

Creative Director: Angelo Ratti, Cristina Marra  

Senior Copywriter: Marcello Augugliaro 

Senior Art Director: Sara De Carli 

Art Director: Gianmarco Tadi 

Copywriter: Giulia Di Crescenzo

General Manager: Barbara Pusca

Senior Account Manager: Morea Charlton 

Account Executive: Asia Gasparotto 

 

Producers

Producers: Twister

Director: William9

Director of Photography: Leandro Ferrao

 

Music

Titolo: Felicità

Cantata da ALBANO

Compositori: Cristiano Minellono / Dario Farina / Gino De Stefani

Publishing: Universal Music Publishing Group

 

 

Turin, 28 janvier 2025