NEUER CITROËN C3 AIRCROSS: DER ERSCHWINGLICHSTE UND KOMFORTABELSTE KOMPAKT-SUV MIT BIS ZU 7 SITZEN

• Citroën C3 Aircross wurde komplett überarbeitet: Neue Plattform, mehr Platz, mehr Komfort, moderne Technik, neue Designsprache und viele Antriebsoptionen
• Längere Karosserie: 4,39 m Länge, großzügiger Fahrgastraum und bis zu 7 Sitzen – eine Premiere in diesem Segment
• Höchster Komfort an Bord: Citroën Advanced Comfort^® Federung, C-Zen Lounge^®-Architektur mit Head-up-Display, Infotainment- und Konnektivitätssysteme der neuesten Generation und vieles mehr
• Wahl zwischen verschiedenen Antrieben: Praktische Hybridvariante*, leistungsstarker Elektroantrieb* (für die 5-Sitzer-Version) oder erschwinglicher Benziner* zu attraktiven Preisen

Wien, im Februar 2025

1 – WAHL ZWISCHEN ELEKTRO-, BENZINER- UND HYBRID-VARIANTE

Der C3 Aircross ist mit drei Motorisierungen zu einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis erhältlich, wodurch möglichst viele Kundenbedürfnisse abgedeckt werden. Die vollelektrische Variante ist bereits seit Sommer in Österreich bestellbar. Sie bietet eine Reichweite von über 300 km** und kann in nur 26 Minuten von 20 % auf 80 % aufgeladen werden. Mit einem Listenpreis von 27.480 Euro inkl. MwSt., der sich inklusive der Elektromobilitätsförderung für Privatkund:innen auf den attraktiven Angebotspreis von 22.080 Euro inkl. MwSt.¹ reduziert, hält Citroën weiterhin das Versprechen, elektrische Mobilität für alle zugänglich zu machen. Eine weitere vollelektrische Version, die eine Reichweite von über 400 km*** bietet, wird im Laufe des Jahres folgen.

Seit Dezember ist der C3 Aircross zudem mit effizientem Benzinmotor bestellbar. Der Dreizylinder-1.2 Turbo der neuesten Generation leistet 73 kW (100 PS) und ist mit einem manuellen Sechsganggetriebe kombiniert. Dank Start-Stop-System liegt der Durchschnittsverbrauch bei 5,9-6,0 l/100 km**. Die Preise beginnen bei 19.160 Euro inkl. NoVA und 20 % Ust in der Ausstattungsvariante YOU.

Ebenfalls Ende des Jahres wurden die Bestellungen für den Citroën C3 Aircross mit dem innovativen Hybrid 136 ë-DCS6 geöffnet. Der 48-V-Hybrid verwendet den speziell für Hybridanwendungen entwickelten 1.2 Turbo Motor der neuen Generation. Der Antrieb wird mit einem elektrifizierten e-CDT-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe kombiniert, das einen 21 kW (28 PS) starken Elektromotor enthält, der von einer 48-V-Lithium-Ionen-Batterie angetrieben wird. Der Elektromotor unterstützt den Verbrennungsmotor, um den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen zu reduzieren. Die Batterie wird durch Bremsen und Ausrollen aufgeladen. Diese innovative Technologie ermöglicht es außerdem, bei niedrigeren Geschwindigkeiten rein elektrisch zu fahren, was den durchschnittlichen CO₂-Ausstoß auf 120 g/km** senkt. Die Hybridversion ist ab 25.360 Euro Listenpreis inkl. NoVA und 20 % Ust, bestellbar.

2 – EIN KOMPLETT ÜBERARBEITETER SUV MIT TOP-AUSSTATTUNG

Citroën hat den C3 Aircross komplett neu aufgelegt und damit einen radikalen Wandel in der Herangehensweise an den Markt der Kompakt-SUVs vollzogen. Das Modell repräsentiert die neue Citroën Designsprache, teilt sich die Smart Car-Plattform mit dem neuen C3* und kann so zu einem sehr attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis angeboten werden. Als echter SUV bietet der C3 Aircross Schutz, Robustheit, leichten Zugang und ein Gefühl von Sicherheit, verbunden mit einem selbstbewussten, muskulösen und modernen Design. Mit der neuen Positionierung haben sich auch die Silhouette und die Abmessungen des neuen C3 Aircross geändert. Mit einer Länge von 4,39 m bietet die 5-sitzige Version in Reihe 2 das großzügigste Platzverhältnis im Segment. Daneben präsentiert Citroën mit dem 7-Sitzer eine Premiere in diesem Segment: Mit den gleichen Proportionen konzipiert, bietet er eine unvergleichliche Flexibilität bei der Nutzung und bleibt dabei kompakt und wendig.

Der neue C3 Aircross ist geräumig und gut ausgestattet und bietet einen hohen Fahrkomfort, sowohl in der Stadt als auch auf Reisen. Citroën hat immer ein offenes Ohr für die Erwartungen seiner Kunden in Bezug auf Komfort, Geräumigkeit und Praktikabilität. So verfügt der neue C3 Aircross über das C-Zen-Lounge^®-Konzept mit Head-up-Display und einem verkleinerten Lenkrad sowie über neue Citroën Advanced Comfort^® Sitze, die für optimalen Halt sorgen. Der Fahrkomfort wird durch die Einführung des Citroën Advanced Comfort^® Federung mit zwei progressiven hydraulischen Dämpfern erhöht – serienmäßig bei allen Versionen. Für mehr Sicherheit bietet der C3 Aircross alle in diesem Segment üblichen Fahrassistenzsysteme sowie ein Infotainment-System der neuesten Generation mit einem 10,25-Zoll-Touchscreen für kabellose Smartphone-Anbindung.

Der C3 Aircross ist ein Familien-SUV, der sich perfekt für aktive Menschen eignet, die Wert auf Modularität und Robustheit legen. Er wird in Europa im Werk Trnava (Slowakei) produziert.

3 – EIN FAMILIEN-SUV MIT KRAFTVOLLEM UND ROBUSTEM DESIGN

Mit einer Länge von 4,39 m verbindet der neue C3 Aircross neue Proportionen mit einer neuen Dynamik. Sein Außendesign steht für Stärke und Kraft im SUV-Stil. Die neue Silhouette ist selbstbewusster, muskulöser und robuster – mit einem geraderen Design und schärferen Winkeln. Der neue C3 Aircross überträgt die neue Citroën Designsprache auf das B-SUV-Segment.

„Von Beginn des Projekts an wollten wir die Position des C3 Aircross in der Welt der kompakten SUVs stärken. Wir haben uns für ein robustes und selbstbewusstes Design entschieden, mit einem Erscheinungsbild, das Kraft und Stärke ausstrahlt. Mit mehr als 20 cm Bodenfreiheit, einer erhöhten Fahrposition und dezenten Lichtspielen im Design macht der neue C3 Aircross den nächsten Schritt und wird zu einem echten SUV.“ Boris REINMÖLLER, Projektleiter Design C3 Aircross

Neuinterpretation der neuen visuellen Identität von Citroën

Mit seinem selbstbewussten, grafischen Design, das durch die breiten Kotflügel unterstrichen wird, ist der neue C3 Aircross ein echter SUV. Die Frontschürze ist mit vertikalen Farbclips versehen, die der Kunde nach Belieben austauschen kann. Das Design der Frontpartie greift das neue Logo auf, das 2021 auf dem Concept Car Oli vorgestellt wurde und mit dem ë-C3* und C3 erstmals auf einem Citroën Serienfahrzeug eingeführt wurde. Das Design der Scheinwerfer verweist auf die neue Drei-Punkt-Lichtsignatur, die ebenfalls beim Oli eingeführt wurde. Der SUV-Charakter kommt durch die hohe, horizontale Motorhaube und die vertikalen Linien an der Front zum Ausdruck. Mit einer Breite von 1,79 m betont das Design die vorderen Kotflügel, die die großen 690-mm-Räder abdecken. Die Radlaufblenden sind vom quadratisch-runden Designkonzept inspiriert, das beim ë-C3 und C3 eingeführt wurde. Subtile Kantenlinien beleben die Seiten des Fahrzeugs.

Eine vertikale, nicht abfallende Dachlinie und eine Höhe von 1,66 m bieten allen Passagieren viel Platz an Bord. Über 200 mm Bodenfreiheit bedeutet mehr Schutz vor Straßenunebenheiten, einfachen Ein- und Ausstieg sowie eine höhere und komfortablere Fahrposition. Die lange Heckscheibe – ohne Windabweiser – sorgt für viel Licht an Bord. Die Heckschürze ist mit einem individuell gestaltbaren Farbclip versehen, der an den der Frontschürze angelehnt ist. Die charakteristischen Rückleuchten nehmen das Designthema des Oli Konzeptfahrzeugs und des ë-C3/C3 auf, während die hintere Viertelverkleidung das robuste Erscheinungsbild des C3 Aircross unterstreicht. Die Kontrast-Lackierung des Dachs in Weiß oder Schwarz – serienmäßig in der MAX-Version – ermöglicht eine individuelle Gestaltung. Die breite Heckklappe ist mit dem gleichen schwarzen Band und dem neuen Logo versehen wie die Frontpartie und verfügt über ein Cutaway-Design mit niedriger Ladekante, das den Zugang zum Kofferraum erleichtert.

„Der neue C3 Aircross ist erwachsener geworden und hat die Proportionen eines echten SUVs, mit einer sehr horizontalen Motorhaube und einer ausgeprägten vertikalen Frontpartie. Die Proportionen sind ausgewogen, mit einer perfekten Kontrolle der Überhänge und einer Silhouette, die Stärke demonstriert. Wir haben mit vielen Teilen gespielt und vor allem vermieden, einen seelenlosen, aufgewerteten Kombi zu entwerfen. Das Design wirkt wie aus einem Guss und ist sehr konsequent.“ Boris REINMÖLLER

4 – EIN GERÄUMIGER KOMPAKT-SUV FÜR BIS ZU 7 PERSONEN

Neue Abmessungen für mehr Platz und Praktikabilität

Mit einer Länge von nur 4,39 m ist der C3 Aircross leicht zu händeln. Der Radstand von 2,67 m sorgt für ein Maximum an Platz an Bord: Die 5-Sitzer-Version bietet ein Rekordplatzangebot in Reihe 2 und einen 460 Liter großen Kofferraum. Für Kunden, die eine noch größere Vielseitigkeit wünschen, ist der C3 Aircross auch in einer äußerst praktischen 7-Sitzer-Version erhältlich.

Karosserieform und Außenmaße der 5- und 7-sitzigen Version sind identisch. Der Radstand von 2,67 m – der großzügigste in der Kategorie – ermöglicht eine noch nie dagewesene Breite der hinteren Türen und damit einen hervorragenden Zugang zu Reihe 2 bei der 5-Sitzer-Version und Reihe 3 bei der 7-Sitzer-Version.

„Der neue Citroën C3 Aircross wurde so konzipiert, dass er mit sieben Personen an Bord kompatibel ist. Und wenn Sie eine Silhouette entwerfen, die geräumig genug für sieben Personen ist, katapultieren Sie die 5-Sitzer-Version unweigerlich an die Spitze der Kategorie in Bezug auf Platz in Reihe 2 und Kofferraumvolumen." Thierry BLANCHARD, Projektleiter C3 Aircross

Die 7-Sitzer-Version: Clever und vielseitig

Citroën bietet eine noch nie dagewesene 7-sitzige Version des neuen C3 Aircross an. Das vertikale Design der hinteren Seitenwand schafft viel Platz für die Passagieren in der dritten Reihe. Eine große Tür hinten und die leicht umklappbaren Sitze in Reihe 2 (40/60) erleichtern den Zugang zur dritten Reihe, die mit zwei bequemen und versenkbaren Zusatzsitzen ausgestattet ist. Werden die beiden Sitze nicht verwendet, können sie umgeklappt werden, wodurch eine ebene Ladefläche entsteht.

In der 7-sitzigen Version bietet der C3 Aircross in Reihe 2 die gleiche großzügige Kniefreiheit wie der C3, eine um 25 mm größere Ellbogenfreiheit als der Segment-Durchschnitt und eine großzügige Kopffreiheit. Die dritte Sitzreihe verfügt über die gleiche Ausstattung wie die anderen: Kopfstützen, Armlehnen, Getränkehalter, einen USB-Anschluss und einen Auslass der Klimaanlage. Die neue 7-sitzige Version des C3 Aircross bietet ein perfektes Gleichgewicht zwischen einem kompakten Äußeren und einem geräumigen Innenraum. Bei ausgeklappten Sitzen beträgt das Kofferraumvolumen 40 Liter, bei der 5-Sitz-Konfiguration 330 Liter.

Die 5-sitzige Version: Der größte Innenraum im Segment

Die 5-sitzige Version des C3 Aircross verfügt über eine 40/60-Sitzbank, die 65 mm weiter hinten angebracht ist als bei der 7-sitzigen Version. Das Ergebnis ist ein sehr großzügiges Platzangebot in Reihe 2 mit der besten Kniefreiheit im Segment (+80 mm im Vergleich zum Segmentdurchschnitt). Auf den Rücksitzen genießen die drei Passagiere zudem die beste Ellbogenfreiheit auf dem Markt (+25 mm im Vergleich zum Segmentdurchschnitt). Die 65 mm Neigung der Sitzbank beeinträchtigt nicht das Kofferraumvolumen von 460 Litern, das zu den besten im Segment gehört.

Der Kofferraum ist leicht zugänglich mit einer niedrigen Ladekante und verfügt über einen verstellbaren Boden mit zwei Positionen, der eine völlig ebene Ladefläche ermöglicht, wenn die Rückenlehnen der 40/60-Rückbank umgeklappt sind. In dieser Konfiguration bietet der C3 Aircross ein beeindruckendes Volumen von 1.600 Litern. Der C3 Aircross ist so flexibel, dass er das tägliche Leben der ganzen Familie erleichtert. Er ist praktisch, vielseitig und komfortabel und bleibt dabei kompakt genug, um das Fahren in der Stadt gelassen zu gestalten.

5 – EIN ERSCHWINGLICHES MULTI-ENERGY-ANGEBOT

Im Einklang mit dem Ziel von Citroën, zugängliche, auf die Kunden zugeschnittene Lösungen anzubieten, verfügt der neue Kompakt-SUV über eine Reihe verschiedener Antriebe zu einem äußerst wettbewerbsfähigen Preis. Der neue C3 Aircross basiert auf der Smart Car-Plattform, die für eine Reihe von Verbrennungs-, Hybrid- und Elektrofahrzeugen ausgelegt ist. Mit dem C3 Aircross unterstreicht Citroën sein Engagement, die Herausforderungen der Energiewende in alle seine Produktentwicklungen zu integrieren. Neben einem traditionellen Verbrennungsmotor ist der C3 Aircross auch in einer Hybridversion verfügbar: Diese erleichtert den Einstieg in die Elektrifizierung und passt mit ihrer Vielseitigkeit perfekt zu diesem Karosserietyp. Um noch einen Schritt weiter zu gehen, ist der neue C3 Aircross erstmals auch als 100%iges Elektrofahrzeug erhältlich.

Der Hybrid: Ein Benzinmotor mit Einstieg zur Elektrifizierung

Der neue C3 Aircross präsentiert in seiner Hybrid 136-Version einen Antriebsstrang, der Kunden den Einstieg in die Elektrifizierung ermöglicht. Der 48V-Hybrid nutzt die neue Generation des 1,2 PureTech-Motors, der speziell für Hybridversionen entwickelt wurde und zu 40 % aus völlig neuen Komponenten besteht. Dieser 3-Zylinder-Motor mit einem Hubraum von 1.199 cm³ leistet 100 kW/136 PS. Er verfügt über einen Turbolader mit variabler Geometrie und eine Steuerkette, die zu seiner Robustheit beiträgt. Der Miller-Taktmotor ist mit einem elektrifizierten Doppelkupplungs-Automatikgetriebe e-CDT kombiniert, in das ein 21 kW/28 PS starker Elektromotor integriert ist, der von einer 48-V-Lithium-Ionen-Batterie gespeist wird. Diese ist im Unterboden untergebracht.

Der Antrieb ist einfach zu handhaben und muss nicht aufgeladen werden. Er ist ideal für Familien und senkt sowohl den Kraftstoffverbrauch als auch die Emissionen, was nicht nur den Geldbeutel schont, sondern auch den Planeten. Der E-Motor (Permanentmagnet-Synchronmaschine) unterstützt den Verbrennungsmotor dabei, den Kraftstoffverbrauch auf transparente Weise zu senken. Er ermöglicht 100 % elektrisches Fahren bei fast 50 % der städtischen Fahrten und lädt die Batterie beim Abbremsen wieder auf. Dieses neue Getriebe wird in Frankreich hergestellt und bietet die beste Optimierung in Bezug auf Verdichtung und Kosten. So konnte der CO₂-Ausstoß der Hybridversion auf nur 120 CO₂/km gesenkt werden.

Neben dem elektrifizierten Antriebsstrang bietet Citroën den C3 Aircross auch mit einem 75 kW/100 PS starken Turbobenziner an. Dieser 3-Zylinder-Motor PureTech Turbo 100 MT6 ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert und erfüllt die Euro7-Norm.

Der erste vollelektrische Kompakt-SUV von Citroën

Erstmals bietet Citroën im Segment der familienfreundlichen B-SUV eine elektrische Version seines 5-sitzigen C3 Aircross an. Die Elektroversion ist auf die Fahrgewohnheiten der Kunden in diesem Segment abgestimmt und wird von einem 83 kW/113 PS starken Motor in Kombination mit einer 44 kWh LFP-Batterie (Lithium-Eisenphosphat) angetrieben. Diese Technologie bietet den perfekten Kompromiss zwischen Leistung (Reichweite von mehr als 300 km**) und einem sehr erschwinglichen Preis. Der Motor und das vollautomatische Getriebe sorgen für eine lineare Beschleunigung mit sofort verfügbarem Drehmoment und eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h.

Der vollelektrische C3 Aircross erleichtert seinen Nutzern das Leben, vor allem wenn es um das Aufladen geht. Das serienmäßig mitgelieferte Mode-3-Kabel ermöglicht das Aufladen sowohl zu Hause als auch an öffentlichen Plätzen:

• Das Standard-Wechselstromladen von 20 % auf 80 % der Batterie dauert etwa 4 Stunden und 10 Minuten bei einer Leistung von 7 kW.
• Das Standard-Wechselstromladen von 20 % auf 80 % der Batterie dauert etwa 2 Stunden und 50 Minuten bei einer Leistung von 11 kW.

Die Schnellladung ist auch mit DC-Ladegeräten mit 100 kW Leistung möglich und dauert nur 26 Minuten für eine Ladung von 20 % auf 80 %.

Im Laufe des Jahres wird eine Version mit einer anderen Batterie angeboten werden, die die Reichweite auf über 400 km*** erhöhten wird

Der vollelektrische C3 Aircross geht auf Autofahrer ein, die sich nach wie vor Sorgen über den Umstieg auf ein reines Elektroauto machen. Die neue ë-ROUTES-Anwendung – entwickelt für Citroën Elektrofahrzeuge – macht es einfach, Fahrten zu planen, den Ladezustand der Batterie in Echtzeit zu überwachen und ein umfassendes Navigationserlebnis zu genießen. Die Anwendung hilft, die Fahrzeiten zu optimieren und zeigt geeignete Ladestationen an. Sie steht in ständiger Verbindung mit den Fahrzeugdaten (insbesondere dem Ladezustand der Batterie), der Verkehrslage und dem Status der Ladepunkte entlang der gewählten Route und sorgt so für ein möglichst effizientes Routenmanagement.

6 – KOMFORT UND GELASSENHEIT

Der C3 Aircross ist geräumig und hell und bietet alle Merkmale eines „Wohnzimmers auf Rädern“. Die erhöhte Sitzposition und die große Bodenfreiheit erleichtern den Ein- und Ausstieg und bieten gleichzeitig eine bessere Sicht auf die Straße. Die exklusive Citroën Advanced Comfort^® Federung, das C-Zen Lounge^®-Konzept, das ein übersichtliches Armaturenbrett mit dem neuen Head-up-Display kombiniert, und die Citroën Advanced Comfort^® Sitze sorgen für viel Wohlbefinden an Bord.

Citroën Advanced Comfort^® Federung und Sitze

Der neue C3 Aircross wurde entwickelt, um den besten Mix aus Komfort und Fahrspaß zu schaffen, egal ob eine oder sieben Personen an Bord sind. Um dieses Ziel zu erreichen, sind alle Versionen serienmäßig mit der exklusiven Citroën Advanced Comfort^® Federung ausgestattet. Dieses innovative, patentierte Design garantiert den Passagieren ein einzigartiges Komforterlebnis, unabhängig von den Straßenverhältnissen.

Mit der Citroën Advanced Comfort^® Federung werden die beiden grundlegenden Funktionen eines Federungssystems neu überdacht: die Gewährleistung eines optimalen Kontakts zwischen den Rädern und der Straßenoberfläche sowie die Definition des perfekten Fahrgastkomforts. Eine herkömmliche Federung – die Citroën jetzt aufgegeben hat – verwendet eine Feder und einen hydraulischen Dämpfer, um diese beiden Funktionen zu erfüllen. Die Feder dämpft Unebenheiten der Straße, während der Stoßdämpfer die Feder in der Entspannungsphase nach einem Aufprall unterstützt: Ein Anschlag am oberen Ende des Stoßdämpfers dämpft die Kompression der Feder auf den letzten Zentimetern. Dieser Anschlag schützt die mechanischen Komponenten des Fahrzeugs, baut aber die Energie nicht vollständig ab, was den Komfort der Insassen beeinträchtigt.

Die Ingenieure von Citroën haben diese Architektur völlig neu überdacht und ein patentiertes System von progressiven hydraulischen Anschlägen entwickelt. Diese wirken wie ein zweiter, kleinerer Stoßdämpfer, der an den Enden des Hauptstoßdämpfers angebracht ist. Es gibt zwei progressive Anschläge pro Stoßdämpfer, einen für die Druckstufe und einen für die Zugstufe. Diese Federungskonstruktion sorgt für mehr Geschmeidigkeit und Komfort bei kleinen Unebenheiten, ohne die Dämpfung zu beeinträchtigen, die erforderlich ist, um die Karosserie bei Fahrten auf einer unebenen Straße in Position zu halten. Im letzteren Fall bremst das System die Bewegung am Ende des Federwegs allmählich ab. Im Gegensatz zu einem mechanischen Anschlag eines herkömmlichen Stoßdämpfers, der Energie absorbiert und den Komfort verringert, indem er einen Teil der Energie in Form eines Stoßes freisetzt, absorbiert der progressive hydraulische Anschlag diese Energie und gibt sie wieder ab. Der für Citroën so typische „Fliegender-Teppich“-Effekt ist deutlich spürbar und verbessert das Fahrerlebnis an Bord des C3 Aircross.

Der neue C3 Aircross verfügt zudem über neue Advanced Comfort^® Sitze. Sie sind mit einer neuen Sitzfläche ausgestattet, die 10 bis 15 mm mehr Schaumstoff enthält, und verfügen über eine neu gestaltete Seitenstütze, um Komfort auf jeder Entfernung zu gewährleisten.

C-Zen Lounge^®: Eine neue Architektur für mehr Gelassenheit

Der C3 Aircross übernimmt die innovativen Innenraumideen des neuen ë-C3 und C3. Der moderne, geräumige und gut ausgestattete Innenraum der Citroën C-Zen Lounge^® wird hier mit neuen Materialien und Farben konsequent fortgesetzt.

Das horizontale Armaturenbrett mit den für Citroën charakteristischen vertikalen Lüftungsdüsen ist in zwei Ebenen unterteilt: technische Elemente oben und Komfort unten. Dieser als Sofa-Design bezeichnete Bereich ist mit einem speziellen Stoff bezogen und an beiden Enden mit warmem Licht versehen, was zum Wohlbefinden beiträgt. Wichtige Fahrinformationen werden geschickt auf ein Head-up-Display projiziert. Diese innovative Funktion macht ein Doppeldisplay überflüssig und gibt dem Fahrer alle Informationen, die er benötigt, ohne den Blick von der Straße zu nehmen. Das kleine, höhen- und neigungsverstellbare Multifunktionslenkrad ist einfach zu handhaben.

7 – EIN VERNETZTER, GUT AUSGESTATTETER FAMILIEN-SUV

Ganz gleich, für welchen Antrieb Kunden sich entscheiden, der C3 Aircross setzt mit seiner Kombination aus Design, Platzangebot, Komfort und Ausstattung neue Maßstäbe – und das zu einem äußerst erschwinglichen Preis.

Ein vernetzter SUV

Der neue C3 Aircross bietet ein Infotainment-System und alle Konnektivitätsmöglichkeiten, die Kunden in diesem Segment erwarten.

Die YOU-Version des neuen C3 Aircross verfügt über eine Smartphone-Station, die eine integrierte Smartphone-Halterung enthält, welche über drahtlose NFC-Technologie automatisch eine dezidierte App auf dem Smartphone zur Infotainment-Steuerung startet. Der Fahrer kann so auf das Radio, Wiedergabelisten und die Navigation zugreifen. Dank der Smartphone-Station kann der Fahrer über die Spracherkennung auf Verknüpfungen zu Diensten auf seinem Smartphone zugreifen. Die Lenkradbedienelemente des C3 Aircross ermöglichen es dem Fahrer, die Hände am Lenkrad zu lassen, und die Home-Taste erleichtert die Rückkehr zur Startseite.

Die MAX-Versionen des C3 Aircross verfügen über einen 10,25-Zoll-Farb-Infotainment-Bildschirm, der leicht zum Fahrer hin ausgerichtet ist. Er nutzt eine von Smartphones inspirierte Widget-Architektur. Virtuelle Shortcuts ermöglichen den Zugriff auf die wichtigsten Navigations-, Telefon-, Radio-, Anwendungs- und Medienfunktionen. Eine drahtlose WiFi-Funktion bietet Smartphone-Spiegelung und Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto. Der Komfort an Bord wird auch durch zwei USB-C-Anschlüsse vorne und zwei weitere in Reihe 2 erhöht. Eine 15-W-Ladematte ist in einen speziellen Stauraum in der Mittelkonsole integriert.

Den Alltag einfacher und sicherer machen

Die Fahrassistenzsysteme verbessern nicht nur den Komfort und die Sicherheit des Fahrers. Jeder an Bord profitiert davon, ebenso wie die Fußgänger.

Active Safety Brake ist ein Notbremssystem, das Tag und Nacht von 5 bis 135 km/h arbeitet, um Verletzungen von Fahrzeuginsassen sowie Fußgängern und Radfahrern zu reduzieren.

Der Aktive Spurhalte-Assistent hilft dem Fahrer, die korrekte Position zwischen den Fahrbahnmarkierungen beizubehalten, indem er die Lenkung sanft korrigiert, wenn das Fahrzeug von der Spur abweicht.

Der Driver Attention Alert informiert den Fahrer, wenn die Position des Fahrzeugs innerhalb seiner Fahrspur unangemessen ist. Sobald dies erkannt wird, gibt das System eine optische und akustische Warnung aus. Bleibt die Situation bestehen, gibt das System ein längeres akustisches Warnsignal und hält die optische Warnung 10 Sekunden lang aufrecht.

Die Geschwindigkeitsbegrenzungserkennung liest Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder und zeigt diese auf dem Citroën Head-up-Display an, um den Fahrer zu informieren. Dieses intelligente System nutzt die im Navigationssystem gespeicherten Geschwindigkeitsbegrenzungsdaten und kann auch temporäre Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder lesen. Akustische Warnungen können ein- und ausgeschaltet werden.

Der automatische Fernlichtassistent schaltet über die an der Windschutzscheibe montierte Kamera automatisch zwischen Abblend- und Fernlicht um, wenn entgegenkommende Fahrzeuge erkannt werden.

Einparksensoren vorne und hinten warnen den Fahrer durch ein akustisches Signal und optische Hinweise vor nahenden Hindernissen. Die hinteren Parksensoren werden aktiv, sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird.

Toter-Winkel-Erkennung: Ein beleuchtetes Piktogramm in den Rückspiegeln zeigt an, ob sich ein Fahrzeug im toten Winkel befindet. Das System funktioniert nach dem gleichen Prinzip wie die Parksensoren und trägt damit zur Sicherheit bei. Es ist ab 30 km/h aktiv.

Rückfahrkamera: Bei eingelegtem Rückwärtsgang liefert die Kamera einen Blick auf die Rückseite des Fahrzeugs auf dem Hauptbildschirm. Diese Ansicht ist mit verschiedenfarbigen Gittern versehen, die dem Fahrer helfen, den Abstand zwischen Hindernissen und dem Fahrzeug zu erkennen und vor möglichen Kollisionen zu warnen.

Vollelektrisch für unter 30.000 Euro, Benziner für unter 20.000 Euro  

Nach der Einführung des ë-C3 und des C3 setzt Citroën sein Ziel fort, Elektromobilität für möglichst viele Menschen zugänglich zu machen. Dank der europäischen Version der neuen internationalen „Smart Car“-Plattform, die von Anfang an für 100%ige Elektro-, Verbrennungs- und Hybridmotoren konzipiert wurde, und ihrer extremen Modularität konnten die Abmessungen des C3 Aircross nach oben korrigiert werden, um mehr Lebensraum und Funktionalität zu bieten, ohne dass sich dies auf den Verkaufspreis auswirkte. Er ist der erste B-SUV auf dem europäischen Markt, der in der 100 % elektrischen Version zu einem Preis von weniger als 30.000 Euro und in der PureTech Turbo 100 MT6 Version mit Verbrennungsmotor zu einem Preis von weniger als 20.000 Euro angeboten wird.

Range: Maßgeschneidert für alle

Die neue Range des C3 Aircross besteht aus zwei Varianten, die in Design und Abmessungen identisch sind: ein 5-Sitzer, der mit Benzin-, Hybrid- oder Elektroantrieb erhältlich ist, und ein 7-Sitzer, der mit Benzin- oder Hybridantrieb erhältlich ist. Der C3 Aircross profitiert von einer Farbpalette aus sechs kräftigen Farbtönen: Perla Nera Schwarz, Mercury Grau, Elixir Rot, Monte Carlo Blau, Polar Weiß und Montana Grün, gepaart mit den zwei verfügbaren Dachfarben Weiß und Schwarz. Er kann mit Farbclips in drei verschiedenen Farben, die jeweils auf die Karosseriefarbe abgestimmt sind, personalisiert werden. Für eine noch umfassendere Individualisierung bietet Citroën zusätzliche Farbclips als Zubehör in Form von 4-teiligen Kits an.

Die YOU-Variante ist serienmäßig² ausgestattet mit Citroën Advanced Comfort^® Federung, 6 Airbags, manueller Klimaanlage, Smartphone-Station, aktiver Sicherheitsbremsung, aktivem Spurhalteassistenten, Fahreraufmerksamkeitswarner, Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Erkennung von Geschwindigkeitsbegrenzungsschildern, Parksensoren hinten, Höhenverstellung des Fahrersitzes, elektrischen Fensterhebern vorne, 40/60-umklappbarem Rücksitz, LED-Scheinwerfern und Tagfahrlicht sowie 16-Zoll-Rädern.

Die höchste Ausstattungsvariante MAX bietet zusätzlich² 17-Zoll-Leichtmetallfelgen in Aragonite Diamond Cut, LED-Rückleuchten, je nach Wagenfarbe ein weiß oder schwarz getöntes Dach, 3D-Navigation, kabelloses Aufladen von Smartphones, Advanced Comfort^® Sitze, 10,25“ Infotainment-Bildschirm, Außenspiegel mit Toter-Winkel-Erkennung und Parksensoren vorne.

8 – PREISÜBERSICHT

Citroën ë-C3 Aircross YOU: Angebotspreis ab 22.080 Euro¹ inkl. MwSt. und E-Mobilitätsförderung für Privatkund:innen (entspricht einem Listenpreis von 27.480 Euro inkl. MwSt.).

Citroën ë-C3 Aircross MAX: Angebotspreis ab 26.480 Euro inkl. MwSt. und E-Mobilitätsförderung für Privatkund:innen (entspricht einem Listenpreis von 31.880 Euro inkl. MwSt.).

Citroën C3 Aircross Benzin YOU: Listenpreis ab 19.160 Euro inkl. NoVA und 20 % Ust.

Citroën C3 Aircross Hybrid YOU+Plus Pack: Listenpreis ab 25.360 Euro inkl. NoVA und 20 % Ust.

¹ Stand: Januar 2025. Verbrauch kombiniert: 18,2 - 18,3 kWh/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 0 g/km. Reichweite (bis zu): 306 km; Aktionspreis € 22.080 für den ë-C3 Aircross YOU Elektromotor 113; Der angegebene Preis beinhaltet den E-Mobilitätsbonus/Importeursanteil iHv € 2.400 brutto und die Bundesförderung iHv € 3.000 brutto (E-Mobilitätsbonus gemäß der Förderrichtlinie klimaaktiv mobil auf Grundlage des Klima- und Energiefondsgesetzes; genaue Informationen unter www.umweltfoerderung.at). Die Auszahlung der Bundesförderung setzt eine Antragstellung gemäß den anwendbaren Förderbedingungen durch die kaufende Person und die Genehmigung des gestellten Antrags durch die fördernde Stelle voraus. Die Auszahlung der Bundesförderung erfolgt direkt an die kaufende Person, sodass der auf der Rechnung ausgewiesene und durch die kaufende Person zu zahlende Kaufpreis um diese € 3.000 brutto höher ist. Ein Rechtsanspruch auf die Bundesförderung besteht selbst bei ordnungsgemäßer Antragstellung nicht und es kann daher sein, dass die Bundesförderung iHv € 3.000 brutto nicht gewährt wird. Gültig für Konsumenten bei Kauf eines Neuwagens bis 31.01.2025. Verbrauchs- und Emissionswerte wurden gemäß der WLTP ermittelt und sind nur als Richtwerte zu verstehen. Weitere Details bei Ihrem Citroën Partner. Symbolfoto. Druck- und Satzfehler vorbehalten.

² Auszug aus der Ausstattungsliste, kein Anspruch auf Vollständigkeit

* VERBRAUCHS- UND EMISSIONSWERTE:

Citroën C3 Aircross PureTech 100 Stop&Start 6-Gang-Manuell: Kraftstoffverbrauch 5,9-6,0 l/100km; CO₂-Emissionen 135-136g/km**

Citroën Hybrid 136 Stop&Start ë-DSC6: Kraftstoffverbrauch 5,3 l/100 km; CO₂-Emissionen 120 g/km**

Citroën ë-C3 Aircross Elektromotor 113: Energieverbrauch 18,2-18,3 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km**

Citroën C3: Kraftstoffverbrauch 5,6 l/100 km; CO₂-Emissionen 126-127 g/km**

Citroën ë-C3 Elektromotor 113: Energieverbrauch 16,7-17,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km**

** Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

*** Für dieses Modell liegen vom Hersteller noch keine verbindlichen Verbrauchs- und Emissionswerte vor. Das Fahrzeug ist noch nicht zum Kauf erhältlich.
 

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Die Marke Citroën

Seit 1919 entwickelt Citroën Automobile, Technologien und Mobilitätslösungen, um auf gesellschaftliche Entwicklungen zu antworten. Als mutige und innovative Marke stellt Citroën Gelassenheit und Komfort in den Mittelpunkt des Kundenerlebnisses. Citroën bietet eine breite Modellpalette − vom einzigartigen Ami über Limousinen und SUVs bis hin zu Nutzfahrzeugen. Die meisten Modelle sind auch mit Elektro- oder Plug-in Hybridantrieb erhältlich. Citroën ist weltweit in 101 Ländern mit einem Netzwerk aus insgesamt 6.200 Verkaufs- und Servicestellen vertreten.

Weitere Informationen über Citroën finden Sie auf der Medienseite unter media.stellantis.com/de-de/citroen sowie auf www.citroen.at