Alfa Romeo Junior IBRIDA en première mondiale à Paris. La gamme sera la plus large du segment.

• Alfa Romeo élargit l'offre Junior pour répondre à toutes les exigences des clients. La gamme Junior sera la plus complète du segment.
• Première internationale de Junior IBRIDA : la sportivité d'Alfa Romeo dans une tenue urbaine.
• Une surprise pour tout le monde grâce à sa dynamique exceptionnelle. Junior VELOCE 280 ch, l'incarnation de la sportivité dans la gamme, fait ses débuts nationaux à Paris.
• Installée dans un stand "bottega", la nouvelle 33 Stradale, "manifeste" du style, du savoir-faire et de la dynamique de conduite, est le joyau de la couronne de l'espace d'exposition.
• Avant-première de la Tonale MY2025.  Alfa Romeo présente de nouvelles caractéristiques et un intérieur rénové pour le C-SUV.
• La berline sportive par excellence : Giulia Quadrifoglio Super Sport, la série limitée spéciale qui célèbre l'histoire sportive de la marque.
•  Un véritable hommage au "Made in Italy" : Sur le stand Alfa Romeo, les visiteurs vivront une expérience multisensorielle qui les guidera dans la recherche de l'excellence, de l'artisanat et des valeurs de la culture italienne.

Alfa Romeo revient au Mondial de l'Auto de Paris avec sa gamme complète et trois avant-premières très significatives sur un stand exclusif pour emmener les visiteurs dans un voyage immersif au cœur du Made in Italy, en célébrant l'excellence de l'artisanat et sa tradition culturelle. Le concept de l'espace d'exposition, appelé "Bottega", va au-delà d'une simple exposition de voitures et offre une expérience multisensorielle complète, rendue possible par des collaborations avec certains des noms les plus célèbres et les plus remarquables d'Italie, comme Alcantara, ART, Borgese, Evolution, Desire, Magna Pars, Poltrona Frau, et Schedoni.

Les projecteurs sont braqués sur la première internationale de la nouvelle Alfa Romeo Junior Ibrida Speciale de 136 chevaux. Objet authentiquement cool et unique, Junior offre la gamme la plus complète du segment pour répondre à toutes les exigences des clients. La toute nouvelle voiture de sport compacte allie un style captivant à la technologie la plus avancée en termes de confort, de connectivité et de dynamique de conduite, avec une double sortie d'échappement, des jantes en alliage "Fori" de 18 pouces et un pack Sport avec des sièges Sabelt, une sellerie Alcantara et des caractéristiques sportives à l'extérieur, qui est embelli par la nouvelle calandre "Legend". À ses côtés, la nouvelle Junior 280 Veloce, présentée pour la première fois lors d'un événement public en France, se distingue par son pack Sport et son toit ouvrant en verre.

L'icône 33 Stradale, la voiture sur mesure produite à seulement 33 exemplaires, occupera une place de choix sur le stand et jouera le rôle de manifeste de la marque italienne et de ses valeurs de sportivité, de passion et de made in Italy.

Il y a seulement deux ans, le projet n'était qu'une chimère. Aujourd'hui, le rêve est devenu réalité et la première livraison est prévue pour décembre 2024. La voiture construite sur mesure, qui a également des clients en France, jouera donc un rôle de figurant sur le stand Alfa Romeo.

Il y aura également de la place pour la présentation en avant-première de la nouvelle Tonale MY25, le C-SUV primé d'Alfa Romeo dont l'intérieur a été revu, avec notamment un tunnel central redessiné, un nouveau sélecteur rotatif pour la boîte de vitesses automatique et un tableau de bord à l'affichage rafraîchi. Le modèle exposé est une version Veloce en configuration Ibrida avec un moteur 4 cylindres de 1,5 litre de 160 ch avec turbo à géométrie variable (VGT), associé à la nouvelle boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports, avec un moteur électrique "P2" de 48 volts de 15 kW et 55 Nm (135 Nm avec le rapport de transmission de 2,5:1) qui peut propulser les roues même lorsque le moteur à combustion interne est éteint.

Pour compléter l'exposition à Paris, la Giulia Quadrifoglio Super Sport de 520 chevaux, l'édition spéciale limitée - également disponible sous le nom de Stelvio - qui rend hommage à l'histoire sportive de la marque en célébrant sa première victoire aux Mille Miglia de 1928 avec la légendaire 6C 1500 Super Sport. Pour la marquer, une réinterprétation audacieuse du logo Quadrifoglio, désormais en noir pour la première fois en plus de 100 ans d'histoire.

Alfa Romeo 33 Stradale : oser rêver

Pour réaliser un rêve, l'ingrédient essentiel est une bonne dose de courage et une pincée de saine folie. C'est cette recette qui a été appliquée à la voiture considérée par beaucoup comme l'une des plus belles de tous les temps : la 33 Stradale, lancée en 1967. Aujourd'hui, avec la même audace et la même vision, l'équipe Alfa Romeo a conçu et développé la nouvelle 33 Stradale, une authentique œuvre d'art en mouvement, fruit de l'alliance parfaite de la beauté et de la technologie. Pour plus d'informations, lire le communiqué de presse

Première mondiale de l'Alfa Romeo Junior Special Hybrid

La Junior Speciale Ibrida de 136 ch fait ses débuts mondiaux sur le stand Alfa Romeo, la version haut de gamme qui comprend une sélection ciblée des spécifications les plus élevées de la gamme, dans une configuration unique. Également disponible avec un moteur électrique de 156 chevaux, cette version exclusive synthétise sportivité, technologie et confort. En particulier, la nouvelle Junior Speciale Ibrida exposée à Paris propose une architecture VGT (Variable-Geometry Turbo) hybride 48-V de 136 chevaux. Le moteur à combustion interne reprend le moteur 3 cylindres de 1,2 litre à cycle Miller avec turbo à géométrie variable et chaîne de distribution pour une fiabilité maximale. Le composant électrique se compose d'une batterie lithium-ion de 48 volts et d'un moteur électrique de 21 kW intégré à la boîte de vitesses innovante à double embrayage à 6 rapports, qui travaille en collaboration avec l'onduleur et l'unité de contrôle de la transmission pour garantir une efficacité maximale. Junior Ibrida offre donc une expérience de conduite extrêmement douce pour se déplacer en ville en mode électrique plus de 50 % du temps ; la conduite électrique est garantie non seulement pendant les manœuvres de stationnement ou à faible vitesse dans les zones urbaines, mais aussi en dehors de la ville avec une charge limitée jusqu'à 150 km/h. Sur le plan esthétique, la Junior Speciale Ibrida exposée au Salon de Paris se distingue par la nouvelle réinterprétation du badge "Legend", l'audacieuse double sortie d'échappement, les finitions sportives mates avec des accents du nouveau et déjà iconique rouge Brera, et les jantes en alliage "Fori" de 18 pouces. L'intérieur est agrémenté de caractéristiques sportives et de spécifications exclusives telles que le volant en cuir et les sièges sport Sabelt dotés d'un dossier enveloppant qui allie haute résistance mécanique, ergonomie parfaite et légèreté structurelle. L'attention portée aux détails est également assurée par l'éclairage intérieur élégant et distinctif à 8 couleurs qui marque les bouches d'aération, le tunnel central et l'emblématique télescope. Pour compléter une finition déjà très haut de gamme, les équipements de sécurité de série comprennent la conduite autonome de niveau 2, la navigation connectée, la caméra arrière à 180°, le hayon électrique mains libres et le système sans clé avec technologie d'accès de proximité de série.

Avant-première nationale de l'Alfa Romeo Junior 280 Veloce

L'Alfa Romeo Junior 280 Veloce incarne la sportivité de la marque dans une voiture compacte. Elle est basée sur la formule habituelle d'Alfa Romeo, qui associe son excellence proverbiale - équilibre parfait des poids, dynamique de conduite de premier ordre, solutions technologiques et moteurs au sommet du segment - et cette "beauté intemporelle", qui est depuis longtemps la marque de fabrique du design Alfa Romeo. La Veloce de 280 chevaux élève ces caractéristiques au plus haut niveau, au point d'offrir une agilité et une tenue de route de tout premier ordre dans le segment. Tout cela a été rendu possible grâce à deux premières mondiales pour les débuts de la Junior Veloce : le nouveau moteur électrique de 280 ch/207 kW et le différentiel mécanique à glissement limité TorSen "D" de quatrième génération. La nouvelle version adopte également des solutions techniques spécifiques et exclusives, dont la direction la plus directe du segment (14,6), spécialement calibrée pour améliorer les qualités exceptionnelles de tenue de route. De plus, les suspensions ont été abaissées de 25 mm et les barres antiroulis sont plus sportives pour garantir des virages rapides et précis. Le système de freinage comprend des disques de 380 mm à l'avant avec des étriers monoblocs à 4 pistons, tandis que les pneus performants de 20 pouces sont spécifiques aux véhicules électriques à hautes performances. La voiture est compacte et facile à manier, idéale pour la ville, comme en témoignent sa longueur d'un peu plus de 4 mètres et son rayon de braquage de 10,5 mètres. Malgré sa taille compacte, l'intérieur est spacieux et peut accueillir confortablement quatre adultes et leurs bagages dans un coffre de 400 litres, le meilleur du segment. En termes d'efficacité, la Junior 280 Veloce ne pèse que 1 590 kg, soit environ 200 de moins que ses meilleures concurrentes. Les batteries lithium-ion compactes contribuent à réduire considérablement le poids et les temps de charge. En outre, l'emblématique "queue tronquée" et les prises d'air asymétriques à l'avant sont des détails aérodynamiques qui réduisent la résistance à l'air et la consommation d'énergie. Enfin, Junior garantit la meilleure expérience de conduite en ville et sur les routes mixtes, sans jamais sacrifier la plus grande praticité, comme en témoignent un compartiment avant sous le capot pour le câble de recharge, une prise 12 volts dans le coffre, un son spécifique de conduite électrique (audible uniquement dans l'habitacle) pour une meilleure perception de l'accélération et de la décélération, et un système de routage EV pour un guidage automatique et sans souci du conducteur jusqu'à la prochaine charge.

Première mondiale de l'Alfa Romeo Tonale MY25

Au Mondial de l'Auto à Paris, la nouvelle Tonale MY25 sera lancée comme la mise à jour du modèle primé qui a inauguré l'ADN sportif de la marque dans le monde de l'électrification. Avec une gamme complète de moteurs pour répondre à tous les besoins, un intérieur rénové et des caractéristiques technologiques améliorées, les principales innovations du C-SUV se trouvent à l'intérieur, avec notamment un nouveau tunnel central et un sélecteur rotatif innovant qui remplace le levier de vitesses conventionnel. L'affichage du tableau de bord a également été optimisé, améliorant la visibilité et la lisibilité des informations embarquées telles que l'horloge et les jauges de carburant et de batterie. La Tonale MY25 offre une structure de gamme composée de deux niveaux de finition (Sprint et Veloce) avec une approche claire et fortement orientée vers le client, tandis que les moteurs disponibles sont le 1.6 Turbo Diesel de 130 chevaux, le 1.5 hybride de 160 chevaux et l'hybride rechargeable Q4 de 280 chevaux.

Quadrifoglio "Super Sport" série limitée spéciale

Le public parisien pourra également admirer une Giulia Quadrifoglio Super Sport qui, avec le Stelvio D-SUV, constitue la série limitée spéciale Quadrifoglio Super Sport qui célèbre l'héritage sportif de la marque et sa première victoire aux Mille Miglia de 1928, avec la légendaire 6C 1500 Super Sport. L'édition limitée se distingue par une réinterprétation du célèbre logo Quadrifoglio, présenté pour la première fois de son histoire sur un fond noir, ce qui le rend encore plus affirmé et donne de la personnalité au symbole qui a toujours représenté les performances les plus extrêmes de la gamme. Les mêmes caractéristiques sportives se retrouvent à l'intérieur, où la finition 3D en fibre de carbone rouge fait son apparition sur le tableau de bord, le tunnel central et les panneaux de porte. Les appuis-tête avant sont ornés d'une broderie rouge avec le logo Alfa Romeo et la signature Super Sport ; enfin, le numéro de série brodé dans les tons noirs établit l'exclusivité de la série spéciale. Le volant est revêtu de cuir et d'Alcantara avec des surpiqûres noires et des accents en fibre de carbone, pour renforcer la sensation de sportivité. Sous le capot, le moteur est un V6 2.9 biturbo capable de délivrer 520 ch, associé à un différentiel mécanique autobloquant qui contribue à améliorer la traction et la stabilité du véhicule, en optimisant le transfert de couple et en augmentant l'agilité et la vitesse dans les virages. Grâce à l'équilibre parfait des masses, la conduite reste précise et dynamique, faisant de ces voitures la référence en matière de maniabilité et de performance dans leur catégorie. D'un point de vue esthétique, les deux modèles présentent des éléments en fibre de carbone apparente, comme le toit (en option sur la Giulia), le "V" de l'écusson et les rétroviseurs. Les jantes en alliage bruni sont de 19" pour la Giulia et de 21" pour le Stelvio, avec des étriers de frein noirs qui renforcent le caractère sportif du design. Les livrées disponibles sont le Rosso Etna à trois couches, le Nero Vulcano métallisé et le Bianco Alfa (uniquement pour la Giulia). Les phares avant sont équipés de la technologie adaptative Full-LED Matrix, qui offre une vision sans éblouissement et un faisceau lumineux optimisé pour les différentes conditions de conduite, tout en garantissant des économies d'énergie et une sécurité accrue. En termes de dynamique de conduite, les deux voitures bénéficient d'une architecture légère, rendue possible par l'utilisation généralisée de matériaux ultralégers tels que l'aluminium pour le moteur et la fibre de carbone pour la transmission ; sur la Giulia, le capot, le spoiler et les jupes latérales sont également en fibre de carbone. Plus précisément, la Giulia est équipée d'un splitter avant en carbone à aérodynamique active qui améliore le flux d'air sous la voiture pour plus de stabilité et de performance. Le système d'échappement Akrapovič ajoute une touche distinctive, un son incomparable qui souligne l'attitude sportive de la voiture. L'intérieur regorge de technologies, avec un combiné d'instruments numérique de 12,3 pouces qui offre différentes configurations graphiques, dont le mode "Race" pour mettre en évidence les paramètres les plus importants pour la conduite sportive.

Alfa Romeo est synonyme d'excellence italienne.

Alfa Romeo offre aux visiteurs une expérience profondément enracinée dans le Made in Italy, caractérisée par la recherche de l'excellence, l'artisanat, le souci du détail et la tradition culturelle. En visitant le stand Alfa Romeo, les passionnés ne se contenteront pas d'admirer les créations mécaniques de la marque, ils entreront également dans un univers d'artisanat et d'excellence appelé "Bottega". Ce concept va au-delà de la simple idée de "lieu de maîtrise et d'artisanat", s'élevant à un niveau supérieur, à savoir un style de vie typiquement italien, une manière de faire les choses, une attitude. Le stand Alfa Romeo offrira l'accès à un univers sensoriel dans lequel on pourra s'immerger à travers les arts de la table, la tradition manufacturière, le savoir-faire technologique, l'art des essences et des parfums. Pour offrir cette expérience qui fait appel à tous les sens, Alfa Romeo fait venir à Paris la maîtrise de marques mondialement connues du Made in Italy :

Alcantara : Alcantara est l'un des produits les plus remarquables du "Made in Italy". Matériau hautement innovant qui offre une combinaison de sensorialité, d'esthétique et de fonctionnalité inégalée, Alcantara est le choix des marques les plus prestigieuses dans une large gamme d'applications : mode et accessoires, automobile, design d'intérieur, et bien d'autres. www.alcantara.com

ART fournit le cockpit numérique de la 33 Stradale.  L'entreprise basée en Ombrie, devenue un fleuron du Made in Italy pour son expérience et son expertise en matière de systèmes d'infodivertissement connectés innovants et son approche sur mesure, a été choisie par Alfa Romeo pour développer un produit hautement spécialisé capable de répondre aux besoins uniques de cette voiture emblématique construite sur mesure.

Borgeseidea : est une entreprise italienne fondée en 2020 qui se distingue par la qualité et l'originalité de ses créations dans le secteur automobile. Les produits Borgeseidea sont entièrement fabriqués en Italie par des artisans experts. Elle est présente à Paris sur le stand Alfa Romeo, avec une sculpture dédiée à la 33 Stradale." www.borgeseidea.com

La Business Unit Poltrona Frau Interiors in Motion présente à Paris le fauteuil Archibald et le canapé deux places, tous deux dessinés par Jean-Marie Massaud, revêtus du même cuir Pelle Frau® Impact Less développé pour la 33 Stradale, agrémenté d'une étiquette spéciale pour certifier leur authenticité et leur unicité.

Perfume Laboratory LabSolue, une parfumerie artisanale d'exception dont le nom est la fusion de Laboratory et Absolute, deux aspects fondamentaux de l'art des essences. Une histoire de profondes racines familiales qui, d'une génération à l'autre, ont continué d'embrasser les valeurs de la haute qualité et de l'artisanat Made in Italy. Pour Alfa Romeo à Paris, elle présente les essences de l'esprit italien représenté par le cèdre, la beauté intemporelle par le néroli, la sportivité avec le bois de santal et la myrrhe pour le concept "sur mesure".

Evolution est une entreprise italienne spécialisée dans le traitement des fils et des tissus en fibre de carbone, qui se consacre à la création de vêtements uniques, de chaussures de sport et d'accessoires fins, ultralégers et performants. Des vestes aux chaussures de conduite, chaque vêtement et accessoire reflète les valeurs distinctives de la marque ALFA ROMEO : l'innovation et la performance, combinées à un design avancé. Tous sont fièrement fabriqués en Italie.

Schedoni - société historique basée à Modène et leader dans la production de bagages sur mesure pour les meilleurs constructeurs automobiles du monde - est fière d'avoir participé au prestigieux projet Alfa Romeo 33 Stradale en créant un ensemble de bagages composé de six articles : chaque espace disponible dans la voiture est exploité au maximum pour permettre aux 33 clients chanceux de profiter de voyages de quelques jours dans le confort. Les sets sont produits dans les mêmes couleurs (cuir/coutures) que chaque voiture.

www.schedoni.com